United Airlines está reforzando su presencia en el mercado de Singapur con el lanzamiento de vuelos directos a San Francisco en junio de este año, que será la ruta más larga del mundo para un 787-9
El nuevo vuelo dará Singapur una opción sin escalas a los EU por primera vez desde que Singapore Airlines (SIA) terminó los vuelos directos a Los Ángeles y Newark en 2013.
Sin embargo el vuelo de United Airlines a Singapur tendrá restricciones de carga útil limitados sobre la pierna hacia el oeste.
SIA planea también reanudar los vuelos sin escalas a Los Ángeles y Nueva York en 2018 y evalúa un vuelo a San Francisco sin escalas, pero el United se le ha adelantado dos años con su propio servicio de Singapur-Estados Unidos.
SIA y United son miembros de la Star Alliance, pero nunca han aplicado códigos compartidos, y no tienen intenciones de asociarse por lo que la lucha por Singapur y Estados Unidos no se detiene.
United tiene una empresa conjunta con miembros de Star All Nippon Airways (ANA) que ya incluye una ventanilla de servicios entre Singapur y los EU y confía en la mayor presencia de ANA en el mercado de Singapur-Tokio para alimentar sus vuelos Tokio-estadounidenses.
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