El fabricante Airbus confirmó que durante noviembre entregó 64 aviones acumulando un total de 477 durante el 2020, lo que se acerca a su objetivo anual de 550 entregas o más.
Si bien los directivos aseguran que 550 entregas es una buena señal en el marco de la pandemia del covid-19, el pronóstico al inicio del año había sido de 880 entregas; en caso de cumplir las más de quinientas adjudicaciones, representaría una caída del 40% en relación con el ritmo del 2019.
“Es una buena señal (…) Cuanto más entregan, menos dinero se gasta”, señaló el analista de Bloomberg Intelligence, George Ferguston.
Las entregas se realizaron a 31 clientes, entre las que destacan dos Airbus A220-300 para Air Canada, el primer A320neo de Sky Express, y varios A320 para las líneas Volaris, IndiGo, China Southern, entre otros.
In November we delivered 64 aircraft to 31 customers. This includes the first Airbus aircraft ever – an #A320neo – to Greece’s #SKYexpress (welcome to the family!). Net orders year to date stand at 297 jets and deliveries at 477.
➡️ https://t.co/Dq6k5tdNRX pic.twitter.com/gDNhwgFnIq— Airbus (@Airbus) December 7, 2020
Por otro lado, Airbus no registró la venta de ninguno de sus programas comerciales durante noviembre, manteniendo una cartera de pedidos netos totales por 297 durante este año. La cifra es un reflejo de los planes de las aerolíneas, las cuales no planean expandirse sino ahorrar el efectivo.
Cabe señalar que la compañía europea redujo sus tasas de producción en sus programas de aviones de pasajeros en aproximadamente 40% para abril, y desde entonces han trabajado en sincronizar las entregas junto con la fabricación.
En contraparte, su rival Boeing ha registrado 111 entregas hasta octubre, y anunció un recorte en su producción del 787 Dreamliner.
