La consulta nacional del Nuevo Aeropuerto no determinó la cancelación de ninguna obra, por lo que esta decisión deberá ser tomada el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, una vez que tome posesión de su cargo el 1 de diciembre próximo.

Así lo definió Juan Pablo Gómez Fierro, Juez Cuarto en Materia Administrativa de la Ciudad de México, en su argumentación para resolver como improcedente un juicio de amparo que un particular interpuso contra los efectos del ejercicio organizado, pagado y avalado por el equipo de transición.

“Los actos del presidente electo no tienen sustento ni fundamento en la Constitución y, por esa misma razón, no pueden producir efecto jurídico alguno”, señala la sentencia del juicio de amparo número 1083/2018.

El magistrado aclaró que no será sino hasta que López Obrador haya rendido protesta e iniciado su encargo, cuando podrán considerarse como auténticos sus actos de autoridad, con las características de obligatoriedad y coercibilidad que le caracterizan.

De conformidad con el artículo 65 de la Ley de Amparo, el juez consideró que el presidente electo no tiene facultades constitucionales para convocar a una consulta popular, por lo tanto, este acto no está fundamentado en el poder del Estado.

En entrevista con A21, Manuel de la Torre, abogado especialista en derecho aeronáutico, explicó que cualquier amparo que se interponga antes de que el tabasqueño asuma como presidente de la República, seguirá el mismo sentido de la sentencia emitida por el juzgado administrativo.

“El primero de diciembre ya como presidente constitucional entonces sí puede decidir cancelar Texcoco, incluso olvidarse de la consulta, porque ya estaría en funciones y daríamos pie al proceso de indemnizaciones”, expuso el experto.

En medio de cuestionamientos sobre irregularidades y parcialidad, el equipo del Gobierno electo presentó el 28 de octubre pasado los resultados de la consulta nacional en la que poco más de 750 mil personas votaron por cancelar las obras del Nuevo Aeropuerto en Texcoco y construir dos pistas en la base militar de Santa Lucía.

Información y fotos de Salma Domínguez.

Tras el resultado de la consulta nacional que concluyó este domingo sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), el presidente electo Andrés Manuel López Obrador anunció que la obra de infraestructura que se realiza actualmente en Texcoco será cancelada, y en su lugar se procederá con la creación de un sistema aeroportuario para el Valle de México que atenderá entre 60 y 70 millones de pasajeros al año.

Rioboó, Romo, López Obrador y Jiménez Espriú.

En conferencia de prensa, el futuro mandatario informó que su Gobierno comenzará “inmediatamente” (es decir, a partir de la toma de posesión, el 1 de diciembre próximo) con la implementación de la opción elegida en conjunto por la expresión de los ciudadanos (con 69.6% de los votos) y su equipo.

Conferencia de prensa sobre resultados de la Consulta Nacional del aeropuerto https://t.co/BI4EWRe00q

— Andrés Manuel (@lopezobrador_) 29 de octubre de 2018

Esto implicaría la renovación del actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), así como la rehabilitación del aeropuerto de Toluca (AIT) y la construcción de dos pistas en la base militar de Santa Lucía.

Asimismo, López Obrador se comprometió a que en tres años estará concluido el proyecto, a modo de poder operar los tres aeropuertos en conjunto y así resolver el problema actual de saturación en la capital del país.

“En tres años vamos a detener el problema en definitiva”, afirmó Andrés Manuel.

Como en otras ocasiones, el presidente electo reiteró que la obra en Santa Lucía es viable y que no existe ningún problema técnico, y aseguró que se actuará con apego a la legalidad para la cancelación de la opción Texcoco, ya que su equipo buscará negociar con los contratistas actuales del NAICM para llegar a un acuerdo.

También se dijo contento porque se aplicó un ejercicio democrático para llegar a esta decisión, a la que calificó como “un triunfo para el movimiento ambientalista”.

Finalmente, agradeció a todos los ciudadanos y voluntarios que colaboraron en la organización y participaron en la consulta.

