Tengo un amigo aeronáutico oaxaqueño con el que recientemente departí respecto a la aviación en su entidad. Hasta donde sabe, el avión “Pegasus” de la compañía Oaxaca Aerospace, simple y sencillamente no ha despegado un centímetro del suelo, sí es que alguna vez lo hará.

Los que sí han volado y recientemente han sido finalmente certificados por la Agencia Federal de Aviación Civil como aeronaves ligeras deportivas son los aviones “Halcón” de la guanajuatense Horizontec, emprendimiento celayense al que le costó mucho tiempo y esfuerzo ganarse la confianza de la autoridad aeronáutica certificadora mexicana.

¿Cómo es posible que la aeronáutica mexicana haya pasado de las glorias de los Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas (TNCA) de los que hace casi una centena de años emanaban aviones 100% locales a malogrados esfuerzos como el “Pegasus” como estandartes de las modernas construcciones aeronáuticas en México?

¡Cuidado! No estoy hablando de aquello sumamente importante, inclusive a nivel global, que en materia de maquila hacen empresas aeroespaciales extranjeras en geografías del centro y norte del país o de los emprendimientos nacionales en la rama de los drones, sino de aeronaves pequeñas propias de la instrucción, el vuelo privado o el deportivo.

¿Qué pensaría el que considero el padre de la aeronáutica civil mexicana y cabeza más reconocida de los TNCA, el ingeniero Juan Guillermo Villasana, no solamente del estado de nuestras construcciones aeronáuticas, sino también de la mala calidad de la gestión regulatoria por parte de una autoridad nacional en la materia con tantas carencias para garantizar operaciones aéreas seguras en los cielos mexicanos con el consiguiente desprestigio internacional?

A cien años de distancia de haberse sentado las bases de una aeronáutica mexicana que desde la plataforma militar por décadas estuvo en condiciones de defender por vía aérea al país o de honrarlo con su digna participación en la Segunda Guerra Mundial con su Escuadrón 201 o desde la plataforma civil, convirtiéndose en un ejemplo de sano desarrollo y de una gestión aeronáutica gubernamental de primera para toda América Latina, exportando equipos y talento, los mexicanos, salvo honrosas excepciones, no tenemos mucho de qué sentirnos orgullosos ni de sus armas aéreas, ni de su aviación civil y claro está, de su industria aeroespacial nativa.

La verdad es que me dan envidia economías similares a la mexicana, caso de la brasileña, hoy día una potencia aeronáutica que sacaría de su depresión a su prócer Alberto Santos Dumont. Sobra decir que a nuestro ingeniero Villasana lo tendríamos que consolar y mucho.

“Los  artículos firmados  son  responsabilidad  exclusiva  de  sus  autores  y  pueden  o  no reflejar  el  criterio  de  A21”

PUERTO ESCONDIDO, Oaxaca., 6 de abril.- Un nuevo vuelo internacional que conecta Puerto Escondido, Oaxaca, con Houston, Texas en Estados Unidos, inició operaciones este sábado pasado; con ello, la aerolínea United Airlines -que ofrecerá el servicio una vez a la semana- abre la posibilidad de que este destino turístico mexicano se proyecte al mundo.

En una emotiva y colorida ceremonia cerca del mediodía, la aeronave Embraer 175 fue recibida con el tradicional “baño de agua” como bienvenida al Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido.

Javier García Bejos, director general de Aeropuertos Mexicanos, comentó que la aerolínea United es una empresa que se ha comprometido con la conectividad entre México y Estados Unidos, además de que desde Houston se puede viajar a cualquier ciudad de la República Mexicana y, ahora, desde Puerto Escondido se puede volar “a todo el mundo” a través de esta puerta de entrada que es el Aeropuerto Intercontinental de Houston.

“Hoy es un día bien importante para este aeropuerto, el cual se abrió y formó parte de la red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) desde 1985, hace 40 años, y que sólo hasta hoy ya tiene una operación comercial para conectar a México y Estados Unidos, por eso es un día tan importante, porque luego de 40 años y de un gran trabajo en la costa oaxacaqueña se consolida -con esfuerzo e inversión-, la posibilidad de abrir este gran tesoro del Pacífico mexicano a todo el mundo.

“Y esta tarea ha sido posible gracias a un modelo aeroportuario nuevo, a una sociedad entre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y ASA y Aeropuertos Mexicanos, como parte de Mota Engil, para lograr remozar a los aeropuertos nacionales a los que les faltaba inversiones; hoy somos socios con el Gobierno en el sector privado y hemos invertido aquí millones de pesos para concluír las obras para que podamos tener la pista que tenemos hoy y que permite que aterrice un avión como el de United y pueda ir a Houston; tenemos nuevas calles de rodaje, nueva infraestructura de seguridad y estamos construyendo un nuevo edificio terminal”, expresó.

