SkyDrive, fabricante de aeronaves eVTOL, firmó una Carta de Intención con Tohoku Air Service (TAS), operador de helicópteros perteneciente al grupo Tohoku Electric Power Company, para la posible adquisición de una aeronave modelo SD-05. 

El acuerdo establece que la entrega está prevista para 2028. Se trata del primer convenio de este tipo entre SkyDrive y un operador de helicópteros con sede en Japón.

TAS señaló que busca incorporar las capacidades de los eVTOL en sus operaciones, con énfasis en la reducción de ruido y en la optimización de costos de adquisición y mantenimiento. La empresa indicó que evalúa aplicaciones en transporte regional, vuelos turísticos, traslado de carga, servicios médicos y apoyo en situaciones de emergencia.

La decisión forma parte de su estrategia para ampliar soluciones de movilidad en la región de Tohoku y en la prefectura de Niigata.

TAS inició operaciones en 1991 como operador de helicópteros. Desde su origen, aprovechó la experiencia técnica acumulada por su empresa matriz en inspección de líneas eléctricas. Durante más de tres décadas, la compañía realizó vuelos para revisión de infraestructura eléctrica y transporte de carga hacia zonas de difícil acceso por carretera o ferrocarril. Su actividad se concentró en la región de Tohoku y en servicios vinculados con infraestructura.

Shigeyuki Ouchi, presidente de Tohoku Air Service, afirmó que la Carta de Intención permite avanzar en el análisis operativo del modelo SD-05 y profundizar en la evaluación de funcionalidad, seguridad y requisitos de infraestructura. 

“Integraremos nuestra experiencia acumulada en la operación de helicópteros para desarrollar un esquema de uso múltiple que incluya servicios turísticos, transporte regional, atención médica y apoyo ante desastres. Añadió que el proyecto busca contribuir al desarrollo económico regional y fortalecer la seguridad en las comunidades donde opera”, afirmó.

A su vez, Tomohiro Fukuzawa, director ejecutivo de SkyDrive, destacó que el acuerdo representa un avance hacia la futura incorporación del SD-05 en operaciones reales. Indicó que los vuelos de prueba realizados en Osaka y Tokio permitieron validar capacidades técnicas y aspectos operativos del sistema.

Subrayó que la colaboración con TAS contribuirá a consolidar un ecosistema de transporte basado en eVTOL en la región de Tohoku, con aplicaciones en turismo, movilidad regional y respuesta ante emergencias, con el objetivo de ampliar las opciones de movilidad aérea en el país.         

SkyDrive Inc., desarrollador japonés de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), anunció la creación del primer consorcio de Japón para la operación comercial y uso compartido de un vertipuerto para eVTOL.

El nuevo consorcio reúne al gobierno prefectural de Osaka, al gobierno municipal de Osaka, Osaka Metro Co., Ltd., Soracle y Marubeni Corporation, y apoyará la comercialización del Osakako Vertiport, una instalación dedicada al despegue y aterrizaje de aeronaves eVTOL ubicada en la costa de la bahía de Osaka.

La creación del consorcio fue anunciada durante una reunión inaugural destinada a impulsar el establecimiento de servicios comerciales eVTOL en el vertipuerto, concebido como un centro de movilidad aérea urbana para la región de Kansai.

Durante el encuentro, los integrantes del consorcio discutieron una hoja de ruta para la cooperación público-privada enfocada en la comercialización de servicios eVTOL basados en el Osakako Vertiport.

El gobernador de Osaka, Hirofumi Yoshimura, expresó su determinación de lanzar servicios eVTOL en la ciudad y manifestó su respaldo al proyecto.

“Para hacer realidad la ‘Revolución de Movilidad Aérea Avanzada’ que permita a las personas volar libremente desde el Osakako Vertiport, estamos comprometidos a impulsar esta iniciativa como pioneros en Japón, en colaboración con todos los socios”, señaló.

Durante la reunión, las organizaciones participantes aceptaron por unanimidad una propuesta de Osaka Metro para crear el consorcio encargado de organizar e introducir operaciones comerciales eVTOL en el vertipuerto.

SkyDrive también presentó una hoja de ruta para la comercialización de servicios eVTOL, detallando el papel del vertipuerto y explicando cómo, con apoyo del gobierno prefectural y municipal de Osaka y de Osaka Metro, el consorcio analizará el uso de infraestructura existente, incluyendo las 146 plataformas de aterrizaje para helicópteros de emergencia distribuidas en Osaka, para apoyar futuras operaciones eVTOL.

Previo al lanzamiento del consorcio, SkyDrive ya trabajaba con organismos gubernamentales y empresas privadas para preparar la introducción de servicios comerciales eVTOL en Osaka.

Entre estas iniciativas figura una alianza con la prefectura y ciudad de Osaka firmada en septiembre de 2021 y un acuerdo de colaboración comercial con Osaka Metro concretado en agosto de 2024.

En 2025, SkyDrive realizó vuelos de demostración de sus aeronaves tanto en el sitio de la Expo Osaka 2025 como en el Osakako Vertiport, instalación especializada construida por Osaka Metro junto a la bahía de Osaka y eje central de las actividades del nuevo consorcio.

Aunque el consorcio busca promover el uso comercial del vertipuerto, SkyDrive y Osaka Metro ya utilizan la instalación como parte del legado de la Expo mediante un calendario de eventos que incluye exhibiciones, oportunidades para abordar maquetas de las aeronaves y paneles de discusión sobre tecnología eVTOL.

Según las compañías, estas actividades ayudan a incrementar el conocimiento público y la aceptación de la movilidad aérea avanzada.

En marzo de 2026, la Federación Económica de Kansai (Kankeiren) declaró su intención de respaldar la introducción de servicios comerciales eVTOL como parte de su compromiso para aprovechar el legado de la Expo Osaka 2025.

La organización publicó una visión que contempla una red regional de movilidad aérea operada por alrededor de 100 aeronaves eVTOL basadas en la bahía de Osaka y sus alrededores hacia 2035.

Desde una perspectiva global, las iniciativas en marcha en Osaka y la región de Kansai para preparar la introducción comercial de aeronaves eVTOL se sitúan a la vanguardia de la industria y representan un ejemplo destacado de cooperación público-privada.

SkyDrive señaló que, junto con este nuevo consorcio y otros actores, busca aprovechar el dinamismo de la región de Kansai para acercar la movilidad aérea avanzada al público.

SkyDrive Inc. y West Nippon Expressway Company (NEXCO West) firmaron un acuerdo para estudiar la viabilidad comercial de servicios de movilidad aérea avanzada mediante aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) en áreas de servicio y estacionamientos de autopistas en Japón. 

El proyecto busca determinar si estas infraestructuras pueden operar como puntos de despegue y aterrizaje para vuelos de corta distancia y actividades turísticas.

La iniciativa se enmarca en la estrategia de SkyDrive para integrar el transporte aéreo en la vida cotidiana. La empresa desarrolla el modelo SD-05 y proyecta iniciar operaciones comerciales en 2028.

Durante 2025 realizó vuelos de demostración en la Expo de Osaka y en otros puntos de la ciudad. En febrero de 2026 efectuó nuevas pruebas en Tokio como parte de su plan de validación.

Por su parte, NEXCO West incluyó este proyecto en su plan de gestión a medio plazo “MOVE!2030”, que contempla la diversificación de servicios y la generación de valor en su red de autopistas. La compañía opera múltiples áreas de servicio distribuidas a intervalos de entre 10 y 30 kilómetros, lo que permite analizar su uso como nodos para operaciones aéreas.

Ambas empresas identificaron estas áreas como posibles vertipuertos debido a su conectividad y flujo de usuarios. La propuesta considera habilitar infraestructura para vuelos turísticos y traslados regionales, con el objetivo de impulsar la actividad económica en comunidades cercanas a las autopistas.

El acuerdo también contempla el uso de aeronaves eVTOL en escenarios de emergencia. Estas unidades pueden facilitar la evaluación de daños desde el aire tras desastres naturales y apoyar la toma de decisiones en labores de respuesta. La integración con la red carretera permitiría ampliar la cobertura operativa en situaciones críticas.

