Voom, la empresa de transporte aéreo urbano y subsidiaria de Airbus, cerrará permanentemente sus operaciones, luego de cuatro años en el mercado, anunció en un comunicado.

“Escalar a nivel mundial no es fácil para ninguna empresa, y descubrimos que esto es especialmente cierto en una industria costosa con un modelo verdaderamente transformador tanto para Airbus como para el mercado de transporte en general” señaló la empresa.

Esto, junto con la pandemia de coronavirus, obligó a Voom a tomar la decisión de suspender operaciones globales desde el 23 de marzo. “Hoy hemos tomado la difícil decisión de que Voom no reanudará sus operaciones” añadió.

La empresa operaba en Sao Paulo, Ciudad de México, Rivera Maya y San Francisco. Ofrecía viajes en helicóptero de la misma manera en que empresas de movilidad terrestre, como Uber, lo hacen. 

Voom, el servicio de transporte aéreo a través de helicópteros que funciona como lo hacen Uber y otras aplicaciones móviles en tierra, lanzó vuelos en la Riviera Maya, en México.

“Nos emociona anunciar que Voom ahora vuela en la Riviera Maya. Estamos añadiendo a nuestra red cinco increíbles helipuertos: Cancún, Playa del Carmen, Cozumel, Tulum y Chichén Itzá” indicó la empresa.

Recordemos que Voom hasta ahora sólo operaba en tres ciudades a nivel mundial: Sao Paulo, Brasil; San Francisco, Estados Unidos y Ciudad de México.

Con presencia en Ciudad de México desde marzo de 2018, Voom actualmente cuenta con servicios al AICM, Aeropuerto Internacional de Toluca, Polanco, Santa Fe, Interlomas y Zona Esmeralda, además de ofrecer vuelos chárter a ciudades como Puebla, Querétaro y San Miguel de Allende.

Voom colabora con tres empresas operadoras de helicópteros: ASESA, FlyAcross y Pegaso, que son las que dan el servicio de transportación. Los horarios de operación para todas las rutas, salvo la recién anunciada, son de lunes a viernes de 7:30 a 19:00.

El servicio de taxi aéreo Voom anunció la extensión de su horario en la ruta entre el helipuerto de Montes Urales y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

“Ahora Voom extiende su horario para ofrecer más flexibilidad y llegar a tu destino aún más fácilmente. Vuela de noche entre Montes Urales y el AICM hasta las 8:00 pm los días lunes, jueves y viernes” señaló la empresa, filial de Airbus. 

One of the many views you’ll see on our scenic route in Mexico City. Ready to see for yourself? Book your flight now: https://t.co/ZEtrhT2d93 pic.twitter.com/ZNmgOtpGwh

— Voom (@voomflights) August 22, 2019

Con presencia en Ciudad de México desde marzo de 2018, Voom actualmente cuenta con servicios al AICM, Aeropuerto Internacional de Toluca, Polanco, Santa Fe, Interlomas y Zona Esmeralda, además de ofrecer vuelos chárter a ciudades como Puebla, Querétaro y San Miguel de Allende. 

Voom colabora con tres empresas operadoras de helicópteros: ASESA, FlyAcross y Pegaso, que son las que dan el servicio de transportación. Los horarios de operación para todas las rutas, salvo la recién anunciada, son de lunes a viernes de 7:30 a 19:00.  

A nivel mundial, Voom ofrece sus servicios en las ciudades de Sao Paulo, Brasil y San Francisco, Estados Unidos. 

Por Salma Domínguez

Para el segundo año de operación en México, Voom -especializada en movilidad aérea urbana- tiene como objetivo lanzar sus servicios en Puebla, Querétaro, Cuernavaca o Valle de Bravo, informó Enrique Aguilar, country manager en México.

En estas ciudades es donde tiene lugar gran cantidad de negocios y donde encontramos gran cantidad de ejecutivos y empresarios, quienes son nuestro público meta, señaló en el marco de la celebración de su primer año en el país.

