Tras el fallo de la Organización Mundial de Comercio (OMC) contra Airbus y la Unión Europea, la constructora aeronáutica declaró que está trabajando para obedecer las reglas emitidas por el organismo internacional. 

La OMC señaló que Airbus ha recibido subsidios ilegales en los programas del A350 y A380 por parte de la Unión Europea y que esto pone en desventaja comercial a otros competidores, principalmente Boeing. 

Como respuesta a esto, “Airbus y los estados europeos miembros Alemania, España, Francia y Reino Unido han acordado una serie de modificaciones a los préstamos de inversión inicial reembolsables del A380 y del A350 XWB”, indicó la empresa en un comunicado. 

“Tenemos toda la confianza que en este momento hemos alcanzado el total cumplimiento en el caso DS316, lo que supone una clara demostración de la voluntad de asegurar un entorno comercial justo que respete los acuerdos internacionales de comercio”, señaló John Harrison, director jurídico de Airbus.

Airbus statement regarding the recent @WTO AB report and the Second Compliance Communication by the EU https://t.co/Vop1vVqT37

— Airbus PRESS (@AirbusPRESS) 22 de mayo de 2018

Harrison añadió que esperan reciprocidad y una actitud similar por parte de Boeing y Estados Unidos, cuando la OMC emita su fallo sobre los subsidios ilegales que hace el país norteamericano a su empresa aeronáutica. 

“Airbus espera ver una actitud y unas acciones igualmente constructivas por parte de Estados Unidos y Boeing en el próximo caso DS353”, puntualizó, ya que la empresa europea espera que el fallo de la WTO sea igual de severo que el que ellos recibieron la semana pasada. 

Los programas de Boeing que evalúa la WTO en busca de subsidios ilegales son los del 777 y el 787, y el fallo estará listo para finales de año. 

Por ambos fallos, tanto Estados Unidos como la Unión Europea pueden imponer tarifas extra a los programas aeronáuticos de Airbus y Boeing, como medidas compensatorias contra los subsidios ilegales. 

La Organización Mundial de Comercio (OMC) afirmó que la Unión Europea (UE) ha ignorado sus peticiones para poner alto a los subsidios estatales que benefician a la empresa aeronáutica Airbus. 

El representante de Comercio de los Estados Unidos, Robert Lighthizer señaló en un comunicado que, si la Unión Europea no “se acopla a los reglamentos”, su país está listo para imponer contramedidas y tarifas a los bienes europeos, como los producidos por Airbus. 

Boeing indicó que estas tarifas podrían ascender a miles de millones de dólares y se empezarían a aplicar en 2019. “Esperamos que ésta sea la autorización de tarifas de penalización más grande de la OMC en su historia”, señaló la compañía en un comunicado.

Today the @WTO ended the dispute over illegal EU subsidies to @Airbus, finding European governments have not complied with WTO rulings. Continuing to ignore their obligations harms the rules-based global trading system that benefits us all. RELEASE: https://t.co/QCo0WoFf10 pic.twitter.com/LSu7d6GEcY

— Phil Musser (@BoeingCCO) 15 de mayo de 2018

Sin embargo, Tom Enders, presidente ejecutivo de Airbus puntualizó que esta decisión de la la OMC es sólo la mitad de la historia, ya que el organismo también está estudiando un caso contra los subsidios estadounidenses a Boeing que podrían provocar que la Unión Europea imponga sanciones contra los Estados Unidos. 

La OMC señaló que la Unión Europea no ha sido capaz de eliminar los préstamos gubernamentales “preferenciales” a Airbus en sus programas del A380 y el A350, lo que provoca pérdidas económicas tanto a Boeing como a los trabajadores del sector aeroespacial en Estados Unidos.