La seguridad aérea en Asia y el Pacífico enfrenta nuevos desafíos derivados del crecimiento acelerado del tráfico, la evolución tecnológica y la necesidad de coordinación entre múltiples actores. En este contexto, el Seminario de Seguridad Aérea en Asia y el Pacífico (APASS 2025) se perfila como un espacio estratégico para revisar prácticas, compartir experiencias y fortalecer alianzas.

El encuentro se realizará los días 10 y 11 de septiembre en el Hilton Manila, Filipinas, con la participación de más de 200 profesionales del sector.

Organizado por la Asociación de Aerolíneas de Asia y el Pacífico (AAPA) en alianza con Philippine Airlines, el seminario abordará temas críticos como las interferencias en el  Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS), la suplantación de identidad en operaciones aéreas, la toma de decisiones en entornos dinámicos, la gestión de la fatiga en funciones operativas, y la integración de datos de seguridad provenientes de diversas fuentes.

También se analizará el papel del liderazgo en la construcción de culturas organizacionales orientadas a la prevención y la resiliencia.

Subhas Menon, director general de la AAPA, subrayó la importancia del seminario en un contexto de expansión sostenida del sector aéreo en Asia-Pacífico. Señaló que el crecimiento regional exige el desarrollo de estrategias comunes, así como el fortalecimiento de la transparencia y la confianza entre países, para garantizar niveles adecuados de seguridad operacional.

“APASS 2025 reunirá a las principales voces de toda la industria para impulsar mejoras significativas y objetivas en el rendimiento de la seguridad”, comentó Menon.

El programa incluirá paneles técnicos sobre operaciones de vuelo y cabina, mesas redondas con operadores de turbohélices y reactores regionales, y espacios colaborativos entre ingenieros, aerolíneas y empresas de mantenimiento.

El evento cuenta con el respaldo de la Flight Safety Foundation (FSF) y el apoyo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en línea con la iniciativa “Que ningún país se quede atrás”, que busca reducir las brechas en seguridad operacional entre Estados.

La AAPA extendió una invitación abierta a todos los actores comprometidos con la mejora continua de la seguridad aérea en Asia-Pacífico y otras regiones.

En asociación con Philippine Airlines, la Asociación de Aerolíneas de Asia Pacífico (AAPA) llevará a cabo un Seminario sobre Seguridad Aérea de Asia Pacífico (APASS) a realizarse los días 10 y 11 de septiembre de 2025 en el hotel Hilton Manila, Filipinas.

Este es el principal foro de seguridad aérea de la AAPA, que reunirá a profesionales del sector en la región Asia-Pacífico, incluidos representantes de aerolíneas miembros, autoridades regulatorias, fabricantes, organizaciones de mantenimiento y reparación (MRO), así como proveedores de soluciones tecnológicas.

La edición 2025, bajo el tema “Seguridad sin fronteras: asociaciones globales, impacto local”, estará enfocado en la resiliencia operativa, los factores humanos, el liderazgo en seguridad y los riesgos emergentes vinculados a la tecnología y a amenazas en evolución del espacio aéreo, como suplantación de señales (spoofing), gestión de la fatiga e integración de datos.

“Frente al aumento en la complejidad de los desafíos en seguridad aérea, nuestro compromiso colectivo con la colaboración, el intercambio de datos y el aprendizaje interdisciplinario se vuelve aún más crucial”, señaló Subhas Menon, director general de AAPA. 

“Además brindará una oportunidad única para que la comunidad de seguridad aérea de Asia Pacífico aborde prioridades urgentes y refuerce la alineación entre distintos dominios de seguridad. Nos enorgullece colaborar con Philippine Airlines para albergar este importante evento en Manila”, continuó.

De esta manera, la AAPA extendió una cordial invitación a todos los actores involucrados en la seguridad de la aviación en Asia Pacífico y otras regiones a participar en este seminario clave, y a trabajar conjuntamente por un futuro aéreo más seguro, confiable y sostenible.      

Philippine Airlines, la aerolínea de bandera de Filipinas, seleccionó nuevamente a SITA, uno de los líderes en tecnología para el transporte aéreo, para gestionar y actualizar su infraestructura de red y soluciones de computación para usuarios finales (EUC) durante los próximos cinco años. 

Este nuevo acuerdo fortalece una colaboración de más de una década, iniciada con el primer Contrato Maestro firmado hace 10 años.  

En virtud de esta renovada alianza, Philippine Airlines integrará un conjunto de soluciones de SITA, incluyendo capacidades inalámbricas (WiFi), servicios gestionados de puestos de trabajo y mensajería SITA. 

Además, implementará soluciones de borde de servicios de acceso seguro (SASE) tanto en ubicaciones aeroportuarias como fuera de ellas, aseguradas por Cloud Secure Service Edge (Cloud SSE). Estas mejoras fortalecerán la conectividad de la aerolínea, garantizando operaciones sólidas y eficientes.  

Como parte de su estrategia de transformación digital, Philippine Airlines busca modernizar su infraestructura de red internacional con tecnología SASE. Esta iniciativa eleva la calidad del servicio, reduce costos mediante diseños innovadores, asegura la continuidad del negocio y mejora la eficiencia operativa. 

La solución totalmente segura e integrada ofrecerá una mejor experiencia de usuario a través de una red y configuración de seguridad unificadas, todo proporcionado por un único proveedor. El proyecto se ampliará para incluir 77 sitios de red, añadiendo 15 nuevas ubicaciones.  

Este esfuerzo representa un hito significativo en el compromiso de la aerolínea con el avance tecnológico y la excelencia en el servicio al cliente.  

“La renovación de nuestra alianza a largo plazo con Philippine Airlines reafirma claramente nuestro liderazgo en la entrega de infraestructura de red única y soluciones tecnológicas innovadoras para la industria de la aviación”, comentó Sumesh Patel, presidente de SITA APAC. 

Agregó que con la integración de tecnologías de conectividad y seguridad mejorará la eficiencia y confiabilidad de las operaciones de Philippine Airlines, estableciendo un nuevo estándar en la transformación digital en la región.  

El reconocimiento reciente destaca la excelencia operativa de Philippine Airlines, que fue nombrada la aerolínea más puntual en la región de Asia-Pacífico en enero de 2024, con un 86.85% de sus vuelos llegando a tiempo, según el informe de puntualidad de Cirium.  

El Capitán Stanley Ng, presidente y director de operaciones de Philippine Airlines Inc., declaró que esta asociación renovada con SITA es un paso crucial en su continuo viaje de transformación digital. 

“Al integrar soluciones tecnológicas avanzadas, estamos comprometidos a mejorar nuestra eficiencia operativa, seguridad y experiencia para los pasajeros. Esta colaboración respalda nuestras metas estratégicas y reafirma nuestra dedicación a brindar servicios confiables e innovadores a nuestros clientes”, agregó.  

Esta colaboración se alinea con las iniciativas estratégicas de Philippine Airlines para 2024, que buscan modernizar y asegurar su red de TI y sistemas periféricos.       

SGI Aviation concluyó la entrega de un Boeing 777-300ER a Philippine Airlines en régimen de arrendamiento a largo plazo.

La empresa informó que esta fue designada agente de recomercialización exclusivo con respecto a la recomercialización del Boeing 777-300ER con MSN 29146. Se registrará y volará con su nueva matrícula RP-C7783.

Paolo Lironi, director ejecutivo de SGI Aviation, calificó el acuerdo como un “resultado sorprendente” para todas las partes interesadas involucradas, ya que nuevamente fue un proyecto muy complejo.

“Sobre todo es una oportunidad fantástica para Philippine Airlines para desplegar flota adicional en estos tiempos difíciles llenos de obstáculos en la cadena de suministro para sus clientes en su creciente red internacional”, dijo el directivo. 

Robbert Coller, vicepresidente técnico, añadió que fue una entrega desafiante debido a demasiados obstáculos en la cadena de suministro, pero dijo que el MRO combinado con el equipo de SGI y el equipo de Philippine Airlines entregaron a tiempo y dentro del presupuesto.

SGI Aviation gestiona alrededor de 60 aviones para sus clientes, desde jets privados y aviones ATR hasta 747 y A380. 

En los últimos 12 meses, entre otros éxitos, SGI Aviation vendió un CFM56-7B, vendió tres Boeing 777-300ER, puso en arrendamiento otro Boeing 777-300ER y vendió un Airbus A330-300 en nombre de varios clientes.

Philippine Airlines se acogió al Capítulo 11 de la ley de Quiebras de los Estados Unidos, lo que le permitirá continuar con sus operaciones y generar capital por medio de una reestructuración de negocio. 

El plan de reestructuración propuesto, que aún está sujeto a la aprobación judicial, contempla recortar dos mil millones de dólares en préstamos. Asimismo, se contempla un fondo de capital de deuda a largo plazo por 505 mdd y el financiamiento de deuda del accionista mayoritario, PAL Holdings, así como 150 mdd de financiamiento de deuda adicional por parte de nuevos inversionistas. 

“La reestructura permite a la compañía superar el impacto sin precedentes de la pandemia que ha perturbado signficativamente los negocios en todos los sectores, especialmente en la aviación, y emerger más fuerte a largo plazo”, dijo Lucio Tan, presidente de Philippine Airlines. 

De acuerdo con la agencia Reuters, la compañía devolverá 22 aviones que tenía arrendados, ya que considera que los niveles de demanda de transporte aéreo no recuperarán sus niveles hasta 2024 o 2025. Después de esto, el transportista tendrá una flota de 70 aeronaves en total. 

El director financiero de la aerolínea, Thaddeus Rodríguez, dijo que Philippine también está negociando con Airbus para aplazar la entrega de 13 aviones, con opción de cancelar algunas órdenes.

La aerolínea de 4 estrellas, Philippine Airlines, se convertirá en la primera en lanzar una ruta directa entre Manila (Filipinas) y la ciudad de Nueva York, la cual está programada a partir del 29 de octubre por medio del nuevo A350-900.

Este servicio brindará a los viajeros la flexibilidad de elegir entre una selección más amplia de días de salida; asimismo la aeronave en la que se viajará cuenta con un diseño nuevo y tecnología sobresaliente, lo cual brindará a los pasajeros una experiencia más confortable.

“Lo que les espera a los viajeros es un viaje sin igual, un vuelo ultra cómodo en uno de los aviones comerciales más avanzados del mundo” dijo Jaime J. Bautista, presidente  director de operaciones de PAL.

A partir del 29 de octubre, PAL informó que operará cuatro servicios por semana (lunes, martes, jueves y sábado desde Manila al aeropuerto JFK de Nueva York.

En contraparte, desde el 30 de octubre, la línea aérea servirá la misma cantidad de frecuencias desde la Gran Manzana a la capital filipina, los días martes, miércoles, viernes y domingo.

Finalmente, a partir del 13 de octubre, Philippine lanzará una quinta frecuencia semanal.

Todos los vuelos PAL a Nueva York partirán de Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino (NAIA) Terminal 2 y los vuelos que lleguen de NY serán en la Terminal 1, aunque los viajes desde y hacia Canadá, es decir, Vancouver y Toronto, usarán NAIA Terminal 1 como punto de partida y llegada a Manila.

Antes de este nuevo servicio, las personas que viajaban a Manila, tenían que pasar por conexiones intermedias en Canadá, la costa oeste de Estados Unidos o aeropuertos en otros países asiáticos.