Lanza Aeropuerto de Roma nuevo asistente virtual de IA impulsado

El Aeropuerto de Roma (ADR) anunció el lanzamiento de su Asistente Virtual, un avanzado acompañante digital impulsado por inteligencia artificial diseñado para mejorar la experiencia de los millones de pasajeros que transitan cada año por el Aeropuerto de Roma-Fiumicino, recientemente reconocido por ACI Europa como el Mejor Aeropuerto de Europa por séptima vez.
Desarrollado en colaboración con Amazon Web Services (AWS) y Storm Reply, esta solución de última generación responde a las necesidades más urgentes de los viajeros al ofrecer información y asistencia en tiempo real.
El Asistente Virtual brinda a los pasajeros acceso rápido y sencillo a información esencial de viaje, acompañándolos a lo largo de toda su experiencia en el aeropuerto.
La solución fue desarrollada con el apoyo del AWS Generative AI Innovation Center y Storm Reply, socio consultor premier de AWS, quienes asistieron a ADR en la adopción del potencial de la IA generativa para crear un asistente virtual responsivo e intuitivo, capaz de entender y responder a consultas complejas de los pasajeros en múltiples idiomas.
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Autorizan a Swissport para prestar servicios de handling en 37 aeropuertos argentinos

El gobierno argentino autorizó a la empresa Swissport Argentina S.A. a explotar servicios aeroportuarios operacionales en tierra y de rampa en general. La medida se oficializó a través de la Disposición 36/2025, emitida por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía.
Esta habilitación representa un primer paso para que la compañía, uno de los proveedores de servicios de ground handling más grandes a nivel global, pueda iniciar sus operaciones en el país.
La autorización se enmarca en la política de desregulación y apertura del sector aerocomercial que impulsa la administración actual. Según informó la Secretaría de Transporte, el objetivo es fortalecer la oferta de servicios aeroportuarios en todo el país.
Con esta estrategia, el gobierno busca promover la competencia, mejorar la calidad de los servicios ofrecidos y aumentar la eficiencia en las operaciones aeroportuarias.
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Aeronave colisionó en un parque de Long Beach y atropella a una mujer

Una aeronave colisionó el martes por la tarde en un parque de Long Beach durante un intento de aterrizaje de emergencia, atropellando a una mujer que se encontraba en el lugar, informaron las autoridades locales.
El incidente ocurrió alrededor de las 16:00 horas en un campo de fútbol del parque Heartwell, según reportó el Departamento de Bomberos de Long Beach. Al llegar, los equipos de emergencia encontraron la aeronave sobre su vientre, con los trenes de aterrizaje rotos, aunque el fuselaje permanecía intacto.
Durante el aterrizaje forzoso, la avioneta impactó a la mujer de unos 40 años. Tanto ella como el piloto, un hombre de edad avanzada, fueron trasladados a un hospital en condición moderada pero estable.
De acuerdo con la información preliminar, la aeronave, descrita como “posiblemente experimental”, regresaba a Compton tras una escala en French Valley. Las autoridades señalan que el piloto podría haber intentado llegar al aeropuerto de Long Beach, ubicado a unos 2.5 kilómetros del lugar del accidente.
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Realiza vuelo de American Airlines aterrizaje de emergencia en Nebraska

Un vuelo de American Airlines, operado por SkyWest Airlines, realizó un aterrizaje de emergencia el lunes por la noche en Nebraska, luego de que los pilotos perdieran comunicación con la tripulación de cabina y escucharan ruidos fuera de la puerta de la cabina, informó la Administración Federal de Aviación (FAA).
El vuelo 6469 despegó del aeropuerto Eppley de Omaha a las 6:41 p.m. con destino a Los Ángeles, pero regresó apenas 18 minutos después, de acuerdo con el sitio de seguimiento aéreo FlightAware.
Tras el aterrizaje, la FAA explicó que la emergencia se debió a un fallo en el sistema de interfono, lo que impidió la comunicación entre pilotos y asistentes de vuelo. La tripulación de vuelo tocaba la puerta de la cabina para intentar comunicarse.
No se reportaron heridos, y las autoridades investigan el incidente.
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Colisiona aeronave durante el despegue en el aeropuerto de Paramillo, Venezuela

