Entre las mejoras destacan un nuevo centro de mando, infraestructura sostenible y la reconstrucción de pistas de rodaje para optimizar la operación aérea
El Aeropuerto Internacional Muhammad Ali de Louisville (SDF), Estados Unidos, recibirá una inversión de más de 1,000 millones de dólares (mdd) como parte del programa SDF Next, enfocado en la modernización de la terminal y el aeródromo.
Este plan busca mejorar la infraestructura del aeropuerto para atender el creciente flujo de pasajeros y fortalecer su competitividad en la región de Kentucky.
Desde el lanzamiento del programa hace cinco años, SDF invirtió cerca de 350 mdd en diversos proyectos. Se espera que en los próximos dos años se destinen más de 260 mdd adicionales, consolidando su posición como un importante centro de transporte.
En 2024, el aeropuerto gestionó un récord de 4.8 millones de pasajeros, reflejando la necesidad de estas mejoras.
Dan Mann, director ejecutivo de la Autoridad Aeroportuaria Regional de Louisville, anunció que el proyecto superó ampliamente las expectativas iniciales, alcanzando una inversión total de 200 mdd.
“Saber que dentro de dos años vamos a superar la marca de los 600 mdd de inversión en el SDF -llegando finalmente a los 1,000 mdd- es un progreso que estoy deseando experimentar”, afirmó Mann.
En la terminal Jerry E. Abramson, se realizaron obras valoradas en más de 205 mdd. Entre los proyectos destacan la construcción de un Centro de Mando de Operaciones Aeroportuarias, un nuevo centro de alquiler de coches, mejoras en los sistemas mecánicos y la instalación de un sistema geotérmico de calefacción y refrigeración. Además, se renovaron áreas de aparcamiento y se ha modernizado la seguridad en el aeropuerto.
En los próximos dos años, SDF continuará con proyectos como la apertura de un puesto de control de seguridad ampliado, el reajuste de las vías de acceso a la terminal y mejoras en los vestíbulos y zonas de embarque.
En el aeródromo, está prevista la reconstrucción de las pistas de rodaje B y D, la instalación de la fase 1 del sistema de detención de materiales de ingeniería (EMAS) de la pista este y la finalización de la MicroGrid, que garantizará la operación del aeropuerto en caso de cortes de energía.
Facebook comments