PLAY Airlines anunció esta semana el cese de sus operaciones, con lo que se convierte en la segunda aerolínea de bajo costo (LCC) que quiebra en Islandia en los últimos cinco años.

“Lamentamos profundamente la interrupción que esto causa y agradecemos su comprensión”, fue parte del escueto comunicado que la operadora publicó en su sitio web.

PLAY comenzó a operar hace cuatro años y su nacimiento apuntaba para llenar el vacío que dejó Wow Air, la cual estuvo en funciones entre 2012 y 2019, y como un competidor viable a Icelandair en el segmento de viajes económicos.

Sin embargo, siempre tuvo problemas para encontrar la rentabilidad. Durante el 2024 registró una pérdida de 66 millones de dólares (mdd), además de cifras similares desde su primer vuelo en el año 2021, reportó el medio Airways Magazine.

Las señales de su quiebra comenzaron a asomarse desde hace meses, cuando se anunció una reducción en su red de rutas: se retiró de 16 de sus 51 destinos totales, entre ellos ciudades clave como Washington y Londres.

Al momento de su cierre, PLAY contaba con una flota de 10 aviones, compuesta por seis Airbus A320neo y cuatro A321neo, con los que volaba a destinos en Europa y Norteamérica.

Airways Magazine agregó que parte de los problemas que llevaron a la quiebra a la aerolínea fue no tener clientes diversos (viajes de negocio y ocio), por lo que dependía mucho de los altibajos entre los picos de verano y las bajas de invierno, un patrón que ya ha llevado al colapso a otras aerolíneas.  

Play, la nueva aerolínea islandesa de bajo costo, realizó hoy 24 de junio su primer vuelo comercial en la ruta Reykjavik-Londres Stansted con un avión Airbus A321neo.

En esta primera etapa, la compañía prestará servicios a siete destinos del viejo continente, despegando desde Islandia con destino a Berlín (Alemania), Copenhague (Dinamarca), Londres (Reino Unido), París (Francia), Tenerife, Alicante y Barcelona (España).

La ruta a Londres será operada cuatro veces por semana, aunque la aerolínea tiene intención de aumentar la frecuencia a diaria.

Sus vuelos iniciales serán operados con un avión Airbus A321neo con 192 asientos configurados en una única sección económica. Play espera agregar dos A321 arrendados a AerCap a su flota para el mes de julio.

La semana pasada, la aerolínea presentó su primer avión y los uniformes que portará su tripulación. Estas prendas fueron creadas por la pareja de diseñadores islandeses Gunni Hilmars y Kolla, quienes abordaron una nueva versión de las prendas vestidas por tripulaciones tratando de alejarse de los uniformes tradicionales y buscando dar más comodidad al usuario.

PLAY, la nueva aerolínea islandesa de bajo costo, comenzará a volar en el mercado europeo a partir de junio de este año. 

Inicialmente la compañía prestará servicios a siete destinos del viejo continente, despegando desde Islandia con destino a Berlín (Alemania), Copenhague (Dinamarca), Londres (Reino Unido), París (Francia), Tenerife, Alicante y Barcelona (España).

La ruta inaugural unirá a Reykjavik, capital islandesa, con Londres cuatro veces por semana, aunque la aerolínea tiene intención de aumentar la frecuencia a diaria. 

“Disfrutamos de una excelente cooperación con las autoridades, especialmente con la Autoridad de Transporte de Islandia. Fue un hito importante cuando obtuvimos el apoyo de AerCap y Airbus, ya que conocen la industria de adentro hacia afuera y su apoyo tiene mucho peso”, dijo Arnar Már Magnússon, director de operaciones.

We are flying to Iceland from 7 destinations in Europe. Alicante, Barcelona, Berlin, Copenhagen, London, Paris and Tenerife.
Let’s PLAY in Iceland https://t.co/uJvVuuvmHs#flyPLAY #airlines #airbus pic.twitter.com/14fdXMIeQM

— PLAY (@PlayAirlines) May 21, 2021

Sus vuelos iniciales serán operados por un avión Airbus A321neo con 192 asientos configurados en una única sección económica. PLAY espera agregar dos A321 arrendados a AerCap a su flota para el mes de julio.

La nueva aerolínea islandesa de bajo costo PLAY Airlines recibió la aprobación de uso de slots en los aeropuertos de London Stansted (STN), Gatwick (LGW) y Dublín (DUB), previendo iniciar operaciones durante el segundo trimestre de 2021.

Inicialmente, PLAY Airlines contará con una flota de seis aviones Airbus A321 y planea incrementar a 10 aeronaves en los tres siguientes años, teniendo como base el aeropuerto de Keflavík.

Sin embargo, de acuerdo con el último comunicado publicado por la aerolínea en su sitio web, el 28 de mayo de 2020, aún no cuenta con el Certificado de Operador Aéreo.

Play Airlines fue creada por Arnar Magnússon y Sveinn Ingi Steinþórsson, luego de que WOW Air, aerolínea en donde fungían como directivos, cesó operaciones en 2019.

“PLAY entregará un servicio a buen costo en sus nuevas aeronaves Airbus. PLAY (jugar, en inglés) está en todo lo que hacemos, pero siempre con el profesionalismo como nuestra base. En PLAY, la seguridad es primero, y nuestros principios base son operación puntual, simplicidad, felicidad y precios bajos” señaló la aerolínea.

Una nueva aerolínea de bajo costo comenzará a operar desde el Aeropuerto Internacional de Keflavík, en Reikiavik, Islandia: PLAY Airlines.

“PLAY volará con una flota de aeronaves A321 y atenderá destinos a través de Europa. Durante el verano de 2020, la flota consistirá de seis aviones e incrementaremos a diez en los próximos tres años” informó la aerolínea en un comunicado.

De igual forma, PLAY iniciaría operaciones en América del Norte en algún punto de la primavera de 2020.

Esta aerolínea de bajo costo surge de las cenizas de la antigua operadora de bajo costo WOW Air, la cual quebró a inicios de este año.

PLAY Airlines competirá directamente con Icelandair, la única operadora aérea transatlántica en Islandia actualmente, y que también tiene su base en el aeropuerto de Keflavík.

“PLAY entregará un servicio a buen costo en sus nuevas aeronaves Airbus. PLAY (jugar, en inglés) está en todo lo que hacemos, pero siempre con el profesionalismo como nuestra base. En PLAY, la seguridad es primero, y nuestros principios base son operación puntual, simplicidad, felicidad y precios bajos” señaló la aerolínea.

La compañía es liderada por Arnar Már Magnusson, antiguo empleado de WOW Air.