Today we celebrate 1 year of offering stress-free and uplifting journeys in #CDMX! pic.twitter.com/a5SzGThcbb

— Voom (@voomflights) 8 de marzo de 2019

Durante este año, la empresa -la cual forma parte de Airbus- ha generado una respuesta positiva por parte de los usuarios y ha desarrollado un favorable número de pasajeros.

Además, la empresa ofrecerá, para mediados de junio, una cuenta corporativa, conocida como Voom For Business, y que funcionará de tal manera que los empleados de determinada empresa que vuelen con Voom podrán hacerlo mediante un crédito que posteriormente será facturado.

De igual forma, la compañía de movilidad aérea urbana planea expandir su flota de cuatro a siete helicópteros durante el transcurso de 2019. Actualmente cuenta con dos Airbus H130 y dos Bell 407, operados por Transportes Aéreos Pegaso y Grupo Lomex.

Finalmente, para abril ampliará su sistema de reservación, con el cual los pasajeros podrán adquirir su viaje desde una hora antes de realizarlo hasta con 90 días de anticipación.

Cuánto crecieron durante el primer año

Cuando Voom inició operaciones, en 2018, ofrecía vuelos entre los helipuertos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Aeropuerto Internacional de Toluca y dos helipuertos, uno en Montes Urales y otro en Zona Esmeralda.

A lo largo del año, la compañía presentó dos nuevos helipuertos (Interlomas y Santa Fe), además de que ofertó un nuevo servicio panorámico dentro de la Ciudad de México, para que los pasajeros puedan conocer desde el aire los sitios más emblemáticos de la capital en tan sólo 25 minutos.

New scenic flight in CDMX, from Monday to Saturday. Book your flight here: https://t.co/Bz6vGif9x1 #VoomFlights #CDMX pic.twitter.com/x5Pb42F82h

— Voom (@voomflights) 12 de febrero de 2019

También forjó una alianza con Air France-KLM, con la que los pasajeros llegan en minutos al aeropuerto y son recibidos por un representante de las aerolíneas europeas, quien los acompaña a realizar el check-in preferencial, comentó Marcela Parra, marketing manager de Voom México.

Los orígenes de Voom

En 2016, Airbus creó Voom, con el objetivo de iniciar una empresa de movilidad aérea que redujera los tiempos de transportación en grandes ciudades. Inicialmente lanzó sus servicios en Sao Paulo, Brasil, donde actualmente tiene 7 aeronaves y, en marzo de 2018, llegó a la Ciudad de México.

“Con cerca de 30 millones de autos registrados, la infraestructura terrestre de la Ciudad de México se encuentra extremadamente saturada. Se realizan 34 millones de viajes diarios. Por tercer año consecutivo, Ciudad de México se ubica en el primer lugar del ranking mundial TomTom de ciudades con mayor tráfico” señaló la empresa.

Con esto en mente, Voom creó un nicho de mercado en el que atiende la demanda de transportes más rápidos pero a precio accesible. “Si contactas al dueño de un helicóptero y cotizas un vuelo de Santa Fe al aeropuerto te cobrará tres mil dólares. Con Voom, te llevamos por tres mil 200 pesos una hora antes de que necesites tu vuelo. Nuestros precios aproximados van de dos mil 800 a seis mil 500 pesos” añadió Aguilar.

A partir de este fin de semana, Voom comenzará a operar vuelos sabatinos desde sus helipuertos en la Ciudad de México y Toluca, con horarios de operación entre 6:00 y 20:00.

“Extendemos nuestro horario de servicio en respuesta a la demanda de nuestros clientes por una solución oportuna a los problemas de movilidad de nuestra ciudad” declaró Enrique Aguilar, encargado de Voom en México.

Cabe recordar que también esta semana, Voom lanzó sus vuelos panorámicos en la Ciudad de México, como estrategia turística para atraer más clientes a conocer sus servicios de movilidad aérea.

