Turkish Airlines y South African Airways anunciaron la firma de un acuerdo de código compartido que ampliará significativamente la conectividad entre Turquía y varios destinos clave del sur de África, ofreciendo a los pasajeros más opciones de viaje, mejores conexiones y una experiencia fortalecida en ambas aerolíneas.

Como parte de la alianza, Turkish Airlines colocará su código de vuelo TK en vuelos operados por South African Airways desde y hacia Johannesburgo, Ciudad del Cabo, Durban, Port Elizabeth, Windhoek, Harare, Victoria Falls y Mauricio. A su vez, South African Airways colocará su código SA en vuelos seleccionados operados por Turkish Airlines entre Estambul y destinos como Johannesburgo, Ciudad del Cabo, Durban, Frankfurt, París y Londres.

Ahmet Bolat, presidente del Consejo y del Comité Ejecutivo de Turkish Airlines, destacó que esta alianza representa “un paso significativo para fortalecer aún más nuestra presencia en el mercado africano y profundizar la cooperación entre Turquía y Sudáfrica”. 

Añadió que, como la aerolínea no africana con mayor presencia en el continente, Turkish Airlines valora las alianzas sostenibles que generen valor a largo plazo para los pasajeros.

Por su parte, John Lamola, CEO de South African Airways, celebró el acuerdo como un movimiento estratégico para ampliar los servicios aéreos seguros y competitivos.

“Esta colaboración refleja nuestro compromiso compartido de fortalecer la conectividad entre África y Turquía. Alianzas de esta naturaleza desempeñan un papel importante en el impulso del turismo, el comercio y el desarrollo económico sostenible”, afirmó.

Turkish Airlines opera actualmente la red más extensa en África, con 65 destinos en 41 países del continente, y continúa posicionándose como un actor clave en la conectividad global. 

Gracias a este nuevo acuerdo, los pasajeros de South African Airways tendrán acceso a la amplia red internacional de Turkish Airlines, que alcanza 355 destinos en 131 países, mientras que los pasajeros de la aerolínea turca podrán disfrutar de una cobertura ampliada en el sur del continente africano.

South African Airways (SAA) reafirmó su compromiso con la transformación y la diversidad demográfica en su plantilla, tanto en su sede principal como en sus filiales, por ello implementó una estrategia de personal a largo plazo. 

Esta estrategia contempla acciones específicas en contratación, formación, mentoría y desarrollo de habilidades, con enfoque en mujeres, personas de color, mestizas e indias, para ocupar puestos operativos en la aviación, especialmente en la cabina de vuelo.

Al 31 de mayo de 2025, SAA registró un total de 204 pilotos. De ese grupo, el 26.5% se identifica como de color (12 mujeres y 42 hombres), mientras que el 48% corresponde a personas blancas (22 mujeres y 76 hombres).

En los rangos de mayor responsabilidad, el 33.3% de los capitanes y el 24.2% de los primeros oficiales son de color.

Las mujeres de todos los grupos representan el 17.3% de la plantilla total de pilotos. La aerolínea tiene como meta aumentar esta proporción a través de programas de capacitación específicos.

SAA enfatizó que, si bien se busca una mayor inclusión, los nombramientos en la cabina de vuelo se basan en criterios de cualificación, experiencia y mérito, en línea con sus objetivos de transformación.

“Nuestros pilotos son responsables de transportar a miles de pasajeros con seguridad cada día, lo que exige altos niveles de competencia y formación”, indicó la aerolínea.

Actualmente, más de 3,200 personas trabajan en SAA. El 48% son mujeres y el 52% hombres. La compañía destaca que su personal tiene una antigüedad promedio de nueve años y presenta una baja rotación, del 0.43%.

Esta estabilidad, señala SAA, es resultado de una cultura organizacional orientada a la continuidad y al reconocimiento de la experiencia.

