Philippine Airlines (PAL) anunció la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) con Airbus para comprar nueve aeronaves de fuselaje ancho A350-1000.

En el marco del proyecto Flota de Ultra Larga Distancia de la aerolínea filipina, el A350-1000 será operado en servicios sin escalas desde Manila a Norteamérica, incluyendo la costa este de Estados Unidos y Canadá.

Estos aviones se unirán a los dos A350-900 que se encuentran en servicio en la aerolínea y actualmente vuelan a destinos en Norteamérica, Asia y Australia.

Al igual que el A350-900, los A350-1000 de PAL estarán configurados en una distribución premium con cabinas separadas para las clases Business, Turista Premium y Turista.

“El alcance del A350-1000 permitirá a la aerolínea volar sin escalas rutas transpacíficas y transpolares en ambas direcciones durante todo el año. Entre ellas se incluirán algunos de los vuelos comerciales más largos del mundo, como los que unen Filipinas con Nueva York y Toronto. Así, PAL también podrá volver a ofrecer un enlace directo desde Filipinas a Europa”, declaró el Capitán Stanley K. Ng, presidente y director de Operaciones de Philippine Airlines.

Por otra parte, Christian Scherer, director Comercial de Airbus, señaló que “el A350 supone un cambio radical en la eficiencia de combustible y una contribución significativa inmediata a la reducción de emisiones. Estos son los atributos que han hecho de este modelo la elección de las principales líneas aéreas de todo el mundo”.

Cabe destacar que el A350 es el avión de fuselaje ancho más moderno y eficiente del mundo, ha establecido nuevos estándares para los viajes intercontinentales. Ofrece la mayor autonomía de vuelo de todos los aviones comerciales en producción actualmente y es capaz de volar 8,700 millas náuticas o 16,100 kilómetros sin escalas.

A finales de abril de 2023, la Familia A350 había conseguido 928 pedidos en firme de 54 clientes de todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los aviones de fuselaje ancho con más éxito de la historia.

Actualmente hay 530 aviones en las flotas de 40 aerolíneas, que vuelan principalmente en rutas de larga distancia.

Philippine Airlines opera varios tipos de Airbus en su red de servicio completo. Además del A350 en rutas intercontinentales de largo recorrido, PAL vuela con A330-300 en servicios a Oriente Medio, Australia y varios puntos de Asia.

Philippine Airlines (PAL) anunció la cancelación de siete vuelos y la inspección de aeronaves por la acumulación de cenizas volcánicas expulsadas por el volcán Taal desde el pasado domingo, informó la Agencia Filipina de Noticias.

El Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino retomó parcialmente las operaciones el lunes pasado y operará con normalidad una vez que se terminen de limpiar las cenizas de sus inmediaciones.

Los vuelos domésticos cancelados fueron Manila-Davao (PR 2817), Davao-Manila (PR 2818), Manila-Bacolod (PR 2135) y Bacolod-Manila (PR 2136), así como los vuelos internacionales Manila-Osaka (PR 408), Osaka Kansai-Manila (PR407) y Manila-Nagoya (PR 438).

Especialistas del Instituto Filipino de Vulcanología y Sismología sugirieron a las autoridades aeronáuticas filipinas que recomendaran a los pilotos a evitar el espacio aéreo alrededor del volcán Taal ante el riesgo de averías por cenizas y fragmentos de piedra arrojados en la columna de humo.

El aeropuerto Ninoy Aquino fue cerrado el domingo pasado luego de que se detectaran nubes de cenizas volcánicas en algunas de las principales rutas aéreas, afectando a 516 vuelos.