Safran Aircraft Engine Services Brussels, subsidiaria de Safran Aircraft Engines, inauguró hoy un nuevo taller de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) para motores LEAP en la zona del Aeropuerto de Bruselas.
La ceremonia de inauguración contó con la presencia de Jean-Paul Alary, CEO de Safran Aircraft Engines; Arnaud Feist, CEO de la operadora del aeropuerto Brussels Airport Company, y representantes electos de los niveles local y regional en Bélgica, y clientes de LEAP de todo el mundo.
Safran Aircraft Engines invirtió 24 millones de euros en la construcción de este taller de 8,500 metros cuadrados, que complementará su red global de MRO y apoyará el aumento de las actividades de servicios LEAP.
La mayoría de los aviones de las familias A320neo y B737 MAX de nueva generación están equipados con motores LEAP-1A y LEAP-1B. El nuevo sitio refuerza la capacidad existente de Safran Aircraft Engine Services Brussels, establecida dentro del ecosistema de Brussels Airport Company desde hace 25 años.
“Este nuevo sitio es un vínculo vital en nuestra red global de MRO, ayudando a apoyar la creciente flota de motores LEAP en todo el mundo mientras reducimos nuestra huella ambiental”, indicó Jean-Paul Alary, CEO de Safran Aircraft Engines.
En tanto, Arnaud Feist, CEO del Aeropuerto de Bruselas indicó que esta construcción ultramoderna marca un hito importante en la asociación con Safran, pues proporciona infraestructura y servicios de clase mundial.
“Con tecnologías avanzadas de eficiencia energética y diseño sostenible, esta nueva instalación no solo mejora la eficiencia operativa, sino que también refleja nuestro compromiso con un futuro sostenible”, añadió.
Safran Aircraft Engine Services Brussels (SAESB) fue el primer taller en el mundo en ser certificado para el mantenimiento del modelo LEAP-1A en 2016. Ahora, con más de 75 años de experiencia en MRO para motores de aviones, la empresa inició operaciones en la nueva instalación este año, y tiene como objetivo aumentar su capacidad a 120 visitas anuales al taller.
El nuevo taller también está diseñado con los mejores estándares ambientales y será neutral en carbono gracias al uso de energía 100% renovable, con paneles solares en el techo y sistemas de calefacción circular.
“Estamos trabajando en una ampliación que nos permitirá cambiar el mantenimiento de los módulos de motores LEAP al nuevo taller para finales de la década, con el objetivo de alcanzar una capacidad de más de 1,200 módulos por año. Esta actividad actualmente se maneja en nuestra instalación histórica”, agregó Nicolas Potier, Vicepresidente de Soporte y Servicios de Safran Aircraft Engines.
El motor LEAP es un gran éxito comercial, con más de 7,500 unidades ya en operación, acumulando más de 50 millones de horas de vuelo, y una cartera de pedidos que supera las 10,600 unidades.
En servicio con unos 150 operadores en todo el mundo, el motor de nueva generación ofrece reducciones del 15-20% en el consumo de combustible y las emisiones de CO2, y proporciona mejoras significativas en los niveles de ruido en comparación con los modelos de generación anterior.
