Turkish Airlines transportó 9.5 millones de pasajeros en julio de 2026, con un factor de ocupación total de 86.5%, de acuerdo con sus resultados de tráfico. La operación internacional registró una ocupación de 86.2%, frente a 89.1% en el mercado doméstico, en un mes en el que la capacidad medida en kilómetros de asientos disponibles (ASK) aumentó 2.7%, hasta 25,700 millones.

El crecimiento de la capacidad acompañó una mayor demanda en el transporte de pasajeros y carga. Entre enero y julio, Turkish Airlines movilizó 54 millones de pasajeros, 5.4% más que en el mismo periodo de 2025.

El factor de ocupación acumulado alcanzó 84.2%, con 84% en rutas internacionales y 85.7% en vuelos domésticos. La capacidad, por su parte, pasó de 154,000 millones a 161,200 millones de ASK, un incremento de 4.7%.

El negocio de carga también registró una expansión. En julio, el volumen de carga y correo aumentó 4.9% interanual, con 203,100 toneladas transportadas. En el acumulado de los primeros siete meses del año, el volumen llegó a 1.4 millones de toneladas, 12% por encima de las 1.2 millones de toneladas del mismo periodo de 2025. Este comportamiento refleja la relevancia de la conectividad internacional de la aerolínea para el traslado de mercancías entre Europa, Asia, Medio Oriente y otros mercados.

Al cierre de julio, la flota de Turkish Airlines alcanzó 563 aeronaves. Los resultados consolidados incluyen las operaciones de la marca principal y de AJet, por lo que las cifras reflejan el desempeño conjunto de ambas compañías. El aumento de pasajeros, capacidad y carga mantiene a Turkish Airlines en una etapa de expansión de su oferta, con impacto tanto en el transporte de pasajeros como en la conectividad de carga aérea.

Aseguran más de 156 toneladas de mercancía ilícita en el AICM durante 2025-2026

La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), en coordinación con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Secretaría de Marina (Semar), aseguró más de 156 toneladas de mercancías ilícitas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) durante el periodo 2025-2026.Entre los decomisos destacan más de 400 kilogramos de drogas y sustancias químicas prohibidas, armamento, cigarrillos de contrabando, 2.3 toneladas de raíz de tepezcohuite y 600 kilogramos de mercurio líquido, detectados mediante tecnología de inspección y perfiles de riesgo aduanero.Las autoridades señalaron que estos operativos buscan frenar el tráfico de mercancías ilícitas, debilitar las finanzas de grupos delictivos y reforzar la seguridad en la principal terminal aérea del país.

———

Elige Consejo de Gobierno de oneworld a Luis Gallego como presidente

Luis Gallego, director general de International Airlines Group (IAG), asumirá la presidencia del Consejo de Gobierno de oneworld, tras ser elegido por los directores generales de las aerolíneas miembro.El nombramiento entrará en vigor el 1 de septiembre de 2026, lo que permitirá una transición ordenada desde la actual presidencia de Robert Isom, director general de American Airlines, cuyo periodo de tres años al frente del Consejo concluye este año.“En nombre del Consejo de Gobierno de oneworld, agradecemos a Luis haber aceptado esta responsabilidad de liderazgo en un momento en el que la alianza prospera, crece de manera estratégica y demuestra su fortaleza en todo el mundo”, declaró Robert Isom.