Pasos a seguir

Por su parte, el próximo secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, expuso que el equipo de transición tomará tres líneas de acción respecto al tema: las dos primeras serían el reacondicionamiento tanto del AICM como de Toluca, trabajos que tendrían una inversión cercana a los 5 mil millones de pesos, como anteriormente lo había anunciado.

Asimismo, dijo que se procederá con la realización de un estudio a detalle sobre la interacción de operaciones aéreas en el área terminal del Valle de México, considerando la operación conjunta de Santa Lucía con el AICM, y así confirmar la viabilidad del proyecto.

Finalmente, el futuro funcionario confirmó que la inversión total de esta última obra será menor a los 100 mil millones de pesos, y que el proceso se llevará a cabo con absoluta transparencia.

Con 748 mil 335 votos a favor, el proyecto de construcción de dos pistas en la base militar de Santa Lucía fue elegido mayoritariamente por los participantes de la consulta nacional, por encima de la opción de continuar con las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) que actualmente se desarrollan en Texcoco.

Cabe señalar que la cifra total de participantes (un millón 69 mil 870) equivale al 1.89% del padrón electoral nacional.

Los resultados fueron dados a conocer por Enrique Calderón, presidente de la Fundación Arturo Rosenblueth, que se encargó de la organización y el cómputo de los votos durante los cuatro días que duró el ejercicio ciudadano.

“Con el 98.1% de las casillas computadas podemos decir que 29% fueron los que votaron por Texcoco y el 69.95% los que votaron por Santa Lucía”, confirmó Calderón Alzati.

Detalló que 311 mil 132 mil optaron por la continuación del NAICM, mientras que 10 mil 403 votos fueron anulados sin ofrecer los motivos de su cancelación.

#LaDecisiónEstáTomada #GanóElLago la vida y la organización consciente de los de abajo
Otra vez echamos atrás el despojo hagan berrinches todos los que quieran seguir enriqueciéndose a costa del dolor del pueblo hoy México volvió a hacer valer la voz digna de los pueblos pic.twitter.com/rZaYRIMe7r

— Atenco FPDT (@AtencoFPDT) 29 de octubre de 2018

En su oportunidad, el próximo vocero de la Presidencia, Jesús Ramírez, aclaró que la decisión del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, en relación a los resultados de la consulta nacional se darán a conocer este lunes a las 10:00 horas.

“Lo que siga se anunciará por el presidente electo, tanto qué pasará con Texcoco, con los inversionistas, eso será materia de la conferencia de prensa de mañana, sólo diremos que como se ha señalado se garantizarán los derechos y los contratos ahí establecidos”, aseguró Ramírez.

Reiteró que los resultados son confiables y aseguró que las incidencias que fueron reportadas sobre la duplicidad de votos no fueron significativas ni alteraron los resultados finales.

Finalmente, el portavoz del futuro Gobierno apuntó que los datos sobre el costo final de la consulta nacional, así como las aportaciones para cubrirla, se darán a conocer a lo largo de la siguiente semana.

Para revisar el índice de votación en cada una de las entidades, el equipo de transición puso a disposición la página web: www.resultadosmexicodecide.com.mx.

Durante los tres primeros días de la consulta nacional para decidir el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), al menos 712 mil 981 personas han participado, informó el equipo del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador.

Asimismo, se reportó la instalación del 99% de las mil 73 casillas programadas, así como un promedio de participación diario de 237 mil 721 votantes.

A mis amigos de las redes sociales: no dejen de participar en la Consulta Nacional sobre el aeropuerto y, si es su voluntad, corran la voz e inviten a otros https://t.co/PWzdfTA80L #MéxicoDecide pic.twitter.com/YxzLUe4s58

— Andrés Manuel (@lopezobrador_) 28 de octubre de 2018

De acuerdo con estadísticas al corte de las 20:00 horas del sábado 27, Ciudad de México registró 156 mil 495 votos; le siguió el Estado de México, con 108 mil 801, y Veracruz, con 45 mil 648.