El directivo dijo que al día de hoy, este grupo aeroportuario -que también integra al aeropuerto de Nayarit y próximamente al de Saltillo, Coahuila-, es el que más invierte en todo el país con relación al número de pasajeros que tiene, “somos quienes más hacemos inversiones” y destacó que también han llevado a cabo inversiones en el aeropuerto de la Riviera de Nayarit, “porque estamos convencidos que el turismo en México se abre a través de tener puertas de entrada que sean importantes, que sean seguras, como son nuestros aeropuertos”.

García Bejos dijo que el Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido ha sido la terminal aérea que más ha crecido en los últimos dos años, al pasar de 400 mil pasajeros a 900 mil en 24 meses, así como en operaciones, por lo que estimó que para este año se coloquen en el “club del millón”, es decir lleguen al millón de pasajeros gestionados.

Por su parte, Tom Kozlowski, gerente senior de Planeación de United para Latinoamérica, destacó el fortalecimiento de su red en México con la adición de esta nueva ruta. “Esperamos que esta ruta sea popular entre los viajeros de placer que ahora podrán volar directamente desde los Estados Unidos a esta joya escondida en la costa de México, con sus impresionantes playas y rica cultura.

Conectar Oaxaca con el mundo

Además, añadió, esta nueva ruta también beneficiará a quienes viven a lo largo de la costa oaxaqueña, ya que les permitirá tener una conexión más fluida y sin escalas hacia los Estados Unidos.

Saymi Pineda Velasco, titular de la Secretaría de Turismo de Oaxaca, destacó que la entidad ocupa el quinto sitio como estado más seguro y ello se traduce en que lleguen más inversiones.

La funcionaria estatal señaló que esta nueva ruta conectará a Puerto Escondido con el mundo, esto a gracias a las adecuaciones que se están llevando a cabo en el aeropuerto, se podrán realizar más vuelos internacionales a este destino ubicado en el Pacífico mexicano y recordó que en 2024 este aeropuerto acumuló 3 mil 110 frecuencias y para el primer bimestre de este año, la ocupación aérea creció 3.86 puntos porcentuales.

Destacó que con la modernización de este aeropuerto, cerca de 3 millones de pasajeros serán atendidos cada año, “hoy con una oferta de más de 2,500 asientos adicionales y 31 frecuencias de abril a diciembre, este vuelo nos conectará, indirectamente, con destinos internacionales en los 5 continentes, lo que se traducirá en más visitantes para este sitio y en general para el estado, más oportunidades, mayor crecimiento.

“Esto no sólo es un vuelo, es un puente para un futuro de prosperidad de nuestra gente. Hoy como nunca, Puerto Escondido despega hacia el mundo y hoy estamos preparados con los aliados número uno de nuestros destinos, que son los prestadores de servicios turísticos”, subrayó.

Por su parte, el director general de ASA, Carlos Manuel Merino Campos, comentó que con el aterrizaje de este vuelo proveniente de la ciudad de Houston se construye un futuro donde el turismo, la conectividad y el bienestar alcancen a todos los rincones del país.

El funcionario federal puntualizó que con la apertura de esta nueva ruta se abre una oportunidad de desarrollo para miles de familias oaxaqueñas; además, destacó que fue resultado de un trabajo coordinado entre el sector público y la iniciativa privada con el firme propósito de hacer del turismo un motor de bienestar, pues reiteró que se van a invertir más de 3 mil millones de pesos en la modernización del aeropuerto y con ello se asegurará infraestructura de vanguardia.

Indicó que para finales de este año se terminarán las obras de remodelación y ampliación de la terminal aérea.        

Este 5 y 6 de octubre, Oaxaca se convirtió en el epicentro de la innovación tecnológica con la celebración del NASA Space Apps Challenge Oaxaca 2024. Este evento, que congregó a 312 jóvenes de bachillerato y licenciatura de todas las regiones del estado, demostró que la juventud oaxaqueña está lista para enfrentar y resolver los desafíos más apremiantes de nuestra sociedad utilizando la tecnología espacial.

Durante dos días intensos, 50 equipos trabajaron sin descanso para desarrollar soluciones innovadoras a partir de datos abiertos proporcionados por la NASA y sus socios. Estos jóvenes apasionados no solo trajeron su talento y conocimientos, sino también un profundo compromiso con el impacto social, especialmente en las comunidades más vulnerables de Oaxaca.

