El Juez Quinto de Distrito en Materia Administrativa en la Ciudad de México concedió una suspensión definitiva de la construcción del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía hasta que se evalúe si la decisión del Gobierno Federal de cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco (NAIM) e iniciar las obras en la base aérea militar cumplen con los principios constitucionales estipulados en el artículo 134 que garantizan eficiencia, eficacia, economía, transparencia y honradez en el gasto público.  

Aún si el Gobierno Federal reuniera todos los permisos y estudios necesarios en materia aeronáutica, no podrán emprender la obra hasta concluir el juicio legal, informó la organización Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).

Avances importantes en los juicios de #NoMásDerroches y #SantaLucía

El día de hoy un Juez Federal otorgó una suspensión definitiva que ordena al gobierno NO CONSTRUIR el Aeropuerto #SantaLucía hasta que se resuelva el juicio de amparo por completo.

Les cuento detalles

(hilo)

— Gerardo Carrasco (@GerCarrasco90) August 15, 2019

Es la séptima ocasión en la que el Poder Judicial de la Federación ordena la suspensión de las obras en Santa Lucía. No obstante, en esta ocasión se trata de una decisión definitiva en tanto se resuelve de forma conclusiva los 147 juicios de amparo interpuestos por el colectivo #NoMásDerroches.

Hasta ahora, la dictaminación de las suspensiones anteriores estaban condicionadas a que el Gobierno Federal obtuviera todos los permisos y estudios aeroportuarios correspondientes que avalarán el apego a las leyes que norman al sector aeronáutico.

No obstante, la resolución judicial dada el día de hoy reitera lo anterior, además de mantener las obras del NAIM y una revisión de la legalidad de la cancelación del mismo.

“Por medio de argumentos jurídicos, #NoMásDerroches ha exigido la cancelación del aeropuerto en Santa Lucía y la reanudación de un proyecto en Texcoco”, enfatizó MCCI en un comunicado.

“Los miembros del colectivo #NoMásDerroches acabamos de obtener otras cuatro suspensiones contra (la construcción del Aeropuerto Internacional de) Santa Lucía y la destrucción del (Nuevo Aeropuerto Internacional de México) NAIM” informó en Twitter Miguel Alfonso Meza, abogado y miembro de investigación y litigio estratégico en Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).

Uno de los cuatro amparos suspende de manera definitiva el proyecto de Santa Lucía “y su construcción hasta que se cuente con todos los dictámenes y permisos que exigen las leyes” señaló el MCCI en un comunicado.

Los miembros del colectivo #NoMásDerroches acabamos de obtener otras 4 suspensiones contra Santa Lucía y la destrucción del NAIM.

Una de ellas es la más importante hasta hoy: suspende definitivamente Santa Lucía hasta que el gobierno cuente con TODOS los permisos necesarios:

— Miguel Alfonso Meza (@MiguelMezaC) 17 de junio de 2019

La medida, tomada por el Juzgado Octavo de Distrito en el Estado de México, ordenó detener la reconversión de la Base Aérea Militar de Santa Lucía en un aeropuerto de uso mixto “hasta que sea factible verificar que la obra cuenta con los dictámenes y permisos ambientales, de seguridad, viabilidad aeronáutica, prospección arqueológica, estrategia de viabilidad social, política e interinstitucional”.

También obliga a las autoridades a mantener los avances del NAIM exactamente en el estado en el que actualmente se encuentran, es decir, “que se paralice cualquier orden de destruir, desaparecer, desmantelar, demoler, inundar o cualquier otra forma de modificación de las obras existentes”.

“Esto quiere decir que el proyecto de Santa Lucía estará suspendido durante los dos, tres o cuatro años (o más) que pueda durar el juicio” escribió Miguel Alfonso Meza.

Recordemos finalmente que el presidente del Senado, Martí Batres, dijo la semana pasada que el gobierno federal deberá acatar lo señalado por el Poder Judicial. Por su parte, Andrés Manuel López Obrador descalificó a los colectivos que están impulsando los amparos y señaló que el aeropuerto de Santa Lucía estará listo en dos o tres años, tal y como se prometió en campaña.

El Tribunal Colegiado de Circuito ordenó a las autoridades federales conservar las obras ya realizadas en el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), informó el organismo Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).

“Esta nueva orden judicial fue obtenida con motivo de los 147 juicios de amparo que el colectivo #NoMásDerroches ha presentado con el fin de que el Poder Judicial de la Federación revise la legalidad de la cancelación del NAIM y asegure que el proyecto del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía cuente con todos los dictámenes y permisos necesarios” añadió el MCCI.

#Entérate Tribunal ordena una nueva suspensión provisional de la construcción del aeropuerto en Santa Lucía hasta que se cuente con todos los estudios en materia de seguridad, y obliga a autoridades federales a conservar las obras realizadas en el NAIM https://t.co/5W8m5Kg8y3 pic.twitter.com/cB1FmAccoD

— MXvsCORRUPCIÓN (@MXvsCORRUPCION) 12 de junio de 2019

La noticia emergió luego de que el director general del Parque Ecológico Lago de Texcoco de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) anunciara que se inundaría la losa de cimentación del NAIM “a fin de desarrollar el llamado Parque Ecológico Lago de Texcoco”.

Recordemos que la semana pasada, un juez federal concedió la suspensión definitiva de la reconversión de la Base Aérea Militar de Santa Lucía en el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía, como medida cautelar en lo que el gobierno federal presenta la evidencia necesaria que asegure que dicho proyecto “no perjudicará al medio ambiente ni atentará contra la integridad del patrimonio cultural”.

El gobierno federal busca instaurar el Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM) con el uso de tres terminales aéreas (AICM, Toluca y Santa Lucía) para la Zona Metropolitana del Valle de México, dejando de lado las obras del NAIM llevadas a cabo durante el sexenio de Enrique Peña Nieto y que dejaron un avance cercano al 30% y una financiación del 69%.

El objetivo del nuevo gobierno es tener en funcionamiento este sistema para el 2021, sin embargo, no ha podido iniciar con las obras en la base de Santa Lucía por amparos promovidos por la sociedad civil y por la falta de una Manifestación de Impacto Ecológico.