Una aeronave tipo PAY1, matrícula YV1443, colisionó este miércoles en el Aeropuerto de Paramillo, en el estado Táchira, Venezuela, provocando la muerte de los dos tripulantes a bordo y un incendio que consumió por completo el aparato.
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) confirmó que el accidente ocurrió durante la fase inicial de despegue y que de inmediato se activaron los protocolos de emergencia y rescate. Bomberos aeronáuticos, Protección Civil Táchira y la Policía Nacional Bolivariana trabajaron en el lugar para sofocar el fuego y resguardar el área.
Videos difundidos en redes sociales muestran que la aeronave logró despegar brevemente antes de perder estabilidad y colisionar contra la pista, generando una fuerte explosión.
Fuentes preliminares sugieren que una posible explosión de un neumático pudo haber originado el siniestro, aunque el INAC informó que la Junta Investigadora de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC) ya fue activada para determinar las causas exactas.
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Fallece conductora de televisión en accidente aéreo 

La periodista Débora Estrella, conductora del Telediario Matutino de Multimedios, falleció este sábado en un accidente de aeronave en García, Nuevo León. Protección Civil del Estado confirmó su identidad y la del piloto, Bryan Leonardo Ballesteros Argueta, quienes perdieron la vida en el siniestro ocurrido alrededor de las 18:50 horas en la zona de Laderas/Riberas Interpuerto, dentro del Parque Industrial Ciudad Mitras.

Las autoridades ya investigan las causas del accidente.

Multimedios lamentó profundamente su partida y expresó consternación por la pérdida de su compañera.

Estrella, quien había cumplido 43 años en agosto, se integró a Multimedios en 2018 y condujo también espacios en Milenio Televisión y Telediario Ciudad de México por Canal 6.

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Abre Aeropuerto de Roma hotel de lujo para perros y facilita viajes a sus dueños

Los propietarios de perros que enfrentan el dilema de dónde dejar a sus mascotas al salir de viaje ahora cuentan con una alternativa en el Aeropuerto Internacional de Fiumicino, en Roma. La terminal inauguró Dog Relais, uno de los primeros hoteles caninos dentro de un aeropuerto en Europa, diseñado para reducir el estrés y la carga logística de los viajeros.

El servicio, similar a una iniciativa previa en Fráncfort, incluye personal que recoge a las mascotas directamente en la terminal, permitiendo a los pasajeros dirigirse sin contratiempos a su puerta de embarque.

Las habitaciones básicas tienen un costo de 40 euros (865 pesos) por noche y cuentan con pisos climatizados y jardines privados. Para perros más tímidos o solitarios, se ofrecen espacios apartados donde interactúan sólo con el personal. Por las noches, los altavoces emiten música ambiental de 432 hertz, diseñada para inducir relajación.

Entre los servicios adicionales figuran baños, cepillado, limpieza dental y tratamientos como aromaterapia con lavanda o menta, o aplicación de crema de árnica para aliviar músculos y articulaciones. Las habitaciones premium, de 60 euros (1,300 pesos), incluyen pantallas para videollamadas 24 horas y dispensadores de premios activados por aplicación móvil.

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Preparan astronautas sushi en la Estación Espacial 

El sushi, uno de los símbolos gastronómicos de Japón, llegó recientemente a la Estación Espacial Internacional (EEI) gracias al astronauta estadounidense Jonny Kim, quien sorprendió a sus compañeros con un improvisado intento de este plato.

La receta espacial incluyó arroz precocido, pescado, carne enlatada SPAM, gochujang y wasabi. Sin alga nori disponible, los ingredientes se mantuvieron unidos por la humedad y gracias a la cinta de doble cara, indispensable en la cocina orbital para fijar utensilios y bandejas en gravedad cero.

Aunque el resultado dista mucho del sushi tradicional, la experiencia tuvo un valor especial: aliviar la nostalgia de los astronautas y fortalecer el compañerismo en la estación. “El resultado fue una comida estupenda”, escribió Kim en redes sociales.

No es la primera vez que el sushi llega al espacio: en 2010, el japonés Soichi Noguchi preparó una versión más cercana a la original con atún, nori y vieiras congeladas, también con el objetivo de sorprender a su equipo y hacer más llevadera la misión.

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Muere hombre tras caer de globo aerostático en UK

Un hombre de 33 años falleció el pasado 19 de septiembre en West Sussex, Reino Unido, tras caer de un globo aerostático en lo que las autoridades investigan como un posible caso de suicidio.La policía de Sussex informó que recibió el reporte alrededor de las 9:20 horas y desplegó equipos de búsqueda en Newpound Common, incluyendo perros rastreadores. El cuerpo de la víctima fue localizado en un campo cercano hacia las 13:50 horas.De acuerdo con The Telegraph, las autoridades no consideran la muerte como sospechosa, aunque la investigación continúa. La identidad formal de la víctima aún no ha sido confirmada.