La Juventud como Protagonista del Cambio

El Space Apps Challenge Oaxaca no solo fue un evento de competencia, sino una plataforma para que los jóvenes demostraran su capacidad de liderazgo y creatividad. Cada equipo, con su diversidad de ideas y enfoques, mostró que la tecnología puede ser una herramienta poderosa para el desarrollo económico y social.Uno de los aspectos más destacados del evento fue la participación de mentores de varios países de Latinoamérica. Estos expertos brindaron su tiempo y conocimientos para guiar a los participantes, enriqueciendo el proceso de aprendizaje y fomentando una cultura de colaboración internacional. La generosidad de los patrocinadores también fue crucial, proporcionando los recursos necesarios para que el evento se llevara a cabo con éxito.

Reconocimiento a los Organizadores

Es imposible hablar del éxito del Space Apps Challenge Oaxaca sin mencionar a Mónica Ortiz, la astronauta análoga oaxaqueña que fue el motor detrás de este evento. Su dedicación y pasión por la ciencia y la tecnología inspiraron a todos los presentes. Mónica no sólo organizó el evento, sino que también se aseguró de que cada joven participante se sintiera valorado y motivado para dar lo mejor de sí.

El apoyo institucional también jugó un papel fundamental. La Secretaría de Desarrollo Económico de Oaxaca, bajo la dirección del secretario Raúl Ruiz Robles, brindó un respaldo invaluable, demostrando su compromiso con el fomento de la innovación y el desarrollo tecnológico en el estado. Asimismo, la Fundación Acercándote al Universo, liderada por Fermín Romero, fue un pilar esencial en la organización y ejecución del evento. Por su parte, la Agencia Espacial Mexicana bajo el liderazgo de su Director General, Dr. Salvador Landeros Ayala, proporcionó su apoyo institucional para impulsar la educación espacial en la juventud oaxaqueña.

Un Ejemplo a Seguir

El Space Apps Challenge Oaxaca es un ejemplo brillante de cómo la colaboración entre jóvenes, mentores, instituciones y patrocinadores puede generar un impacto positivo en la sociedad. Este evento no solo ha dejado una huella en los participantes, sino que también ha sentado un precedente para futuras iniciativas en el estado y más allá.

La energía y el entusiasmo de los jóvenes oaxaqueños son un recordatorio de que el futuro está en buenas manos. Su capacidad para enfrentar desafíos complejos con creatividad y determinación es inspiradora. Oaxaca ha demostrado que, con el apoyo adecuado, es posible cultivar una generación de líderes tecnológicos que pueden transformar el mundo.

¡Oaxaca al Espacio!

Space Apps Challenge Oaxaca marca un antes y después en la historia. A partir de ahora se inicia una nueva era denominada Oaxaca al Espacio, una iniciativa que detonará al sector espacial en este bello estado.

Invitamos a otras regiones a seguir el ejemplo de Oaxaca. La ciencia y la tecnología son motores poderosos de desarrollo económico y social, y eventos como el Space Apps Challenge son esenciales para fomentar el talento y la innovación. Es crucial que continuemos apoyando a nuestros jóvenes, brindándoles las herramientas y oportunidades necesarias para que puedan alcanzar su máximo potencial.

El Space Apps Challenge Oaxaca 2024 ha sido un faro de esperanza y un testimonio del poder de la juventud y la tecnología. Felicitamos a todos los organizadores, participantes, mentores y patrocinadores por su dedicación y esfuerzo. Sigamos trabajando juntos para construir un futuro más brillante y sostenible para todos.

“Los  artículos firmados  son  responsabilidad  exclusiva  de  sus  autores  y  pueden  o  no reflejar  el  criterio  de  A21”

Seleccionan a niño de Cuautitlán Izcalli para programa de la NASA

Kevin Sánchez, un niño de 9 años de Cuautitlán Izcalli, Estado de México, fue elegido entre varios candidatos para participar en la primera edición junior del International Air and Space Program (IASP) de la NASA.

El programa, que se llevará a cabo en Houston, Texas, del 28 de julio al 2 de agosto, brindará a Kevin la oportunidad de recibir un entrenamiento básico de astronauta, cumpliendo así su sueño desde temprana edad.

La noticia trajo consigo un desafío financiero para la familia del menor, que necesita cubrir los gastos de vuelos y hospedaje tanto para él como para un tutor.

Su madre explicó que está buscando el apoyo de la comunidad para recaudar fondos.

A pesar de sus capacidades intelectuales excepcionales, la falta de recursos ha sido un obstáculo, pues el pequeño anhela avanzar rápidamente en sus estudios y adquirir los libros necesarios.

Como parte de su preparación, Kevin realizará actividades como paracaidismo indoor y caminatas bajo el agua con un traje especial proporcionado por los organizadores en colaboración con la NASA.

