Nuevo Laredo, Tamaulipas.- El Gobierno Municipal anunció la ampliación de frecuencias en la ruta aérea entre Nuevo Laredo y la Ciudad de México, como respuesta al incremento en la demanda de pasajeros y en el contexto del periodo vacacional de Semana Santa, fortaleciendo la conectividad estratégica de la ciudad.

“Hoy Nuevo Laredo da un paso importante en materia de conectividad aérea. Estas nuevas frecuencias no solo facilitan el traslado de nuestras familias en temporada vacacional, también fortalecen nuestra vocación comercial y logística, al brindar más opciones a quienes viajan por negocios”, afirmó la presidenta municipal Carmen Lilia Canturosas Villarreal.

La operación, a cargo de Viva Aerobus, contempla salidas de lunes a sábado desde Nuevo Laredo hacia la capital del país a las 17:40 horas, con vuelos de regreso a las 14:35 horas, mientras que los miércoles y domingos se ajustan a las 18:50 horas de salida y 15:40 horas de llegada.

Este ajuste operativo permite optimizar la oferta de asientos en una de las rutas de mayor valor para el tráfico mixto —turístico y corporativo—, mejorando la disponibilidad para los usuarios en ventanas de alta demanda.

Adicionalmente, Aeroméxico mantiene presencia en la ruta con cuatro frecuencias semanales, consolidando un esquema competitivo que amplía las opciones para los viajeros.

Con este movimiento, la administración municipal refuerza el posicionamiento de Nuevo Laredo como hub logístico fronterizo, facilitando la movilidad de inversionistas, empresarios y usuarios recurrentes del sector aduanero.

La autoridad local invitó a la ciudadanía a capitalizar esta expansión de conectividad, destacando que las nuevas frecuencias ya se encuentran disponibles, lo que representa una mejora tangible en eficiencia operativa, tiempos de traslado y accesibilidad para el mercado regional.   

NUEVO LAREDO, Tamaulipas.- El 14 de agosto de 1927, un inusual rugido interrumpió la rutina tranquila de esta frontera. Acostumbrados al silbido y traqueteo del ferrocarril, los neolaredenses alzaron la vista para ver un biplano surcando el cielo.

A bordo viajaban el mayor piloto aviador Alfredo Lezama Álvarez y el teniente David J. Borja, protagonistas del primer vuelo sin escalas desde la Ciudad de México hasta Nuevo Laredo.

“Fue en agosto de 1927 cuando por primera vez aterrizó en Nuevo Laredo una aeronave procedente de la capital del país”, recordó Raúl Llamas Cervantes, presidente del Aeroclúster de Tamaulipas. Este hecho, que hoy cumple 98, marcó el inicio de la aviación en la ciudad y abrió una nueva era de conexión con Estados Unidos.

El viaje se realizó en un biplano mexicano equipado con un motor Hispano-Suizo de 300 caballos de fuerza, modificado con tanques de combustible suplementarios para alcanzar la frontera.

El trayecto duró diez horas y formó parte de los esfuerzos por establecer rutas aéreas de carga y correo entre México y Estados Unidos.

“Por su ubicación estratégica, Nuevo Laredo siempre ha sido clave en el enlace entre las dos naciones”, subrayó Llamas Cervantes.

Años después, en 1945, se inauguró el primer aeropuerto formal en los terrenos donde hoy se ubica el Instituto Tecnológico de Nuevo Laredo. Todavía se conserva su antiguo edificio terminal, conocido como El Edificio de Ladrillo Rojo, reliquia que guarda la memoria de aquella era pionera en la historia aérea de la ciudad.

Nuevo Laredo, Tamaulipas. – Un inusual ruido se comenzó a escuchar, desde el cielo, la tarde del 14 de agosto de 1927 en la frontera de Nuevo Laredo.

Los neolaredenses, acostumbrados al bullicioso sonido de las máquinas del ferrocarril, sorprendidos, se percataron, que ese día el inusual sonido, venía del cielo.

A lo lejos, en el firmamento, los habitantes de Nuevo Laredo, vieron la figura del biplano que venía volando al mando del Mayor Piloto Aviador, Alfredo Lezama Álvarez y del Teniente David J. Borja.

“Fue en agosto de 1927 cuando por primera vez aterrizó en Nuevo Laredo una aeronave, procedente de la capital del país”, indicó Raúl Llamas Cervantes, quien en 2023 tomó el cargo de titular del Aerocluster de Tamaulipas.

