American Airlines recortó su equipo de ventas en Europa, dejando apenas una decena de empleados en todo el continente y cerrando sucursales en varios países.

Todo el personal de ventas, soporte de ventas y servicio de las oficinas de Reino Unido, Alemania, Italia, Francia y España, fueron despedidos, con diferentes plazos de preaviso para ajustarse a los convenios.

Solo se mantendrán disponibles diez puestos en Reino Unido, así como la plantilla de la central de reservas, ubicada en Liverpool.

En abril de este año, la aerolínea también llevó a cabo una medida similar en Estados Unidos, el CEO de la compañía, Robert Isom, admitió los cambios en el área comercial, a los que definió como un “realineamiento de la fuerza de ventas de la aerolínea” y admitió que American “está cambiando su estrategia de ventas para enfatizar las reservas directas”.

American Airlines ofrece conexiones a Madrid desde Nueva York JFK, Filadelfia, Miami, Dallas y Charlotte; también conecta Miami, Filadelfia, Nueva York JFK y Chicago con Barcelona, de acuerdo con About Travel y Tourinews.

Contrario a su tendencia de recortes laborales de los últimos años, Boeing anunció esta semana que ofrecerá entre 500 y 800 empleos temporales a algunos trabajadores que tuvo que despedir por cuestiones presupuestales.

De acuerdo con un reporte de The Seattle Times, ejecutivos del consorcio y dirigentes de la Asociación Internacional de Maquinistas (AIM) firmaron un acuerdo para contratar exempleados y algunos jubilados por un periodo máximo de seis meses.

Así, ensambladores de aeronaves, especialistas eléctricos y técnicos de mantenimiento aéreo se reincorporarán a las plantas de Boeing en Renton, Everett y Auburn, situadas en el estado de Washington.

Para que el sindicato aprobara esta acción, la empresa tuvo que ofrecer bonos de rendimiento de 500 dólares adicionales al mes por cada empleado temporal y demostrar que el plan de recontrataciones no entra en conflicto con las pensiones de los jubilados.

Al respecto, Paul Berman, portavoz de la compañía, calificó de “modesta” esta iniciativa laboral, y destacó que buscan incorporar a mecánicos con experiencia y habilidades específicas para que puedan adiestrar a empleados más jóvenes.

Por su parte, John Holden, presidente del Distrito 751 de la AIM, comentó que la compañía se acercó al sindicato debido a que necesitaban ayuda para contratar al personal en la brevedad. Agregó que los trabajadores emergentes regresarán a trabajar a partir de hoy 20 de octubre.

Se estima que desde el 2012, Boeing ha despedido a más de veinte mil 400 empleados.

El sindicato de técnicos y mecánicos del fabricante aeroespacial estadounidense, Boeing, anunció que más de mil 800 empleados de la planta de Seattle decidieron renunciar voluntariamente a sus puestos.

Esta acción se deriva del plan de ajuste adoptado por Boeing para disminuir los costos en su división de Aviones Comerciales, cuya operación ha sido afectada por el fortalecimiento del dólar. La apreciación de la divisa estadounidense ha provocado que la demanda foránea de aviones haya decrecido.

Boeing ofreció a estos empleados una compensación monetaria y otros beneficios por dejar sus puestos.

A finales de 2016, Boeing anunció que se realizarían más recortes durante este año, con el fin de reducir la fuerza de trabajo en 8 por ciento. En 2016, esta misma división redujo su mano de obra en 9 por ciento.

Actualmente, la división de Aviones Comerciales de Boeing cuenta con una plantilla de trabajo de aproximadamente 35 mil personas.