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¿Por qué las azafatas saludan a los pasajeros al ingresar al avión?

Más allá de la cortesía, esta acción sirve como un indicador para evaluar si algún pasajero ha consumido alcohol o si presenta algún síntoma que pueda afectar su capacidad para volar. Además, permite a la tripulación identificar a posibles colaboradores en caso de emergencia.

Ale Pedroza, azafata y creadora de contenido en redes sociales, compartió consejos para los pasajeros, enfatizando en la importancia de no quedarse dormido antes del despegue. Con más de 636 mil visualizaciones, uno de sus videos resalta la necesidad de estar consciente y despierto durante el rodaje, una fase crucial del vuelo donde la atención y la capacidad de respuesta son fundamentales en caso de emergencia.

La publicación, que acumuló más de 118 mil likes y más de mil comentarios, reveló aspectos desconocidos sobre la labor de las azafatas y sus precauciones en vuelo. Comentarios variados expresaron desde sorpresa hasta reflexiones sobre la seguridad a bordo y la interacción con la tripulación.

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Piden a gobierno de Oaxaca uso de helicópteros para apagar incendio forestal

Este martes 21 de mayo, habitantes de Tepelmeme Villa de Morelos, Oaxaca, tomaron medidas drásticas al activar un bloqueo en la carretera Cuacnopalan-Oaxaca, en la comunidad El Rodeo, kilómetro 113.

Exigen al gobierno estatal acciones inmediatas para controlar un incendio forestal que ha arrasado miles de hectáreas y lleva activo más de 20 días. Con llantas y palos, ciudadanos bloquearon la desviación hacia Tehuacán, Puebla, demandando helicópteros y ayuda terrestre para sofocar el fuego, que amenaza la seguridad de la comunidad.

La Comisión Estatal Forestal (COESFO) confirmó la reactivación del incendio en una zona inaccesible para los combatientes, afectando la Reserva Biósfera Tehuacán – Cuicatlán. Los manifestantes insisten en no retirarse hasta obtener una respuesta satisfactoria del gobierno estatal.

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Busca Emirates nuevos talentos para su equipo de tripulantes de cabina en Argentina

Emirates, está en búsqueda de candidatos para unirse a su equipo multicultural de tripulantes de cabina. Con jornadas de evaluación programadas para los días 23 y 25 de mayo en Buenos Aires y Córdoba, respectivamente, la compañía busca personas que brinden un servicio de hospitalidad excepcional, personalizado y seguro para sus pasajeros.

Los interesados deben inscribirse previamente en el sitio web de Emirates y presentar un CV en inglés junto con una fotografía reciente. Aquellos que pasen la preselección deberán estar preparados para pasar un día completo en las entrevistas.

La aerolínea, que opera en más de 130 ciudades en todos los continentes con una flota moderna de más de 200 aviones de fuselaje ancho, ofrece oportunidades profesionales con instalaciones de formación de primer nivel y beneficios que incluyen alojamiento gratuito, transporte, cobertura médica y descuentos exclusivos.

Emirates actualmente ofrece cuatro vuelos semanales entre Dubai y Buenos Aires, con una escala en Río de Janeiro. La compañía anunció recientemente una nueva frecuencia semanal a partir de diciembre, facilitando conexiones directas entre Argentina, Brasil y destinos en Europa, Medio Oriente, África y Asia, todo con el reconocido servicio de clase mundial de Emirates.

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Desvían vuelo de Aeroméxico por emergencia médica del piloto

El pasado lunes 20 de mayo, en el  vuelo AM183 de Aeroméxico de Tijuana al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), se reportó una emergencia médica del piloto, por tal motivo realizó un aterrizaje de protocolo en el Aeropuerto General Ignacio Pesqueira García, ubicado en Hermosillo, Sonora, alrededor de las 20:03 horas.

El vuelo despegó de Tijuana cerca de las 18:43 horas y tras su aterrizaje imprevisto reanudó su vuelo más de cinco horas después, saliendo aproximadamente a la 1:00 de este martes para llegar en la madrugada al AICM.

Se especuló sobre el estado de salud del piloto, sin embargo no hay información oficial, por lo que se decidió realizar el aterrizaje de protocolo. El nombre del paciente no fue difundido ‘por temas de confidencialidad’, pero en una grabación que circula en redes sociales se escucha cómo la cabina del avión de Aeroméxico se comunica con la Torre de Control para atender la emergencia.

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Seleccionan a niño de Cuautitlán Izcalli para programa de la NASA

Kevin Sánchez, un niño de 9 años de Cuautitlán Izcalli, Estado de México, fue elegido entre varios candidatos para participar en la primera edición junior del International Air and Space Program (IASP) de la NASA.

