Al menos cuatro licitaciones para infraestructura complementaria al Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) fueron suspendidas indefinidamente, como parte de los acuerdos alcanzados con el equipo de transición del ganador de la elección presidencial, Andrés Manuel López Obrador.

Se trata de las licitaciones públicas internacionales para: la construcción de las redes exteriores de distribución; de la red de distribución de combustibles; para la supervisión de la construcción de la red de distribución de combustibles, y para el suministro, instalación y comisionamiento de los sistemas de iluminación de pistas.

Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) informó que la decisión de suspender estas licitaciones se tomó “en tanto se tengan los resultados de las reuniones deliberativas” sobre el futuro del NAICM.

¡Checa los avances del Nuevo Aeropuerto! https://t.co/uBinstYOHM @SCT_mx @Yuriria_Mascott @FedericoPatino_ pic.twitter.com/VDzbGz3WLl

— Nuevo Aeropuerto MX (@NvoAeropuertoMx) 10 de julio de 2018

Este lunes, López Obrador anunció que, a partir del 15 de agosto y hasta el 15 de octubre, se organizarán foros para un “debate técnico” en relación a las opciones relacionadas con la nueva terminal aérea.

Indicó que, al término de estos foros en los que se discutirá la viabilidad del NAICM, su virtual administración convocará a una consulta ciudadana para “que sean los mexicanos los que decidan” el futuro del proyecto.

Al respecto, GACM agregó que la interrupción de los plazos de licitación permitirá maximizar la transparencia en el proceso de transición entre el equipo del virtual presidente electo, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y el propio GACM.

Como parte de este proceso, la paraestatal indicó que se compartió información entre los diferentes equipos involucrados, con el objetivo de establecer grupos de trabajo que analicen temas técnicos, sociales, financieros, geológicos y medioambientales, relacionados con la nueva terminal.

Finalmente, aseguró que el resto de los contratos vigentes continuarán su desarrollo y agregó que la suspensión anunciada no implica retrasos en los planes y programas de trabajo establecidos.

El consorcio integrado por ICA Constructora, ICA Constructora de Infraestructura, Compañía Constructora Más e ICA Fluor Daniel gano la licitación para construir las plataformas de la Terminal, Edificio satélite, Terminal de carga y Mantenimiento de Aeronaves del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).

En un comunicado, el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) indicó que ICA ganó la licitación con un puntaje de 93.61 puntos y la oferta más económica, con un monto de 7 mil 145 millones de pesos (mdp), además de haber cumplido con todos los requisitos legales.

Para este concurso, 40 empresas integradas en consorcios presentaron 11 ofertas.

El GACM detalló que los trabajos del proyecto contemplan la construcción de las plataformas en donde se estacionan las aeronaves para el ascenso y descenso de pasajeros, la carga de mercancías y recepción de mantenimiento, por lo cual se realizará la limpieza y nivelación de los terrenos con capas de tezontle.

También se hará el mejoramiento de suelo con vacío en plataformas; la instrumentación y monitoreo geotécnico para conocer el comportamiento del terreno; pavimentos y obras civiles en plataformas; drenaje pluvial; ayudas visuales y señalización; sistemas y ductos para cableados diversos; entre otros.

Además de las plataformas, las principales licitaciones del NAICM para este año son el Centro de Transporte Terrestre, el área frontal de acceso, drenaje profundo, terminal de carga, red de distribución de combustible y ayudas a la navegación.

El NAICM iniciará operaciones en 2020 en su primera etapa.

Este viernes, el consorcio denominado Ica Fluor Daniel –en participación conjunta con Industria del Hierro– ganó el contrato para la construcción de la red de distribución eléctrica del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM), al presentar una propuesta de 3 mil 656 millones 5 mil 432 pesos, esto sin contar aún la tasa de impuestos.

En este concurso compitieron 42 empresas –algunas trabajando en conjunto– para un total de 10 solicitudes presentadas ante el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), de las cuales se seleccionó a tres finalistas.

De acuerdo a la evaluación del GACM, Ica Fluor Daniel obtuvo el mayor puntaje por encima de los consorcios Xinfraestructura y asociados y Alvarga Construcciones y asociados.

Entre las empresas que fueron descartadas para la ronda final estuvo Ciacsa, perteneciente a Carlos Slim, que de la mano con Eleacnor Sampol Ingenieria emitió una propuesta de 4 mil 725 millones 26 mil 873 pesos.

Áreas en espera

Por otro lado, en el proceso de licitación para la construcción del entronque vial y entrada a la zona militar y gubernamental del NAICM se postularon 40 empresas con 28 propuestas, mismas que actualmente se encuentran en espera de aceptación.

Recordemos que entre las obras más importantes y pendientes de licitación se encuentra el Centro Intermodal de Transporte Terrestre, que será el principal punto de acceso peatonal y vehicular al nuevo aeródromo.

Este fallo se presenta a un día de que Federico Patiño, director del GACM, declarara que a partir de este año uno de los objetivos del proyecto será elevar la contribución del sector privado al financiamiento del NAICM, y así evitar comprometer las finanzas públicas.

El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) anunció que se adjudicó el proyecto para construir el Entronque Ingreso Zona Militar Peñón–Texcoco en Campus Sureste del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) a la empresa Coconal S.A.P.I. de C.V.

En un comunicado, GACM detalló que el proyecto de construcción de Coconal fue la propuesta ganadora de las 28 que se recibieron para edificar esta conexión vial al NAICM. El presupuesto de esta obra será de 265 millones de pesos.

