Al iniciar el periodo vacacional invernal, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) emite una serie de recomendaciones para que los viajeros disfruten y aprovechen mejor su paso por la terminal aérea capitalina.

Como primera recomendación está el arribar con anticipación a la salida de su vuelo, dos horas antes si el vuelo es nacional y tres horas si es al extranjero.

Además, recomendó a las personas a que consideren que en estas fechas aumenta el tránsito vehicular y debido al frío, en esta temporada se registran bancos de niebla que pudieran afectar la operación de los aterrizajes y despegues de aeronaves.

Identificaciones para viajar

Igualmente se solicita a los usuarios que la información del pase de abordar coincida con la que muestran las pantallas del aeropuerto, como fecha, hora y terminal de la que sale el avión; así como llevar las identificaciones oficiales con fotografía y todo lo que la aerolínea te solicite.

Consulta con tu aerolínea.

Se pide a los viajeros, desde un día antes, revisar el horario y estado del vuelo; leer detenidamente las condiciones y términos del boleto, preguntar cuáles son los requisitos para documentar equipaje y visitar otros países.

El AICM recomienda seguir siempre las indicaciones de las aerolíneas, sobre todo con la que adquirió el boleto.

Equipaje, no las pierdas de vista

El aeropuerto señala que en ningún momento se debe descuidar las maletas y pertenencias, y en caso de extravío, se debe, acudir a las oficinas de objetos perdidos que se encuentran en cada terminal, así como buscar al personal de seguridad o de los módulos de información si se requiere ayuda.

Además, se recomienda que los viajeros conozcan la lista de artículos prohibidos y restringidos en equipaje de mano y/o facturado, esto lo pueden consultar en la página www.aicm.com.mx 

En el AICM hay reglas y restricciones a seguir

Lo más importante, señala el AICM es no hacer bromas sobre armas, explosivos u otros artefactos porque, por seguridad se tiene que activar un protocolo de estándar internacional que podría retrasar o cancelar el viaje. También es importante ubicar las señales de Protección Civil.

El periodo vacacional inicia el 18 de diciembre de 2024 al 6 de enero de 2025, por lo que se estima un incremento de entre 10% y 15% de pasajeros, señaló el AICM.

De acuerdo con cifras de la terminal aérea capitalina, entre enero y noviembre de 2024, ha recibido a 41 millones 457 mil 734 pasajeros, en promedio al día se movilizan 123 mil 754 personas.

De los poco más de 41 millones de pasajeros movilizados en los primeros 11 meses del año, 25 millones 916 mil 261 pasajeros fueron de operaciones nacionales y 15 millones 541 mil 473 provinieron de vuelos internacionales.

Actualmente operan 26 aerolíneas, de las cuales 5 son nacionales y 21 internacionales; desde el AICM es posible llegar a 94 destinos en México y el mundo (44 nacionales y 50 internacionales).

El AICM recibe vuelos de 95 aeropuertos diferentes: 44 de ciudades mexicanas y 51 de aeropuertos en otros países. 

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) publicó recomendaciones reforzadas para los países, sobre la gestión de riesgos y la introducción de requisitos nacionales en materia de viajes aéreos relacionados con el COVID-19. 

Las recomendaciones se publicaron en el boletín de la OACI de su Acuerdo de Colaboración para Prevenir la Propagación de Enfermedades Transmisibles por Vía Aérea (CAPSCA), cuyas orientaciones están diseñadas para ayudar a los países a mantener la conectividad aérea al tiempo que adoptan medidas prudentes y basadas en pruebas para mitigar los riesgos actuales de transmisión del SRAS-CoV-2. 

“Este nuevo boletín de la OACI subraya claramente que a medida que más Estados levantan sus restricciones transfronterizas relacionadas con el COVID-19 para los viajeros aéreos, es importante para aumentar la conectividad de los viajes aéreos y mejorar la facilitación en todas partes que las restricciones relacionadas con la pandemia sólo se introduzcan y mantengan sobre la base de una gestión de riesgos basada en pruebas, y siguiendo las recomendaciones y orientaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la OACI”, comentó Juan Carlos Salazar, secretario general de la OACI. 

Las recomendaciones del CAPSCA comienzan con los principios que los países deben tener en cuenta antes de introducir requisitos para los viajes aéreos y las mitigaciones correspondientes. 

“En este boletín se señala la necesidad de realizar evaluaciones periódicas y exhaustivas de los riesgos, basadas en pruebas e indicadores comparables, además de evaluar los recursos de salud pública aplicables tanto en el Estado de partida como en el de destino, garantizar una buena comunicación entre las diversas partes interesadas y equilibrar el riesgo para la salud pública con la necesidad de mantener los servicios”, subrayó Salvatore Sciacchitano, presidente del Consejo de la OACI. 

Añadió que “todas estas prioridades se pusieron de relieve en las recomendaciones del Equipo Especial para la Recuperación de la Aviación (CART) del Consejo de la OACI, que ayudaron a la aviación a recuperarse de la pandemia, y los principios siguen siendo igual de pertinentes hoy en día, cuando nos enfrentamos a estas nuevas variantes.” 

Se proporcionan recomendaciones adicionales sobre cómo los países pueden mitigar los riesgos de COVID-19 en la aviación, incluso mediante el aumento de la vacunación mundial. 

La guía también revisa las variantes actuales de COVID-19 que circulan a nivel mundial, ofrece sugerencias sobre cómo mantener las fronteras abiertas y garantizar el reconocimiento de la tripulación aérea y otros profesionales clave de la aviación civil como trabajadores esenciales, y explora las consideraciones que deben evaluar los países a la hora de decidir si implementan estrategias de pruebas. 

“Nuestro trabajo a través de la colaboración CAPSCA cuenta con el importante y estrecho apoyo de la OMS; en estas recomendaciones se han tenido en cuenta los numerosos factores que los gobiernos nacionales deben considerar ahora en lo que respecta a las medidas sanitarias para los viajes aéreos”, añadió Salazar.

Los diversos factores señalados en las recomendaciones incluyen, entre otros, la amplia variación geográfica actual de las variantes circulantes del SRAS-CoV-2 y los niveles de vacunación, otros patógenos respiratorios que plantean riesgos, la evolución de las cifras de casos y víctimas mortales del COVID-19 país por país, y las capacidades de los sistemas de salud pública para gestionar nuevos brotes de COVID además de su carga de trabajo habitual.