Durante octubre de este año, las aerolíneas del mundo aumentaron su demanda (medida en pasajeros por kilómetro transportados, o RPK por sus siglas en inglés) en un 7.2 por ciento, comparado con el mismo mes de 2016. Esto representó una recuperación de casi dos por ciento con respecto a septiembre pasado, y un indicativo de la tendencia alcista que viene para el inicio de 2018, de acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

En su reporte mensual, el ente mundial de aerolíneas señaló que la capacidad global (medida en asientos disponibles por kilómetro, o ASK) creció 6.2 por ciento, lo que elevó 8 puntos porcentuales el factor de ocupación hasta situarse en el 80.8 por ciento, una cifra récord para un mes de octubre.

Asimismo, IATA destacó el desempeño equilibrado entre los viajes domésticos e internacionales, luego de que la temporada de huracanes que asoló Norteamérica durante septiembre distorsionó ambos mercados.

“La demanda de viajes aéreos se mantiene fuerte a medida que nos acercamos a la temporada de vacaciones, y todo apunta a una recuperación económica amplia que continuará en 2018, una excelente noticia para la demanda de viajes aéreos”, dijo Alexandre de Juniac, consejero delegado de la IATA.

En el análisis por segmentos de vuelo, las operaciones internacionales alcanzaron una ocupación del 79.4 por ciento en octubre, mientras que los siete principales mercados domésticos (que representan el 30 por ciento de los RPK globales) lograron un aumento de 7.2 por ciento en su demanda.

Todas las regiones reportaron alzas, con Asia-Pacífico como la de mayor crecimiento al registrar una subida del 10.1 por ciento interanual de RPK. Siguieron Oriente Medio y Latinoamérica con aumentos del 6.8 y 6.7 por ciento de RPK, respectivamente.

Un mercado interno destacado (además de India y China, que tienen tasas de crecimiento a doble dígito) fue Brasil, que subió su demanda un 7.7 por ciento interanual en octubre, su máximo en 27 meses. Por el contrario, Rusia tuvo su peor desempeño del año, con un aumento de solo 6.1 por ciento en sus RPK nacionales durante octubre.

El tráfico de pasajeros del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) durante el mes de octubre de 2017 incrementó 4.8 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado, informaron autoridades del recinto aéreo.

En su reporte mensual, el AICM informó que este aumento representa una recuperación de afluencia de pasajeros de vuelos nacionales después de que disminuyera 3.8 por ciento en el mes de septiembre de 2017 en comparación con el mismo periodo del mes del año pasado como consecuencia de los sismos ocurridos en dicho mes.

Cabe resaltar que por dicho siniestro las operaciones aéreas en general registraron un decremento total del 1.6 por ciento en el mismo periodo comparativo interanual de septiembre.

Por otro lado, la carga transportada en el mes de octubre presentó una variación porcentual positiva equivalente a 8.25 por ciento. A nivel nacional representó una disminución de 4.84 pero a nivel internacional subió 11.25.

No obstante, el mes de abril de 2017 sigue siendo el mejor periodo para el tráfico de pasajeros de este año, por el incremento de poco más de 16 puntos porcentuales respecto al año 2016, como resultado de las vacaciones del 8 al 23 de abril y que al año pasado fueron del 19 de marzo al 3 de abril.

En su reporte operativo mensual, la aerolínea de ultra bajo costo señaló que en el periodo enero-octubre ha transportado a más de 6.6 millones de pasajeros, 1.5 millones por encima del mismo intervalo de 2016 que representan un alza del 30 por ciento.

En tanto, la capacidad de la compañía (medida en asientos-kilómetro disponibles) creció 24.1 por ciento en el mismo periodo comparativo.

Estos resultados provienen de la estrategia de modernización de flota de la línea aérea, que hasta el tercer trimestre sumó 23 aeronaves, 21 Airbus 320ceo (con dos equipos recibidos este año) y 2 Airbus 320neo.

Asimismo, la aerolínea subsidiaria de Grupo IAMSA ha estrenado 18 rutas en lo que va del año.

Con respecto al desempeño de octubre, Viva transportó a casi 700 mil pasajeros, un crecimiento del 21 por ciento respecto al mismo mes de 2016, con una capacidad aumentada en 17 por ciento y un factor de ocupación del 88.7 por ciento en la comparación interanual.

En lo que va de 2017, Grupo Lufthansa ha transportado a más de 111 millones de pasajeros, cifra que supera el volumen de viajeros transportados en los doce meses completos del año pasado.

Mediante un comunicado, el consorcio aéreo alemán detalló que 12.2 millones de usuarios volaron con sus aerolíneas durante el mes de octubre, lo cual marcó un incremento de 16.7 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado.

Ese mismo mes, las ventas del grupo se incrementaron en 12.1 por ciento, mientras que la oferta de asientos (medida en asientos-kilómetro disponibles o ASK por sus siglas en inglés) subió 11.6 por ciento en comparación con octubre de 2016, lo que elevó el factor de ocupación cuatro puntos porcentuales en el mismo periodo comparativo.

Ante este desempeño, Lufthansa pronosticó un 81.4 por ciento de ocupación en sus más de un millón de vuelos para el cierre de año.

Por otra parte, la capacidad de carga de Lufthansa se incrementó 1.0 por ciento en octubre del 2017 en la comparación interanual.

Cabe resaltar que fue durante el mes pasado cuando se adjudicó a Lufthansa el derecho de comprar varias operaciones y aeronaves de la extinta aerolínea airberlin, aunque la transacción aún no se ha concretado debido a que tanto la directiva del grupo como los reguladores aéreos europeos tienen que aprobar la adquisición.

En octubre de este año Volaris transportó cerca de 1.3 millones de pasajeros, misma cifra que destaca en el acumulado de los primeros diez meses, pues a estas alturas de 2016 había movilizado 12.2 millones de pasajeros, contra los 13.5 millones de pasajeros de 2017.

En su informe mensual de tráfico de pasajeros, Volaris destacó que el incremento interanual de octubre en su volumen de pasajeros fue de 7.3 por ciento.

La demanda total de octubre (medida en pasajeros-milla reservados o RPM por sus siglas en inglés) aumentó 8.8 por ciento año contra año. En tanto, la capacidad (medida en asientos-milla disponibles o ASM) tuvo un alza de 8.2 por ciento, lo que elevó la ocupación en medio punto porcentual hasta llegar al 83.9 por ciento contra el mismo mes del año anterior.

No obstante, este desempeño no se ha reflejado en aviones más llenos para la aerolínea de ultra bajo costo, pues la ocupación acumulada cayó 1.2 puntos porcentuales al pasar del 86.1 por ciento en los primeros 10 meses de 2016 al 84.9 por ciento en el mismo periodo de 2017.

En el desglose por mercados, la ocupación nacional de Volaris a diez meses subió siete puntos porcentuales (de 86.4 a 87.1 por ciento), mientras que la de rutas internacionales cayó 5 puntos porcentuales (de 85.3 a 80.3 por ciento), resultado un tanto inesperado puesto que tan sólo en octubre se abrieron seis nuevos vuelos al extranjero y sólo uno doméstico.

Esto puede explicarse por la estrategia de manejo de costos y gestión de capacidad de Volaris. Por ejemplo, en lo que va de 2017 sólo ha recibido un avión Airbus A320neo y ha devuelto tres aeronaves, con lo que su flota actual consta de 67 unidades (12 A319, 45 A320 y 10 A321).