Durante el primer semestre del año, tanto el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) como el del Pacífico (GAP), reportaron incrementos de doble dígito en sus ingresos totales.

De acuerdo con sus reportes, enviados por separado al público inversionista de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV); ASUR, encabezada por Adolfo Castro Rivas, informó que en el primer semestre el total de los ingresos -tanto aeronáuticos como no aeronáuticos- ascendieron a 17 mil 502.9 millones de pesos (mdp).

Cifra que comparada con los 14 mil 828.9 mdp del primer semestre de 2024, implicó un incremento de 18%.

De acuerdo con un análisis de Valmex, Casa de Bolsa, la empresa observó una normalización en el ritmo de crecimiento, tras haber comenzado a aplicar las nuevas tarifas de su Plan Maestro de Desarrollo (PMD) en 2024. 

Indicó que el ingreso aeronáutico aumentó 4.4% -en el segundo trimestre- y el no aeronáutico en 5.5% (el ingreso comercial por pasajero aumentó 6.3%).

El reporte explicó que los costos y gastos, excluyendo construcción y depreciación, aumentaron 10.2% -entre abril-junio-, principalmente por mayores costos de personal, vigilancia y servicio de limpieza.

GAP reporta aumento de 39.2% en ingresos totales

Por su parte, GAP, dirigida por Raúl Revuelta, informó que al primer semestre del año, los ingresos totales tuvieron un crecimiento de 39.2% respecto al mismo periodo de 2024.

De acuerdo con su reporte del segundo trimestre del año, los ingresos totales -entre aeronáuticos, no aeronáuticos y por servicios por adiciones a bienes concesionados-, ascendieron a 21 mil 937.1 mdp -en los primeros 6 meses del año-.

Y comparados con los 15 mi 753.9 mdp del primer semestre del año pasado, implicó este aumento de más de 39%.

De acuerdo con el análisis de Valmex, Casa de Bolsa, GAP, en el segundo trimestre, los ingresos aeronáuticos crecieron 27.6% y los no aeronáuticos en 45.9%; esto fue impulsado principalmente por un aumento en los ingresos por la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) de 22.5%, debido al aumento en las tarifas del nuevo PMD aplicables desde marzo 2025.

Volaris con una baja de 8.2% en ingresos operativos

En tanto, la aerolínea de bajo costo, Volaris, informó que en en el primer semestre del año, los ingresos operativos totales ascendieron a mil 371 millones de dólares (mdd), que comparados con los mil 494 mdd de los primeros seis meses de 2024, significó una baja de 8.2%.

Pese a ello, el presidente y CEO de Volaris, Enrique Beltranena dijo que a pesar de factores geopolíticos externos, su modelo de negocio flexible y estructura de costos resiliente les permite moderar el crecimiento, manteniéndolos prudentes y alineados con las tendencias del mercado.

“Hacia adelante, nuestras decisiones de capacidad seguirán basadas en dos prioridades fundamentales, la demanda del cliente y la rentabilidad sostenida. Seguimos viendo oportunidades significativas tanto en nuestro modelo de negocio, como en los mercados que atendemos para generar valor a largo plazo”, expresó.

Durante los primeros seis meses de 2025, el Aeropuerto de Heathrow recibió 39.9 millones de pasajeros, la cifra más alta registrada en su historia para ese periodo. 

Este crecimiento se produjo a pesar de la incertidumbre económica global y los desafíos geopolíticos. La demanda de vuelos hacia Asia-Pacífico y Oriente Medio, junto con el uso de aeronaves de mayor capacidad, fueron factores clave en el incremento.

Los vuelos transatlánticos también mantuvieron un desempeño sólido, contribuyendo a un aumento del 2.4% en el tráfico total. Con el inicio de la temporada vacacional y una demanda sostenida en el segmento de ocio, Heathrow prevé superar los 84 millones de pasajeros al cierre del año.

Esta terminal aérea se consolidó como el hub más puntual de Europa en lo que va del año, superando a otros aeropuertos principales del continente. 