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El Aeropuerto de Roma Fiumicino (ADR), Italia, inauguró su nueva granja solar, la cual constituye el sistema fotovoltaico de autoconsumo más grande en un aeropuerto europeo y uno de los mayores a nivel mundial. 

Ubicada en el lado este de la pista 3 de la terminal, la instalación tiene una capacidad inicial de 22 MWp, que aumentará a 60 MWp en los próximos cinco años, suficiente para abastecer anualmente a 30,000 hogares italianos.

El proyecto fue diseñado por ADR y construido por Enel en colaboración con Circet, tras una licitación pública europea. La infraestructura cubre 2.5 kilómetros e incluye 55,000 paneles de silicio monocristalino, generando más de 30 millones de kWh de electricidad al año. 

Con una inversión de 50 millones de euros, esta granja solar es parte de un plan más amplio de sostenibilidad energética que cuenta con un presupuesto superior a 200 millones de euros.

“La nueva granja solar refuerza nuestro compromiso con la transición ecológica y la descarbonización, garantizando independencia energética y reduciendo significativamente nuestro impacto ambiental. Este modelo de desarrollo sostenible es esencial para el crecimiento del aeropuerto, la región y el país”, afirmó Marco Troncone, CEO del aeropuerto. 

La granja solar contribuirá a reducir en más de 11,000 toneladas las emisiones de CO2 al año, alineándose con el objetivo de Net Zero Carbon para 2030, dos décadas antes de la meta de la industria. 

Este esfuerzo forma parte de la estrategia ESG de Mundys, grupo matriz de ADR, respaldada por la iniciativa Science Based Targets (SBTi) para limitar el calentamiento global a 1.5 °C.

La granja solar de ADR no solo simboliza un logro técnico y ambiental, sino que también establece un modelo de referencia para el desarrollo sostenible de aeropuertos a nivel global.  

El Aeropuerto de Roma (ADR) celebró sus primeros 50 años de funcionamiento, como parte del festejo se develó una nueva identidad gráfica bajo el eslogan “juntos más allá de volar”.

El nuevo logotipo simboliza el compromiso constante de la empresa para dar forma al aeropuerto del futuro, un lugar atento al bienestar de todos, donde el desarrollo se combina con la sostenibilidad, innovación, calidad, arte y cultura para mantener y mejorar el nivel de excelencia del servicio ofrecido a los pasajeros.

A lo largo del evento, los ponentes repasaron los hitos de los primeros 50 años de ADR. 

Sin embargo, desde que se fundó la compañía, que forma parte del Grupo Mundys, que dirige está terminal y los demás aeropuertos de Roma han crecido hasta acoger a 44.4 millones de pasajeros en 2023, con una programación de vuelos en la que participan unas 100 compañías aéreas en 230 rutas a más de 70 países, conectando la ciudad de Roma con todos los continentes, y han sido distinguiéndose por su constante y progresiva evolución. 

“Celebramos medio siglo de historia de la empresa. En estos 50 años de operaciones, la empresa ha sabido acompañar los cambios trascendentales que han marcado la historia del país, adaptándose a los cambios sociales y culturales en curso y, en ocasiones, incluso anticipándose importantes cambios globales: al desarrollar los aeropuertos de la capital, la compañía pudo dar a Roma al lugar que le corresponde, devolviéndole su centralidad y protagonismo, convirtiéndola en un centro intercontinental para el transporte aéreo, conectándola con el resto de Italia y el mundo”, afirmó Vincenzo Nunziata, presidente del Aeropuerto de Roma.

“El Aeropuerto de Roma es una de las puntas de lanza de nuestro Grupo en términos de eficiencia, innovación y sostenibilidad. Como principales accionistas de ADR, estamos orgullosos de haber contribuido a la transformación de Fiumicino en uno de los mejores aeropuertos del mundo. Nuestro desafío ahora, es mirar al futuro con la determinación de apoyar a ADR en la implementación de su nuevo Plan de Desarrollo Sostenible. Queremos trabajar con el gobierno, las autoridades y todas las instituciones relevantes para lograr una gran operación sistémica que traerá prosperidad a todo el sistema económico nacional”, afirmó Giampiero Massolo, presidente de Mundys.