En cuanto a su visión de largo plazo, SAA implementó el Programa de Orientación en Aviación ATO, liderado por el capitán Vusi Khumalo. Esta iniciativa busca acercar a jóvenes de entre cuatro y veinte años al mundo de la aviación, con la intención de formar una futura generación de aviadores diversa y calificada. Solo en la última semana, más de 450 estudiantes de Johannesburgo participaron en actividades del programa, el cual continuará durante el receso escolar de invierno.

South African Airways (SAA) anunció la ampliación de su flota con la incorporación de dos aviones Airbus A320 en las últimas dos semanas, alcanzando un total de 20 aeronaves. 

Este logro marca un avance notable, considerando que hace poco más de tres años la aerolínea salió del proceso de rescate empresarial con solo seis aviones.

“Desde 2021, el equipo de SAA ha trabajado estratégicamente para expandir la flota y la red de rutas de manera sostenible. Estas incorporaciones nos permitirán cumplir nuestra promesa de aumentar la capacidad de asientos en los mercados doméstico y regional, contribuyendo así a la asequibilidad del transporte aéreo de pasajeros”, declaró John Lamola, CEO interino de SAA.

Los dos Airbus A320 arrendados, decorados con la librea de SAA, llegaron a Johannesburgo desde AerCap. Esta colaboración refleja la mejora del estatus crediticio de SAA ante instituciones internacionales de financiamiento aeronáutico.

A pesar de la crisis en la cadena de suministro que afecta a la industria aeronáutica tras la pandemia de COVID-19, SAA ha gestionado eficazmente la expansión de su flota, que también incluye aviones de fuselaje ancho A330 y A343, adecuados para las rutas intercontinentales reactivadas en 2024, como Johannesburgo-Sao Paulo, Perth y Ciudad del Cabo-Sao Paulo.

SAA tiene previsto sumar cinco aviones adicionales a su flota durante 2025. 

“La expansión de la flota coincide con una fase de consolidación, aumentando la frecuencia de vuelos en nuestra red existente para ofrecer a los viajeros sudafricanos un acceso más directo a las principales ciudades africanas. Además, SAA Cargo fomenta los vínculos comerciales entre los principales centros económicos del continente y más allá”, añadió.

La expansión refuerza el compromiso de SAA con la conectividad regional y su recuperación como actor clave en la aviación africana. 

South African Airways anunció la cancelación de sus vuelos a Perth y Sao Paulo tras recibir confirmación de la Asociación de Pilotos de la aerolínea planea estallar una huelga tras un punto muerto en las negociaciones salariales.

La compañía decidió cancelar las rutas de Perth y Sao Paulo tras recibir la noticia de la huelga prevista, dijo a Reuters Khaya Buthelezi, gerente senior de relaciones corporativas de la aerolínea.

John Lamola, director ejecutivo interino de la aerolínea, dijo que no todos los pilotos de SAA estaban en huelga. 

“A pesar de algunas modificaciones y restricciones en el horario y los servicios durante este período, South African Airways sigue operativa”, añadió. 

El piloto Sibusiso Nxumalo, en representación de la Asociación de Pilotos de South African Airways (SAAPA) y el Foro Nacional de Pilotos del Movimiento de Transporte, mencionó a la emisora de noticias pública SABC que más allá del valor monetario, sus demandas se centraban en mejores condiciones de trabajo y condiciones de empleo.

“La empresa ha obtenido beneficios en los últimos meses. No es que queramos un trozo de ese pastel, sólo queremos tener mejores condiciones de trabajo”, dijo Nxumalo.

La demanda inicial de SAAPA en mayo fue un aumento de 30% en los salarios de los pilotos, que posteriormente se redujo al 15.7%, incluidos los beneficios asociados.

Lamola, señaló que la demanda de un aumento salarial del 15.7% desencadenaría la caída de la empresa hacia la quiebra.

En tanto, la aerolínea ha ofrecido un aumento salarial del 8.46% retroactivo a abril.

La aerolínea nacional estuvo al borde de la liquidación antes de acogerse a una forma de protección por quiebra en 2019.            

El director general interino de South African Airways (SAA) indicó que planea hacer crecer la flota de aviones de la aerolínea y añadir nueve nuevos destinos en un futuro próximo, de acuerdo con información de Bloomberg.  