De acuerdo a la explicación, en esa fecha, Lezama Álvarez y el Borja, realizaron el primer vuelo sin escalas de Ciudad de México a Nuevo Laredo en un Biplano hecho en México y equipado con un motor Hispano-Suizo en V de 300 caballos de fuerza al cual se le dotó con tanques suplementarios. Este vuelo tuvo una duración de 10 horas.

“En esos años, para México era muy importante establecer rutas aéreas, para el traslado de carga y correo entre México y Estados Unidos y por su localización geográfica, Nuevo Laredo, siempre ha sido privilegiado en el enlace entre las dos naciones”, explicó Llamas Cervantes.

Posteriormente, a principios de la década de los años cuarenta, se estableció el primer aeropuerto formal en donde hoy son los terrenos del Instituto Tecnológico de Nuevo Laredo y donde aún se conserva el antiguo edificio terminal y al cual se le conoce como “El Edificio de Ladrillo Rojo”.

“Fue Mexicana, cuando era propiedad de PanAm la que llevó a cabo la construcción del aeropuerto que entró en servicio y operó hasta 1972”, explicó el también ex administrador del Aeropuerto de Nuevo Laredo.

En algún tiempo, en la misma década de los años cuarenta a Nuevo Laredo, volaba la empresa Braniff.

“Nuevo Laredo, es sin lugar a dudas el puerto terrestre más importante entre México y Estados Unidos, pero ya es tiempo que los neolaredenses vuelvan a voltear al cielo como aquella tarde de 1927”, concluyó.

Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Tras un breve paréntesis de Viva Aerobus en el número de vuelos al Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl de Nuevo Laredo, Tamaulipas, la línea de bajo costo incrementa su frecuencia de dos a cinco días, de acuerdo a su página oficial.

Por su parte, Aeroméxico, mantiene su operación hacia Nuevo Laredo, los siete días de la semana, realizando modificación en los horarios de su itinerario.

Por lo tanto partir del próximo 01 de abril, los vuelos hacia Nuevo Laredo, Tamaulipas, quedan de la siguiente manera:

Viva Aerobus:

La compañía operará los días Lunes, Martes, Jueves, Viernes y Sábado, saliendo del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA),  de la Ciudad de México a las: 08:25 y llegando al Aeropuerto Internacional de Nuevo Laredo a las: 11:05. El vuelo Nuevo Laredo – AIFA, estará operando los días: Lunes, Martes, Jueves, Viernes y Sábado, saliendo de Nuevo Laredo a las 11:45 y llegando al AIFA a las: 12:30

AEROMÉXICO:

Aeroméxico, estará operando los siete días de la semana, saliendo del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), a las: 09:50, llegando al Aeropuerto Internacional de Nuevo Laredo, Tamaulipas a las: 12:43.

El vuelo Nuevo Laredo – AICM, estará operando los siete días de la semana, saliendo a las: 13:28, llegando al AICM a las: 14:25.

MEXICANA

Mexicana, opera los días Martes, jueves y sábado, saliendo del AIFA a las 10:30, haciendo escala en Ciudad Victoria, Tamaulipas y Llegando a Nuevo Laredo a las: 14:10.

El vuelo Nuevo Laredo – AIFA con escala en Ciudad Victoria, opera los días Martes, Jueves y Sábado, saliendo de Nuevo Laredo a las 14:35 con escala en Ciudad Victoria, Tamaulipas y Llegando al AIFA a las: 16:20.

De esta manera la oferta hacia Nuevo Laredo, se incrementa considerablemente, generando un aumento en el número de pasajeros que llegan por vía aérea a esta frontera.

El Aerocluster de Tamaulipas (TAM) informó que realizó su primera reunión con los titulares de Desarrollo Económico Municipal para generar proyectos y sinergias que beneficien en el ámbito aéreo y aeroespacial al municipio de Nuevo Laredo.

“Hemos tenido un primer acercamiento con la autoridad municipal de Nuevo Laredo y podemos decir que tenemos una visión común del crecimiento que nuestra ciudad debe mostrar en lo que se refiere al sector aéreo y aeroespacial”, explicó Raúl Llamas a nombre del Aerocluster de Tamaulipas.

El representante empresarial explicó que el sector de fabricación de equipo aeroespacial a nivel nacional ha obtenido 3,800 millones de dólares (mdd) en el periodo comprendido de 1999 a 2021, “del cual Tamaulipas y Nuevo Laredo, no pueden quedar ajenos”.

