Durante 2019, Airbus registró una pérdida neta de mil 362 millones de euros, esto pese a registrar su mejor año en pedidos y entregas.
En gran medida, este número rojo se debe a la multa de tres mil 600 millones de euros impuesta por reguladores de Reino Unido, Francia y Estados Unidos tras una investigación contra el fabricante por sospechas de soborno y corrupción antes de 2014.
“Nuestro objetivo para 2020 será reforzar la cultura de la compañía, mejoras operacionales y ajustar nuestra estructura de costos para fortalecer nuestro rendimiento financiero y prepararnos para el futuro” señaló Guillaume Faury, director ejecutivo de Airbus.
Récord en órdenes registradas
Durante 2019, Airbus obtuvo 768 órdenes netas para nuevas aeronaves (en 2018, obtuvo 747 órdenes). En estas órdenes se incluyen pedidos por 32 A350 XWB, 89 A330 y 63 A220.
El valor consolidado por estas 768 órdenes fue de 81.2 millones de euros. Por su parte, el valor consolidado de la cartera de pedidos de Airbus es de 471 millones de euros.
Por su parte, Airbus Helicopters obtuvo 310 órdenes netas durante el año; Airbus Defence and Space obtuvo órdenes con un valor de 8.5 millones de euros.
Finalmente, para 2020, la compañía espera entre 880 aeronaves comerciales.
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