En contraste, las entidades con los índices más bajos de participación fueron Zacatecas, con dos mil 462 votantes, Baja California Sur, con dos mil 876, y Colima, con tres mil 338 participantes.

En caso de que la afluencia a la consulta mantenga la tendencia mostrada, este ejercicio habrá convocado a cerca de un millón de mexicanos, es decir, menos del 1% del padrón electoral nacional decidirá el futuro del NAICM.

Sobre las fallas de conectividad que permitieron a algunas personas votar en más de una ocasión, aunque el equipo de transición aseguró desde el jueves pasado que ya se habían resuelto, en días posteriores el problema persistió.

#ConsultaPitera #ConsultaNAICM Otra vez demuestro que esta consulta es una farsa. Misma casilla que ayer y volví a votar por tercera ocasión. Un fracaso total. pic.twitter.com/D3pvBbbuOY

— T O S C A N O (@ma_toscano) 26 de octubre de 2018

No obstante, López Obrador destacó en un video la participación ciudadana durante los tres primeros días de consulta y llamó a que la población continúe participando.

El periodo de votación cierra a las 18:00 horas de este domingo, y se espera que el equipo de transición o el propio presidente electo den a conocer esta misma noche los resultados finales.

Sobre la encuesta en domicilios que se levantó de forma paralela a la consulta, los resultados podrán conocerse hasta la semana próxima. Con base en la encuesta y la consulta, el nuevo Gobierno decidirá si se continúan la sobras en Texcoco o se cancelan y se opta por un aeropuerto en el Base Militar de Santa Lucía.

En una carta con fecha del 17 de octubre, la Dirección de Cooperación Técnica de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) reiteró su disposición para elaborar un estudio que analice la operación simultánea del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con la base militar de Santa Lucía.

“Dicho estudio tendría un alcance exhaustivo sobre aspectos hasta ahora no analizados, y que son indispensables para asegurar que el Gobierno de México tenga información que pueda resistir cualquier escrutinio en la decisión que se tome sobre un proyecto de las dimensiones de una capital como la ciudad de México”, señaló Jorge Vargas, director de Cooperación Técnica de la OACI.

Con este escrito –dirigido al actual secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza–, el organismo busca dar seguimiento a un trámite iniciado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) el 7 de septiembre pasado, donde se solicitó un estudio complementario al realizado por la OACI en 2013 (MEX/13/801) que examinó la viabilidad de Texcoco como sitio para el Nuevo Aeropuerto.

Esta es la tercera misiva que la agencia especializada de Naciones Unidas envía al Gobierno mexicano en los últimos dos meses.

En una carta anterior –fechada el 14 de septiembre–, Vargas confirmó que el oficio ASA/C/264/2018 había sido recibido con éxito por su oficina –con sede en Montreal, Canadá– y que el organismo tenía la disponibilidad de atender y efectuar el estudio solicitado.

Para el 3 de octubre, una nueva correspondencia de la OACI –firmada por el director regional, Melvin Cintron, y dirigida a Andrés Manuel López Obrador y a Javier Jiménez Espriú– confirmó que era necesario analizar con mayor detalle la interacción de operaciones aéreas en el área terminal de México, para así poder dar el aval a la propuesta de convertir la base militar en un aeródromo civil como propone el nuevo Gobierno.

Cinco días después, el 8 de octubre, el presidente electo afirmó en un video que la agencia de la ONU avalaba esta opción, justificando su afirmación a través de un fragmento del MEX/13/801.

Lo que no dijo fue que este documento concluyó que el emplazamiento de Texcoco era la opción “más adecuada” para sustituir completamente al actual AICM, y dar respuesta a los planteamientos estratégicos del Gobierno mexicano.

Pese a todo ello, al reverso de la boleta de la consulta ciudadana implementada por el equipo de transición, se afirmó que la OACI ratificó la viabilidad de la opción Santa Lucía-AICM.

