EHang Holdings Limited, empresa de tecnología en movilidad aérea urbana (UAM), anunció que su vehículo aéreo no tripulado EH216-S completó su vuelo inaugural en Shanghái, China, en la cual demostró las capacidades de comodidad, seguridad y respeto al medio ambiente de su vehículo en un entorno urbano. Además, se inició la operación de prueba regular de rutas turísticas de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) en el aeropuerto Longhua, con miras a futuras operaciones comerciales en la ciudad.

El aeropuerto de Longhua, único en el centro de Shanghái con espacio aéreo de plataforma, alberga el Centro de Servicios de Aviación General de China Oriental de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC). Este aeropuerto proporciona condiciones óptimas para actividades económicas de baja altitud como movilidad aérea, turismo, rescate de emergencia y logística. 

El vuelo del EH216-S no solo demostró su capacidad para aplicaciones comerciales en turismo y viajes urbanos, sino que también estableció una base sólida para la implementación gradual de taxis aéreos urbanos en la región del delta del río Yangtsé.

El vehículo EH216-S fue entregado a Shanghai Hynfar Aviation, pionera en operaciones eVTOL en Shanghái y socia del aeropuerto de Longhua. En colaboración con New Margin Eastwood Fund, EHang e Hynfar Aviation desarrollan escenarios operativos eVTOL en Shanghái y otras ciudades del corredor de ciencia e innovación G60 del delta del río Yangtsé. Esta asociación busca promover nuevos modelos de transporte en taxi aéreo.

El Plan de Acción para el Desarrollo de la Industria de la Economía de Baja Altitud de Shanghái (2024-2027) posiciona a Shanghái como líder en innovación y servicios operativos en esta industria. Se espera que la escala de la industria principal supere los 50,000 millones de renminbis (yuanes) en 2027. 

El plan también proyecta más de 100 aplicaciones de servicios de vuelo a baja altitud en diversos escenarios comerciales, incluyendo transporte logístico, rescate de emergencia y transporte de pasajeros, ofreciendo amplias oportunidades para el crecimiento de la economía de baja altitud.

Zhao Wang, Director de Operaciones de EHang, afirmó que el éxito del vuelo de debut del EH216-S en Shanghái marca un avance significativo, y señala la entrada de las grandes ciudades chinas en la era de los taxis aéreos urbanos. 

“Con el desarrollo continuo de la economía de baja altitud, nuestros eVTOL serán un motor clave en la transformación de la UAM. Colaboraremos con Hynfar Aviation y New Margin Eastwood Fund para explorar escenarios de aplicación y construir un ecosistema UAM más inteligente y eficiente”, señaló Wang.

El EH216-S, al obtener certificados clave de la CAAC, está posicionado para liderar el mercado de eVTOL. EHang continuará promoviendo activamente las operaciones comerciales de este vehículo en Shanghái y la región del delta del río Yangtsé, integrando los taxis aéreos en las rutinas de viaje diarias de los consumidores.     

EHang, empresa del sector de movilidad aérea urbana (UAM), firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con Vertiports Network, un proveedor europeo de infraestructura modular para UAM, con el objetivo de impulsar el desarrollo del ecosistema de movilidad aérea avanzada en Europa. 

Durante su participación en la Smart City Expo & Tomorrow Mobility World Congress 2024, celebrado en Barcelona, España, uno de los principales foros internacionales sobre ciudades inteligentes, Victoria Xiang, Directora de Operaciones de EHang para Europa y Latinoamérica, dio el discurso inaugural en el Foro Abierto del Pabellón de China. 

Durante su intervención, destacó las capacidades tecnológicas de la empresa, sus soluciones de movilidad aérea respetuosas con el medio ambiente y su experiencia global en vuelos autónomos. 

“El enfoque de EHang busca liderar la transición hacia una economía de baja altitud mediante tecnologías innovadoras y sostenibles”, señaló Xiang.  

La firma del acuerdo con Vertiports Network representa un paso importante para integrar las aeronaves EH216-S de EHang en la red de vertipuertos europeos, el cual utiliza un sistema operativo certificado por la Agencia de Ciberseguridad de la Unión Europea (ENISA) que permite gestionar operaciones de vuelo y emitir boletos para servicios UAM. 

La colaboración tiene como objetivo ofrecer soluciones integrales de infraestructura y operación, beneficiando a las ciudades inteligentes mediante tecnologías de transporte aéreo avanzado.  

“A través de nuestra colaboración, apoyaremos los esfuerzos de Vertiports Network para desarrollar e implementar una solución holística de infraestructura de vertiports y servicios innovadores con el eVTOL sin piloto EH216-S de EHang”, afirmó Victoria Xiang.

También enfatizó los beneficios que estas aplicaciones traerán a los residentes de ciudades inteligentes, mejorando la conectividad y la calidad de vida. 

EHang desarrolló una sólida red de alianzas estratégicas en Europa, incluyendo colaboraciones con las ciudades españolas de Sevilla y Zaragoza, además de asociaciones con instituciones como la Policía Nacional de España, ENAIRE, AENA y Aeroports de Catalunya. 

