Incluye 34 aviones de corto alcance SJ100 y 18 aviones de medio alcance MS-21.
El Grupo Aeroflot, el principal protagonista del mercado de transporte aéreo ruso, ha iniciado los preparativos para asegurar contratos sólidos destinados al suministro de 52 aeronaves de manufactura rusa, marcando un paso significativo en su estrategia de fortalecimiento de flota. Está previsto que las primeras dos aeronaves sean entregadas a finales del presente año.
En este sentido, para el próximo mes, Aeroflot tiene programado finalizar acuerdos contractuales con Aviacapital Service, una compañía de leasing que pertenece a Rostec. El propósito es asegurar la adquisición de 34 aviones de corto alcance SJ100 y 18 aviones de medio alcance MS-21.
Es importante recordar que, durante el Foro Económico del Este del año pasado, Aeroflot suscribió un convenio con United Aircraft Corporation (UAC) para la provisión de 339 aviones fabricados en Rusia, con entregas programadas entre 2023 y 2030.
Ya se ha avanzado concretamente en el primer lote de aeronaves rusas SJ100 y MS-21 para el Grupo Aeroflot, siendo que estos modelos están destinados tanto a Rossiya como a Aeroflot. La expectativa es que las primeras unidades arriben a finales del año 2024. Además, se está explorando la posibilidad de concretar acuerdos contractuales para la adquisición de aeronaves Tu-214.
La imposición de sanciones contra la industria de la aviación rusa dejó a las aerolíneas rusas sin la posibilidad de adquirir o arrendar aeronaves extranjeras. Como respuesta a esta coyuntura, la renovación de la flota se ha enfocado en el uso de aviones de fabricación rusa, destacando en particular el papel esencial de los aviones SJ100 de corto alcance y MS-21 de medio alcance.
Con el fin de reducir la dependencia de las importaciones, se está desarrollando una variante prácticamente autóctona del Sukhoi Superjet 100, conocida como SJ100, la cual presentará alrededor de un 90% de novedades. Aunque no se ha establecido aún una fecha para el primer vuelo de esta variante, los expertos sostienen que los modelos SJ100 serán altamente demandados por el Grupo Aeroflot, y se anticipa que jugarán un rol crucial en la creación de nuevos centros regionales con expansión en diversas zonas de Rusia.
En lo que va del año, Aeroflot ha transportado a aproximadamente 26 millones de pasajeros, consolidándose como un pilar fundamental del sector aéreo ruso. Durante los primeros seis meses de 2023, la aerolínea alcanzó ingresos por 1.600 millones de rublos, equivalente a cerca de 15.912 millones de dólares, señalando un desempeño financiero sólido y una posición líder en el mercado.
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