El procedimiento

En el mismo escrito, Cintron le explicó al gobierno de transición que, cuando un Estado requiere asistencia en específico, debe haber una solicitud procesada por la Dirección de Cooperación Técnica  para proporcionar expertos técnicos.

No obstante, en entrevista radiofónica con Fórmula Financiera el 12 de octubre, el director para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe (NACC por sus siglas en inglés) del organismo de la ONU aclaró que aún no se había comenzado a realizar el estudio, en vista de que aún se estaba platicando el asunto.

En una consulta con la oficina regional OACI-NACC, A21 pudo confirmar que quien debe terminar el trámite es el Gobierno actual, es decir, con la titularidad de Ruiz Esparza, en vista de que es a él a quien se reconoce como autoridad del Estado, aunque el interesado sea el Gobierno de transición.

Si el Estado acepta que la Dirección de Cooperación Técnica inicie el estudio, el organismo establece que este tomaría al menos cuatro meses y costaría 600 mil dólares. Pero esto aún no ocurre.

“La OACI no ha realizado un estudio de espacio aéreo sobre la operación conjunta de aviación civil en el AICM ni Santa Lucía, ni su capacidad operativa”, concluyó Jorge Vargas.

En el marco de la consulta nacional sobre el Nuevo Aeropuerto, Andrés Manuel López Obrador publicó un video en redes sociales en el que calificó de “exitoso” este ejercicio.

Asimismo, aseguró que el próximo domingo 28 de octubre se darán a conocer los resultados, y al día siguiente ofrecerá su punto de vista ajustado, a través del cual basará su decisión sobre el proyecto de infraestructura.

“Garantizo que no va a haber ningún problema porque, cualquiera que sea la decisión, se van a respetar los contratos, se va a respaldar a inversionistas, no se va a cometer ningún abuso, de modo que no tiene que haber nerviosismo”, declaró el presidente electo.

En ese sentido, el futuro mandatario agradeció a los 250 mil ciudadanos que emitieron su voto en la primera jornada, y exhortó a la población a seguir participando.

“Este es un proceso ciudadano, democrático, limpio y creíble. Nadie se atreverá a alterar el resultado de la consulta, nosotros garantizamos eso”, concluyó.

Día 2

En lo que va del segundo día de la consulta, las expresiones sobre este tema no se han hecho esperar, tanto en redes sociales como en las calles.

Primeramente, en la cuenta de Twitter del Frente de los Pueblos en Defensa de la Tierra (@AtencoFPDT) se dijo que el presidente municipal de Atenco, Andrés Ruíz Méndez, buscó utilizar a niños de Primaria para fingir apoyo al aeropuerto en Texcoco durante el arranque de las votaciones.

Esta fue la reacción de algunos infantes:

En su desesperación @Andres_Atenco usó la presidencia municipal d #Atenco p “invitar” a escuelas a “pláticas de medio ambiente” y lo q buscaba era usar a los niños para fingir apoyo al #NAICM
Pero los niños le dieron una lección de dignidad ellos dicen #NoAlAeropuerto pic.twitter.com/YfvJOnYfPV

— Atenco FPDT (@AtencoFPDT) 26 de octubre de 2018

No obstante, esto no inhibió al edil para encabezar a una facción de alrededor de 100 habitantes del pueblo de Nexquipayac, Edo. de México, quienes esta mañana se manifestaron en favor del proyecto peñanietista.

Y hablando de marchas, la tarde de ayer jueves se registró una movilización del movimiento #YoPrefieroElLago, en la cual participaron habitantes de pueblos afectados por la construcción en Texcoco y simpatizantes.

Acompañando movilizacion “Yo prefiero el lago” pic.twitter.com/HiWzENnTqw

— Brigada Marabunta (@BrigadaMarabunt) 26 de octubre de 2018

Los inconformes insisten en que esta propuesta solo beneficiará a poderosos empresarios como Carlos Slim, de Grupo Carso, Bernardo Quintana, de ICA, y Carlos Hank Rhon, de Grupo Hermes, entre otros.

Es absurdo pensar que México llegará al primer mundo sólo por construir el nuevo aeropuerto en Texcoco. No hay que perder de vista que los principales beneficiados del #NAIM viven mejor que los ricos del primer mundo…#YoPrefieroElLago #ConsultaNAIM #ConsultaNacionalNAIM pic.twitter.com/yBVRrek6rl

— Pueblos Unidos Contra el Nuevo Aeropuerto (@todosvsNAICM) 26 de octubre de 2018

Con 99% de las casillas instaladas así como 284 urnas faltantes de contabilizar, cerró el primer día de la Consulta Nacional Nuevo Aeropuerto convocada por el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador. En esta jornada fueron 184 mil 154 ciudadanos los que emitieron su voto.

A través de un comunicado, el equipo de transición detalló que al corte de las 22:00 horas se obtuvo reporte de la instalación de mil 73 casillas, en tanto que la participación rebasó las expectativas, a pesar de una “campaña de descalificación” que señaló el Gobierno electo.

Los lugares donde no se instalaron urnas correspondieron a los municipios de Nuevo Laredo, en el estado de Tamaulipas, y otras cuatro demarcaciones en Chiapas: Oxchuc, San Juan Chamula, San Juan Cancuc y Mazatán.

“La Consulta Nacional en su primera jornada ha sido un éxito. Decenas de miles de ciudadanos participaron en la primera jornada de este ejercicio democrático. Se rebasaron las expectativas de participación a pesar de la campaña de descalificación. Afortunadamente fue una jornada sin incidentes, con saldo blanco y mucho entusiasmo”, apuntó Jesús Ramírez, próximo vocero de la Presidencia.

Decidamos entre todos cómo resolver el problema de la saturación del actual aeropuerto de la Ciudad de México. Ya comenzó la consulta que terminará el domingo. Participa. #MéxicoDecide pic.twitter.com/J9qFf4O7Kb

— Andrés Manuel (@lopezobrador_) 25 de octubre de 2018

Por la tarde, Ramírez reconoció que la aplicación que se usó para registrar los votos reportó fallas técnicas de conectividad, por lo que varios ciudadanos, de los que no ofreció un número, pudieron votar en más de una ocasión.

No obstante, el portavoz del futuro Gobierno aseguró que estas fallas fueron atendidas y resueltas a tiempo, por lo que la legitimidad de la consulta ciudadana no fue puesta en riesgo.

La consulta nacional continuará hoy y hasta el próximo domingo con el objetivo de que la población emita su opinión sobre continuar la construcción del Nuevo Aeropuerto en Texcoco o cancelarlo y construir dos pistas en la base militar de Santa Lucía.

Entre un sentimiento de falta de información sobre las opciones en juego y una cierta desconfianza por parte de los ciudadanos sobre el destino de sus votos, transcurrió el primer día de la consulta nacional para determinar el futuro del Nuevo Aeropuerto.

Durante un recorrido por casillas instaladas en la alcaldía de Cuauhtémoc, A21 pudo constatar que la participación era copiosa, principalmente entre las 14:00 y 15:30 horas. 

Sin embargo, muchos de los participantes del ejercicio aseguraron que no tuvieron la información suficiente para emitir un voto razonado.

“Yo nunca me he subido a un avión. Ni siquiera vivo cerca del aeropuerto, pero voté por Texcoco porque creo que no debemos tirar el dinero: de por sí ya estamos muy fregados como para perder todo el dinero que se tiene ahí”, comentó Raúl.

Él fue una de 15 personas sondeadas por A21, y que acudieron a emitir su voto en la casilla instalada en el Foro Lindbergh del Parque México, en la colonia Hipódromo Condesa. De éstas, ocho aseguraron haber votado por la opción de dos pistas en Santa Lucía, tres por la continuidad de Texcoco y cuatro optaron por mantenerlo en secreto.

