Durante el Super Bowl LIII, Turkish Airlines mostró su nuevo comercial denominado “The Journey”, con el propósito de mostrar la apertura del nuevo Aeropuerto de Estambul, centro principal de la aerolínea que tendrá una capacidad anual de 200 millones de viajeros.

Este comercial fue dirigido por Ridley Scott -realizador de filmes como Alien, Gladiador y Blade Runner- y producido por RSA Films; la aerolínea se convirtió en la primera marca turca en anunciarse durante este evento deportivo.

Turkish Airlines presents!
A Ridley Scott film: #THEJOURNEY.
@RidleyScottCG#TurkishAirlines #SuperBowl #SBLIII pic.twitter.com/PUTWDb3mXC

— Turkish Airlines (@TurkishAirlines) 3 de febrero de 2019

“Invitamos a los viajeros de todo el mundo a unirse a nosotros en nuestro viaje y experimentar la verdadera hospitalidad turca en nuestro nuevo hogar, el aeropuerto de Estambul”, declaró Ílker Ayci, presidente de la Junta de la aerolínea.

Con una duración de seis minutos, el promocional muestra los principales lugares de interés de Estambul, como el Palacio de Çırağan, la Cisterna Basílica, la Plaza Ortaköy y el aeropuerto de la ciudad.

En él, actúan cerca de 500 personas en total, destacando la participación de la actriz protagónica, Sylvia Hoeks, actriz holandesa que ya colaboró con Scott en la secuela Blade Runner 2049, estrenada en 2017.

No es la primera vez que una aerolínea colabora para crear un producto cinematográfico con el que anunciar sus servicios. Recientemente, Air France lanzó su serie de televisión Air France aime le cinéma y Finnair publicó su cortometraje East and West Side Story, en colaboración con el Aeropuerto de Helsinki.

Finalmente, recordemos que Turkish Airlines comenzará a operar vuelos entre Estambul y la Ciudad de México el próximo 21 de agosto con tres frecuencias semanales, utilizando un B787-9 Dreamliner.

El video está disponible aquí:

A pocos días de que inicie el Super Bowl LIII, los dos equipos que participarán en él (Los Ángeles Rams y los Patriotas de Nueva Inglaterra) aterrizaron en aviones privados y chárter. Pero, ¿cómo se mueven generalmente los 32 equipos que conforman la NFL?

En primer lugar, el único equipo que cuenta con un avión totalmente suyo son los Patriotas de Nueva Inglaterra. Y, en realidad, son dos: la franquicia adquirió un par de B767 en 2017, los cuales previamente pertenecían a American Airlines.

A un costo de 20 millones de dólares cada uno, estos aviones cuentan con más de 25 años de edad, y el equipo deportivo los adecuó para darle el mayor confort a jugadores y equipo técnico, como se puede ver en este video publicado por los Patriotas

Los otros 31 equipos arriendan sus vuelos con diversas aerolíneas de Estados Unidos. En el caso de los Rams de Los Ángeles, el otro equipo contendiente en el Super Bowl, éste voló con American Airlines para llegar a Atlanta, sitio donde se disputará el partido el próximo domingo 3 de febrero.

Suited + booted. Taking flight with @AmericanAir for #SBLIII

Super Vlog I: Welcome to Atlanta. pic.twitter.com/RtXmZKqWoF

— Los Angeles Rams (@RamsNFL) 28 de enero de 2019

Delta Air Lines, por ejemplo, transportó a cerca de 10 equipos durante la campaña 2017, sin embargo, sólo confirmó los nombres de tres franquicias con las que, oficialmente, tiene una alianza: los Halcones de Atlanta, Vikingos de Minnesota y Halcones Marinos de Seattle. Estos tres equipos están ubicados en ciudades que son hubs para el gigante estadounidense.

Los Vaqueros de Dallas, una de las franquicias más populares a nivel mundial, las Águilas de Filadelfia (los actuales campeones de la liga) y las Panteras de Carolina vuelan con American Airlines.

Otros dos equipos muy populares, como los Delfines de Miami y los Acereros de Pittsburgh arrendaron sus vuelos con la aerolínea chárter Miami Air, la cual tiene una flota exclusiva de aviones B737-800.

Finalmente, es United la aerolínea que más equipos transporta, de acuerdo con el sitio The Points Guy. Entre ellos están: los Osos de Chicago, los Cafés de Cleveland y los Texanos de Houston.

La NFL podría tener una flota exclusiva

De acuerdo con el medio Sports Business Daily, la liga está analizando invertir en una flota exclusiva de aviones para sus equipos, como medida para reducir los costos de arrendamiento de vuelos chárter.

Durante la temporada 2017, en promedio los equipos gastaron cuatro millones de dólares para rentar vuelos privados, con algunas franquicias más afectadas debido a que no se encuentran en ciudades hub para las aerolíneas, como Green Bay, Baltimore y los Jaguares de Jacksonville.

Por lo tanto, la liga está analizando sus opciones. También considera llegar a un acuerdo colectivo con alguna aerolínea para que ésta transporte a los equipos, en un caso similar a lo que hace la NBA, la cual cuenta con un acuerdo con Delta.

Sin embargo, desde la perspectiva económica de una aerolínea, a ésta le conviene más transportar a equipos de basquetbol que de fútbol americano, debido a la frecuencia de los viajes y al tamaño de los equipos, lo que permite utilizar aviones más pequeños.

La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) anunció que a partir durante el fin de semana del 1 al 3 de febrero están prohibidos los vuelos de drones cerca del estadio Mercedes-Benz en Atlanta, Georgia.

Estará prohibido volar un dron dentro de un radio de 55 kilómetros y hasta cinco mil 486 metros de altura (17,999 pies de altura) con respecto al estadio deportivo en el que se llevará a cabo el Super Bowl LIII entre los Patriotas de Nueva Inglaterra y los Rams de Los Ángeles.

En caso de que algún piloto u operador de dron entre en esta Área de Vuelo Restringida Temporalmente (TFR), podría enfrentar una multa de hasta 20 mil dólares.

Estas restricciones entraron en vigor el jueves y terminarán el domingo 3 de febrero a las 23:59.

Para el Super Bowl LI, celebrado en Houston, Texas, la FAA emitió una normativa similar y publicó un video al respecto: