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	<title>Phenom 300E &#8211; A21</title>
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	<description>El portal informativo del la Industria Aeronáutica y Aeroespacial</description>
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		<title>Participará Embraer en feria EBACE 2023 con sus jets líderes</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redacción A21]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 May 2023 13:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aeronáutica]]></category>
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					<description><![CDATA[Embraer anunció su participación en la European Business Aviation Convention &#38; Exhibition 2023 (EBACE2023) que tendrá lugar del 23 al 25 de mayo de 2023 en Ginebra, Suiza. En ella, exhibirá tres de sus jets líderes del sector: el Phenom 300E, el Praetor 500 y el Praetor 600. Así la armadora continúa con una demanda [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2023/05/P300_1120x630-2.jpg" alt="Participará Embraer en feria EBACE 2023 con sus jets líderes" /></p>
<p>Embraer anunció su participación en la European Business Aviation Convention &amp; Exhibition 2023 (EBACE2023) que tendrá lugar del 23 al 25 de mayo de 2023 en Ginebra, Suiza. En ella, <strong>exhibirá tres de sus jets líderes</strong> del sector: el Phenom 300E, el Praetor 500 y el Praetor 600.</p>
<p>Así la armadora continúa con una demanda de su cartera de jets ejecutivos que se traduce en una cartera de pedidos hasta 2025.&nbsp;</p>
<p>Además, Embraer indicó que sigue intensificando sus <strong>esfuerzos de sostenibilidad </strong>para alcanzar objetivos ambientales, sociales y de gobierno corporativo (ESG) que incluyen la neutralidad de carbono en las operaciones para 2040, emisiones netas de aviación cero para 2050 y fuentes de energía 100% renovables para 2030.&nbsp;</p>
<p>Añadió que los tres aviones volarán a la feria utilizando el <strong>sistema book-and-claim</strong>, para mantener su compromiso. Una vez en Ginebra, los aviones se abastecerán de combustible de aviación sostenible (SAF) para salir de la feria.&nbsp;</p>
<p>La compañía sigue aumentando el uso de SAF, incluso en su sede de Melbourne (Florida), al tiempo que <strong>invierte en el desarrollo de tecnologías de propulsión alternativas</strong> de emisiones bajas a cero, como la electrificación, la electricidad híbrida y el hidrógeno.</p>
<p>Cabe recordar que, en la EBACE del año pasado, Embraer y 4Air anunciaron un programa de <strong>compensación de carbono</strong> para los nuevos clientes de Executive Jets que se inscribieran en el Programa Embraer Executive Care. Al inscribirse, los clientes recibían <strong>25 horas de vuelo neutras</strong> en carbono gratuitas a través de 4AIR, compensando sus emisiones de carbono durante su primer año de propiedad.&nbsp;</p>
<p>Es decir, los proyectos financiados por los <strong>créditos de compensación </strong>de carbono de 4AIR incluyen programas de energías renovables, la mejora de los bosques que absorben carbono y el apoyo a proyectos locales que reducen la deforestación, generando beneficios sociales y económicos.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Phenom 300E alcanza velocidades de Mach 0.80</title>
		<link>https://a21.com.mx/aeronautica/2020/02/03/phenom-300e-alcanza-velocidades-de-mach-0-80/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redacción A21]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Feb 2020 02:25:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aeronáutica]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer]]></category>
		<category><![CDATA[Phenom 300E]]></category>
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					<description><![CDATA[Embraer lanzó Phenom 300E, avión mejorado de un solo piloto, que puede alcanzar la velocidad Mach 0.80, propiciando mayor velocidad y alcance, en la industria de aviación de negocios. La aeronave &#8211; tercera versión de la serie- está programada para ofrecer sus servicios en mayo. Entre sus características, presenta mejoras en su plataforma de vuelo [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/02/Captura-de-pantalla-2020-02-03-a-las-14.30.58-1-1.jpg" alt="Phenom 300E alcanza velocidades de Mach 0.80 " /></p>
<p dir="ltr">Embraer lanzó <strong>Phenom 300E</strong>, avión mejorado de un solo piloto, que puede<strong> alcanzar la velocidad Mach 0.80</strong>, propiciando mayor velocidad y alcance, en la industria de aviación de negocios.</p>
<p dir="ltr"><strong>La aeronave &#8211; tercera versión de la serie- está programada para ofrecer sus servicios en mayo.</strong> Entre sus características, presenta mejoras en su plataforma de vuelo<strong> Prodigy Touch, basada en Garmin G3000.</strong></p>
<p dir="ltr">Estos incluyen cortavientos productivos, modo de descenso de emergencia y un<strong> sistema de alerta y aviso de desbordamiento de pista.&nbsp;&nbsp;&nbsp;</strong></p>
<p dir="ltr">“A pesar del extraordinario éxito del Phenom 300 en la última década, nuestro equipo de visionarios siempre se esfuerza por ofrecer la mejor experiencia a nuestros clientes, lo que significa <strong>tomar un avión líder en la industria y hacerlo aún mejor, más rápido y más seguro</strong>”, dijo <strong>el presidente del fabricante, Michael Amalfitano.</strong></p>
<p dir="ltr">Cuenta con <strong>motores Pratt &amp; Whitney Canada PW535E1 </strong>que ofrece una <strong>velocidad de 858 km/h, y un alcance con cinco ocupantes de 3.720 km.</strong></p>
<p>Por otro lado, incluyó medidas de reducción de ruido, con el fin de mejorar el vuelo y la experiencia de viaje; mantiene conexión 4G, entre otras mejoras.</p>
<blockquote>
<p dir="ltr" lang="en"><a href="https://twitter.com/hashtag/NEWS?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#NEWS</a> | The <a href="https://twitter.com/hashtag/Embraer?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Embraer</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Phenom300E?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Phenom300E</a> becomes the first single-pilot jet to reach Mach 0.80 and receives performance, comfort and technology enhancements. Learn more: <a href="https://t.co/NleYj1Mt1H">https://t.co/NleYj1Mt1H</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Embraer50?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Embraer50</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/EmbraerStories?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#EmbraerStories</a> <a href="https://t.co/6Fz8YoOzmX">pic.twitter.com/6Fz8YoOzmX</a></p>
<p>— Embraer (@embraer) <a href="https://twitter.com/embraer/status/1223246006478917632?ref_src=twsrc%5Etfw">January 31, 2020</a>&nbsp;</p></blockquote>
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