John Lamola le dijo a Bloomberg que esperaba aumentar el número de aviones de la aerolínea a 21 para marzo de 2025 y lanzar nueve nuevos destinos desde Johannesburgo para abril del mismo año.  

En marzo de 2024, los intentos del gobierno sudafricano de vender una participación mayoritaria de 51% en South African Airways fracasaron después de tres años de negociaciones.   

El plan era que el gobierno sudafricano se quedara con el 49% restante y el Consorcio Takatso se convirtiera en el nuevo Socio de Equidad Estratégico (SEP) con 51% de la aerolínea.  

“Como empresa, tenemos liquidez positiva y podemos sobrevivir solos en los próximos 12 a 18 meses”, dijo Lamoma a Bloomberg. 

“Nuestra posición estratégica es diferenciarnos como abanderado nacional para poder ofrecer al país la conectividad con socios comerciales y de inversión clave”, añadió. 

Lamona también afirmó que la aerolínea actual es “diferente” a la South African Airways previa al COVID. 

“La South African Airways anterior a la COVID fue impulsada por el dinero de los contribuyentes. Tenía una historia bien conocida por prácticas corruptas y demás”, señaló Lamona.  

Sin embargo, dijo que la aerolínea ahora está “sobreviviendo por sus propios medios” y que la cultura en la compañía ahora es de orgullo.  

El director general no pudo añadir más detalles sobre los nueve nuevos destinos debido a sensibilidades comerciales. 

La recién creada aerolínea alemana, Universal Sky Carrier (USC), dio un importante paso adelante al adquirir su primer avión, un Airbus A340-300, con planes ambiciosos de operar tanto en el transporte de pasajeros como de carga.

El avión, con 19 años de antigüedad y 253 asientos, previamente perteneció a South African Airways y se encuentra actualmente estacionado en el Aeropuerto de Frankfurt-Hahn.

Como parte de su transformación para adecuarse a la marca de USC, fue sometido a trabajos de pintura y se utilizará para el transporte de pasajeros durante un período estimado de dos a tres años.

Este avión estará disponible tanto para arrendamiento simple como para wet lease, que incluye tripulación.

La demanda para este servicio es notable, con solicitudes que abarcan desde transportes militares hasta vuelos chárter civiles, y desde Alemania hasta destinos tan lejanos como Arabia Saudí y México, según reveló Klaus-Dieter Martin, el director de USC, en una entrevista con Aerotelegraph.

Uno de los destinos en la mira de la aerolínea es España. Martin mencionó que están en proceso de negociación para firmar una carta de intención que podría resultar en un contrato para operar vuelos desde España hacia Sudamérica durante un año. Aunque no ofreció detalles precisos, esta expansión a España representa un paso significativo en los planes de crecimiento de USC.

Además del Airbus A340-300, USC tiene previsto incorporar próximamente otro avión, un Airbus A340-600, también proveniente de South African Airways, que estará dedicado exclusivamente al transporte de carga. Este movimiento sugiere un enfoque integral de USC en su objetivo de brindar soluciones de transporte aéreo tanto para pasajeros como para mercancías.

Presentan concurso de fotografía AIFA Majestuoso

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) lanzó la convocatoria para el concurso “AIFA Majestuoso”, la cual estará abierta a cualquier persona y podrán participar incluso con fotos de celular. 

Las inscripciones serán hasta el 26 de agosto de 2023 al correo mercadotecnia@iafa.aero y se les dará acceso a ciertas áreas del aeropuerto para que puedan tomar sus fotos. Las fotos se podrán tomar del 28 de agosto al 03 de septiembre.

Las 20 fotografías finalistas se presentarán en las redes sociales de la terminal a partir del 9 de septiembre y para el 14 del mismo mes se realizará la premiación. 

El primer lugar ganará un vuelo redondo para dos personas desde el AIFA a cualquiera de los destinos de playa y cena romántica en el Hotel Holiday Inn AIFA.