Asimismo, los consultados elogiaron esta iniciativa del Gobierno electo, que les permite ser participes en la toma de decisiones sobre proyectos estratégicos para el país.

“Es importante participar porque es la primera ocasión que se abren estas oportunidades de ser parte de una decisión del Gobierno. Que nos consulten sobre este tipo de cosas es bueno. Aunque se tiene avanzado Texcoco, yo decidí apoyar a Santa Lucía”, indicó Víctor Manuel Pacheco.

“Hay que aprovechar y participar para expresar y manifestar nuestras posturas respecto a estos temas. Sin embargo, yo tengo todavía muchas dudas. Es un tema de mucha importancia que se ha confiado a la consulta en un entorno polemizado y de muchos intereses”, expresó Diego Prieto, luego de emitir su voto.

Otros consideraron que para expresar su voz ya sea en favor de uno u otro de los proyectos planteados en la boleta, era necesario emitir el voto.

“Si nos vamos a quejar de lo que pase, primero tenemos que acudir y participar. He decidido hacerlo por Texcoco porque, en este momento, cancelar ese proyecto resultaría mucho más caro que continuar”, indicó Ana Cuellar.

Hacia las 14:30 horas, en la casilla que se instaló en la Glorieta de Insurgentes –en la misma alcaldía– más de 50 personas esperaban formadas para emitir su voto.

Durante la estancia en este sitio, uno de los organizadores comprobó ante los presentes que, si se hace correctamente, no se puede duplicar la participación al ingresar en dos ocasiones un mismo número de credencial del Instituto Nacional Electoral en la aplicación de registro. 

“Como se puede observar, este ciudadano que ya votó ya no puede hacerlo nuevamente. La aplicación lo impide”, dijo el voluntario.

Foto: Sofia Lameiro (@sofianosabia, Twitter)

Más tarde, el vocero del futuro Gobierno, Jesús Ramírez, reconoció que la aplicación tuvo problemas técnicos de conectividad que permitieron a algunos ciudadanos votar en más de una ocasión en casillas distintas.

Finalmente, un voluntario entrevistado por A21 en la mesa de votación de la cabecera municipal de Ecatepec, Estado de México, señaló que una vez finalizada la jornada, un responsable regional pasaría a recoger los paquetes de votos en cada centro de votación.

En unos minutos más, se prevé que el equipo del presidente electo emita un corte del índice de participación durante la primera jornada de la consulta, la cual continuará hasta el próximo domingo.

Foto: @sofianosabia (Twitter)

Durante el desarrollo de la primera jornada de la consulta nacional sobre el Nuevo Aeropuerto, se registraron fallas en la app que registraría los votos emitidos por la ciudadanía, mismas que permitieron que algunos ciudadanos sufragaran en más de una ocasión, admitió el equipo del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador. 

“Reconocemos que ha habido un problema técnico de conectividad, que como sabemos no todo el país y ni siquiera la ciudad está conectada (…) hemos tenido ese problema y ha causado algunas dificultades”, explicó Jesús Ramírez, próximo vocero de la Presidencia de la República.

Ramírez aseguró que este sistema también fue blanco de ataques cibernéticos ante los cuales “se hizo una intervención técnica para ampliar el ancho de banda y para evitar que esto siga ocurriendo. En estos momentos ya está estabilizada la aplicación”, abundó.

Hacia las 15:30 horas de este jueves, el portavoz del Gobierno electo detalló que se habían instalado 95% de las mil 73 casillas que fueron programadas para su apertura en los 32 estados del país.

Hasta ese momento, 54 casillas todavía no habían sido instaladas en municipios de Oaxaca, Chiapas, Estado de México y Baja California. “Son los estados con mayor incidencia por falta de conectividad para verificar”, indicó.

Finalmente, Ramírez indicó que a pesar de las fallas registradas, la legitimidad de la encuesta no está en duda debido a que la población ha acudido masivamente a las urnas a emitir su voto por cualquiera de las dos opciones.