El entronque se ubicará en el área sureste del polígono territorial del NAICM, tendrá una longitud de 724 metros y 15.8 metros de ancho.

Asimismo, esta obra consistirá en la construcción de una estructura vial para los vehículos provenientes de la Ciudad de México y que se dirijan a la zona militar y gubernamental que se construirá en el aeropuerto. De igual forma, este entronque permitirá a los conductores dirigirse a la Ciudad de México desde el interior de este aeródromo.

GACM reiteró que todas las propuestas fueron evaluadas conforme a los procedimientos establecidos en la ley y que la evaluación de los proyectos fue realizados por asesores internos y externos.

Este viernes, el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) declaró desierta la licitación pública para la construcción del Centro Intermodal de Transporte Terrestre (CTT) del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).

La dependencia concluyó que algunas de las propuestas no alcanzaron la puntuación mínima requerida por la Ley de Obras Públicas (LOP); otras fueron descalificadas por incumplir los requisitos legales o administrativos, y las restantes rebasaron el techo presupuestal fijado por el GACM para esta obra.

Para este concurso se evaluaron 11 ofertas técnicas y económicas presentadas por 45 empresas nacionales e internacionales, organizadas en 10 consorcios y una que concursó en forma individual.

Ante este resultado, GACM emitirá una nueva convocatoria en los próximos 10 días, además impartirá un taller público a los consorcios y observadores interesados sobre la forma de observar los requisitos, bajo la modalidad de puntos y porcentajes referida en la LOP.

El CTT es una de las obras más grandes del NAICM, ya que comprende un área de 81 mil 640 metros cuadrados. Esta instalación albergará cajones de estacionamiento, operaciones de autobús, estación de Metrobús, estación de Metro, alquiler de autos y áreas comerciales.

Las empresas Construcciones, Pavimentos y Servicios y Maqzar de Tulancingo, en participación conjunta, ganaron la licitación para realizar la conservación de caminos provisionales primarios y secundarios, así como algunos trabajos de regulación hidráulica para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).

El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) informó que el consorcio realizó una propuesta por 421 millones 630 mil pesos –el monto más bajo presentando– para adjudicarse dicho paquete de obras.

Tras la evaluación de las propuestas tanto técnica como económica y la documentación correspondiente, el GACM anunció al proyecto ganador de un total de 39 en concurso por parte de de 45 empresas (20 participaron de manera individual y el resto se agrupó en 19 consorcios).

La propuesta económica más elevada provino del consorcio formado por Proinfra Promotora de Infraestructura con Promotora de Infraestructura Imm, al ofertar 563 millones 665 mil pesos. Sin embargo, obtuvo la menor calificación tras las evaluaciones técnicas que realizó la Gerencia del Proyecto.

Este paquete de obras comprende la conservación de 27.24 kilómetros (km) de caminos temporales primarios y 21.09 km de secundarios; ampliación de 8.84 km de los existentes, todos dentro del polígono donde actualmente se construye el NAICM.

También, se llevará a cabo la reparación de las carpetas dañadas; el relleno y compactación con base hidráulica; aplicación de riego de impregnación y de liga con emulsión asfáltica; bacheo y colocación de concreto, marcas de rayas y reposición de señalamientos dañados.

El consorcio se encargará además de la preservación y mantenimiento de los señalamientos y dispositivos para protección de las obras (letreros informativos, seguridad y revisión de equipos, etc.).

Respecto a las obras hidráulicas, deberá dar mantenimiento y reparación a los bordos de ambas márgenes de los canales, drenes y lagunas de regulación dentro del NAICM, así como realizar la nivelación de la corona de bordos y relleno de huecos producidos por el tránsito de equipos.

Los trabajos tendrán un plazo de mil 095 días naturales a partir de la firma del contrato.

La empresa Coconal SAPI resultó ganadora de la licitación para la construcción del entronque vial del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), informó el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM).

Dicha empresa presentó una propuesta económica por 132 millones 134 mil 899 pesos, monto sin considerar el IVA. Durante la evaluación que realizó el grupo aeroportuario, la compañía obtuvo el mayor puntaje técnico y económico.

La obra consiste en una conexión elevada, con vuelta a la izquierda, sobre la carretera Peñón-Texcoco para conectar con la carretera libre Ecatepec-Texcoco hacia el norte, con circulación en las dos direcciones vehiculares.

La firma de contratos se formalizará en los próximos días y a partir del 3 de abril iniciarán las obras las cuales tendrán una duración de 240 días naturales.

En total fueron 42 empresas mexicanas, tanto individuales como en asociación, que presentaron sus proyectos ejecutivos y ofertas económicas para la realización de la obra.

Reconocen financiamiento sustentable

La emisión de bonos verdes realizada por el GACM para la construcción del NAICM, recibió un reconocimiento por parte de la organización internacional “Climate Bonds Intitiative”.

El premio Emisor de Bono Verde más grande del mundo, de una corporación no financiera fue otorgado al GACM por el diseño de estrategias de inversión, basados en el cuidado del medio ambiente.

El año pasado, el administrador aeroportuario colocó en los mercados internacionales de capitales bonos por un total de dos mil millones de dólares a dos plazos: uno por mil millones a 10 años y otro por mil millones a 30 años con tasa de interés de 4.25 y 5.50 por ciento, respectivamente.

El organismo internacional promueve la inversión en proyectos y activos necesarios para la transición a una economía de baja emisión de carbono y resistente al cambio climático, informó el grupo aeroportuario.