El segundo lugar tendrá un vuelo redondo desde el AIFA a cualquiera de sus destinos de playa y el tercer lugar ganará una cámara fotográfica.
 

Volará South African Airways a Brasil con un A330-300

La aerolínea nacional de Sudáfrica, South African Airways (SAA), anunció su regreso a Brasil, con vuelos directos desde Sao Paulo a Ciudad del Cabo y Johannesburgo,a partir del 31 de octubre y 6 de noviembre.

Las rutas tendrán dos frecuencias semanales y serán operadas con un avión A330-300, con 46 asientos en Business Class y 203 en Economy, en lugar del A340-300 anunciado inicialmente.

La primera aeronave tiene un nuevo diseño de asiento para dormir, que tiene casi 2 metros de largo cuando está completamente extendido. Cada asiento tiene acceso individual al pasillo e incluso más espacio de almacenamiento. 
 

Incrementará Walmart la distancia de entregas con drones

Walmart en asociación con Wing de Alphabet incrementarán hasta seis millas de distancia de las tiendas las entregas a domicilio con drones en dos sucursales en Dallas, Texas. 

Los envío comenzarán en las próximas semanas y se realizarán desde un Walmart ubicado en Frisco, Texas. La segunda tienda se sumará a este proyecto hasta finales de año. Una vez que ambas ubicaciones estén en operación, Walmart espera que sus drones ofrezcan servicio a aproximadamente 60 mil hogares. 

Este servicio estará disponible de las 10:30 a las 18:00 horas por seis días a la semana, a excepción de los miércoles, en un principio será gratuito y demorará menos de 30 minutos, únicamente los clientes deberán descargar la aplicación de Wing. 

Actualmente, Alphabet cuenta con la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) para volar drones más allá de la visión de sus operadores humanos. 
 

Realizarán foro en México para analizar el fenómeno OVNI

El legislador Sergio Gutiérrez, anunció en redes sociales que se llevará a cabo la primera Audiencia Pública para la Regulación de Fenómenos Aéreos Anómalos No Identificados en México en la Cámara de Diputados.

El evento, titulado “La regulación de los fenómenos aéreos anómalos no identificados en México”, se llevará a cabo el 12 de septiembre del presente año. 

Entre los ponentes convocados se encuentra el teniente Ryan Graves, ex piloto que participó en las audiencias del Congreso de Estados Unidos en las que se denunció que las fuerzas armadas de su país tienen en su posesión naves de origen extraterrestre y los restos de sus ocupantes; también contará con la participación del teniente retirado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Robert Salas, entre otros participantes.

Presentan concurso de fotografía AIFA Majestuoso

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) lanzó la convocatoria para el concurso “AIFA Majestuoso”, la cual estará abierta a cualquier persona y podrán participar incluso con fotos de celular. 

Las inscripciones serán hasta el 26 de agosto de 2023 al correo mercadotecnia@iafa.aero y se les dará acceso a ciertas áreas del aeropuerto para que puedan tomar sus fotos. Las fotos se podrán tomar del 28 de agosto al 03 de septiembre.

Las 20 fotografías finalistas se presentarán en las redes sociales de la terminal a partir del 9 de septiembre y para el 14 del mismo mes se realizará la premiación. 

El primer lugar ganará un vuelo redondo para dos personas desde el AIFA a cualquiera de los destinos de playa y cena romántica en el Hotel Holiday Inn AIFA.

El segundo lugar tendrá un vuelo redondo desde el AIFA a cualquiera de sus destinos de playa y el tercer lugar ganará una cámara fotográfica.
 

Volará South African Airways a Brasil con un A330-300

La aerolínea nacional de Sudáfrica, South African Airways (SAA), anunció su regreso a Brasil, con vuelos directos desde Sao Paulo a Ciudad del Cabo y Johannesburgo,a partir del 31 de octubre y 6 de noviembre.

Las rutas tendrán dos frecuencias semanales y serán operadas con un avión A330-300, con 46 asientos en Business Class y 203 en Economy, en lugar del A340-300 anunciado inicialmente.