Los últimos años han estado marcados por el compromiso de la compañía con la mejora de la calidad de sus servicios, así como por el impulso a la innovación, el desarrollo sostenible y la digitalización. 

Los ejemplos incluyen varias inauguraciones importantes que han marcado importantes puntos de inflexión entre el pasado y el futuro, ayudando a impulsar el aeropuerto “Leonardo da Vinci” a niveles de excelencia reconocidos internacionalmente.

El motor de este camino es el fuerte compromiso de ADR con la sostenibilidad y la innovación tecnológica, demostrado con una serie de importantes eventos, entre ellos la inauguración del Innovation Hub en la Terminal 1, un espacio aeroportuario singular que cumplió un año de actividad en octubre de 2023, acogiendo Más de 50 startups de todo el mundo implementarán nuevas soluciones en las áreas de mantenimiento predictivo, operaciones aéreas, procesos terminales, sostenibilidad, experiencia del cliente, digitalización de la oferta comercial y soluciones disruptivas.

ITA Airways lanzó un nuevo producto “tren+avión” que desarrolló junto con Aeropuerto de Roma y Trenitalia.

Los pasajeros podrán simplificar su experiencia de viaje combinando el transporte ferroviario y aéreo en un único boleto con operación de facturación disponible en los mostradores específicos de la estación de tren del aeropuerto Leonardo da Vinci de Fiumicino en Italia.

Actualmente se puede comprar conexiones de vuelo y tren con una sola transacción y conectar las principales ciudades italianas por el servicio ferroviario de alta velocidad Frecciarossa con el aeropuerto de Fiumicino, cambiando cómodamente de tren a avión y viceversa.

Además, gracias a la colaboración con Aeropuerto de Roma (Italia), estará disponible un mostrador de facturación exclusivo de ITA Airways en la estación de tren del aeropuerto de Fiumicino para los pasajeros que lleguen al aeropuerto en tren en un Frecciarossa, o en un Leonardo Express junto con un tren de alta velocidad a Roma Termini, y que continúen su viaje a un destino internacional o intercontinental de la red de ITA Airways.

Se presentará oficialmente a finales de abril.

Pablo Chávez Meza

El vuelo directo hacia Roma, Italia, por parte de Aeroméxico y que inicia operaciones este 25 de marzo próximo, es un instrumento fundamental para acercar a los dos países, aseguró el embajador italiano en México, Luigui De Chiara.

En una entrevista con A21, el diplomático comentó que este vuelo permitirá que México aproveche más su potencial turístico, en especial hacia los turistas italianos.

Luego de 15 años de no tener vuelo entre Roma y la Ciudad de México, el embajador De Chiara dijo que México debe invertir en promoción de algo que no sea sólo “la Riviera maya”, pues es lo único que se conoce más en Europa.

“El vuelo directo va a facilitar todo tipo de intercambio, principalmente en el sector cultural; pues son dos países que son tan similares, pero tan lejos geográficamente, así que el vuelo va a ser de una gran importancia”, dijo.

El diplomático explicó que esta ruta permitirá a los viajeros italianos conocer más sobre México, en especial de la capital del país, la cual describió como un “destino perfecto para el turista europeo”.

“México no invierte en promocionar sus bellezas en Europa, lo hace con Estados Unidos, con Canadá, pero no en Europa. Ciudad de México se conoce como una megalópolis de más de 20 millones de personas y se espera una ciudad problemática, pero no una ciudad con un centro histórico con colonias muy agradable”, expresó.

Mencionó que el problema es que México se conoce poco en Europa, a excepción de España, en Italia se conoce poco la Ciudad de México y a los turistas europeos les gusta el arte, la gastronomía. 

“Estoy seguro que, el vuelo va a tener gran influencia en la parte de negocios y también en la parte de carga, ahí hay mucho que aprovechar, debido al gusto de los mexicanos por los productos italianos, como son los quesos frescos, mismos que pueden soportar un viaje de 11 horas”, dijo.

En lo que se refiere a la posibilidad de que regresen aerolíneas italianas, mencionó que existen vuelos charter, como el de Neos o Blue Panorama, a Cancún; pero no cree que regrese, en el mediano plazo, un vuelo como el ITA Airways, que, por la pandemia Alitalia dejó de operar en octubre de 2021 a México.

Indicó que con la reestructura de la nueva empresa, Ita Airways abrió vuelos a Buenos Aires, Argentina y Sao Paulo, Brasil, esto, debido al alto porcentaje de comunidad italiana que vive en esos países.