Este resultado refleja la efectividad de su estrategia para elevar los niveles de servicio. El 98% de los pasajeros pasó por los controles de seguridad en menos de cinco minutos, y el 99% de las maletas llegó a destino junto con sus propietarios. Estos indicadores fueron reconocidos por los lectores de Travel Weekly, quienes otorgaron a Heathrow el premio al mejor aeropuerto del Reino Unido.

En el primer semestre de 2025, los ingresos de Heathrow aumentaron un 1.9%, alcanzando los 1,724 millones de libras, frente a los 1,692 millones del mismo periodo en 2024. Este incremento se atribuye al mayor número de vuelos de larga distancia y al consumo en áreas comerciales y de restauración dentro del aeropuerto. 

Antes del 31 de julio, Heathrow presentará al Gobierno británico una propuesta para ampliar su capacidad operativa a largo plazo. El plan contempla una nueva pista que podría estar en funcionamiento en 2035, financiada completamente con recursos privados. Esta expansión permitiría mejorar la competitividad del aeropuerto, ofrecer más opciones a los consumidores y contribuir al crecimiento económico del Reino Unido.

“Estamos cumpliendo nuestro objetivo de convertirnos en un aeropuerto extraordinario, preparado para el futuro. Nuestro nuevo plan quinquenal se traducirá en trayectos más rápidos y fiables, más vuelos puntuales y más espacio para crecer, todo ello con una mejor relación calidad-precio para los clientes. Heathrow tiene un futuro apasionante por delante y estamos preparados para ponernos en marcha”, afirmó, Thomas Woldbye, CEO de Heathrow.

En los tres primeros meses del año, la aerolínea de bajo costo, Viva Aerobus movilizó a cinco millones 198 mil pasajeros, que comparados con los cuatro millones 254 mil transportados entre los meses de enero a marzo de 2022, significó un crecimiento de 22.2%.

Tan sólo en el mes de marzo, la aerolínea transportó a 1.91 millones de pasajeros, lo que significó un incremento de 21.4% comparado con mismo mes, pero de 2022.

Esta cifra del tercer mes del año fue impulsada por un aumento de 23.7% y 4.3% en el tráfico nacional e internacional, respectivamente.

A través de un comunicado, la aerolínea destacó que el factor de ocupación, en el tercer mes del año,  alcanzó 86.2% en comparación con 86.8% en 2022, esto reflejó un factor de ocupación de 87.7% y 79.8% en el mercado nacional e internacional, respectivamente.

Viva aumentó su capacidad total en asientos por milla disponibles (ASMs) en un 21.6% en comparación con marzo de 2022.

En cuanto al desglose por mercado, Viva creció su capacidad en 23.6% en el mercado nacional y en 13.5% en el internacional, en marzo de este año.

“El entorno de la demanda continúa sólido, con el tráfico y la capacidad de marzo creciendo a un ritmo saludable en el mercado nacional e internacional. Seguimos enfocados en fortalecer nuestra red y conectividad al crecer en mercados atractivos como es el caso de nuestra ruta recién anunciada Cancún-Quito.

“Esta es una gran oportunidad para servir de manera directa estas dos ciudades y para aumentar la conectividad de 18 rutas en México que podrían conectar con Cancún desde Quito. Adicionalmente, anunciamos nuestra nueva ruta Los Cabos-Querétaro, así como la ruta de temporada La Paz-Mazatlán”, comentó Juan Carlos Zuazua, director general de Viva Aerobus.

Durante el trimestre concluido en marzo (1T18), Delta Air Lines trasladó 16 millones 581 mil pasajeros, un alza de 2.3 por por ciento respecto al mismo trimestre de 2017 (1T17).

En su informe mensual de operaciones, la aerolínea con sede en Atlanta registró un aumento año contra año del 4.3 por ciento en su demanda, medida en pasajeros-kilómetro transportados (RPK por sus siglas en inglés). 

En tanto, la capacidad total creció en 3 por ciento en términos de asientos disponibles por kilómetro (ASK) en el mismo periodo comparativo.