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— Voom (@voomflights) 12 de febrero de 2019

La empresa -filial de Airbus- cuenta con seis helipuertos de operación: en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Aeropuerto Internacional de Toluca, en Montes Urales, Santa Fe, Interlomas y Zona Esmeralda.

Voom está cerca de cumplir su primer año de operaciones en México y es una de las primeras plataformas de servicio de traslados en helicóptero a demanda en el mundo, además de que cuenta con una app, disponible en la App Store de Apple.

A partir de hoy, Voom comenzó a operar vuelos panorámicos en la Ciudad de México, como estrategia para impulsar su servicio de movilidad aérea.

“Ahora puedes descubrir los sitios más emblemáticos de la capital en un vuelo de 25 minutos, con una vista única y la oportunidad de tomar fotos espectaculares” señaló la compañía (perteneciente a Airbus).

El vuelo tiene un tiempo aproximado de 23 minutos, sale desde la zona de Hangares del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y tiene un costo que va desde los seis mil 599 pesos si viajan de una a tres personas en el helicóptero o de cinco mil pesos a partir de cuatro personas.

If you’re wondering how to escape traffic today (and tomorrow, and the day after tomorrow…), here’s a friendly reminder: Voom flights are available in São Paulo and Mexico City and you can book your shared journey up to 60 minutes before boarding. Fly above the chaos with Voom! pic.twitter.com/AxhgYRem8V

— Voom (@voomflights) 6 de febrero de 2019

Voom entró al mercado mexicano en 2018, con una oferta de taxis aéreos que conectan distintas partes de la Ciudad de México en minutos, en comparación con los trayectos normales realizados en automóvil. Hasta ahora cuenta con 6 helipuertos de operación: en el AICM, en el Aeropuerto Internacional de Toluca, en Montes Urales, Santa Fe, Interlomas y Zona Esmeralda.

La Ciudad de México es el segundo mercado en el que Airbus lanzó esta iniciativa, luego de su éxito inicial en Sao Paulo, Brasil.

El servicio de movilidad aérea urbana, Voom, lanzó su nueva app para usuarios iOS, con el fin de facilitar el acceso a los viajes interurbanos en helicóptero que ofrece en la Ciudad de México.

La aplicación está disponible para descarga gratuita en App Store, señaló la empresa californiana en un comunicado.

“Es un orgullo para nosotros que México, junto con Brasil, sean los primeros países del mundo en contar con una app que verdaderamente te permite pedir un helicóptero a demanda con solo una hora de anticipación”, señaló al respecto Enrique Aguilar, gerente de Voom en México.

¡La Ciudad de México se ve increíble desde arriba! Al igual que @cordobapau, puedes evitar el tráfico y llegar a tu destino en solo minutos. Reserva en https://t.co/qxCaqlHNPU pic.twitter.com/jh4Yt8X8nI

— Voom Mexico City (@voomflights_mx) 12 de noviembre de 2018

De igual forma, la compañía anunció que su red en la capital del país se amplía, con la incorporación de un nuevo helipuerto en la llamada Zona Esmeralda –exactamente en el Aeropuerto de Atizapán–, que será “de mucha utilidad para conectarse con el Estado de México”.

Así, Voom cuenta ahora con seis puntos de conexión: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Aeropuerto Internacional de Toluca, Espacio Santa Fe, Interlomas, Montes Urales y ahora en Zona Esmeralda.

Esta plataforma de viajes aéreos on-demand al estilo de Cabify y Uber entró al mercado mexicano en marzo de este año.

A mediano plazo, la empresa planea introducir vuelos turísticos para sobrevolar la Ciudad de México sin tener que moverse de un punto a otro, tal como ya lo realiza en Sao Paulo, dijo la presidenta de la empresa, Uma Subramanian, en entrevista con A21.

Y a largo plazo su objetivo es adaptar a los viajeros al servicio de movilidad aérea interurbana, ante la llegada de sistemas de vehículos autónomos que podrían operar de forma comercial para 2028.