El programa, que se llevará a cabo en Houston, Texas, del 28 de julio al 2 de agosto, brindará a Kevin la oportunidad de recibir un entrenamiento básico de astronauta, cumpliendo así su sueño desde temprana edad.

La noticia trajo consigo un desafío financiero para la familia del menor, que necesita cubrir los gastos de vuelos y hospedaje tanto para él como para un tutor.

Su madre explicó que está buscando el apoyo de la comunidad para recaudar fondos.

A pesar de sus capacidades intelectuales excepcionales, la falta de recursos ha sido un obstáculo, pues el pequeño anhela avanzar rápidamente en sus estudios y adquirir los libros necesarios.

Como parte de su preparación, Kevin realizará actividades como paracaidismo indoor y caminatas bajo el agua con un traje especial proporcionado por los organizadores en colaboración con la NASA.

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¿Por qué las azafatas saludan a los pasajeros al ingresar al avión?

Más allá de la cortesía, esta acción sirve como un indicador para evaluar si algún pasajero ha consumido alcohol o si presenta algún síntoma que pueda afectar su capacidad para volar. Además, permite a la tripulación identificar a posibles colaboradores en caso de emergencia.

Ale Pedroza, azafata y creadora de contenido en redes sociales, compartió consejos para los pasajeros, enfatizando en la importancia de no quedarse dormido antes del despegue. Con más de 636 mil visualizaciones, uno de sus videos resalta la necesidad de estar consciente y despierto durante el rodaje, una fase crucial del vuelo donde la atención y la capacidad de respuesta son fundamentales en caso de emergencia.

La publicación, que acumuló más de 118 mil likes y más de mil comentarios, reveló aspectos desconocidos sobre la labor de las azafatas y sus precauciones en vuelo. Comentarios variados expresaron desde sorpresa hasta reflexiones sobre la seguridad a bordo y la interacción con la tripulación.

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Piden a gobierno de Oaxaca uso de helicópteros para apagar incendio forestal

Este martes 21 de mayo, habitantes de Tepelmeme Villa de Morelos, Oaxaca, tomaron medidas drásticas al activar un bloqueo en la carretera Cuacnopalan-Oaxaca, en la comunidad El Rodeo, kilómetro 113.

Exigen al gobierno estatal acciones inmediatas para controlar un incendio forestal que ha arrasado miles de hectáreas y lleva activo más de 20 días. Con llantas y palos, ciudadanos bloquearon la desviación hacia Tehuacán, Puebla, demandando helicópteros y ayuda terrestre para sofocar el fuego, que amenaza la seguridad de la comunidad.

La Comisión Estatal Forestal (COESFO) confirmó la reactivación del incendio en una zona inaccesible para los combatientes, afectando la Reserva Biósfera Tehuacán – Cuicatlán. Los manifestantes insisten en no retirarse hasta obtener una respuesta satisfactoria del gobierno estatal.

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Busca Emirates nuevos talentos para su equipo de tripulantes de cabina en Argentina

Emirates, está en búsqueda de candidatos para unirse a su equipo multicultural de tripulantes de cabina. Con jornadas de evaluación programadas para los días 23 y 25 de mayo en Buenos Aires y Córdoba, respectivamente, la compañía busca personas que brinden un servicio de hospitalidad excepcional, personalizado y seguro para sus pasajeros.

Los interesados deben inscribirse previamente en el sitio web de Emirates y presentar un CV en inglés junto con una fotografía reciente. Aquellos que pasen la preselección deberán estar preparados para pasar un día completo en las entrevistas.

La aerolínea, que opera en más de 130 ciudades en todos los continentes con una flota moderna de más de 200 aviones de fuselaje ancho, ofrece oportunidades profesionales con instalaciones de formación de primer nivel y beneficios que incluyen alojamiento gratuito, transporte, cobertura médica y descuentos exclusivos.

Emirates actualmente ofrece cuatro vuelos semanales entre Dubai y Buenos Aires, con una escala en Río de Janeiro. La compañía anunció recientemente una nueva frecuencia semanal a partir de diciembre, facilitando conexiones directas entre Argentina, Brasil y destinos en Europa, Medio Oriente, África y Asia, todo con el reconocido servicio de clase mundial de Emirates.

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Desvían vuelo de Aeroméxico por emergencia médica del piloto

El pasado lunes 20 de mayo, en el  vuelo AM183 de Aeroméxico de Tijuana al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), se reportó una emergencia médica del piloto, por tal motivo realizó un aterrizaje de protocolo en el Aeropuerto General Ignacio Pesqueira García, ubicado en Hermosillo, Sonora, alrededor de las 20:03 horas.

