GE Capital Aviation Services (GECAS) y David Neeleman firmaron una carta de intención para la compra y arrendamiento de nueve aviones Airbus A220-300, los cuales se entregarán entre 2021 y 2022; esta acción se suma al pedido de 60 aeronaves que suministrarán la nueva aerolínea del empresario que tiene por nombre clave Moxy.

Por tal motivo, esta medida da inicio a los planes del estadounidense para crear una nueva línea aérea de bajo costo y tecnológicamente avanzada.

GECAS and David Neeleman agree to a Letter of Intent for Nine A220-300 aircraft. #ParisAirShow https://t.co/mAQNXB7elh pic.twitter.com/a4bPHhHCVu

— GECAS (@GECAS) 17 de junio de 2019

“Con un bajo costo de operación y una cabina espaciosa, el A220 nos permitirá ofrecer a los pasajeros tarifas más bajas y una experiencia de vuelo confortable y de alta calidad. La capacidad del avión de operar de manera rentable en mercados delgados y desatendidos en un amplio espectro de rangos es única”, declaró David Neeleman, director de la línea aérea.

Este acuerdo se anunció durante el París Air Show y se detalló que el nuevo transportista busca ofrecer nuevas experiencias de vuelo, que van desde el espacio en tu asiento, hasta el precio de la comida que ofrecerán. En ese sentido, Moxy competirá en el mercado que habitan las cuatro grandes aerolíneas estadounidenses (United, American, Delta y Southwest) y Spirit Airlines.

Neeleman, forma parte de un grupo de inversionistas para la creación de la nueva aerolínea, para la cual ya iniciaron con la recaudación de fondos y adquirieron a la línea aérea chárter XTRA Airways.

JetBlue Airways y la nueva aerolínea Moxy (nombre provisional) firmaron un pedido con Airbus para adquirir 60 aviones A220-300, respectivamente. Esta transacción está valuada en 10 mil 980 millones de dólares a precio de catálogo.

Ambos pedidos se completaron a fines de diciembre y, de acuerdo con las compañías, la aeronave seleccionada se destinará a rutas regionales que no cuentan con cobertura actualmente, así como la posible ampliación de frecuencias en servicios de corta distancia.

.@JetBlue Airways firms up order for 60 Airbus #A220-300 aircraft https://t.co/MyVS7jlGaB pic.twitter.com/sTaGPSO1m3

— Airbus PRESS (@AirbusPRESS) 3 de enero de 2019

“A medida que nos acercamos a nuestro vigésimo aniversario, la impresionante gama y economía de la altamente eficiente A220, combinada con el rendimiento sobresaliente de nuestra flota actual de aviones Airbus A321 y A320 rediseñados, ayudará a garantizar la mejor experiencia a bordo a los clientes” dijo Robin Hayes, director ejecutivo de JetBlue.

Por su parte, Moxy es una aerolínea que todavía no opera, pero que podría tener su lanzamiento en el futuro próximo, y buscará entrar en el mercado doméstico de Estados Unidos con precios de bajo costo.

Ambas aerolíneas comparten al mismo fundador, el estadounidense-brasileño David Neeleman.

“Con una operación low-cost y cabinas espaciosas, el A220 nos permitirá proveer a los pasajeros menores tarifas y gran calidad, además de una experiencia agradable de viaje. La habilidad del A220 para operar rentablemente en mercados pequeños y sin competencia nos ofrece un gran y único espectro de rangos” señaló al respecto Neeleman.

El A220 cuenta con motores PW1500G de última generación de la firma Pratt & Whitney, los cuales ofrecen 20% menos de combustible por asiento, en comparación con los aviones de la generación anterior.

U.S. start-up airline “Moxy” confirms order for 60 Airbus #A220-300s https://t.co/WXJODRF0cL pic.twitter.com/2pf9D72q5x

— Airbus PRESS (@AirbusPRESS) 3 de enero de 2019

El fabricante señaló que las aeronaves serán montadas en la nueva planta de ensamblaje en Mobile, Alabama. En la actualidad, han vendido 500 unidades. Finalmente, la familia A220 es la última en incorporarse a Airbus, pues recién lo hizo en julio de 2018, cuando la empresa europea compró el programa de su par canadiense, Bombardier.

Durante el Show Aéreo de Farnborough, que se celebra esta semana en Inglaterra, David Neeleman –fundador de JetBlue y coproprietario de TAP Air Portugal– realizó a Airbus una orden de 60 aviones A220. 

Con esta nueva flota de aviones, Neeleman busca impulsar su nueva aerolínea, Moxy Airways, la cual sería una low-cost que tentativamente operaría en aeropuertos secundarios de los Estados Unidos. 

The #A220 offers unbeatable efficiency and unrivalled passenger comfort – so it’s not surprising that a future U.S. airline announced a commitment today for 60 aircraft! https://t.co/xDrGBBIiwt #WeMakeItFly #FIA18 pic.twitter.com/tniNhGf4t4

— Airbus PRESS (@AirbusPRESS) 17 de julio de 2018

Distintos medios señalan que este proyecto está impulsado por una inversión inicial de 100 millones de dólares y que entre los inversores están, además de Neeleman, Bob Milton, antiguo presidente de Air Canada y Henri Courpron, antiguo presidente de International Lease Finance Corporation. 

“Tras años de consolidación de las aerolíneas en Estados Unidos, las condiciones están mejorando para que emerja una nueva generación de aerolíneas estadounidenses, que se enfoquen en el servicio y satisfacción del pasajero”, dijo Neeleman en un comunicado. 

El empresario estima comenzar a recibir los A220 a partir de 2021, por lo que “tendremos mucho tiempo para ensamblar un equipo de clase mundial y un modelo de negocio ganador”, añadió. 

El A220 es el nuevo avión de Airbus: antiguamente era parte de la Serie C de Bombardier, que pasó a manos de la armadora europea el 1 de julio, cuando entró en vigor la alianza entre ambas empresas.