Los costos de este servicio varían entre 2 mil y 5 mil 500 pesos por vuelo sencillo, dependiendo de las distancias.

La empresa de taxis aéreos Voom expandió sus operaciones en la Ciudad de México con la inauguración de un nuevo helipuerto en Santa Fe, en el que sus usuarios podrán conectar a cualquiera de los otros cuatro puntos que opera en la capital del país.

“El nuevo helipuerto se encuentra estratégicamente ubicado en Espacio Santa Fe, centro de muchos de los edificios de oficinas más grandes de la zona, y de algunos de los mejores restaurantes de la ciudad como Shu, Central Central, Prosecco y muchos más”, señaló la empresa en un comunicado.

¡De Santa Fe al aeropuerto en tan solo 12 minutos ahora es una realidad!
Porque tú lo pediste, nos complace anunciar nuestro nuevo helipuerto en la #CDMX ubicado en Santa Fe. Sé de los primeros en volar y obtén 20% de descuento. Conoce los detalles: https://t.co/O7DlFppUZE pic.twitter.com/yOtO4Qmvcn

— Voom Mexico City (@voomflights_mx) 3 de octubre de 2018

Con este nuevo helipuerto, los clientes de Voom podrán volar a cualquier base de su red, incluido el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto de Toluca.

De acuerdo con Voom, el tiempo estimado de conexión entre Santa Fe y el AICM es de sólo 12 minutos. Los precios inician desde dos mil 500 pesos, más IVA.

Como una oferta de lanzamiento, la empresa californiana lanzó el código “SANTAFE” para obtener un 20% de descuento en su primer vuelo desde y hacia esta zona del norponiente de la ciudad.

Recientemente, Voom firmó un acuerdo de colaboración con Air France para ofrecer un 25% de descuento a los clientes que tengan una reservación vigente con la línea aérea gala.

Uno de los pasatiempos más socorridos por el ser humano es imaginar el futuro. Nuestros abuelos se solazaban con los relatos de Julio Verne o de H.G. Wells. Nosotros, menos literarios y más televisivos, recordamos la serie “Los Supersónicos” que solían mostrar un mundo donde campeaban los vehículos voladores para transporte en la Ciudad.

Ese futuro ya está aquí. Voom, una empresa desarrollada por una iniciativa de la europea Airbus, ha traído México la transportación vía helicóptero de pasajeros entre dos aeropuertos (Toluca y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México) y dos helipuertos (Montes Urales e Interlomas), que, de forma indistinta y bajo pedido de los usuarios –al estilo Uber-, puedan trasladarse a un costo módico y en tiempo récord.

Estos taxis aéreos tienen costos competitivos –comparados con un servicio ex profeso-, pues por una tarifa de entre 2,500 pesos (tramo Montes Urales-AICM) a poco más de 4,000 (desde Toluca al AICM) se podrá contratar hasta una hora antes, el servicio de traslado.

La forma de contratar el servicio en este momento es mediante la página web, pero pronto estará disponible la aplicación, y en la medida en que se amplíe la demanda, se incluirán nuevos destinos con helipuertos en Santa Fe, Perinorte, Pedregal, Reforma e Insurgentes Sur.

Voom nació con la idea de desarrollar toda una propuesta de movilidad urbana que, en este momento, ofrece el transporte vía helicóptero en Sao Paulo y la Ciudad de México, y que seguramente se extenderá a otras urbes con alta densidad de tráfico que requieren alternativas creativas de traslado.

Sin embargo, la propuesta de esta empresa –nacida de la incubadora A3 creada por Airbus en Sillicon Valley- es continuar desarrollando propuestas que transformen la movilidad urbana, en particular en ciudades de alta densidad.

Por lo pronto, en la edición 2018 del Salón de Ginebra, la armadora de aviones Airbus, en conjunción con Audi e Italdesign, presentaron la segunda generación de su futuro auto volador Pop.Up Next, un coche autodirigido que puede convertirse en helicóptero al sacar sus 4 hélices, para hacer de él un dron de transportación de personas, como aerotaxi mediante el acoplamiento del dispositivo de hélices. Este vehículo está diseñado para dos pasajeros, tendrá una autonomía de 60 kilómetros y una velocidad de 120 kilómetros por hora.