Por su parte, Rolando Guevara González, secretario de Desarrollo Económico de Nuevo Laredo, refirió que la llegada de Viva Aerobus en abril de 2022, ha sido un acierto para la conectividad, pues antes eran 4,000 pasajeros mensuales y ahora son 12,000 usuarios por mes.

Por su parte, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), ya informó a las autoridades de Nuevo Laredo, el interés por ampliar las instalaciones aeroportuarias, al incrementarse el número de pasajeros mensualmente, de 4,800 a más de 12,000, que lo obliga a brindar un mejor servicio.

Nuevo Laredo, Tamaulipas. – Consolidado como el principal puerto terrestre de carga entre México y Estados Unidos, Nuevo Laredo, también llega a sus 95 años de historia aérea.

“Fue en agosto de 1927 cuando por primera vez aterrizó en Nuevo Laredo una aeronave, procedente de la capital del país”, explicó Raúl Llamas Cervantes, ex administrador del Aeropuerto Internacional de Nuevo Laredo y quien a título personal se ha encargado de documentar la historia de la aviación en esta frontera.
 

De acuerdo a la explicación, el 14 de agosto de 1927, el Mayor Piloto Aviador, Alfredo Lezama Álvarez y el Teniente David J. Borja, realizaron el primer vuelo sin escalas de Ciudad de México a Nuevo Laredo en un Biplano de construcción nacional con motor Hispano-Suizo en V de 300 caballos de fuerza al cual se le dotó con tanques suplementarios. Este vuelo tuvo una duración de 10 horas.
“En esos años, para México era muy importante establecer rutas aéreas, para el traslado de correo entre México y Estados Unidos y por su localización geográfica, se selecciono a Nuevo Laredo, para ser el puente aéreo entre las dos naciones”, explicó Llamas Cervantes.

Posteriormente en la decada de los años cuarenta, se estableció el primer aeropuerto formal en lo que hoy son los terrenos del Instituto Tecnológico de Nuevo Laredo y donde aún se conserva el antiguo edificio terminal y al que se le conoce como “el edificio de ladrillo rojo”.
 

“Fue Mexicana, cuando era propiedad de Panam la que llevó a cabo la construcción del aeropuerto que entró en servicio y operó hasta 1972”, explicó Llamas Cervantes.
En algún tiempo, en la misma década de los años cuarenta voló también a Nuevo Laredo, la empresa Braniff.
Llamas Cervantes, aplaudió el acuerdo que recientemente encabezó la alcaldesa Carmen Lilia Canturosas Villarreal, para lograr, el pasado 22 de abril, el arribo de los nuevos vuelos de la Aerolínea Vivaaerobus.
 

“Sin lugar a dudas, la llegada de Vivaaerobus a esta frontera permite mayor conectividad y la movilidad de un mayor número de pasajeros, lo cual representa un un crecimiento económico para esta ciudad”, concluyó.

Con información de Raúl Llamas

Viva Aerobus lanzó la nueva ruta Nuevo Laredo-Ciudad de México, que iniciará operaciones el 23 de abril con tres vuelos a la semana operados con aeronaves Airbus A320, con capacidad para 186 pasajeros.

El primer vuelo está programado para el 23 de abril a las 16:00 horas, saliendo del Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl y con llegada a la capital del país a las 17:55. Tendrá frecuencias los martes, jueves y sábados.

“Llegamos a Nuevo Laredo con nuestra propuesta de valor única: seguridad, un servicio enfocado en el pasajero, la flota más joven de México y, por supuesto, los precios más bajos. Sin duda, esta nueva ruta permitirá a nuestros pasajeros acortar distancias y tener más cerca aquello que es importante para sus vidas: negocios, familia y amigos”, enfatizó Walfred Castro Novelo, director de comunicación corporativa de Viva Aerobus.

En un comunicado la aerolínea mexicana dijo que con esta ruta pondrá a disposición de los pasajeros más de 50 mil asientos al año, ofreciendo un puente aéreo directo entre la capital mexicana y la ciudad fronteriza.

A partir de ahora, Viva Aerobus operará nueve vuelos dentro de este estado. Desde Reynosa la aerolínea vuela a Cancún, Ciudad de México, Guadalajara y Veracruz y desde Tampico a Cancún, Ciudad de México y Monterrey. A su vez, con este servicio, Viva Aerobus sumó 31 rutas desde y hacia la Ciudad de México.