Con México se tendrá que esperar un poco más para abrir una ruta entre las dos naciones, así que por el momento, Aeroméxico se queda como operador único entre México e Italia.

En la actualidad si algún italiano quiere venir a México, lo hace vía Ámsterdam o París. Otros usan el vuelo de Turkish Airlines, pero ahora, a partir de este sábado 25 de marzo, lo podrán hacer vía una aerolínea mexicana.

Indicó que en Italia habrá eventos previos al vuelo inaugural entre los dos países.

De acuerdo con Aeroméxico, el inicio de operaciones será con cuatro frecuencias a la semana pero, el primero de junio, las frecuencias de este vuelo pasarán a cinco por semana y, a partir del 15 de junio y hasta octubre, las frecuencias serán siete, es decir una por día.

Cabe mencionar que este vuelo se llevará a cabo con un equipo de B787.

La aerolínea de bajo costo irlandesa Ryanair buscaría los slots de Alitalia en los aeropuertos de Milán-Linate y Roma-Fiumicino por medio de una licitación pública. 

En una carta dirigida a los Ministerios de Industria y Transporte de Italia, la compañía dirigida por Michael O’Leary apuntó a hacerse de los slots de la compañía que actualmente busca relanzarse por medio de una nueva marca. 

“Como parte de su investigación de ayuda estatal a la nueva compañía de Alitalia, la Comisión Europea aconsejó al gobierno italiano que someta los activos de Alitalia a una licitación competitiva, incluidas sus slots en Linate y Fiumicino. Ryanair ha expresado su interés en participar en tal licitación”, agregó O’Leary. 

Il mondo è ricco di curiosità incredibili e bellezze inaspettate! Mettiti alla prova e dimostra di saperne più degli altri: sai dirci qual è lo Stato più piccolo del mondo? Scrivilo nei commenti pic.twitter.com/uUrJ45ytox

— Alitalia (@Alitalia) January 25, 2021

Al momento, los derechos de despegue y aterrizaje en los aeródromos italianos no están sujetos a venta, sino que aún son propiedad de Alitalia, además que mantienen el código de vuelo de la línea.

En un momento se consideró que la nueva marca ITA se adjudicara los slots de Alitalia, no obstante, la Comisión Europea rechazó la idea de vender estos en una negociación privada, ya que debe darse por medio de una licitación pública. 

Cabe señalar que Ryanair nunca ha volado a Milán-Linate, pero tiene servicios en los hubs cercanos de de Bérgamo y Milán-Malpensa. Por otro lado, sí mantiene servicios a Fiumicino, terminal en la que, al contrario de Milán, sí posee slots.

Alitalia anunció que a partir del 3 de julio de 2017 se realizan cuatro vuelos semanales desde Roma con destino a la capital mexicana, adicionales a los tres que ya operan en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Las nuevas frecuencias temporales saldrán a las 10:40 horas desde Roma Fiumicino, para aterrizar en la Ciudad de México a las 17:00 horas, mientras que los martes, jueves y domingos, se mantiene la salida habitual a las 10:25 horas, para aterrizar a las 16:45 horas tiempo de la capital mexicana.

Mientras, el vuelo que parte desde la Ciudad de México con destino a Italia despegará diario a las 11:30 horas para aterrizar en Roma a las 16:35 horas, señaló la compañía.

El director general de Alitalia, Cramer Ball, dijo que más de 40 mil personas han viajado entre Italia y México desde el 16 de junio del año anterior, fecha en la que la compañía inició operaciones en el país.

Los pasajeros que arriben a la capital mexicana también tendrán la opción de viajar a las ciudades de Cancún, Mérida, Monterrey, Guadalajara, Villahermosa, Ciudad Juárez y Chihuahua, gracias al acuerdo comercial que tiene con Interjet.

El servicio de Alitalia hacia y desde la Ciudad de México opera con un Boeing B777 de 293 asientos, el cual cuenta con de tres cabinas de servicio: Business Class, Premium Economy Class y Economy Class.

Durante el verano, Alitalia operará 31 frecuencias semanales hacia y desde seis destinos en América Latina: Ciudad de México, Buenos Aires y Sao Paolo, Santiago, Río de Janeiro y la Habana. Sólo en México se ofrecerán 3 mil 900 asientos adicionales.

Además, junto con 63 vuelos semanales hacia y desde seis destinos en Norteamérica, la aerolínea conectará a Italia con un total de 12 destinos en América con 94 servicios a la semana.