Es una herramienta que va más allá de un dispositivo de entrenamiento, ya que es una representación precisa del avión real
Skyfly presentó su simulador de vuelo Axe eVTOL, una herramienta esencial que permite a los pilotos de prueba evaluar y ajustar los sistemas de control del Axe, una aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical con el cual se busca realizar vuelos de familiarización.
Los vuelos de prueba tripulados están programados para el primer trimestre de 2024.
El simulador, crucial para la fase de prueba y desarrollo, utiliza muchos de los mismos sistemas que se encuentran en el Axe eVTOL real, incluyendo el controlador de vuelo Veronte 4X de Axe, cuádruple redundante y fabricado por Embention en España.
Los datos recopilados durante cientos de horas de vuelo de prueba del prototipo no tripulado del Axe se utilizaron para afinar y ajustar el simulador, lo que garantiza que imite fielmente el comportamiento y las características de vuelo del Axe.
Michael Thompson, Director General de Skyfly, describió el simulador como una herramienta que va más allá de un simple dispositivo de entrenamiento, ya que es una representación precisa del avión real.
“Se ha configurado meticulosamente para reflejar las características específicas del Axe, como la potencia, la geometría de las alas, el diseño de la hélice y el peso total, ofreciendo una experiencia realista de vuelo”, afirmó.
Para prepararse para los próximos vuelos de prueba tripulados, Skyfly amplió su equipo de ingenieros, que actualmente cuenta con cinco empleados a tiempo completo y cuatro contratistas. Entre las incorporaciones más recientes se encuentran Rob Martin, David Barden, Seb Smith y Devan Rudolph, cada uno aportando experiencia y habilidades únicas al equipo.
Las pruebas en el banco de pruebas de motor y rotor del HPD50 son un paso importante para evaluar el rendimiento de los motores, así como para simular el ciclo de trabajo que la aeronave enfrentará en operaciones diarias. Este proceso garantiza que el Axe eVTOL pueda despegar con una carga útil adecuada y cumpla con los requisitos de rendimiento.
Skyfly enfatiza que su enfoque se basa en la simplicidad y la eficiencia, adquiriendo componentes certificados de alta calidad y utilizando la experiencia de su equipo para llevar a cabo con éxito su proyecto de aviación eléctrica.
Con la incorporación del simulador y el compromiso del equipo, Skyfly se encuentra en una etapa emocionante mientras se acerca a los vuelos de prueba tripulados previstos para 2024.
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