Pablo Chávez Meza
En espera de que las instalaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles tenga acondicionados todos los elementos que requiere el manejo eficiente y moderno de la carga aérea, trece empresas exclusivas de carga siguen operando en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México que, si bien carece de espacio para ampliar sus actividades, hoy en día es el lugar donde se consolida la carga aérea más importante en el país.
Tan solo al mes de septiembre de este año, en el AICM se movilizaron 7,626.5 millones de toneladas de mercancía nacional, en tanto que en carga internacional, las cifras fueron por 39,435 millones de toneladas; de esta forma, en los primeros nueve meses del año, la terminal aérea capitalina, el total de carga movilizada ascendió a 47,061.5 millones de toneladas.
De acuerdo con datos del AICM, comparados con las cifras de enero a septiembre de 2021, entre carga doméstica e internacional, los resultados de 2022 significaron una incremento de 2.5%.
Pero no será sino hasta el próximo año, cuando las operaciones de carga del AICM se transfieran al AIFA, pues los almacenes en la nueva terminal aérea siguen en proceso de equipamiento.
Por el momento, en la Terminal 1 del AICM es donde más carga se ha movido, con un total de 36,363.4 millones de toneladas entre nacional e internacional; mientras que en la Terminal 2, la cifra ascendió, en ese mismo periodo, a 10,698.1 millones de toneladas.
En otro aeropuertos, en carga doméstica durante los primeros nueve meses de este año, Guadalajara reportó una disminución de 5.5%, al pasar de 3,852 millones en 2021 a 3,641 millones de toneladas.
En Querétaro se pasó de 3,533 millones hasta septiembre de 2021 a 3,539 millones de toneladas, lo que implicó un aumento de 0.2%; Tijuana de 2,504 millones a 2,701 millones de toneladas, es decir un incremento de 7.8%.
Para el aeropuerto de Monterrey, desde 2,219 millones se pasó a 2,467 millones de toneladas de carga, con un aumento de 11.2%; en San Luis Potosí, de 2,269 millones a 2,436 millones de toneladas de carga, con un incremento de 7.4%.
Respecto a las mercancías internacionales, el aeropuerto de Guadalajara pasó de 10,840 millones a 10,838 millones de toneladas, con un porcentaje de 0.0%; Monterrey de 3,510 millones a 3,736 millones de toneladas, con un aumento de 6.4%.
En el aeropuerto de Cancún, se pasó de 1,101 millones de mercancias internacionales en el período enero-septiembre de 2021 a 2,298 millones de toneladas en el mismo periodo, pero de este año, con un incremento de 108.7%.
Y en el aeropuerto de Querétaro, se reportó una disminución en la carga internacional de 33.8%, al pasar de 3,316 millones a septiembre del año pasado a 2,195 millones de toneladas de carga internacional a septiembre de 2022.