——–

Conversarán Estudiantes de Orizaba con un astronauta desde la EEI

El próximo 23 de julio, a las 10:30 horas, 18 estudiantes de quinto y sexto grado de escuelas primarias de Orizaba sostendrán una conversación en tiempo real con un astronauta que actualmente se encuentra en misión a bordo de la Estación Espacial Internacional (EEI), como parte del proyecto “Voces de Orizaba al Espacio”, iniciativa integrada al programa “Voces de México al Espacio”.Elyanna Peláez Muñoz, directora general de la radiodifusora Ori Stereo e impulsora del proyecto, informó que la conexión ya está programada y destacó que el objetivo es acercar a niñas y niños a la ciencia y a la exploración espacial mediante una experiencia única. Los 18 participantes fueron seleccionados entre 600 alumnos de 21 escuelas primarias, quienes completaron un proceso de capacitación sobre comunicación por radio, contexto de las misiones espaciales y metodología para formular preguntas científicas.Durante aproximadamente 10 minutos, tiempo estimado por la NASA para este tipo de enlaces, los estudiantes realizarán preguntas previamente preparadas al astronauta. Peláez Muñoz señaló que esta actividad representa una oportunidad para despertar vocaciones científicas y colocar a Orizaba en el escenario de la divulgación científica internacional.El Ayuntamiento de Orizaba y Ori Stereo invitaron a la población a seguir la transmisión en vivo a través de las plataformas digitales del municipio, Canal Once Noticias y Ori Stereo, para presenciar un acontecimiento que busca marcar un precedente en la historia educativa y científica de la ciudad.

———

Reforzará Turkish Airlines entrenamiento de pilotos con 12 nuevos simuladores

Turkish Airlines firmó un acuerdo con HAVELSAN para adquirir 12 nuevos simuladores de entrenamiento, ocho Simuladores de Vuelo Completo (FFS) y cuatro Dispositivos de Entrenamiento de Vuelo (FTD), como parte de su estrategia para ampliar su flota a más de 800 aeronaves hacia 2033.Los simuladores, desarrollados y fabricados en Turquía, se integrarán al nuevo Centro de Entrenamiento de Vuelo de la aerolínea, cuya primera fase entrará en operación en 2027 y estará completamente concluido en 2028.Actualmente, Turkish Airlines opera siete simuladores de HAVELSAN certificados bajo el estándar EASA Nivel D. Con esta adquisición, la aerolínea fortalecerá su capacidad de formación de pilotos y proyecta convertir su centro de entrenamiento en uno de los más grandes de Europa para 2033.

———

Aprueba personal de tierra de SWISS nuevo contrato colectivo

Los empleados de Swiss International Air Lines (SWISS) aprobaron el nuevo Contrato Colectivo de Trabajo para el personal de tierra, que entrará en vigor el 1 de enero de 2027.El acuerdo mejora las condiciones laborales de los trabajadores y, al mismo tiempo, establece una base para que SWISS mantenga su competitividad y éxito a largo plazo.Con esta votación favorable, se establece un marco común para los próximos cinco años.Entre los cambios más relevantes se encuentran la reducción de la jornada laboral semanal establecida por contrato, ajustes en los tabuladores salariales y prestaciones, mejoras en los planes de pensiones ocupacionales, así como mayores beneficios por maternidad y otras prestaciones sociales.El contrato colectivo anterior estaba vigente desde 2018 y fue prorrogado durante la pandemia de covid-19.El nuevo Contrato Colectivo de Trabajo entrará en vigor el 1 de enero de 2027.

———

Turkish Airlines firmó un acuerdo para participar en SAFFA Fund I, LP, un fondo de inversión creado para acelerar el desarrollo y la producción de combustible sostenible de aviación (SAF), mediante el financiamiento de proyectos con madurez tecnológica en distintas regiones y bajo diferentes procesos productivos.

La incorporación forma parte de la estrategia de crecimiento de largo plazo de la aerolínea, así como de sus objetivos de sostenibilidad y de seguridad de suministro, en un contexto en el que las compañías aéreas buscan asegurar volúmenes futuros de SAF ante el incremento previsto de la demanda y la entrada en vigor de nuevas obligaciones ambientales en diferentes mercados.

SAFFA Fund fue establecido en diciembre de 2023 con la finalidad de incrementar la capacidad de producción de combustibles sostenibles y contribuir a los objetivos de reducción de emisiones de carbono del sector aéreo.

El fondo mantiene una estrategia de inversión diversificada por tecnologías, materias primas y regiones geográficas, lo que busca reducir los riesgos asociados con la dependencia de un solo proceso de producción o de una zona específica.

El acuerdo fue suscrito por Levent Konukcu, director general adjunto de Turkish Airlines, y Michael Dickey Morgan, director ejecutivo de Burnham Sterling Asset Management LLC, empresa responsable de la administración del fondo.

