Durante el fin de semana, los pilotos del vuelo ET3891 de Ethiopian Airlines Cargo aterrizaron por error en el aeropuerto de Copperbelt International en Ndola, Zambia, cuya terminal apenas está en construcción. 

Asimismo, de acuerdo con fuentes locales, un segundo avión de la misma compañía estuvo a punto de cometer el mismo error. 

El vuelo ET3891 debía aterrizar en el Aeropuerto Simon Mwansa Kapwepwe, que actualmente se usa para los vuelos internacionales en Ndola. Sin embargo, una confusión en la cabina derivó en el error que, afortunadamente, no causó ningún accidente. 

De acuerdo con One Mile At A Time, el nuevo aeropuerto de Copperbelt, pese a que sigue en en construcción, parece más una terminal aérea que el Simon Mwansa, además de que las pistas de los dos aeropuertos están orientadas en direcciones similares, lo cual, si se le añade que los pilotos pudieron volar utilizando un aproximación visual, pudo causar la confusión. 

Sin embargo, el hecho de que dos vuelos de la misma compañía tuvieran la misma confusión en el mismo día, apunta a que pudo haber errores en la programación de los vuelos o problemas con el software de navegación, señaló el medio estadounidense. 

Este video muestra el nuevo aeropuerto de Copperbelt para Ndola, Zambia. 

En caso de que se concrete el plan, el gobierno de Zambia mantendría el 55 por ciento del control accionario de la aerolínea mientras que Ethiopian sostendría el 45 por ciento de las acciones.

El renacimiento de Zambia Airways comenzará con la operación de rutas nacionales para después retomar rutas internacionales.

Al respecto, Tewolde Gebremariam, presidente de Ethiopian Airlines, indicó que el lanzamiento de Zambia Airways volverá a darle la oportunidad a los ciudadanos de Zambia de viajar dentro y fuera del país con opciones más amplias.

Desde 2009, no existe una aerolínea nacional en Zambia.

Agregó que el resurgimiento de Zambia Airways está encaminado a cumplir la misión de incrementar el número de hubs aéreos en África y de incentivar la inversión extranjera, el comercio y el turismo en las regiones más prominentes de Uganda.

Zambia Airways tendrá varios lazos de cooperación en África debido al enlace que generará Ethiopian Airlines, la cual busca incrementar su cuota de mercado en este continente.

El gobierno de Zambia incubó a Zambia Airways como la aerolinea nacional de dicho país en 1964. Esta línea aérea comenzó como una empresa paraestatal que operó por más de 30 años.

Cabe resaltar que el tráfico de pasajeros aéreos en África incrementó 7.6 por ciento durante el 2017, según la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).