Autoridades de la alcaldía de Medellín, Colombia, pusieron en marcha el proyecto para establecer un corredor aéreo sobre el río de la ciudad, cuyo objetivo es implementar, en un futuro, modos de transporte de paquetes, seguridad y movilidad aérea de pasajeros.

La iniciativa, sin precedente en Colombia, es liderada por la Empresa para la Seguridad y Soluciones Urbanas (ESU) con el acompañamiento de la Aeronáutica Civil. 

“Esta iniciativa generaría un impacto positivo en la movilidad, ya que ofrecería nuevos sistemas para el transporte de mercancía y de pasajeros, para descongestionar vías y favorecer la calidad del aire por el uso de drones eléctricos. Se plantearía, además, un nuevo panorama para la gestión logística de paquetes y mercancías en las zonas de influencia”, afirmó Daniel Quintero Calle, alcalde de la ciudad.

Añadió que empresas privadas internacionales se sumaron a la alcaldía de Medellín y a la Aeronáutica Civil para crear el primer esquema de pruebas. 

“Si esto sale bien, Medellín se mete de frente en un negocio que hoy genera 20 mil millones de dólares anuales y se estima que en el futuro sean 70 mil millones de dólares al año. Vamos a tener rebaja en los precios de movilidad de transporte de paquetería y estamos avanzando en la idea de tener drones que sobrevolarán Medellín y protegerán el territorio”, indicó el funcionario.

Así, la capital antioqueña incursiona en el mercado de las aeronaves no tripuladas y emprende el camino que ya recorren varios territorios del mundo, donde se hacen pruebas con drones para diversas aplicaciones.

“Logramos, a través de la ESU, unir a la academia, al gobierno y a la empresa privada en un megaproyecto que es convertir al río Medellín en una autopista de aeronaves no tripuladas”, expresó el gerente de la ESU, Edwin Muñoz Aristizábal.

El vuelo realizado en Parques del Río es el primero de los que deberán hacerse en los próximos meses para obtener toda la información técnica necesaria que permita avanzar en las siguientes fases, lo que incluye la exploración paulatina de 25 kilómetros del afluente y vuelos programados entre dos puntos.

“Estamos gratamente sorprendidos por las pruebas que hemos visto el día de hoy. En la Aerocivil hemos hecho acompañamiento desde hace aproximadamente un año; hemos tratado de asesorarlos desde la regulación para que de una manera organizada, formal y muy profesional, monten este proyecto que nos va a llevar a evolucionar la reglamentación, la regulación para la evolución de la operación de drones en Colombia”, aseveró el coronel José Luis Avendaño, director de Operaciones de Navegación Aérea de la Aerocivil.

A esta apuesta se suman organizaciones con experiencia en vuelos de drones, softwares y plataformas especializadas para operaciones aéreas seguras y pilotos certificados en el manejo de estas aeronaves.

El Aeropuerto José María Córdova de Rionegro en Colombia, anunció que Viva Aerobus dejo de operar la ruta Medellín hacia y desde Cancún y la Ciudad de México, siendo el pasado 9 de junio la última operación que realizó la aerolínea mexicana entre los destinos mencionados.

“La administración de este aeropuerto recibió una comunicación por parte de Viva Aerobus donde se informó la decisión de cancelar las 2 rutas”, expuso.

En este sentido, Javier Andrés Benitez, gerente de la terminal aérea, lamentó dicha situación y agradeció a los directivos por las operaciones realizadas y reiteró que “serán bienvenidos” a este aeropuerto cuando decidan regresar a dicha infraestructura.  

La ruta Medellín – Ciudad de México inició operaciones el pasado 8 de abril de 2021 con un vuelo diario, mientras que la ruta Medellín – Cancún comenzó en la misma fecha, pero con 3 frecuencias a la semana (lunes, miércoles y viernes). Los vuelos eran operados con aeronaves Airbus A320 con capacidad para 186 pasajeros.

Viva Aerobus opera desde la Ciudad de México a Bogotá, Cali y Cartagena, mientras que de Cancún a Bogotá y Cali, recientemente anunció que conectará a Guadalajara con Bogotá a partir del 29 de octubre próximo.