Airbus participa como inversionista ancla de SAFFA Fund, mientras que su estructura también incluye a aerolíneas, instituciones financieras y otras empresas vinculadas con la industria de la aviación.

“Con esta inversión en el fondo SAFFA buscamos no sólo contribuir al desarrollo del ecosistema de combustible sostenible de aviación, sino también mantener nuestro papel activo en el respaldo de proyectos innovadores que definirán el futuro de la industria”, declaró Konukcu.

El directivo añadió que las colaboraciones internacionales establecidas mediante el fondo permitirán a Turkish Airlines fortalecer la seguridad de suministro y mejorar su acceso a combustibles sostenibles.

“Las sólidas colaboraciones internacionales establecidas a través de SAFFA Fund nos permitirán reforzar nuestra seguridad de suministro y contribuir a la transformación del sector mundial de la aviación, al tiempo que respaldamos nuestro acceso a combustibles sostenibles de aviación”, señaló.

Además de facilitar el acceso potencial a SAF, la inversión permitirá a Turkish Airlines acercarse a proyectos relacionados con nuevas tecnologías, desarrollo de materias primas y construcción de instalaciones de producción.

Michael Dickey Morgan explicó que SAFFA Fund fue diseñado para canalizar capital hacia proyectos de SAF mediante una combinación de inversiones y regiones.

“El compromiso de Turkish Airlines con SAFFA Fund es una señal firme de que las principales aerolíneas del mundo consideran que esta transición es esencial para el largo plazo. Estamos orgullosos de ayudar a impulsar este progreso”, agregó.

El Consejo de Ministros de España aprobó que Turkish Airlines acceda a un 26.5% del capital de Air Europa por unos 345 millones de dólares (mdd).

De acuerdo a medios españoles, el visto bueno se produjo luego de un informe favorable emitido el pasado 19 de mayo por parte de la Junta de Inversiones Exteriores y de esta manera se formalizó el cumplimiento de la normativa nacional sobre inversiones extranjeras y la operación queda pendiente del dictamen de la Comisión Europea.

La resolución fue firmada por el ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños, a su vez secretario del Consejo de Ministros.

Tras la noticia, Air Europa destacó que la instancia reconoció su “carácter estratégico” para la economía española con el sí a Turkish.

“Esta decisión forma parte del recorrido administrativo establecido para estas operaciones por la Unión Europea y antecede, de manera preceptiva, a una próxima aprobación final por parte de las autoridades comunitarias”, añadió la aerolínea.

El medio económico Cinco Días publicó que la obtención de los permisos por parte de la Comisión Europea va por buen camino.

Turkish se convertiría en el segundo accionista en Air Europa, por debajo de la familia Hidalgo, que tiene el 53.5% de participación, y por arriba de IAG, que posee el 20%.     

Volaris y Turkish Airlines anunciaron la entrada en vigor de un acuerdo de código compartido que ampliará las opciones de conectividad entre México y múltiples destinos internacionales a través de las redes de ambas aerolíneas.

Este acuerdo permitirá conectar la extensa red internacional de Turkish Airlines con la sólida red doméstica de Volaris, creando nuevas oportunidades de viaje entre México, Europa, Medio Oriente, Asia y África.

A través de esta alianza, los clientes de Turkish Airlines podrán viajar desde Estambul hacia los aeropuertos de Ciudad de México y Cancún, y desde ahí conectar de manera eficiente con múltiples destinos operados por Volaris dentro de México. 

Asimismo, los viajeros en México tendrán acceso, mediante Turkish Airlines, a una de las redes globales más amplias, que abarca más de 130 países. Los pasajeros se beneficiarán de una experiencia de viaje más fluida, con la posibilidad de adquirir un solo itinerario, documentar su equipaje hasta el destino final, de acuerdo con regulaciones aplicables, y contar con protección en caso de afectaciones en cualquiera de los segmentos del viaje, facilitando conexiones más ágiles y eficientes.

“Estamos muy entusiasmados de concretar este acuerdo con Turkish Airlines, una de las aerolíneas más relevantes a nivel global. Esta alianza fortalece nuestra propuesta de valor al ampliar las opciones de conectividad internacional y posiciona a Volaris como un socio clave para aerolíneas internacionales en México”, señaló Holger Blankenstein, Vicepresidente Ejecutivo de Volaris.

