• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeronáutica

Publican requerimientos para operar drones en México

Redaccion A21 by Redaccion A21
14 noviembre, 2019
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Publican requerimientos para operar drones en México

La Secretaría de Gobernación (Segob) publicó en el Diario Oficial de la Federación la Norma Oficial Mexicana NOM-107-SCT3-2019, que establece los requerimientos para operar un sistema de aeronave pilotada a distancia (RPAS) en el espacio aéreo mexicano.

100M 2026 100M 2026 100M 2026

Dicha norma, que entrará en vigor en los siguientes 60 días naturales, es decir, para el 13 de enero de 2020, establece tanto los lineamientos para operar drones en el espacio aéreo mexicano como las reglas para la comercialización de dichos aparatos en el territorio nacional. 

La Segob clasificó a las aeronaves pilotadas a distancia con base en el peso máximo de despegue: RPAS Micro, que pesan hasta dos kilogramos, RPAS Pequeño, que pesan entre 2 y 25 kilos y RPAS grandes con un peso mayor a los 25 kilogramos.

De igual forma, la autoridad detalló que todos los operadores de RPAS deben mantener una distancia de separación de al menos 9.2 kilómetros de cualquier aeródromo y de 900 metros de cualquier helipuerto. 

Y aquellos RPAS que operen en el área circular comprendida entre los 9.2 y 18.5 kilómetros deberán hacerlo a una altura máxima de 100 metros sobre el nivel del mar. 

Ante esto, la Segob publicó un apéndice informativo con dos listas con la ubicación geográfica exacta de 81 aeródromos (42 y 39), sin detallar por qué la división de la lista.Entre los primeros 42 se encuentran aeropuertos importantes, en términos de flujo de pasajeros como el de México, Cancún, Monterrey y Guadalajara, mientras que en el segundo están terminales menos concurridas como la de Cuernavaca, Chichén Itzá y Pachuca. 

Tags: DronesRPASSegob

Noticias Relacionadas

Prepara Renault producción de dron militar Chorus en alianza con Turgis Gaillard

Prepara Renault producción de dron militar Chorus en alianza con Turgis Gaillard

21 enero, 2026
Invertirá EU 115 mdd para contrarrestar mal uso de drones durante el Mundial

Invertirá EU 115 mdd para contrarrestar mal uso de drones durante el Mundial

14 enero, 2026
Aerobreves

Aerobreves

14 enero, 2026
EE. UU. cierra la puerta a DJI: el movimiento que puede reordenar el mercado global de drones

EE. UU. cierra la puerta a DJI: el movimiento que puede reordenar el mercado global de drones

8 enero, 2026
Next Post

Aerolíneas norteamericanas deben prevenirse contra el flygskam

Elimina Boeing sistema automático para construir los 777

Elimina Boeing sistema automático para construir los 777

Más Leídas

  • Mexicana de Aviación y los pagos pendientes

    Mexicana de Aviación y los pagos pendientes

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Propone CEO de Aeroméxico construir una Terminal 3 en el AICM

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • El Talento Mexicano en el Espacio: Un Potencial que Invita a las Inversiones Nacionales

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • 2025… cada vez más lejos de la excelencia en seguridad aérea

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Alertas de la FAA debieron emitirse de forma conjunta: especialistas

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Pide Airbus robots humanoides a china para usarlos en sus líneas de producción

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados