SCAT Airlines anunció un pedido de cinco aviones 737 MAX de Boeing con el objetivo de ampliar su flota y aumentar su capacidad. El pedido, previamente no identificado, permitirá mejorar la eficiencia operativa y expandir servicios de pasillo único de mayor alcance, incluyendo más rutas hacia Europa.

Adicionalmente, SCAT Airlines convirtió cinco aviones 737-8 de un pedido anterior al modelo más grande 737-9.

La aerolínea aprovechará su flota ampliada de 737-9 para operar vuelos de largo alcance desde Kazajistán y desarrollar rutas de séptima libertad desde Asia Central hacia Europa y Asia.

Recientemente, lanzó un servicio entre Praga y Sanya, conectando la República Checa con China mediante una escala técnica en Bishkek, Kirguistán, en un trayecto de más de 14 horas.

“Esta actualización de flota permite a SCAT Airlines atender mejor la creciente demanda de pasajeros, manteniendo la flexibilidad para operar una red diversa y en expansión”, señaló Vladimir Denissov, presidente de SCAT Airlines.

“La conversión de cinco 737-8 previamente ordenados a 737-9, junto con el nuevo pedido firme de cinco 737-9, incrementa la capacidad de asientos por vuelo y mejorará la confiabilidad de los itinerarios a medida que ampliamos nuestra red internacional”, agregó.

La familia 737 MAX ofrece alta eficiencia y desempeño, reduciendo el consumo de combustible en un 20% en comparación con los aviones que reemplaza. El 737-9 puede transportar hasta 220 pasajeros y tiene un alcance de hasta 6,110 kilómetros (3,300 millas náuticas), lo que brinda a las aerolíneas mayor capacidad y rango para abrir nuevas rutas y atender mercados de alta demanda de manera rentable.

Por su parte, Paul Righi, vicepresidente de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing para Eurasia, India y Asia del Sur afirmó que la decisión de SCAT de expandir su flota de 737-9 destaca la versatilidad y las ventajas económicas de la familia 737 MAX.

“El 737-9 ofrece la combinación adecuada de capacidad, alcance y eficiencia para ayudar a las aerolíneas a expandir sus redes mientras reducen costos operativos. Nos enorgullece apoyar a SCAT en su misión de conectar Asia Central con más destinos en Europa y otras regiones”, indicó.

Con sede en Shymkent, Kazajistán, SCAT Airlines opera una amplia red nacional e internacional en Asia Central y la Comunidad de Estados Independientes, con cerca de 40 aviones Boeing en servicio. La aerolínea fue la primera en la región en operar el 737 MAX y actualmente cuenta con nueve 737-8 y cinco 737-9 en su flota.

Boeing y SCAT Airlines revelaron un pedido de siete aviones 737-8, de esta manera se marca un paso importante para la aerolínea kazaja en su esfuerzo por ampliar y fortalecer su flota de 737 MAX. 

Este nuevo pedido, que no figuraba previamente en el sitio web de Boeing Orders & Deliveries, y casi duplicará la flota actual de 737 de SCAT.

El anuncio es respaldado por Vladimir Denissov, presidente de JSC SCAT Airlines, quien destacó el dinamismo de la aerolínea como líder en el desarrollo de Kazajstán. 

Subrayó que la incorporación de siete Boeing 737-8 no solo aumentará la capacidad de transporte, sino que también mejorará la puntualidad en la ejecución de horarios de vuelo. Además, proporcionará a la compañía la oportunidad de expandir su red de rutas, ofreciendo a los pasajeros más opciones de destinos.

Con sede en Şhymkent, Kazajstán, SCAT Airlines actualmente opera tres aviones 737-8 y cinco 737-9, habiendo sido la primera aerolínea de Asia Central en incorporar el 737 MAX. Este nuevo pedido destaca la confianza continua de SCAT en la familia 737 MAX de Boeing, resaltando su valor, rendimiento y fiabilidad.

Brad McMullen, vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing, comentó sobre la repetición de este pedido como un testimonio de la confianza de SCAT en la familia 737 MAX. Añadió el entusiasmo de Boeing por respaldar la expansión de la red de SCAT y su contribución al éxito a largo plazo de la aerolínea.

La familia 737 MAX, diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional con menores costos operativos y mayor alcance, permitirá a SCAT Airlines explorar nuevos destinos en el mercado de pasillo único. El modelo 737-8, con una capacidad de hasta 210 pasajeros y un alcance de hasta 6,480 km (3,500 millas náuticas), contribuirá a la estrategia de crecimiento de SCAT en la región y más allá.