La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) advirtió que las aerolíneas necesitarán entre 70 mil y 80 mil millones de dólares (mdd) en ayudas para sobrevivir a la crisis derivada de la pandemia.
Con la expectativa de que la demanda sea baja durante el periodo navideño (tradicionalmente alto), y las esperanzas de una mínima recuperación hasta el próximo año, la industria requiere de inyecciones monetarias adicionales.
“Es bastante probable que veamos pérdidas mayores que las cifras que anunciamos”, dijo Alexandre de Juniac, CEO de IATA, agregando que el déficit de todo el año se acercará probablemente a los cien mil mdd.
Como ejemplo de ello es lo recientemente reportado por easyJet, aerolínea que, por primera vez en sus 25 años de historia, reportó una pérdida anual por mil 300 millones de libras esterlinas (más de mil 728 millones de dólares).
Ante ello, la línea de bajo costo europea solicitó apoyo gubernamental u obtener respaldos en préstamos estatales o la eliminación de aranceles.
“Me preocupa que los fondos se distribuyan de manera muy desigual en la red de algunas aerolíneas. Estamos teniendo un diálogo constructivo con el gobierno”, explicó Johan Lundgren, director del transportista.
Important information about quarantine restrictions:
Due to a number of countries imposing quarantine restrictions, we understand that customers may wish to change their travel plans. For more info, please visit: https://t.co/hUE3tksXEV pic.twitter.com/yefJpwXcHF
— easyJet (@easyJet) September 8, 2020
A ellas, se suman las cifras negativas por parte de British Airways y Ryanair, quienes durante los primeros nueve meses del año financiero, vieron daños por 6.7 mil mdd y 261 mdd, respectivamente.
Por su parte, la Asociación de Aerolíneas de Asia y el Pacífico (AAPA) espera que las líneas de la región pierdan 29 mil mdd en conjunto, para todo el 2020.
