La exención para el avión Pipistrel Velis Electro revoluciona la formación de pilotos con una alternativa sostenible y asequible
Pipistrel, una empresa subsidiaria de Textron, informó que la Administración Federal de Aviación (FAA) le otorgó una exención de aeronavegabilidad para aeronaves deportivas ligeras (LSA) específicamente para el Pipistrel Velis Electro, lo que marca un hito significativo en el ámbito de la aviación eléctrica en los Estados Unidos.
Esta aprobación permite a las escuelas de vuelo estadounidenses incorporar este avión eléctrico en sus programas de formación de pilotos, ofreciendo así una alternativa más asequible y sostenible para que los aspirantes a adquirir habilidades de vuelo.
El Velis Electro, al proporcionar una experiencia inicial en sistemas de propulsión de próxima generación, facilita a los alumnos pilotos el paso de no tener experiencia en vuelo a eventualmente volar en solitario.
“Este anuncio marca un gran avance para las organizaciones de formación de vuelo y los futuros pilotos. Con esta exención, se reduce significativamente la barrera del costo para seguir una formación de vuelo primaria. Agradecemos a la FAA su apoyo en la promoción de oportunidades para la aviación eléctrica en Estados Unidos”, comentó Kriya Shortt, presidenta y directora ejecutiva del segmento de eAviation de Textron.
A su vez, Gabriel Massey, presidente y CEO de Pipistrel, añadió: "La exención otorgada por la FAA es un hito crucial en la ruta hacia un vuelo más sostenible. Estamos orgullosos de nuestro equipo y de lo que hemos logrado para impulsar el futuro de la aviación eléctrica y sostenible a nivel global".
La concesión de esta exención, que se basa en la sección 21.190 del título 14 del CFR (Certificación especial de aeronavegabilidad para una aeronave de categoría deportiva ligera), refleja el compromiso de la FAA de integrar de manera segura las nuevas tecnologías en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo.
El Pipistrel Velis Electro, como la primera aeronave eléctrica del mundo en obtener un certificado de tipo comercial, se destaca por su bajo nivel de ruido de tan solo 60 decibelios, su asequibilidad y su facilidad de uso, convirtiéndolo en una opción ideal para la formación de vuelo con cero emisiones de carbono.
Esta aeronave representa un avance significativo hacia un futuro más limpio y sostenible en la industria de la aviación.
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