El vuelo despegó de Tijuana cerca de las 18:43 horas y tras su aterrizaje imprevisto reanudó su vuelo más de cinco horas después, saliendo aproximadamente a la 1:00 de este martes para llegar en la madrugada al AICM.

Se especuló sobre el estado de salud del piloto, sin embargo no hay información oficial, por lo que se decidió realizar el aterrizaje de protocolo. El nombre del paciente no fue difundido ‘por temas de confidencialidad’, pero en una grabación que circula en redes sociales se escucha cómo la cabina del avión de Aeroméxico se comunica con la Torre de Control para atender la emergencia.

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Este 15, 16 y 18 de abril próximo se llevará a cabo una serie de conciertos del Coro de Air France y la orquesta sinfónica de la Escuela de Iniciación Musical Santa Cecilia, uno de ellos en el Conservatorio Nacional de Música.

En conferencia de prensa, la piloto de Air France, Isabelle de Boves e impulsora del proyecto “La Banda de Música”, comentó que hasta donde conoce, son la única aerolínea que tiene un coro.

Comentó que su compañía hermana, KLM, tienen una orquesta, pero no sabe de la existencia de un coro en alguna otra línea aérea a nivel mundial.

Por segunda vez el Coro Air France visitará México para ofrecer un concierto caritativo y unir así sus voces a la Orquesta Sinfónica de la Escuela de Iniciación Musical Santa Cecilia.

Fundado en 1986 por dos miembros del personal comercial de vuelo, el Coro Air France es un conjunto vocal adaptado al personal de la aerolínea cuyo trabajo no les permite integrar agrupaciones que practican de manera regular.

Los primeros tripulantes que se lanzaron a la aventura fueron rápidamente acompañados por cantantes procedentes de diversas profesiones, pero también por jubilados y cónyuges del personal activo, todos motivados por la misma pasión.

La técnica vocal y el estudio de obras de repertorio forman parte del trabajo dirigido por un equipo de profesionales y el apoyo constante de la Dirección General y de la Dirección de la Comunicación de Air France es determinante.

En esta ocasión 50 miembros del Coro Air France estarán acompañados de 45 niños músicos de la Escuela de Iniciación Musical Santa Cecilia para interpretar juntos, grandes clásicos de la música francesa.

El programa incluirá el Réquiem de Fauré, obras de Berlioz, Gounod, Saint-Saëns entre otras sorpresas.

La Escuela de Iniciación Musical Santa Cecilia es una escuela de música con un enfoque social ubicada en la Agencia Vicente Guerrero, una zona marginada, a un costado del basurero de Oaxaca a la que apoyan diversas organizaciones entre las que se encuentran la Fundación Air France quien desde el 2013 brinda recursos a la escuela y La Banda de Música, asociación de origen francés sin fines de lucro que vio la luz en 2011 y es la principal promotora de este concierto.

La Piloto en activo de Air France, Isabelle de Boves inició este proyecto junto con la comunidad local, empezó a colectar instrumentos y a traerlos a México. La Banda de Música se dedica desde entonces a ayudar al desarrollo de la escuela para que cada vez más jóvenes encuentren una alternativa a la violencia a través de la música.

“Este concierto se realiza a beneficio de la Escuela de Iniciación Musical Santa Cecilia. Los fondos recaudados permitirán pagar los sueldos de los maestros, así como proponer becas de estudios superiores a los adolescentes con nivel avanzado” declaró Isabelle de Boves, presidenta y fundadora de La Banda de Música.

Hoy en día, son más de 170 alumnos los que acuden a la escuela, reciben clase de música 6 días a la semana con cinco profesores empleados a tiempo completo; 5 más imparten clases una vez a la semana y a ellos, se suman músicos voluntarios provenientes de Europa deseosos de compartir su experiencia y conocimientos.

El programa previsto para el concierto en el Conservatorio Nacional de Música del 18 de abril, lo disfrutarán previamente en Oaxaca el 16 de abril a las 19 horas en el teatro Macedonio Alcalá en Oaxaca. “Estos conciertos solidarios permiten seguir dando clases de música a muchos niños que normalmente no tienen acceso a la cultura” concluyó De Boves.

El jueves 18 abril, el concierto se llevará a cabo en el Conservatorio Nacional de Música, en el auditorio Silvestre Revueltas; mientras que los otros dos se llevarán a cabo en Oaxaca, el del día 15 será gratuito para los familiares de los niños y jóvenes que conforman esta orquesta sinfónica y el 16 en el teatro Macedonio Alcalá en Oaxaca.

