Para el año 2032, en siete años más, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) iniciará su programa de “desdoblamiento” cuando dé inicio la segunda fase de esta terminal aérea, expresó el General Isidoro Pastor Román, director general.

En entrevista con A21, el directivo puntualizó que con este desdoblamiento se pasará de 20 millones de pasajeros a 40 millones; lo que significa que iniciaría la construcción de la terminal espejo de la actual.

“El Aeropuerto Felipe Ángeles ya tenía una visión de largo plazo, la propia Ley de Planeación dice que tienes que hacer tu planeación durante el periodo de Gobierno, pero en materia de visión puedes establecer alcances hasta por 30 años”, dijo.

Todo esto porque en el año 2050, el AIFA será el “centro de gravedad, porque está llamado a ser el principal aeropuerto del Sistema Aeroportuario del país, sino es que antes, cuando ya estén transportándose por este espacio 95 millones de pasajeros al año”, dijo.

Pastor Román recodó que en 2024, “el AIFA logró, al primer trimestre, que sus gastos de operación fueron rebasados por sus ingresos, es decir el punto de equilibrio, donde los costos son iguales a los ingresos, fueron rebasados en los primeros tres meses de ese año. A dos años de operación del aeropuerto cerramos 2024 con 448 millones de pesos a favor”.

Añadió que independientemente de los recursos fiscales que reciben, se cubren esos recursos y todavía se tiene ese saldo a favor.

Expresó que para este año estiman cerrar prácticamente “en lo doble, entre 800 y 900 millones de pesos con saldo a favor”.

Adelantó que para finales de octubre y principios de noviembre, con el inicio de nueve operaciones internacionales por parte de la aerolínea Viva, se espera que se robustezca la parte comercial de la zona internacional de la terminal aérea.

“Hasta ahora es el área donde tenemos espacios por arrendar, porque el resto, en la parte nacional, ya no hay, todo está arrendado”, dijo.

Confió que con esta medida, otras aerolíneas se animen a abrir rutas internacionales; además, añadió, se tiene ya avanzadas pláticas con una aerolínea china y otra europea para traer sus operaciones al AIFA.

Cifras del AIFA

Hasta el 7 de octubre pasado, se han reportado 131,772 operaciones aéreas que han transportado a 15 millones 197,407 pasajeros -desde su inauguración del 21 de marzo de 2022-; mientras que en lo que va del año, añadió, se han transportado 5 millones 278,449 pasajeros.

“Lo que significa que estamos muy cercanos a cumplir la cifra que nos marca el Programa Maestro de Desarrollo que son 7.3 millones de pasajeros, andaremos muy cerca de esa cifra al cierre de 2025”, puntualizó.

En materia de carga, dijo, se han tenido 27,651 operaciones -hasta el 7 de octubre de este año- que ha permitido el transporte de 933,836 toneladas de mercancías.

“Significa que con estas operaciones de comercio exterior para el tránsito de estas mercancías, el Sistema de Administración Tributaria de nuestro país ha logrado recaudar 188,974 millones de pesos”, puntualizó.

El director genera del AIFA comentó que las estimaciones para el cierre de este año en materia de carga serán de 50 mi toneladas más que las reportadas al cierre de 2024”.

Informes de aerolíneas, grupos industriales y analistas de aviación, muestran que las compañías aéreas de Estados Unidos están en una mejor posición este verano para evitar colapsos operativos durante los viajes por el Día de Acción de Gracias.

“Han ajustado sus horarios, han estado contratando personal en exceso y han colocado a las personas en los lugares correctos, que esperamos que estén en el momento correcto”, dijo Nick Calio, presidente y director ejecutivo de Airlines for America, un grupo de la industria que representa compañías aéreas estadounidenses.

De acuerdo con información de CNN, la cantidad de estadounidenses que se espera que viajen por aire durante el Día de Acción de Gracias aumentó un 8% respecto al año pasado y se espera que el volumen de viajeros aéreos sea de alrededor del 99% del volumen de 2019.

United Airlines informó que está en camino de contratar a 15,000 empleados en 2022, y el director ejecutivo de Delta Air Lines, Ed Bastian, le dijo a CNN que la compañía ha contratado a 25,000 personas desde principios del año pasado y todavía está contratando.

Las compañías ya superaron los niveles de dotación de personal de 2019, según Airlines for America, y las empresas estadounidenses han ajustado sus modelos de dotación de personal para tener en cuenta factores como el aumento del ausentismo.

Durante el Día de Acción de Gracias, United Airlines espera operar más de 3,700 vuelos por día en promedio, alrededor del 90% del volumen de 2019; además, agregó 275 vuelos adicionales el domingo 27 de noviembre para buscar satisfacer la demanda, con lo que espera que el domingo sea su día de mayor actividad desde antes de la pandemia.