Asimismo, trabajó con empresas tecnológicas como Telefónica Tech y el grupo europeo de infraestructuras Globalvia. En 2023, la compañía inauguró su primer Centro Europeo de UAM en España, consolidando su posición como referente en la industria.      

EHang Holdings Limited, fabricante de plataformas tecnológicas de movilidad aérea urbana (UAM), anunció que ha recibido el pago completo por el primer lote de 30 unidades de aeronaves sin piloto EH216-S y ha entregado 27 unidades a Wencheng County Transportation Development Group Co., Ltd. en Wenzhou, provincia de Zhejiang, China. 

Adicionalmente la aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) sin piloto EH216-S completó su vuelo inaugural con pasajeros en Wencheng, marcando el lanzamiento de la iniciativa de turismo cultural “Turismo de Baja Altitud en Wencheng”.

Durante el evento de vuelo, el EH216-S transportó a varios pasajeros en un recorrido turístico de baja altitud sobre el famoso Lago Tianding en el Resort Escénico Baizhangji Fall & Feiyun Lake, un lugar que ofrece vistas impresionantes de la belleza natural de Wencheng. 

El centro de operaciones UAM y la infraestructura de apoyo se establecerán gradualmente en otras áreas de Wencheng como preparación para el lanzamiento de los servicios de turismo aéreo del EH216-S y un punto de referencia para el turismo cultural de baja altitud.

Según el acuerdo de cooperación entre EHang y el Gobierno del Condado de Wencheng, ambas partes desarrollarán conjuntamente el ecosistema UAM y de servicios públicos de apoyo para la economía de baja altitud y explorarán diversas operaciones comerciales de baja altitud para turismo, transporte, logística, respuesta a emergencias y otros escenarios, generando así un efecto combinado en la economía de baja altitud. 

“Este año marca un comienzo importante en el desarrollo de la economía de baja altitud de Wencheng. Al innovar con esta industria emergente, exploraremos conjuntamente nuevos modelos de negocio con EHang, acelerando el ecosistema de integración de aplicaciones de baja altitud, atracciones escénicas y la cultura local”, afirmó Zhaozheng Luo, secretario del gobierno del Condado de Wencheng.

Por su parte, Zhao Wang, director de Operaciones de EHang, declaró que tras la obtención del Certificado de Tipo, Certificado de Aeronavegabilidad Estándar y Certificado de Producción para el EH216-S, han recibido un aumento en los pedidos en masa de clientes y socios a nivel mundial, lo que es un testimonio del reconocimiento del mercado de nuestros innovadores productos y soluciones eVTOL sin piloto. 

“Con las entregas del primer lote de pedidos a Wencheng y el vuelo inaugural local del EH216-S, nos uniremos a Wencheng para establecer un punto de referencia para las operaciones de la economía de baja altitud en la provincia de Zhejiang, impulsando el crecimiento de la industria en la región del Este de China y promoviendo la adopción generalizada de la nueva productividad habilitada por los eVTOL sin piloto”, añadió.

EHang Holdings Limited firmó un acuerdo de cooperación con el gobierno del condado de Wencheng, en la ciudad de Wenzhou, provincia de Zhejiang, para desarrollar conjuntamente la movilidad aérea urbana (UAM) y un ecosistema de servicios públicos de apoyo para la economía de baja altitud. 

Basada en esta cooperación, el Grupo de Desarrollo de Transporte del Condado de Wencheng firmó un acuerdo de compra con EHang para 30 unidades del EH216-S y ya ha pagado el 50% del precio total del contrato como anticipo de pre-entrega, con el resto pagadero al momento de la entrega. 

Además, el cliente planea comprar 270 unidades adicionales del EH216-S para finales de 2026 y ya realizó un depósito no reembolsable. 

De esta manera, EHang y el condado de Wencheng trabajarán juntos en el establecimiento de una cadena industrial de baja altitud en toda la región, incluyendo la demostración, ventas, mantenimiento y operaciones de vehículos aéreos de pasajeros sin piloto, para crear impulso y ventajas que impulsen el desarrollo de la economía y el ecosistema UAM dentro de la provincia de Zhejiang.

El condado de Wencheng, una de las diez principales ciudades de turismo ecológico en la provincia de Zhejiang, es un condado de demostración típico para escenarios de aplicación de la economía de baja altitud en las áreas montañosas costeras del sureste. 

Y se unirá a EHang para liderar el desarrollo del turismo aéreo y explorar aplicaciones comerciales innovadoras. Esta colaboración tiene como objetivo proporcionar emocionantes experiencias de turismo aéreo para los visitantes, utilizando la riqueza de atractivos naturales escénicos del condado.

“EHang es una empresa líder en la industria emergente de la economía de baja altitud en China, y su aeronave EH216-S ya ha obtenido las certificaciones de aeronavegabilidad, lo que los coloca a la vanguardia de la industria. Aprovecharemos las oportunidades en la industria, exploraremos y demostraremos activamente una amplia gama de aplicaciones de baja altitud, estableceremos rutas de turismo aéreo, cultivaremos un ecosistema próspero de empresas de servicios de economía de baja altitud y fortaleceremos el reclutamiento y la capacitación de talento especializado”, afirmó Zhenhai Xing, presidente del Grupo de Desarrollo de Transporte del Condado de Wencheng.