Tomohiro Fukuzawa, director ejecutivo de SkyDrive, afirmó que la alianza representa un paso relevante para la empresa. 

“La combinación de la experiencia en la gestión de infraestructura vial que aporta NEXCO West con el fácil acceso a los viajes aéreos de corta distancia y los vuelos turísticos que ofrece SkyDrive abre un nuevo mundo de posibilidades”, afirmó.

Por su parte, Yoshiharu Shibamura, presidente de NEXCO West, señaló que la colaboración permitirá analizar nuevas aplicaciones para sus instalaciones.

“La futura disponibilidad de vuelos turísticos desde nuestras áreas de servicio y estacionamiento aportaría nueva vitalidad y beneficios económicos a estas instalaciones”, agregó.

La empresa SkyDrive Inc. informó que obtuvo la certificación de Organización de Diseño Aprobada (ADO) por parte de la Oficina de Aviación Civil de Japón (JCAB), organismo dependiente del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT), un reconocimiento que valida sus capacidades en diseño aeronáutico y control de calidad, y que marca un avance significativo en la ruta hacia la certificación y comercialización de aeronaves eVTOL.

La certificación ADO acredita que la compañía cuenta con sistemas robustos para el diseño de aeronaves (aircraft design) y la inspección posterior al diseño (post-design inspection).

Este esquema es equivalente a la Aprobación de Organización de Diseño (DOA) emitida por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), así como a la Autorización de Designación de Organización (ODA) de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).

Al obtener esta certificación, las organizaciones pueden realizar internamente parte de las inspecciones que normalmente corresponden a la autoridad, lo que agiliza el desarrollo.

Con este logro, SkyDrive se integra a un grupo selecto de solo seis empresas en Japón que cuentan con esta certificación, lo que refuerza su posicionamiento dentro de la industria emergente de movilidad aérea avanzada.

“Obtener la certificación ADO es testimonio de la dedicación de todo nuestro equipo. Hemos construido una cultura de seguridad de clase mundial desde cero. Este hito representa un momento decisivo para la implementación social de los eVTOL en Japón”, afirmó Arnaud Coville, director de tecnología (CTO) de SkyDrive.

Por su parte, Harald Nagler, responsable de aeronavegabilidad y certificación de tipo, destacó que esta autorización les permite verificar y garantizar internamente la integridad de nuestros diseños, “lo que cambia significativamente la eficiencia del proceso de certificación”.

Actualmente, SkyDrive avanza en la obtención del Certificado de Tipo (TC), que valida la seguridad de la aeronave, con el objetivo de iniciar operaciones comerciales en 2028. La compañía busca aprovechar esta certificación para acelerar el desarrollo de su aeronave y optimizar la interacción con autoridades regulatorias, en un entorno donde la validación técnica y la seguridad operativa son determinantes.

Este avance se inscribe en una tendencia global en la que los desarrolladores de eVTOL intensifican sus esfuerzos para cumplir con estándares regulatorios cada vez más exigentes.

En este contexto, la certificación ADO no solo fortalece la credibilidad técnica de SkyDrive, sino que también acerca a Japón a la implementación de un ecosistema de movilidad aérea urbana, con implicaciones en conectividad, sostenibilidad y transformación del transporte en ciudades.  

SkyDrive Inc., fabricante japonés líder de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), anunció la firma de una carta de intención (LOI) con Aeroauto Global, Inc., socio de integración de movilidad aérea avanzada (AAM) y proveedor de infraestructura con sede en Florida.

El acuerdo marca un hito importante en la expansión de SkyDrive en Estados Unidos, al consolidar su compromiso con el mercado de Florida y establecer los términos básicos para la compra de ocho aeronaves “SKYDRIVE (SD-05)”, incluidos precio y calendario de entrega.

SkyDrive también alcanzó un acuerdo con SAI Flight para ampliar su alianza existente —que anteriormente se concentraba en Carolina del Sur— hacia Florida, donde la empresa mantiene actualmente su segunda base operativa más importante.

Con estos dos nuevos acuerdos, SkyDrive ha creado un grupo de alianzas que, ante el creciente interés por la movilidad aérea avanzada en Florida, permitirá facilitar la entrada en servicio de estas aeronaves en 2028.

Florida es considerado un mercado con gran potencial y estas asociaciones ampliarán la presencia de SkyDrive en el estado y en otros mercados del sureste de Estados Unidos.

Al integrar la experiencia de SkyDrive en el desarrollo de aeronaves eVTOL con las operaciones aéreas de SAI y la red comercial de Aeroauto, la empresa busca construir una base de negocio integral para respaldar su expansión en el mercado estadounidense.

Los modelos de negocio complementarios entre SkyDrive, Aeroauto y SAI representan un cambio relevante en el panorama de la movilidad aérea avanzada en Estados Unidos, impulsando una nueva etapa de colaboración y preparación operativa en el corredor del sureste del país.

Expresó que al combinar el ecosistema operativo establecido en Carolina del Sur con el alcance de Aeroauto en los mercados turísticos y empresariales de Florida, SkyDrive busca crear una red regional integrada.

Según el acuerdo, Aeroauto planea desplegar las ocho aeronaves de forma gradual: cuatro unidades serán entregadas en 2028 y las cuatro restantes en 2029.

Al trabajar con Aeroauto —operador del primer showroom especializado en eVTOL del mundo— SkyDrive espera acelerar la aceptación social y la adopción práctica de este tipo de aeronaves en el creciente mercado del sureste estadounidense.

“Estamos encantados de dar la bienvenida a Aeroauto como un socio estratégico en Florida, tras nuestra primera expansión en Carolina del Sur. En SkyDrive nos enfocamos en demostrar una base de negocio tangible en Estados Unidos, respaldada por una cadena de suministro activa y una red comercial funcional”, afirmó Tomohiro Fukuzawa, director ejecutivo de SkyDrive.

Por su parte, Sean Borman, fundador y director ejecutivo de Aeroauto, destacó que Florida representa uno de los mercados más prometedores para el lanzamiento de la movilidad aérea avanzada a nivel mundial.

“Nuestra alianza con SkyDrive combina innovación en aeronaves, experiencia operativa y desarrollo de infraestructura. A través de la plataforma de ventas de Aeroauto, iniciativas de vertipuertos y alianzas regionales, trabajamos para construir la puerta de entrada comercial para las operaciones de eVTOL en Florida y en todo el sureste de Estados Unidos”, afirmó.

SkyDrive completó una serie de vuelos de demostración de su aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical SKYDRIVE, modelo SD-05, con el fin de validar operaciones aéreas y procesos en tierra para el transporte urbano de pasajeros. 

Las pruebas se realizaron durante cinco días, del 24 al 28 de febrero de 2026, en coordinación con Mitsubishi Estate Co., Ltd. y Kanematsu Corporation, dentro de un programa impulsado por el Gobierno Metropolitano de Tokio para desarrollar servicios comerciales con eVTOL.

Los vuelos se llevaron a cabo en Tokyo Big Sight, recinto ubicado en la bahía de Tokio y utilizado para eventos masivos. La campaña marcó el primer despliegue público de aeronaves de SkyDrive en la capital japonesa.

El plan buscó comprobar la integración entre aeronaves, vertipuertos temporales y flujos de pasajeros antes de una futura operación comercial.

El programa incluyó la revisión de toda la secuencia operativa: preparación previa al vuelo, embarque, despegue, trayecto, aterrizaje y retorno a hangar. El equipo técnico analizó tiempos de atención, coordinación con personal en tierra y uso de espacios reducidos. La empresa recopiló datos para definir requisitos de seguridad, mantenimiento y gestión de tráfico aéreo urbano.

Para simular la experiencia del usuario, los organizadores instalaron una terminal temporal que permitió al público completar registro con reconocimiento facial y controles de seguridad. Los participantes ofrecieron comentarios sobre tiempos de espera, señalización y acceso.

SkyDrive indicó que esta retroalimentación resultó clave para ajustar los procedimientos de atención a pasajeros y dimensionar la infraestructura.