“Damos una cálida bienvenida a Viva Aerobus a nuestra ciudad. No sólo se trata de una nueva alternativa para que los viajeros nos visiten y los neolaredenses viajen; son vuelos a precios muy accesibles que benefician la conectividad de la entidad y, en consecuencia, una recuperación económica. Estamos convencidos que será una ruta muy exitosa tanto para Viva como para Nuevo Laredo”, comentó Carmen Lilia Canturosas, alcaldesa de Nuevo Laredo.

Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) anunció que el Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl de Nuevo Laredo reiniciará las operaciones a partir de hoy 4 de junio, luego de permanecer cerrado desde el pasado 18 de mayo a causa del impacto de una tormenta.

De acuerdo con ASA, el aeródromo está en condiciones para llevar a cabo los servicios comerciales, pues no sufrió daños en la pista de aterrizaje luego del impacto del fenómeno meteorológico, y solo dejó sin servicios básicos las instalaciones. Los trabajos de remoción de escombros y limpieza del Edificio Terminal y Torre de Control ya concluyeron, por lo que actualmente se trabaja en el levantamiento de muros provisionales y el restablecimiento del aire acondicionado. 

Posteriormente a la tormenta, la terminal mantuvo vuelos privados y de carga, así como las operaciones de Seguridad Nacional realizadas por el Ejército, Marina y la Guardia Nacional. 

#ComunicadoASA El Aeropuerto Internacional de Nuevo Laredo se reporta listo para iniciar operaciones comerciales. @AeropuertosASA realiza todos los esfuerzos para mantener la operatividad del aeropuerto y la conectividad aérea de la región https://t.co/ShnPVPzYg4 #RedASA pic.twitter.com/iYZmrlz9ZX

— Aeropuertos de ASA (@AeropuertosASA) June 4, 2021

De igual modo, ASA informó que, con ayuda de la Comisión Federal de Electricidad, el suministro de energía eléctrica ya está restablecido en la mayoría de sus instalaciones.

El Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl de Nuevo Laredo sufrió cuantiosos daños en la madrugada del día de ayer a causa de una tormenta. De acuerdo con Raúl Llamas, administrador de la terminal, el aeródromo está “prácticamente destruido”.

Durante las primeras horas del martes, la tromba azotó en la ciudad fronteriza con vientos de hasta 150 kilómetros por hora, causando daños a gran parte del aeropuerto y obligando a la suspensión de las operaciones. 

Aeropuertos y Servicios Auxiliares no se ha pronunciado al respecto a través de un comunicado ni de redes sociales.

Asimismo, la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo informó a medios locales que la aduana quedó sin sistema.

La Secretaría de la Defensa Nacional, en conjunto con la Guardia Nacional, Protección Civil y el cuerpo de Bomberos, fueron desplegados para ayudar a las personas afectadas, pues el fenómeno meteorológico causó la caída de árboles, postes e interrumpió el suministro de agua potable y energía eléctrica en la demarcación.

El presidente municipal de Nuevo Laredo, Enrique Rivas, inauguró la línea de taxi aéreo y carga aérea de la empresa Transportes Unión, que tendrá como objetivo cubrir la demanda de la industria aduanal, maquiladora y turística.

Enrique Rivas reiteró el compromiso de brindar las facilidades para nuevas inversiones que beneficien a la ciudadanía en general, además de unir a la ciudad con otros destinos del país, disminuyendo considerablemente los tiempos de traslado. “En esta ocasión agradecido con las empresas que le están apostando a Nuevo Laredo, para poder recuperar ese liderazgo y la conectividad que se requiere, y queremos muchísimas líneas aéreas más que nos lleven a Guadalajara, Veracruz, entre otros destinos del país”.

Los servicios se darán con dos aeronaves Cessna con capacidad de 800 kilos de carga, que volarán de Nuevo Laredo a Querétaro, y un avión Pilatus con capacidad de ocho pasajeros, que dará servicio de taxi aéreo a cualquier destino del país. Este servicio ya está disponible y podrán acceder a él la ciudadanía en general y las industrias que requieran enviar cargas al interior del país.

En el evento estuvieron el segundo síndico, Santiago Sáenz; la regidora y presidenta de la Comisión de Turismo, Patricia Ferrara; el administrador del Aeropuerto Quetzalcóatl, Raúl Sergio Llamas; el director de Logística Aduanera G.N.G. Antonio Nieto y el presidente de la Camara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (CANIRAC), Viviano Vázquez.