Con esto, la ocupación global del consorcio se elevó en 1.1 puntos porcentuales hasta el 86.9 por ciento en el 1T18, comparado con el 85.8 por ciento del 1T17. 

Por segmento, los vuelos domésticos tuvieron un 86.6 por ciento de ocupación mientras que los internacionales llegaron al 87.5 por ciento.

En cuanto a la puntualidad, Delta realizó un 86.9 por ciento de sus operaciones a tiempo, esto es, dentro de los 15 minutos de la hora programada para el despegue o el aterrizaje.

Durante el trimestre, la compañía recibió la aprobación regulatoria a su empresa conjunta transpacífica con Korean Air (28 de marzo), misma que abarcará una red combinada de 370 destinos en América y Asia.

Revisan previsión de ganancias

De cara al próximo informe ante inversionistas, Delta anticipó una caída en su margen de ganancias de 0.5 puntos porcentuales, así como una reducción de su beneficio por acción de cinco centavos de dólar, esto debido a presiones estacionales y al impacto de los nuevos estándares contables en los Estados Unidos.

Sin embargo, la compañía prevé que este sea el único impacto financiero para todo el año fiscal 2018.

Asimismo, estimó un alza del 5 por ciento en sus ingresos unitarios, con todas sus unidades de negocio en números positivos y con mayores rendimientos provenientes del mercado internacional.

Por su parte, los gastos unitarios podrían elevarse alrededor del 4 por ciento, esto debido a alzas salariales, retiro de aeronaves y efectos adversos del clima en sus operaciones.

Recordemos que hasta fines de marzo, la costa este de los EU experimentó cuatro tormentas invernales que provocaron miles de cancelaciones de vuelos. 

De enero a septiembre de este año, los aeródromos de la red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) movilizaron un millón 971 mil 179 viajeros, un alza del 4.9 por ciento comparado con el mismo periodo del año pasado.

Mediante un comunicado, el organismo aéreo destacó que en los primeros nueve meses de 2017, las terminales que registraron mayores incrementos interanuales en su tráfico de pasajeros fueron: Puebla, con 33.8 por ciento; Chetumal, con 26.2 por ciento; Tehuacán, con 18.6 por ciento; Loreto, con 18.2 por ciento; y Uruapan, con 17.3 por ciento.

En tanto, los aeropuertos que registraron mayores aumentos porcentuales en sus operaciones aéreas fueron: Chetumal, con 29.5 por ciento; Guaymas, con 10.9 por ciento; Loreto, con 8.4 por ciento; y Tehuacán, con 8.4 por ciento.

En materia de carga, el volumen movilizado ascendió a dos millones 467 mil 772 kilogramos, cifra 12.3 por ciento superior en el mismo periodo comparativo.

En este rubro destacaron los aeródromos de Puerto Escondido, Uruapan, Tepic y Chetumal, con 81.7, 46.4, 38.3 y 35.2 de aumento porcentual en sus volúmenes de carga, respectivamente.

ASA opera y administra una red de 19 aeropuertos en todo el territorio nacional, en los que además provee servicios de suministro de combustibles y asistencia técnica.

Pese a que el pasado mes de septiembre se caracterizó por las afectaciones al servicio aéreo derivadas de fenómenos naturales como huracanes y sismos, Grupo Aeroméxico registró un tráfico de un millón 579 mil pasajeros, un incremento del 0.3 por ciento respecto al mismo mes del año anterior.

De esta cifra, 586 mil fueron viajeros internacionales, lo que significo un alza de 12.8 por ciento en este mercado. En contraste, los pasajeros del segmento doméstico disminuyeron en 5.8 por ciento, al pasar de un millón 54 mil a 993 mil usuarios nacionales transportados.

En su informe mensual ante la Bolsa Mexicana de Valores, la compañía aérea reportó un aumento en su demanda (medida en pasajeros-kilómetro o RPK por sus siglas en inglés) del 15.1 por ciento contra septiembre de 2016.

En tanto, la oferta total del grupo (medida en asientos-kilómetro disponibles o ASK) creció 15 por ciento año contra año, lo que llevó a la ocupación al 80.5 por ciento, un alza interanual de sólo un punto porcentual.