Los ejecutivos de Voom calculan que los vehículos autónomos estarán disponibles en forma experimental para el 2023 y como servicio regular hacia el 2028. Desde luego que esto implica muchos cambios en los sistemas de administración del tránsito aéreo y la preparación de los usuarios para que acepten ser trasladados en vehículos sin tripulantes.

En cuanto al servicio de los helitaxis de Voom, por lo pronto tienen una capacidad instalada de 5 helicópteros (dos Bell 407 y tres EC130 de helicópteros Airbus) de las empresas Pegaso y Asesa, pero están abiertos a incluir más empresas y helicópteros en renta, siempre y cuando se cumplan con todas las certificaciones que solicita la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

Los pilotos que se han contratado para volar estos helicópteros deben contar con un mínimo de 1,500 horas de vuelo en el equipo y los copilotos, 500. Cada aparato, aunque tiene capacidad para transportar 7 pasajeros, sólo podrá llevar 5 debido a las condiciones de la Ciudad de México y al peso que implica la maleta de mano que cada usuario puede llevar consigo.

Por lo pronto, será necesario que tanto la DGAC como Seneam vayan adaptando sus sistemas para que los vuelos de helicóptero que se empiezan a multiplicar, lo hagan de forma segura.

Lo oí en 123.45: Además, se debe investigar y hacer justicia en el caso de Mexicana de Aviación: anular las irregularidades, castigar a los responsables y resarcirle a los trabajadores su patrimonio. E-mail: raviles0829@gmail.com; twitter: @charoaviles

Como respuesta a los recurrentes congestionamientos viales que a diario paralizan el transporte público en la ciudad de Sao Paulo, Brasil, la empresa emergente Voom desarrolló una aplicación para teléfonos móviles mediante la cual puedes solicitar un servicio de traslado por helicóptero en esta urbe brasileña.

En concreto, la empresa actúa como intermediario entre clientes con alto poder adquisitivo (principalmente ejecutivos y empresarios) y dueños de helicópteros que los pueden trasladar entre destinos específicos alrededor de la ciudad en cortos periodos de tiempo.

Actualmente, los usuarios de Voom pueden elegir volar desde o hacia el Sheraton de Sao Paulo, el Hotel Blue Tree Faria Lima, el helipuerto Helicidade, el Campo Marte, el Aeropuerto de Congonhas y el Aeropuerto Internacional de Guarulhos. Cabe resaltar que Brasil tiene el registro de más de 400 helipuertos y 700 helicópteros en esta ciudad.

Los recorridos duran aproximadamente 10 minutos y cuestan aproximadamente 3 mil 500 pesos por viaje. El servicio opera de las 08:00 a las 20:00 horas y los clientes pueden reservar un viaje cada 30 minutos, dependiendo de la disponibilidad en los helipuertos de elección.

La desventaja más notoria es que el usuario tiene que trasladarse por tierra a uno de estos seis helipuertos designados para poder ser recogido por el helicóptero. Asimismo, la compañía está estudiando la posibilidad de hacer recorridos por la ciudad a precios más accesibles.

Esta empresa fue desarrollada por A3, el brazo de innovación del consorcio europeo Airbus, que tiene como sede el área de Silicon Valley​​, California.

Uma Subramanian, la presidenta de Voom, puntualizó que su empresa desarrolló “la tecnología para llevar los viajes de helicóptero a la era móvil, enfocándose en mejorar la utilización de la capacidad de los helicópteros, la programación flexible y asegurar una gran experiencia”.

Voom comenzó a operar en verano del 2016 en colaboración con la empresa de servicios de transporte Uber, y registró miles de reservaciones en sus primeros 30 días de operación.

El objetivo a largo plazo de la compañía es expandir su operación a otras ciudades del mundo.