Las personas que lo deseen podrán adquirir sus boletos en las páginas de Internet, para Oaxaca, https://bit.ly/ConciertoOAX, mientras que para la CDMX, en https://bit.ly/santacecilia2024.

Representantes de TAG Airlines y del Instituto Guatemalteco de Turismo (INGUAT), se reunieron en la ciudad de Oaxaca con tour operadores, agentes de viajes y mayoristas de México y Guatemala, con el objetivo de promover los atractivos turísticos entre ambas ciudades.

TagAirlines ofrece hasta cuatro frecuencias semanales y tarifas adecuadas para unir ambos destinos, promover los viajes de negocios y el turismo en la región, además de ofrecer opciones de producto multidestino que conectan otros importantes puntos del Mundo Maya.

Durante el encuentro, personal del INGUAT mostró las riquezas turísticas que ofrece
Guatemala a los viajeros de placer y de negocios, entre ellos el emblemático sitio
arqueológico de Tikal, ciudades coloniales como Antigua, el lago Atitlán, así como las
opciones de turismo de aventura y la ruta de volcanes.

A su vez, los touroperadores guatemaltecos conocieron detalles de la oferta turística de
Oaxaca, como la zona arqueológica de Monte Albán, el árbol del Tule, el ex convento de
Santo Domingo de Guzmán, el tradicional centro histórico y su gastronomía, reconocida
como patrimonio de la humanidad.

En la rueda de negocios, participaron cerca de 50 touroperadores de Oaxaca y Guatemala,
quienes planean nuevos circuitos turísticos para los viajeros.

“Para TagAirlines es muy importante seguir fortaleciendo los lazos comerciales y continuar
desarrollando exitosamente la ruta entre Oaxaca y Guatemala”, afirmó Julio Gamero, CEO de TagAirlines.

Refirió que el pasado mes de mayo, la aerolínea inició operaciones en la ruta aérea que conecta a las ciudades de Guatemala y Oaxaca, que son dos destinos estratégicos para el desarrollo regional.

Actualmente opera 47 vuelos diarios en cinco países: Guatemala, Honduras, El Salvador,
Belice y México, con una flota comercial de 12 aeronaves. En el caso de México, conecta la
ciudad de Guatemala con Oaxaca, Cancún, Mérida, Tuxtla Gutiérrez, además de las rutas
Cancún-Flores y Mérida-Flores.
 

Aeroméxico señaló que lo ocurrido en el vuelo 2136, del 15 de agosto, con ruta Ciudad de México a Oaxaca, no fue un acto de discriminación sino una situación ocurrida con una pasajera disruptiva que se negó varias veces a hacer uso del cubrebocas. 

El hecho se dio a conocer en redes sociales luego de que un pasajero publicara un video de 24 segundos en donde se ve que una mujer de vigilancia de la aerolínea solicita el descenso de un hombre, acto seguido baja toda la familia; por lo cual diversos medios de comunicación lo interpretaron como un presunto acto discriminatorio, informando que la Defensoría de los Derechos Humanos del Pueblo de Oaxaca (DDHPO) inició el expediente DDHPO/CA/274/(01)/OAX/2022 para investigar los hechos.

A21 se comunicó con la DDHPO, quien destacó que hasta el momento no habían recibido ninguna queja por parte de un pasajero o de la familia, sin embargo, dijo que es facultad de la Defensoría iniciar de oficio una investigación ante la presunción de actos violatorios de derechos humanos que sean difundidos en medios de comunicación o redes sociales.

Flor Hernández, directora de Comunicación Social del organismo, aseguró que aunque la aerolínea no está obligada a dar información por ser una empresa privada, ya se le solicitó información sobre los hechos, además de que han intentado contactar a las personas involucradas (aún sin éxito).  “Estamos buscando comunicarnos con ellos, pero aunque aún no lo hagamos, no implica que no se puda investigar qué sucedió”, señaló Flor Hernández. 

Por su parte, Christian Pastrana, director de Asuntos Públicos y Comunicaciones de Aeroméxico, explicó a A21 que el equipo de sobrecargos requirió a una pasajera hacer uso obligatorio del cubrebocas, sin embargo, ésta se negó varias veces hasta que insultó física (con una cachetada) y verbalmente a la sobrecargo, fue entonces que el Personal Técnico Aeronáutico decidió pedir apoyo a la seguridad del aeropuerto de Oaxaca para bajarla del avión.

“Aeroméxico no conoce el aspecto de la pasajera, ni de la familia, tenemos los nombres y testimonios de otros pasajeros y de la tripulación. Lo que se publicó fueron 24 segundos del hecho que tergiversa la realidad”, declaró Christian Pastrana. 

