Urge homologación regulatoria en transporte de carga en Latam: IATA

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), hizo hincapié en la necesidad de que el marco normativo en el transporte de carga en América Latina sea homologado, luego de que el sector se ha encontrado en una racha negativa desde la crisis económica de 2008, señaló James Wiltshire, el presidente de Policy Analysis del organismo.

El investigador para la IATA también señaló que espera que la aviación de carga haya tocado fondo en América Latina, y que a partir de ahora comience la recuperación del sector, aunque no estima que los números se levanten de manera espectacular; el crecimiento será lento, señaló.

El transporte de carga a nivel mundial se ha encontrado con serias dificultades desde la crisis económica de 2008, pero esta situación se acentuado en la región de América Latina, y las peores cifras se dieron durante 2015 y 2016, señaló Wiltshire.

En el marco de la décima convención de ALTA Aviation Law Americas, que se realiza en la Ciudad de México entre hoy y mañana, Wiltshire, indicó que la IATA espera que el precio del petróleo se estabilice y no caiga más, y que la volatilidad de las monedas en la región cese, para que así pueda darse un crecimiento en la industria de carga.

También, el especialista señaló otros dos factores que afectan de manera contundente el crecimiento del transporte aéreo de carga: uno, la competencia con otros medios de transporte de carga, como el terrestre y el marítimo, y dos, la regulación por parte de los gobiernos de América Latina.

Al respecto, James Wiltshire hizo un llamado a la industria aeronáutica para que se negocie con las autoridades de las naciones en la región y se busquen soluciones a las fuertes medidas proteccionistas por parte de ciertos gobiernos –como Venezuela y Panamá, señaló como ejemplo–, las cuales afectan el crecimiento y la competencia del sector.

En comparación con el transporte de carga, el tráfico de pasajeros y la aviación comercial tienen una situación histórica en América Latina, señaló Wiltshire.

“Los últimos dos años han sido un éxito total en el crecimiento de la industria aérea comercial: es histórico. Desde que los precios de los petróleos cayeron, las ganancias han continuado en aumento”, dijo.

Por último, señaló que a nivel mundial, las perspectivas de la industria aérea son “muy positivas”, y repitió, nuevamente, que la IATA espera que lo peor ya haya pasado.