Airbus confirmó hoy que existe un interés en fabricar un avión A350 exclusivo para el transporte de carga y que actualmente está trabajando en un plan de negocios previo a introducir la nueva aeronave al mercado.
En conferencia de prensa, Christian Scherer, director comercial de Airbus, señaló que el mercado aéreo de carga es el único que se ha mantenido saludable y que incluso ha crecido durante la pandemia del covid-19 y que ha quedado claro que Airbus no tiene una posición dominante en las ventas para este segmento.
“El mercado de carga no está lo suficientemente bien atendido por Airbus hoy en día. Entonces, ¿qué haremos? Queremos reaccionar a esto y hay que darle el crédito debido a nuestros clientes quienes nos han dicho que, por una parte, Airbus ha sido una fuerza formidable en la industria comercial de pasajeros pero que, a su vez, nos piden que entremos de la misma manera al segmento carguero”, dijo Scherer.
El A350F sería una derivación del avión de fuselaje ancho para pasajeros más reciente de Airbus, el A350. En caso de que la compañía europea se decidiera a producirlo, sería una competencia directa al B777F de Boeing.
“El otro mensaje que tenemos con el A350 es que tenemos una muy buena plataforma, debido al alcance de nuestro avión, su volumen, estructura y ventajas tecnológicas. Es la plataforma ideal y (si lo lanzamos) estaríamos reaccionando a las fuerzas del mercado”, finalizó Scherer.
Sin embargo, para que Airbus lance el A350F primero necesita identificar una cantidad suficiente de posibles compradores de este modelo. De acuerdo con diversos especialistas, Airbus necesitaría compromisos en firme por 50 unidades antes de decidirse por lanzar este avión. El desarrollo de esta nueva aeronave podría costar entre dos y tres mil millones de dólares, de acuerdo con Reuters.