Ante este desempeño, la aerolínea estimó que el impacto negativo en el factor de ocupación de toda su red durante septiembre fue de aproximadamente 2 puntos porcentuales.

Perspectivas encontradas

De enero a septiembre de este año, Aeroméxico movilizó 15 millones 332 mil usuarios, un alza del 5 por ciento contra el mismo periodo del año anterior al compararlo con los 14 millones 597 mil viajeros del mismo periodo de 2016.

Nuevamente, el rubro internacional fue el principal impulsor del tráfico de Aeroméxico en estos nueve meses, ya que registró un crecimiento del 10.4 por ciento año contra año, al pasar de los cuatro millones 953 mil pasajeros de 2016 a 5 millones 470 mil usuarios de 2017.

Este resultado supera en más del triple el alza de 2.3 por ciento en las rutas domésticas, que movilizaron 219 mil pasajeros más en el mismo periodo comparativo.

El Aeropuerto de Frankfurt (FRA), Alemania, incrementó en 5 ciento el tráfico de pasajeros totales en agosto de este año al sumar 6.3 millones de usuarios. Asimismo, durante los primeros ochos meses del año, registró un crecimiento en su volumen de pasajeros del 4.5 por ciento.

A través de un comunicado de grupo Fraport, consorcio aeroportuario que administra la terminal alemana, se señaló que el movimiento de aeronaves en FRA creció un 2.7 por ciento durante agosto hasta llegar a las 42 mil 934 operaciones de despegue y aterrizaje.

Del mismo modo, la carga creció 5.4 por ciento interanual al sumar 181 mil 102 toneladas métricas en el mes reportado.

En tanto, los pesos máximos acumulados al despegue (MTOW por sus siglas en inglés) de dicho aeródromo superaron el récord histórico de agosto del 2015 al alcanzar las 2.7 millones de toneladas métricas, es decir, un 1.8 por ciento adicional año contra año.

Crecimiento compartido

En este tenor, otros aeropuertos de Fraport a nivel internacional también reportaron crecimientos, como la terminal de Ljubljana, en la capital de Eslovenia, que registró 196 mil 416 pasajeros, equivalente a una ganancia de un 18.9 por ciento.

Por su parte, el Aeropuerto de Lima, Perú, consiguió un aumento del tráfico de 1.9 millones de pasajeros en el mes indicado.

En tanto en la Riviera de Turquía, el aeródromo de Antalya prestó servicio a unos 4.3 millones de pasajeros en agosto, subiendo un 56 por ciento en comparación con el mismo lapso del año pasado, informó la compañía.

Y al norte de Alemania, el tráfico del puerto aéreo de Hanover creció un 12.4 por ciento al movilizar a 617 mil 320 pasajeros.

De igual forma, se dio la bienvenida a casi 1.9 millones de pasajeros en la terminal Pulkovo de San Petersburgo, en Rusia, lo que representó un crecimiento del tráfico de 21.2 por ciento.

Y finalmente en el aeropuerto de Xi’an en China, el tráfico creció un 10.1 por ciento hasta llegar a cerca de 3.8 millones de pasajeros.

Despega red griega

Con respecto a los 14 aeropuertos que administra Fraport en Grecia, estos también registraron mayores volúmenes de tráfico al sumar 5.1 millones de pasajeros totales en agosto de 2017, un aumento del 5.3 por ciento contra el mismo mes de 2016.

El aeropuerto griego más ocupado fue el de Rodas, con unos 10 millones de pasajeros, un 2.4 por ciento de tráfico adicional; le siguió el de Tesalónica con 781 mil 617 pasajeros, 14.6 por ciento más; y finalmente el de Kerkyra, en la isla de Corfú, con 628 mil 681 pasajeros, 2.7 por ciento adicional.

A detalle, el tráfico de pasajeros de la aerolínea en el segmento nacional fue de 8 millones 870 mil personas, es decir, 3.3 por ciento más.