La primera aeronave tiene un nuevo diseño de asiento para dormir, que tiene casi 2 metros de largo cuando está completamente extendido. Cada asiento tiene acceso individual al pasillo e incluso más espacio de almacenamiento. 
 

Incrementará Walmart la distancia de entregas con drones

Walmart en asociación con Wing de Alphabet incrementarán hasta seis millas de distancia de las tiendas las entregas a domicilio con drones en dos sucursales en Dallas, Texas. 

Los envío comenzarán en las próximas semanas y se realizarán desde un Walmart ubicado en Frisco, Texas. La segunda tienda se sumará a este proyecto hasta finales de año. Una vez que ambas ubicaciones estén en operación, Walmart espera que sus drones ofrezcan servicio a aproximadamente 60 mil hogares. 

Este servicio estará disponible de las 10:30 a las 18:00 horas por seis días a la semana, a excepción de los miércoles, en un principio será gratuito y demorará menos de 30 minutos, únicamente los clientes deberán descargar la aplicación de Wing. 

Actualmente, Alphabet cuenta con la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) para volar drones más allá de la visión de sus operadores humanos. 
 

Realizarán foro en México para analizar el fenómeno OVNI

El legislador Sergio Gutiérrez, anunció en redes sociales que se llevará a cabo la primera Audiencia Pública para la Regulación de Fenómenos Aéreos Anómalos No Identificados en México en la Cámara de Diputados.

El evento, titulado “La regulación de los fenómenos aéreos anómalos no identificados en México”, se llevará a cabo el 12 de septiembre del presente año. 

Entre los ponentes convocados se encuentra el teniente Ryan Graves, ex piloto que participó en las audiencias del Congreso de Estados Unidos en las que se denunció que las fuerzas armadas de su país tienen en su posesión naves de origen extraterrestre y los restos de sus ocupantes; también contará con la participación del teniente retirado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Robert Salas, entre otros participantes.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) afirmó que su campaña “Focus Africa” está cobrando impulso, gracias a la integración de la Comisión Africana de Aviación Civil (AFCAC) y la Asociación de Aerolíneas del Sur de África (AASA), como sus socios más nuevos.

Focus Africa contribuirá a fortalecer el desarrollo económico y social del continente y mejorará la conectividad, la seguridad y la confiabilidad para pasajeros y transportistas. También verá a las partes interesadas públicas y privadas lograr un progreso medible en seis áreas críticas: seguridad, infraestructura, conectividad, finanzas y distribución, sostenibilidad y desarrollo de habilidades.

“Trata de establecer una coalición de socios que se comprometan a unir sus recursos y ofrecer un conjunto de soluciones de transporte aéreo que permitan al continente, su gente y sus economías desempeñar un papel más importante, significativo y representativo en la economía global. Las contribuciones combinadas de AFCAC y AASA serán fundamentales para el éxito de Focus Africa”, dijo Willie Walsh, director general de IATA.

África representa el 18% de la población mundial, pero menos del 3% del PIB mundial y solo el 2.1% de la actividad de transporte aéreo de pasajeros y carga. Con las intervenciones adecuadas, esas brechas se cerrarán y África se beneficiará de la conectividad, los empleos y el crecimiento que permite la aviación.
 
“La capacidad de acceder, servir y desarrollar mercados intra africanos es crucial ya que la población del continente aumentará en más de 1,000 millones de personas para 2050. Para que esto sea sostenible, se deben crear oportunidades económicas. 

Como agencia de aviación civil de la Unión Africana, apoyaremos Focus Africa a través de nuestro trabajo de desarrollo de un conjunto de reglas y regulaciones armonizadas diseñadas para hacer realidad esta conectividad e impulsar nuestros objetivos estratégicos”, dijo el Secretario General de AFCAC, Adefunke Adeyemi.