Por su parte Levent Konukcu, Turkish Airlines Chief Investment & Strategy Officer, destacó que México es un mercado importante para Turkish Airlines, y esta colaboración con Volaris representa una oportunidad para fortalecer su presencia y ampliar nuestra conectividad en el país. 

“A través de esta colaboración, nuestros pasajeros tendrán un acceso más eficiente a una amplia red de destinos dentro de México”, añadió.

Este acuerdo refuerza el posicionamiento de Volaris como la única aerolínea mexicana con la que Turkish Airlines mantiene una alianza de código compartido, al tiempo que consolida a ambas compañías como actores estratégicos en la conectividad internacional.

Turkish Airlines informó que obtuvo una ganancia de 2.2 mil millones de dólares (mdd) por operaciones principales durante 2025, en un entorno operativo marcado por tensiones geopolíticas, incertidumbre económica y desafíos en la cadena de suministro de aeronaves y motores.

De acuerdo con la aerolínea, los ingresos totales del cuarto trimestre de 2025 aumentaron 12% en comparación con el mismo periodo del año anterior, al alcanzar 6.3 mil mdd. En el acumulado anual, los ingresos totales superaron los 24 mil mdd.

Durante el último trimestre del año, la ganancia por operaciones principales creció 23% interanual hasta situarse en 534 mdd, lo que llevó el resultado anual de este indicador a 2.2 mil mdd.

En 2025, el margen EBITDAR —indicador que mide las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación, amortización y renta— alcanzó 23.7%, superando el punto medio del objetivo de largo plazo establecido por la compañía.

La aerolínea también informó que sus activos consolidados ascendieron a 46.6 mil mdd, mientras que su plantilla total, incluyendo subsidiarias, superó los 101 mil empleados.

Como parte de sus objetivos estratégicos, Turkish Airlines realizó inversiones por 6 mil mdd durante 2025. En los últimos cinco años, el valor acumulado de inversiones de la compañía se ha aproximado a 20 mil mdd.

La aerolínea indicó que, a pesar de los cuellos de botella en la producción de aeronaves, expandió su flota un 5% interanual hasta alcanzar 516 aviones al cierre de 2025. Asimismo, transportó 92.6 millones de pasajeros y movilizó 2.2 millones de toneladas de carga, registrando los mayores resultados operativos de su historia.

Durante el año, los ingresos totales crecieron 6.3% interanual hasta situarse en 24.1 mil mdd, impulsados principalmente por las operaciones de pasajeros. Los ingresos por transporte de pasajeros aumentaron 7.4%, favorecidos por la demanda en los segmentos internacional y premium.

En el segmento de carga, la aerolínea señaló que la caída en los rendimientos unitarios, asociada a la desaceleración del comercio global y al impacto de aranceles, fue compensada por un aumento de 16.6% en el volumen transportado. Como resultado, los ingresos por carga alcanzaron 3.4 mil millones de dólares.

El presidente del Consejo de Administración y del Comité Ejecutivo de Turkish Airlines, Ahmet Bolat, afirmó que los resultados reflejan la capacidad de adaptación de la compañía ante un entorno complejo.

“Pese a un entorno operativo excepcionalmente desafiante e impredecible, el éxito financiero que logramos en 2025 demostró nuevamente nuestra capacidad para adaptarnos a condiciones comerciales y geopolíticas que cambian rápidamente, gracias a nuestra estructura diversificada de ingresos”, señaló.

Bolat añadió que las inversiones realizadas y las alianzas comerciales establecidas durante el año contribuyeron a ampliar el alcance global de la aerolínea y a avanzar hacia su estrategia de centenario.

Turkish Airlines indicó que continuará impulsando el crecimiento del sector aéreo mediante la expansión de su red de rutas, su flota y sus operaciones, en línea con su Estrategia de Centenario y con los objetivos de desarrollo de Turquía.  

De acuerdo a la información, la empresa mexicana pasó de tener 477 vuelos programados durante el verano de 2019 a mil 004 para la misma temporada de este 2026, lo que significa un crecimiento del 110.5%.

“En el caso de Aeroméxico, Barcelona regresa a la red con seis frecuencias semanales, mientras que Monterrey–Tokio Narita sigue siendo una de las rutas más inusuales, ya que la aerolínea realiza tránsito en ese aeropuerto desde un origen en Ciudad de México”, explicó John Grant, analista en jefe de OAG y autor del estudio.

Solo Turkish supera a la operadora mexicana en este rubro, pues su crecimiento entre 2019 y 2026 ha sido de 158.4% (pasó de 461 vuelos programados a mil 191).

LATAM es la aerolínea dominante para los servicios de largo alcance programados para este verano al sumar 2 mil 504, destacando sus hubs en Santiago y Sao Paulo. Iberia sigue en la carrera con mil 709 vuelos programados hacia América Latina y el Caribe.

Respecto a Norteamérica, United Airlines es el mayor operador de ultra largo alcance al contar este verano con casi 6 mil 700 servicios, destacando el lanzamiento de la ruta Newark–Incheon y el regreso del viaje entre Tel Aviv y San Francisco.

Cathay Pacific marcha en segundo lugar (3 mil 478 vuelos) y Qatar completa el podio (3 mil 372).

Para este verano se esperan haya en operación 279 rutas de largo recorrido desde aeropuertos en América, cifra que está por debajo de las 293 que había en la misma temporada de 2019, antes de la pandemia.

“Abrir nuevas rutas de ultra largo alcance representa un desafío para cualquier aerolínea. Es esencial contar con conectividad hacia un gran hub global en al menos uno de los extremos del servicio y en muchos casos se requieren al menos tres aeronaves asignadas para sostener una operación diaria”, explicó Grant.

Turkish Airlines alcanzó las 500 aeronaves operativas en su flota y para celebrar el hito, el modelo en cuestión fue pintado con una librea especial diseñada con fotografías de 100 mil empleados y jubilados de la aerolínea.

El evento de presentación se realizó en el Aeropuerto de Estambul y contó con directivos de Turkish y sus subsidiarias, ex altos ejecutivos, empleados y jubilados, así como figuras destacadas de la industria de la aviación.

“Nuestra aeronave número 500 representa mucho más que una nueva incorporación a nuestra flota; simboliza 93 años de dedicación, determinación y visión compartida. Tras acelerar considerablemente nuestro camino hacia la cima después de 2003 con 65 aeronaves, hoy nos enorgullece alcanzar 356 destinos en seis continentes con más de 500 aviones”, afirmó Ahmet Bolat, presidente del Consejo de Administración y del Comité Ejecutivo de la operadora.

Turkish alcanzó los 100 aviones en agosto de 2006, para noviembre de 2012 ya eran 200, en febrero de 2016 llegó el número 300 y en marzo de 2023 la cifra llegó a 400.

“Hace 12 años, cuando filmamos nuestro comercial ‘When You Dream’ con 247 aeronaves y 247 destinos, el avión número 500 era un sueño. En línea con nuestro objetivo de alcanzar una flota de 1,000 aeronaves para 2036”, agregó Bolat.

Durante la ceremonia se contó también con la presencia de hijos de mártires de Turquía y el elenco del comercial de “When You Dream”.

Aterriza por amenaza de bomba vuelo de Turkish Airlines en Barcelona

Un avión de Turkish Airlines aterrizó este jueves 15 de enero en el Aeropuerto de El Prat, en Barcelona, tras registrarse una amenaza de bomba a bordo, lo que activó los protocolos de seguridad, informó la Guardia Civil de España.
La aeronave, procedente de Estambul, fue derivada a una zona de seguridad para su estacionamiento. Los 148 pasajeros y siete tripulantes desembarcaron por su propio pie y fueron trasladados a una zona segura, de acuerdo con Protección Civil, que activó el plan de emergencia Aerocat para dar seguimiento a la situación. Aena, gestor del aeropuerto, señaló que la terminal continuó operando con normalidad.
Tras la inspección del avión, la Guardia Civil indicó que no se encontró ningún explosivo a bordo y confirmó que el incidente no afectó el funcionamiento del aeropuerto.
El vuelo TK1853 despegó de Estambul a las 09:22 horas, con cerca de 30 minutos de retraso, y aterrizó en Barcelona a las 10:57 horas local, también con una demora similar, según datos del portal Flight Radar. La amenaza fue recibida alrededor de las 10:00 horas.
⸻