Por su parte, Huazhi Hu, fundador, presidente y CEO de EHang, declaró que la empresa está expandiendo continuamente los casos de uso de baja altitud a nivel mundial, esforzándose por avanzar en el despliegue comercial de aeronaves eVTOL de pasajeros sin piloto. 

“En colaboración con el Grupo de Desarrollo de Transporte del Condado de Wencheng, compartimos el objetivo de desarrollar diversos casos de uso de baja altitud sin piloto, promover el establecimiento de un punto de referencia de operación de baja altitud en Zhejiang y crear una ventaja competitiva para la economía de baja altitud en la región del este de China”, afirmó.

Eve Air Mobility anunció que finalizó su prototipo de Gestión de Tráfico Aéreo Urbano (Urban ATM), el cual se centra en conceptos y servicios esenciales para apoyar la introducción y escalabilidad de las operaciones de Movilidad Aérea Urbana (UAM).

De esta manera la armadora de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) inició el desarrollo de productos comerciales de soluciones de ATM urbana para garantizar el éxito de la integración de la UAM en el espacio aéreo.

Se probó el prototipo de ATM urbana inicialmente durante la Experiencia de Simulación de Eve en Chicago el pasado otoño para apoyar la validación de los conceptos fundamentales de ATM urbana y la integración de la UAM en el ecosistema.

La simulación, en la que se utilizaron helicópteros como sustitutos de los eVTOL, realizó pruebas de la tecnología Urban ATM en combinación con la simulación de servicios en tierra, requisitos de infraestructura, equipamiento, desplazamientos de vehículos y pasajeros.

Dicha simulación proporcionó información esencial para que Eve avanzara en el desarrollo de sus soluciones comerciales Urban ATM, a través de las cuales los clientes podrán disfrutar de servicios de gestión del tráfico adaptados a sus necesidades, lograr operaciones eficientes y optimizaciones de recursos.

“La movilidad aérea avanzada tiene el potencial de desbloquear nuevas e importantes opciones de transporte y oportunidades económicas para la sociedad. Eve reconoce que estos avances deben revisarse en cuanto a seguridad y unificación con el ecosistema actual del espacio aéreo para evitar posibles retos logísticos”, declaró Andre Stein, codirector ejecutivo de Eve.

Esta será una solución integral, el Urban ATM proporcionará servicios críticos de gestión del tráfico y desempeñará un papel clave para permitir que el mercado mundial de UAM se amplíe y tiene un diseño centrado en el cliente para abordar los puntos débiles de las operaciones futuras.

Actualmente, Eve está colaborando con Atech, la empresa integradora de sistemas y tecnología de control de tráfico aéreo de Embraer, para apoyar el desarrollo de la solución de software Urban ATM.

Además, Eve aprovechará la experiencia de Atech en el desarrollo de productos de calidad aeronáutica a partir de los sistemas ATM de Brasil. Para permitir la adopción del producto, Eve está aprovechando las asociaciones con organizaciones clave para compartir conocimientos y múltiples puntos fuertes que capacitarán a las partes interesadas.

Cabe destacar que entre las asociaciones establecidas hasta ahora figuran Halo Aviation, BLADE India, Skyway, Bluenest, Volatus y Ferrovial.

Eve Air Mobility organizó una cumbre mundial de dos días en sus instalaciones de Melbourne, Florida (EU) para colaborar y discutir la infraestructura necesaria para apoyar la Movilidad Aérea Urbana (UAM). 

El evento reunió a más de 20 operadores, proveedores, empresas de infraestructuras y funcionarios públicos de 16 organizaciones diferentes con el objetivo de identificar los próximos pasos para apoyar el futuro de las operaciones de los vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL).

Durante el evento se dieron sesiones informativas y talleres sobre diversos temas, como la experiencia del pasajero, energía, planificación de redes, servicios, sonido y la infraestructura digital. 

También los asistentes participaron en ejercicios prácticos, como el desarrollo de un prototipo de vertipuerto que incluirá una terminal de pasajeros, servicio para vehículos y puntos de recarga.

“A medida que avanzamos en el desarrollo de nuestra oferta de eVTOL, así como de soluciones de servicios, operaciones y gestión del Tráfico Aéreo Urbano (Urban ATM), queríamos crear un foro para las principales partes interesadas con la intención de afrontar en colaboración los retos del emergente mercado UAM”, declaró Andre Stein, co-CEO de Eve Air Mobility. 

Añadió que “en la ecuación hay mucho más que el simple desarrollo de una aeronave. El evento reveló algunas áreas clave en las que seguiremos trabajando juntos a medida que avancemos”.

Desde el principio, Eve se encuentra trabajando con operadores y diversos socios de la industria para solicitar comentarios regulares a medida que avanza hacia el lanzamiento de su eVTOL y el conjunto completo de servicios relacionados.