“Esto no invalida la consulta y seguimos adelante e invitamos a los ciudadanos a ejercer este derecho que se está convocando para definir qué le conviene más al país: si Texcoco o Santa Lucía”, expuso el futuro funcionario al brindar el primer corte informativo de la jornada de votación.

Uno completo, tres por venir

Durante la primera jornada de votación, algunos ciudadanos externaron su desconfianza en la metodología que la Fundación Arturo Ronseblueth determinó para aplicar la consulta, pues no se tiene certeza de que se emitan votos únicos ni de la manipulación de los resultados.

“¿Y qué es lo que va a pasar con las urnas cuando se cierren? Porque lo que yo creo es que como no hay nadie vigilando pues puede pasar cualquier cosa con los votos emitidos”, cuestionó Isabel, ciudadana que acudió a emitir su voto en la casilla ubicada en el Foro Lindbergh del Parque México, en la colonia Hipódromo Condesa.

Y frente a los reportes de que en algunas casillas las papeletas se habían terminado, Ramírez externó que el equipo que organiza la consulta comenzó a analizar la posibilidad de repartir más. 

De acuerdo con el futuro vocero de la Presidencia, para los cuatro días de consulta se imprimieron únicamente un millón de boletas en la Ciudad de México, las cuales no fueron foliadas y únicamente llevan la firma de quienes coordinan las actividades de las casillas. La cifra varió de acuerdo con las necesidades de cada municipio.

Se espera que hacia las 20:00 horas, el Gobierno de transición ofrezca un informe sobre la participación durante la primera de cuatro jornadas consecutivas de este ejercicio, donde se va a decidir si continúa la construcción del aeropuerto en Texcoco o si se cancela y se opta por construir dos pistas en la base militar de Santa Lucía.

Durante las primeras siete horas de la consulta ciudadana sobre el Nuevo Aeropuerto, usuarios de redes sociales y medios de comunicación han difundido diversas irregularidades en la organización que han provocado confusión, desconfianza y cuestionamientos sobre la imparcialidad y efectividad de este ejercicio.

En primer lugar, durante la mañana se presentó la caída de la página de internet mexicodecide.com.mx. Este hecho suscitó el desencanto de las personas que querían participar, al no poder conocer la localización de la urna más cercana.

Aunque a las 15:00 horas ya se había resuelto el problema del acceso, A21 pudo comprobar que el buscador disponible en el sitio web no arroja resultados directos por código postal.

Aunado a ello están los incidentes en los sitios de la consulta. Por ejemplo, una usuaria en Twitter denunció que, cuando acudió a emitir su voto en una mesa de Azcapotzalco, algunas personas la hostigaron y la llamaron “ecocida”.

“Rompen candados”

Por su parte, la periodista Azucena Uresti tuiteó que un reportero de Telediario pudo votar tres veces en diferentes mesas, en dos ocasiones con las misma credencial de elector y en otra sin ella. (No obstante, en la misma publicación una usuaria mostró fotos de la aplicación que se usa para “validar” que la persona ya votó y que no se puede duplicar su participación). 

Hola Azucena. Por favor no difundas mentiras.
Aquí prueba de que la app no permite el voto doble.
No somos corruptos, respetamos la democracia y al pueblo. pic.twitter.com/k5QR784gKc

— Sofia Lameiro (@sofianosabia) 25 de octubre de 2018

Asimismo, El Universal realizó un recuento en video donde se puede apreciar cómo una de sus reporteras pudo votar hasta en cuatro ocasiones.

Hasta cuatro veces pudo votar una misma persona en consulta sobre NAIM, #consultanaim, #SantaLucíavsTexcoco https://t.co/IOloOB2iNO pic.twitter.com/dXCFhJ4skD

— El Universal (@El_Universal_Mx) 25 de octubre de 2018

Lo anterior ha sido reforzado por otros usuarios de redes sociales, quienes además han informado que la instalación de casillas en diferentes partes ha tenido atrasos de más de una hora, o que simplemente las casillas no se instalaron en los lugares que habían sido prometidos.