Regresan cuatro astronautas de la EEI por problema médico grave

Cuatro astronautas regresaron a la Tierra este jueves tras ser evacuados de la Estación Espacial Internacional (EEI) debido a un problema médico grave que obligó a acortar su misión en un mes, informó la NASA.
El capitán de la tripulación, Mike Fincke, fue el primero en salir de la cápsula tras el amerizaje frente a la costa de California, seguido por Zena Cardman, Kimiya Yui y el cosmonauta Oleg Platonov. “Qué bien estar de vuelta en casa”, expresó Cardman.
Se trata de la primera evacuación por motivos de salud desde que la EEI comenzó a operar en 1998. La NASA informó que el astronauta afectado se encuentra estable y con buen ánimo, aunque no reveló su identidad ni detalles médicos.
El control de la estación fue transferido al cosmonauta ruso Sergey Kud-Sverchkov y otros dos tripulantes.
⸻

Lleva LATAM la magia de Harry Potter a sus vuelos en Latinoamérica

LATAM Airlines Group y Warner Bros. Discovery Latinoamérica lanzaron una alianza de 12 meses que lleva el universo de Harry Potter a bordo de sus vuelos en la región. La iniciativa incluye dos aeronaves: un Boeing 787-9 para rutas internacionales y un Airbus A320 para vuelos regionales, ambos con diseños especiales inspirados en la saga.
La experiencia va más allá del exterior de los aviones. Los pasajeros encontrarán cabinas ambientadas, productos, artículos coleccionables y, en vuelos seleccionados, propuestas de catering inspiradas en el mundo mágico. Además, el sistema de entretenimiento LATAM Play ofrece el maratón completo de las ocho películas, así como contenido adicional y material detrás de cámaras.
La campaña forma parte del 25 aniversario de Harry Potter y la Piedra Filosofal, inició en noviembre y estará vigente durante un año, con activaciones y sorteos especiales en aeropuertos de la región.
⸻

Turkish Airlines reportó haber transportado 7.3 millones de pasajeros durante diciembre de 2025, con un factor de ocupación total de 82.6% y un crecimiento interanual del 9.2% en capacidad medida en asientos disponibles por kilómetro (ASK), alcanzando los 23.3 mil millones en dicho mes. 

La aerolínea también destacó un repunte del 15.9% en su volumen de carga y correo respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 192.4 mil toneladas transportadas.

En cuanto al tráfico internacional, el factor de ocupación se ubicó en 82.6%, mientras que en rutas domésticas alcanzó 82.7%. El número de pasajeros que realizaron conexiones internacionales creció 14.1%, al pasar de 2.8 millones en diciembre de 2024 a 3.2 millones en el mismo mes de 2025.

A lo largo del año 2025, Turkish Airlines logró transportar un total de 92.6 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 8.8% en comparación con 2024. Dentro de esta cifra, se contabilizan 35.7 millones de pasajeros en conexión internacional a internacional, reflejando un aumento del 12.8%. El factor de ocupación global anual fue de 83.2%, con un 82.9% en vuelos internacionales y un sólido 86% en operaciones domésticas.

En términos de capacidad, la aerolínea registró un crecimiento del 7.5% en ASK durante todo el año, al pasar de 254.1 mil millones en 2024 a 273.2 mil millones en 2025. Por su parte, el volumen total de carga y correo transportado ascendió a 2.2 millones de toneladas, un 8.4% más que el año anterior.

Al cierre de diciembre de 2025, Turkish Airlines operaba una flota de 516 aeronaves, consolidando su posición como uno de los principales operadores globales en términos de conectividad y capacidad aérea, con una creciente participación tanto en el segmento de pasajeros como en el de carga.

Esta tendencia de crecimiento sostenido se enmarca en una recuperación postpandemia más sólida y un fortalecimiento estratégico de sus rutas internacionales.