En alianza con T21

La aerolínea Viva (antiguamente Viva Air) inició las operaciones entre Medellín y Ciudad de México, con cuatro operaciones semanales los martes, jueves, viernes y domingo. 

Esta es una de las tres rutas que Viva anunció entre ambos países; las otras son Bogotá-Ciudad de México y Medellín-Cancún, que forman parte del plan de expansión internacional de la aerolínea de ultra bajo costo. 

El vuelo VH476 despega de Bogotá a las 20:19 (hora de Colombia) y aterriza en México a las 00:49, de acuerdo con datos de Flightradar24.com.

Actualmente Viva cuenta con cinco destinos internacionales, Ciudad de México, Cancún, Orlando, Miami y Lima, los cuales puede conectar a través de su hub en el Aeropuerto Internacional de Medellín, en Colombia. 

Además. planea incrementar en los próximos años su presencia en América Latina, con vuelos a Buenos Aires, Sao Paulo, Rio de Janeiro, Santiago de Chile y San José, Costa Rica. 

“La apertura de la ruta Medellín–Ciudad de México es fundamental para Viva por varias razones: fortalece nuestro Hub Medellín como un Centro de Conexiones para la región, que permitirá conectar directamente con 14 destinos de la red Viva; permitirá la movilización de más de 60 mil viajeros en el primer año, contribuyendo a la reactivación económica y turística de ambos mercados; genera una mayor cercanía entre Colombia y México abriendo más opciones para los negocios y el intercambio; y le permitirá a más latinoamericanos viajar en avión”, dijo Félix Antelo, director general de la aerolínea.

Avianca solicitó a Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) permiso para operar vuelos entre las ciudades de Medellín y Ciudad de México, aprovechando la apertura de fronteras y la creciente demanda de los viajeros de ambas naciones. 

El transportista colombiano serviría esta ruta con siete frecuencias semanales, operadas con su flota de Airbus A319 o A320. 

A partir de julio, Avianca conectará, sin escalas, a Medellín y Cancún tres veces por semana a bordo de sus aviones Airbus A320. De acuerdo con Ana María Copete, directora de ventas Colombia de Avianca, la aerolínea ofrecerá más de tres mil asientos mensuales en esta ruta. 

Actualmente la aerolínea está operando a un 50% de sus niveles prepandémicos, con alrededor de 300 vuelos diarios. Para finales de año, la compañía espera alcanzar el 60% de sus niveles de demanda. 

¡Queremos que viajes más! Por eso desde junio reanudamos 12 rutas internacionales. Conoce más del aumento de nuestra operación aquí https://t.co/mvrStXGVnN. #CambiandoJuntos pic.twitter.com/RZzynYwERh

— Avianca (@Avianca) June 4, 2021

A partir del mes de junio, Avianca reanudará más de una docena de rutas internacionales desde Colombia hacia los Estados Unidos, Puerto Rico, Panamá, Brasil, Guatemala, Honduras y El Salvador.

La aerolínea colombiana Viva Air utilizará el aeropuerto de Medellín como su hub estratégico de operaciones, descentralizando los vuelos del Aeropuerto El Dorado, en Bogotá.

De acuerdo con Félix Antelo, presidente y CEO de Viva Air, la ubicación geográfica de Medellín representa un gran ventaja, pues se encuentra en el punto intermedio entre los principales centros de conexión de la región, es decir, Bogotá y Panamá.

“En Viva tenemos una clara convicción: es el momento de descentralizar los vuelos en Colombia, para convertir a Medellín en nuestro centro de conexiones estratégicas para la región. Este será nuestro gran proyecto para 2021, el más desafiante y excitante para Viva en sus 9 años de historia”, dijo.

Recientemente, la aerolínea anunció el lanzamiento de cuatro nuevas rutas que conectarán a Medellín con la Ciudad de México, Cancún y Orlando, Florida, y a Bogotá con la Ciudad de México. Además de tres rutas domésticas a Bucaramanga y Cúcuta. 

De esta manera, la aerolínea suma 26 rutas nacionales y siete internacionales a cinco países.