La versión preliminar del total de entregas para el cierre de 2024 de la armadora europea Airbus se situaría en 766 aviones, un 4% más que en 2023, pero este resultado está sujeto a auditorías internas, lo que significa que aún podría recortarse en uno o dos aviones antes de que se publiquen los datos finales el próximo jueves.
No obstante, sindicatos y algunas aerolíneas han expresado su preocupación por el hecho de que la presión para acelerar las entregas se haya producido a expensas de problemas de calidad, de acuerdo con la agencia de información Reuters.
“Está calculando el costo de las concesiones financieras de último minuto a las aerolíneas para superar una serie de problemas menores de calidad después de esforzarse por entregar 123 aviones provisionales en diciembre”, dijeron fuentes de la industria.
Airbus entregó provisionalmente 766 aviones en 2024, según fuentes, las concesiones financieras ayudaron a asegurar las entregas, los acuerdos de entrega se producen tras pequeños problemas de calidad, según los informantes.
El mes pasado, Malaysia Airlines atribuyó la suspensión de vuelos de un nuevo A330neo a problemas de calidad. Airbus señaló que estaba apoyando a la aerolínea junto con el fabricante de motores Rolls-Royce.
Airbus también se enfrenta a la presión de los sindicatos por el impacto que la crisis de entregas tendrá en los trabajadores.