Las demostraciones utilizaron el SD-05 en un sitio de despegue y aterrizaje instalado en un estacionamiento contiguo al recinto. La trayectoria se mantuvo sobre el mar debido a la proximidad de rutas de aproximación al Aeropuerto de Haneda. Cada vuelo cubrió cerca de 150 metros, con una altitud máxima de 13 metros y una duración aproximada de tres minutos y medio. La aeronave operó sin piloto a bordo, mediante control automatizado y supervisión remota, con el objetivo de verificar niveles de ruido y maniobrabilidad en espacios limitados.

SkyDrive Inc. colaboró con Skyports para habilitar un vertipuerto equipado con un sistema de automatización que permite coordinar aterrizajes, despegues y el flujo de pasajeros.  

SkyDrive, fabricante de aeronaves eVTOL, anunció que alcanzó un entendimiento general con 7A Drones Co., empresa taiwanesa especializada en sistemas de drones, para la compra de 10 aeronaves eVTOL “SKYDRIVE” (Modelo SD-05). 

El acuerdo establece el marco general, incluyendo estructura de precios y calendarios de entrega para las diez unidades. Ambas compañías también desarrollaron una propuesta de ruta de evacuación médica de emergencia que conectaría la ciudad de Magong, en la isla principal de Penghu, con la isla Hujing, ubicada dentro del archipiélago de Penghu.

7A Drones ofrece soluciones de movilidad aérea en Taiwán, incluyendo operaciones avanzadas con drones, consultoría y capacitación de pilotos. En mayo de 2025, ambas compañías firmaron un acuerdo de asociación comercial para impulsar el desarrollo y la aceptación pública de eVTOL en la región.

En ese momento, 7A Drones firmó también un acuerdo de preorden por hasta 10 aeronaves SKYDRIVE. Desde entonces, ambas empresas han explorado el uso de eVTOL para el transporte médico de emergencia de pacientes y personal sanitario en las islas Penghu.

Tras discusiones sobre los plazos de comercialización, avanzaron desde una fase inicial de estudio hasta un acuerdo formal sobre los términos básicos de la compra de 10 unidades, incluyendo precios específicos y cronograma de entregas.

El plan contempla la entrega de una aeronave en 2028 y cuatro en 2029, mientras que las cinco restantes están pendientes de definición.

“Estamos encantados de que 7A Drones, nuestro socio comercial en Taiwán, haya firmado esta Carta de Intención para la compra de aeronaves SKYDRIVE. Como nuestra primera Carta de Intención en el mercado asiático, este acuerdo marca un hito significativo en la expansión internacional de los negocios de SkyDrive”, afirmó Tomohiro Fukuzawa, fundador y director ejecutivo de SkyDrive Inc.

Como primer paso concreto, SkyDrive y 7A Drones desarrollaron una propuesta de ruta de evacuación médica de emergencia entre la ciudad de Magong y la isla Hujing.

El archipiélago de Penghu está compuesto por 90 islas de distintos tamaños y enfrenta desafíos recurrentes en el transporte interinsular durante el invierno, cuando las condiciones marítimas adversas provocan cancelaciones frecuentes de ferris. Esta situación afecta de forma particular a la isla Hujing, que cuenta con una clínica pública básica para una población aproximada de 860 personas. En casos de pacientes críticos que requieren atención urgente, el acceso rápido a hospitales con mayores capacidades en Magong resulta esencial.

El objetivo es que el modelo “SKYDRIVE” (SD-05) complemente el transporte marítimo convencional y los helicópteros, permitiendo establecer un sistema de transporte médico de emergencia más resiliente frente a condiciones marítimas adversas.

“Al aprovechar la rápida respuesta y la operación estable de las aeronaves eVTOL para atender los desafíos de transporte que enfrentan las comunidades insulares, podemos contribuir a construir una infraestructura médica más robusta. Nos enorgullece aportar a este objetivo”, agregó Fukuzawa.

Por su parte, Hsin-Sheng Hsu, director ejecutivo de 7A Drones Co., Ltd., señaló que esta Carta de Intención constituye un punto de partida importante para explorar la cooperación con SkyDrive y otras empresas japonesas en el ámbito de la movilidad aérea de nueva generación.

