Abordarán la integración comunitaria, avances en desarrollo, la propulsión (hidrógeno-eléctrica), ensayos y mejora de normas
Más de 40 de los principales desarrolladores y expertos en tecnología de aviones eléctricos del mundo estarán presentes en el 17º Simposio Anual de Aviones Eléctricos (EAS), organizado por la Vertical Flight Society (VFS).
La sociedad técnica sin fines de lucro para el avance del vuelo vertical, informó que este evento se llevará a cabo en Oshkosh, Wisconsin, el 22 y 23 de julio de 2023, una semana antes del AirVenture 2023 de la Experimental Aircraft Association (EAA).
El simposio de aviones eléctricos, es el encuentro de tecnología de aviación eléctrica más antiguo del mundo, está organizado por líderes de la industria y de la administración que forman parte del ecosistema de la movilidad aérea avanzada (AAM) para ofrecer información actualizada a la comunidad y al público.
Este año, el panel es organizado para apoyar al Grupo de Trabajo Interinstitucional AAM del gobierno de Estados Unidos.
Se realizarán 12 mesas redondas que abordarán todo el espectro de temas, como la integración comunitaria, el desarrollo de aeronaves eléctricas, las aeronaves AAM personales/privadas, la propulsión (incluida la hidrógeno-eléctrica), la movilidad aérea regional, los ensayos y el desarrollo de normas.
Entre los 40 ponentes destaca la participación de Mark Moore, CEO de Whisper y uno de los primeros pioneros de la revolución de la aviación eléctrica.
Además se contará con la presencia de AeroTEC, Archer, Beta Technologies, Community Air Mobility Initiative (CAMI), Diamond Aircraft, Hydroplane, Joby Aviation, Jetson Aero, Limosa, LuftCar, Opener, Overair, SkyDrive, Textron eAviation, Wisk y ZEVA, donde sus ejecutivos ofrecerán información actualizada.
La VFS organizó la primera reunión técnica VTOL eléctrica del mundo en 2014, lanzó el primer boletín electrónico eVTOL del mundo en 2016, el primer sitio web dedicado eVTOL del mundo en 2017, el primer curso corto eVTOL del mundo en 2018 y el primer simposio de aviación de hidrógeno-eléctrico del mundo en marzo de 2022.
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