De esta manera, líderes y tomadores de decisiones de aerolíneas, aeropuertos, servicios de navegación aérea, agencias gubernamentales, fabricantes de aeronaves, proveedores de la industria y otras partes interesadas se reunirán en la Conferencia IATA Focus Africa, organizada por Ethiopian Airlines, en Addis Abeba los días 20 y 21 de junio, para abordar las áreas prioritarias.

Impulsan distribución de datos de emisiones de vuelos

Por otra parte, IATA y ATPCO anunciaron una asociación para utilizar los datos de CO2 Connect del organismo internacional en su oferta de API Routehappy para finales de este año.

Routehappy es una interfaz de programación de aplicaciones (API) que ayuda a las aerolíneas y los canales de venta a transmitir los servicios esperados de la experiencia a bordo, incluidos el tipo y la distribución del asiento, Wi-Fi, energía, entretenimiento y más, a los consumidores en el momento de la reserva.

Así, ATPCO planea crear un nuevo Amenity que utilizará los datos de IATA CO2 Connect para ayudar a los compradores a comprender el costo del carbono de varias opciones de itinerario.

El acuerdo fue firmado entre Willie Walsh, director general de IATA y Alex Zoghlin, presidente y CEO de ATPCO durante la 79ª Reunión General Anual de IATA en Estambul.

“Sabemos que los viajeros quieren comprender el impacto ambiental de su vuelo de una manera consistente, transparente y confiable. IATA CO2 Connect es la herramienta más precisa que proporciona esta información. Los clientes de ATPCO podrán tomar decisiones de viaje utilizando cálculos de carbono y beneficiándose de la mejor calidad”, dijo Walsh.

“Está claro que los pasajeros, las compañías, las empresas de gestión de viajes y los agentes de viajes están cada vez más interesados en recibir información sobre el CO2 para poder usarla para comparar vuelos y tomar una decisión más sostenible. 

CO2 Connect de IATA ofrece datos de emisiones específicos de aerolíneas y esperamos ponerlos a disposición de nuestra creciente lista de socios de contenido enriquecido de Routehappy”, dijo Zoghlin.

Esto responde a una de las principales preocupaciones de los consumidores, pues múltiples estudios han demostrado que ellos y los viajeros corporativos desean acceder a los datos de emisiones de carbono y que esta información puede influir en las decisiones de compra.

De acuerdo a la encuesta anual de consumidores de ATPCO, publicada en febrero de 2022, encontró que el 62% de los compradores piensa que es extremadamente importante comparar las emisiones de carbono al comprar vuelos y el 63% afirma que las prácticas de sostenibilidad específicas de la aeronave influyen en el vuelo que reservan.

Durante su discurso de año nuevo, Uhuru Kenyatta, presidente de Kenia, anunció que Kenya Airways y South African Airways se asociarán para lanzar una nueva aerolínea panafricana.

“Impulsar el turismo, el comercio y el compromiso social; y fortalecer la integración continental; nuestra aerolínea nacional Kenya Airways se unirá a nuestros socios en Sudáfrica para establecer una aerolínea panafricana con un alcance continental y una cobertura global incomparables ”, dijo Kenyatta.

Luego de este anuncio, Allan Kilavuka, director general de Kenya Airways Group, señaló que el futuro de la aviación y su sustento a largo plazo dependen de la cooperación, por lo que esta colaboración mejorará los beneficios para los pasajeros al aprovechar una red combinada de transporte de pasajeros y carga más grande. Por su parte, South African Airways señaló que la asociación no impide que ninguna de las empresas busque cooperación comercial con otros transportistas.

Kenya Airways ha registrado pérdidas de 333 millones de dólares tan solo en 2020, además de haber perdido alrededor de 100 millones adicionales durante los primeros seis meses de 2021.

Por su parte, South African Airways se vio obligada a suspender todos sus vuelos comerciales y de carga desde septiembre de 2020 por los efectos de la pandemia, y reanudó operaciones en septiembre de 2021. Durante los 8 años anteriores a la emergencia sanitaria, esta aerolínea registró pérdidas económicas contínuas, por lo que el gobierno sudafricano le otorgó 650 millones de dólares para ayudar a su reestructura.