“A través de este proyecto, esperamos fortalecer la cooperación sustantiva del sector privado y el diálogo entre Taiwán y Japón, y contribuir al desarrollo a largo plazo de la colaboración transfronteriza en movilidad avanzada”, añadió el directivo.

El Gobierno Metropolitano de Tokio seleccionó la propuesta presentada por SkyDrive y un consorcio encabezado por Nomura Real Estate Development, para desarrollar la primera fase del “Proyecto de implementación de eVTOL”. 

El grupo está conformado por ANA Holdings, East Japan Railway, Aero Toyota, Seibu Holdings y Nikken Sekkei. El plan contempla el uso de aeronaves de SkyDrive y de su socio Joby Aviation, para explorar distintos escenarios de aplicación.

El proyecto tiene como meta aplicar las capacidades de ambas compañías en estudios de viabilidad para definir la ubicación de futuros vertipuertos. Con base en los resultados, se desarrollarán los emplazamientos seleccionados y se impulsará la aceptación pública mediante exhibiciones y actividades abiertas. La selección definitiva de los sitios está programada para el año fiscal 2028, con la meta de iniciar operaciones comerciales en áreas urbanas.

De acuerdo con SkyDrive, las acciones forman parte de una estrategia para fortalecer las funciones urbanas de Tokio a través de la introducción temprana de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). La empresa busca posicionar a la capital japonesa como referente mundial en movilidad aérea de nueva generación.

El Gobierno Metropolitano de Tokio incluyó este desarrollo en su “Estrategia Tokio 2050”, que establece la creación de una hoja de ruta para la implementación social de eVTOL en zonas urbanas antes de 2030. El plan enfrenta varios desafíos, entre ellos la aceptación ciudadana, la gestión del espacio aéreo y la integración con la planeación urbana. Para avanzar, se prevé realizar vuelos de demostración en zonas costeras y fluviales durante 2026 y comenzar un servicio precomercial en 2027.

El consorcio está liderado por Nomura Real Estate Development junto con ANA Holdings, SkyDrive, East Japan Railway, Nikken Sekkei, Aero Toyota y Seibu Holdings. Como socios colaboradores participan Joby Aviation y Haneda Future Development. La estructura conjunta busca combinar experiencia en transporte, diseño urbano y desarrollo tecnológico.

Nomura Real Estate desarrolla proyectos residenciales y urbanos de gran escala, incluidos los complejos gemelos del plan “BLUE FRONT SHIBAURA”, en la zona de la bahía de Tokio. La empresa colabora con East Japan Railway en la renovación del antiguo edificio Toshiba y en la creación de un entorno urbano integrado.

Además, participa en el “Proyecto eSG de la Bahía de Tokio”, que promueve un puerto flotante para aeronaves eVTOL y un sistema MaaS multimodal que conecta transporte terrestre, marítimo y aéreo, con el objetivo de transformar la movilidad metropolitana.   

SkyDrive, fabricante japonés de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), informó que participó en una mesa de diálogo público-privada celebrada el 10 de septiembre de 2025 en Bangkok, Tailandia, cuyo objetivo es establecer operaciones con este tipo de aeronaves en el país. 

Este encuentro da seguimiento al memorando de entendimiento (MoU) firmado en junio pasado con el conglomerado tailandés Saha Pathana Inter-Holding Public Company Limited y Saha Tokyu Corporation, cuyo objetivo es estudiar la viabilidad de operaciones eVTOL en Tailandia.

Para introducir con éxito la movilidad aérea de próxima generación en la sociedad, es esencial una colaboración entre los sectores público y privado que involucre no solo a los desarrolladores de aeronaves, sino también a organizaciones y empresas responsables de los marcos legales y del desarrollo de infraestructura.

La reunión se llevó a cabo en la sede de la Autoridad de Aviación Civil de Tailandia (CAAT) y abordó el futuro de la movilidad aérea avanzada, así como el desarrollo del mercado de aviación del país. 

Representantes de la CAAT, Bangkok Airways, Saha Pathana Inter-Holding, Saha Tokyu Corporation y SkyDrive intercambiaron información y perspectivas desde sus respectivos ámbitos: autoridad pública, aerolínea comercial y empresa de tecnología aeronáutica.