“En apego estricto a las normas de seguridad para los vuelos, se solicitó la intervención de las autoridades para bajar a la agresora y al hacerlo sus acompañantes decidieron no viajar. En Aeroméxico no se tolera acto de discriminación alguno, ni la violación de las normas de seguridad que son para proteger a los clientes y tripulaciones”, aseguró la aerolínea oficialmente a este medio. 

El 18 de abril, Estados Unidos dejó de exigir el uso de cubrebocas en vuelos nacionales de aerolíneas como American Airlines y Delta Airlines, entre otras, mientras que México ha mantenido como obligatorio el uso de la mascarilla en aeropuertos y aviones; aerolíneas como Aeroméxico o Viva Aerobús, entre otras, lo siguen requiriendo.

La aerolínea guatemalteca TAG Airlines anunció que durante el primer trimestre de 2022 iniciará con las rutas Guatemala-Mérida y Guatemala-Oaxaca, como parte de su expansión de sus operaciones en el sur-sureste de México.

Julio Gamero, ceo de la aerolínea dijo que continuarán con el firme compromiso de fortalecer la conectividad aérea en el Mundo Maya, el impulso al desarrollo de la industria de la aviación y el turismo.

Durante 2021, TAG Airlines consolidó su presencia internacional con el inicio de operaciones en México a través de diferentes rutas que conectan el país centroamericano con los estados de Quintana Roo y Chiapas, que al momento reportan una ocupación superior al 90 por ciento.

En agosto pasado, puso en marcha sus 2 primeras rutas en México, con los vuelos Guatemala-Tapachula y Cancún-Guatemala, rutas que benefician a los turistas y empresarios que viajan hacia ambos destinos.

Además, el 1 de diciembre inició la ruta que conecta a Cancún, Quintana Roo, con Flores, en la región del Petén guatemalteco, la cual une al Caribe Mexicano con la zona arqueológica más emblemática del Mundo Maya, Tikal.

“La región del Mundo Maya se ha convertido en un referente de los viajes y el turismo a nivel global, y TAG Airlines tiene el firme objetivo de continuar el fortalecimiento de la  conectividad en esta región”, expuso.

Julio Gamero dijo que  2022 será un año de grandes retos y oportunidades para la aviación y el turismo internacional, y marcará el despegue del sector en la etapa post pandemia, además, la aerolínea fortalecerá la promoción y las relaciones con socios comerciales y tour operadores, a través de su participación en ferias internacionales como FITUR, ANATO y el Tianguis Turístico México 2022, entre otras.

TAG Airlines actualmente opera 27 vuelos diarios en Guatemala, Honduras, El Salvador, Belice y México, con una flota de más de 20 aeronaves.

El Aeropuerto Internacional de Oaxaca superó los cien mil pasajeros transportados durante el mes de julio, cifra histórica para el hub, principalmente atribuida a la celebración y promoción de la Guelaguetza 2019.

Durante el séptimo mes del año, la terminal oaxaqueña recibió a un total de 116 mil 835 pasajeros, la primera vez en su historia que se alcanza una cifra conformada por seis dígitos en el periodo de un mes, reportó el aeropuerto en un comunicado.

De acuerdo con las cifras reportadas, en abril el aeródromo registró un crecimiento del 31.2%, mayo alcanzó el 32% y junio con un 34.6%.

Con gran algarabía, júbilo y la entrega de su Guelaguetza, la delegación de las Chinas Oaxaqueñas, quienes representan orgullosamente a nuestro municipio de Oaxaca de Juárez, brindaron un magnánimo cierre de la fiesta multicultural más grande del estado. #Guelaguetza2019 #Oaxaca pic.twitter.com/snTzGUUeGV

— Oaxaca de Juárez (@MunicipioOaxaca) July 30, 2019

“Como nunca antes visto, el Aeropuerto alcanzó una cifra conformada por seis dígitos en un mes”, señaló Juan Pablo García-Luna Gutiérrez, administrador de la terminal aérea y señaló que en 2019 se han inaugurado tres nuevos vuelos a Oaxaca: desde Dallas con American Airlines, Mérida con Volaris y Ciudad de México con Viva Aerobus.

Ante la demanda que actualmente presenta el centro, el gobernador del estado, Alejandro Murat Hinojosa, expresó la posibilidad de ampliar el Aeropuerto, particularmente ampliando a cuatro puertas la estación aérea local, con el objetivo de atraer más pasajeros locales e internacionales.

De enero a julio, el aeródromo mantiene un crecimiento del 21.8% en comparación con el mismo periodo del 2018; a detalle, registra un alza del 19% en su demanda de pasajeros nacionales y una de 46% en el acumulado internacional.