En tanto, hacia el extranjero se movilizaron 4 millones 884 mil usuarios, 10.2 por ciento adicional, ambos casos en relación al mismo periodo del 2016.

El factor de ocupación total se ubicó en 81.8 por ciento, es decir, 1.6 puntos porcentuales por arriba de lo registrado de enero a agosto del año pasado.

A su vez, la oferta total (medida en asientos disponibles por kilómetro o ASK por sus siglas en inglés) aumentó 11.5 por ciento y la demanda acumulada (medida en pasajeros-kilómetro o RPK por sus siglas en inglés) se elevó 13.8 por ciento en el mismo periodo analizado.

Tan solo en agosto de este año, Aeroméxico transportó 1 millón 861 mil pasajeros, lo que representó un incremento de 4.5 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior, publicó la empresa.

Añadió que en el mercado internacional, el número de pasajeros transportados creció 12.1 por ciento, mientras que los pasajeros en el mercado nacional crecieron sólo un 0.4 por ciento, cifras comparadas con el mismo mes de 2016.

En julio del presente año, Grupo Aeroméxico transportó un millón 958 mil pasajeros, lo que representó un incremento de 2.9 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Sin embargo, los usuarios de la aerolínea en el mercado nacional disminuyeron en 0.9 por ciento al pasar de un millón 229 mil a un millón 218 mil.

En contraste, la línea aérea creció en 9.8 por ciento el número de pasajeros transportados en el segmento internacional, al pasar de 674 mil en julio de 2016 a 740 mil en julio de 2017.

En su informe mensual de estadísticas operacionales, el consorcio aéreo resaltó que la demanda total de viajes (medida en pasajeros-kilómetro o RPK) creció 14.5 por ciento en julio respecto al mismo mes del año anterior.

Por otro lado, la capacidad (medida en asientos disponibles por kilómetro o ASK) aumentó 14.9 por ciento año contra año. Así, el factor de ocupación de julio se ubicó en 88.1 por ciento, una disminución de 0.3 puntos porcentuales con respecto al mismo mes de 2016.

En parte, estos resultados podrían ser consecuencia de la información que trascendió el mes pasado en medios locales de que Aeroméxico dejaría de operar la mayoría de sus rutas desde/hacia Chihuahua.

Entre tanto y en el mercado transfronterizo, la empresa comenzó a operar a inicios de julio la nueva ruta Guadalajara-San José, California, en asociación con su aliado Delta Air Lines, que también anunció su regreso a CDMX desde Los Ángeles para fines de año.

Con estas rutas, ambas aerolíneas acumulan siete vuelos conjuntos hacia igual número de destinos californianos desde Ciudad de México y Guadalajara.

En un comunicado, la dependencia federal señaló que las terminales aéreas que registraron los mayores incrementos porcentuales en su tráfico de pasajeros fueron: Puebla, con 32.7; Puerto Escondido, con 29.2; Tehuacán, con 28.7; Chetumal, con 19.9; Uruapan, con 19.6; Loreto, con 18.5; Guaymas, con 14.9; Tamuín, con 12.1, y Ciudad Obregón, 11.0.

En materia de operaciones, durante los primeros cinco meses del año, ASA realizó un total de 55 mil 957 movimientos, en donde los mayores índices de crecimiento porcentual los registraron los aeropuertos de Tamuín (+41.2), Chetumal (+28.5), Tehuacán (+21.4), Puerto Escondido (+18.1), Guaymas (+15.0); Puebla (+12.7) y Loreto (+12.0).

Con respecto al movimiento de carga, se presentó un alza del 27.1 por ciento en el mismo periodo comparativo, al pasar de un millón 50 mil 301 kilogramos de carga transportada en 2016, a un millón 334 mil 809 kilogramos en 2017.

Destacaron con un mayor índice porcentual de incremento en carga las terminales de: Puerto Escondido, con 209.7; Puebla, con 117.8; Tepic, con 32.4; Nuevo Laredo, con 30.2; Matamoros, con 29.5; Uruapan, con 27.2; Ciudad Obregón, con 26.0; Colima, con 22.5, y Chetumal, con 13.