Tras la firma del MoU en junio de 2024, SkyDrive evalúa oportunidades de negocio para sus aeronaves en ubicaciones como Si Racha, Koh Samui y Bangkok, en colaboración con Bangkok Airways. 

Está en consideración una posible visita de la CAAT a Japón para presenciar demostraciones de vuelo de SkyDrive, lo cual marcaría un avance significativo para el incipiente sector de movilidad aérea en Tailandia, alineándose con los objetivos comerciales de SkyDrive en el país.

SkyDrive desarrolla “autos voladores” (eVTOL) con la misión de “liderar la revolución de la movilidad que ocurre una vez cada siglo”, con la visión de hacer del espacio aéreo una vía de transporte cotidiana.   

SkyDrive Inc., fabricante japonés de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), anunció la firma de una alianza estratégica con PT Whitesky Aviation, uno de los principales operadores de helicópteros en Indonesia, con el objetivo de acelerar la adopción de estas aeronaves en el país y explorar modelos de negocio innovadores que transformen la movilidad tanto urbana como industrial.

Según lo pactado, SkyDrive y Whitesky explorarán conjuntamente el despliegue del modelo SKYDRIVE en varios casos de uso, incluyendo operaciones desde el helipuerto de Cengkareng—propiedad de Whitesky y ubicado estratégicamente junto al Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta—y aplicaciones en el sector minero, clave para la economía indonesia.

Como parte de este compromiso inicial, Whitesky ha realizado un pedido preliminar por hasta 30 unidades de la aeronave, lo que refleja su intención de liderar la transición hacia la movilidad aérea eléctrica en el sudeste asiático.

Tomohiro Fukuzawa, CEO de SkyDrive Inc, aseveró que las áreas urbanas, especialmente en Yakarta, enfrentan una grave congestión vehicular, y los eVTOL son una solución altamente esperada.

“Whitesky, con su sólido historial en seguridad, es la única empresa autorizada para operar taxis aéreos en el helipuerto contiguo al Aeropuerto Soekarno-Hatta, y ya ha comenzado a abordar estos desafíos con sus servicios actuales. Confiamos en que es el socio ideal para nosotros”, añadió.

Adicionalmente, esta colaboración refuerza la estrategia de expansión internacional de SkyDrive, que ya tiene presencia en Estados Unidos, Asia y Medio Oriente. Mientras que con una amplia experiencia en vuelos chárter, transporte turístico, carga, evacuación médica y logística para minería, Whitesky ofrece una base operativa sólida para integrar esta nueva tecnología aérea al ecosistema aeronáutico de Indonesia.

Se espera que las aeronaves compactas y libres de emisiones de SkyDrive contribuyan a mitigar la congestión urbana y a mejorar el acceso a zonas industriales remotas, reduciendo al mismo tiempo el impacto ambiental.

De cara a las operaciones comerciales, las empresas planean iniciar servicios turísticos con eVTOL en Yakarta central para el año fiscal 2028. Para ello, Whitesky liderará el desarrollo de una red de infraestructura con un sistema de hub-and-spoke (de operación logística), adaptado a la complejidad geográfica e industrial del país. Este modelo permitirá operaciones seguras, eficientes y escalables en todo el archipiélago, sentando las bases de una nueva era de movilidad aérea.

Como parte del plan a largo plazo, ambas compañías trabajan en concretar un pedido firme para las aeronaves SKYDRIVE, lo que marcaría un hito clave en su colaboración estratégica y abriría paso a operaciones comerciales tanto en zonas urbanas como remotas.

Por su parte, Ari Nurwanda, director comercial de Whitesky Aviation, afirmó que el futuro de la movilidad aérea eléctrica reside en su integración fluida en entornos urbanos e industriales. 

“Esta alianza estratégica con SkyDrive representa un paso decisivo hacia esa visión. Al combinar nuestra experiencia operativa con la tecnología de vanguardia de SkyDrive, no solo estamos introduciendo un nuevo medio de transporte: estamos dando forma a una nueva era de conectividad en el archipiélago”, indicó.