Tras la audiencia celebrada en el Comité de Comercio del Senado de Estados Unidos y con el fin de garantizar claridad respecto a su postura sobre la implementación de ADS-B In (Vigilancia Dependiente Automática–Radiodifusión de Entrada) bajo la Ley ROTOR, la Asociación de Aerolíneas Regionales (RAA) afirmó que los integrantes respaldan un mandato de ADS-B In y los requisitos de seguridad contemplados en la Ley ROTOR.

El organismo precisó que no han solicitado exenciones de ninguno de los requisitos actualmente considerados en la legislación. “Mejorar la seguridad del sistema de control de tránsito aéreo es fundamental para nuestros miembros y para el público viajero”, se aseveró.

Expresó que en su diálogo con el Comité, han promovido de manera consistente soluciones centradas en la seguridad, incluyendo revisiones ampliadas de seguridad aeroportuaria y un enfoque basado en desempeño que sea implementable y permita a todos los operadores del sistema —incluidas las aerolíneas regionales— cumplir de manera rápida y efectiva con un mandato de ADS-B In.

Existen actualmente soluciones desplegables de ADS-B In que pueden integrarse en programas de Electronic Flight Bag (Bolsa de Vuelo Electrónica) autorizados por la FAA y que pueden comenzar a ofrecer mejoras significativas en conciencia situacional de forma inmediata.

Actualmente no existe un producto certificado de ADS-B In cableado de forma fija disponible para la mayoría de los aviones regionales a reacción.

Por ello, desarrollar e integrar un sistema de este tipo requiere diseño de prototipo, certificación por parte de la FAA, instalación específica por aeronave, actualización de simuladores y capacitación de pilotos, un proceso secuencial que garantiza que los sistemas sean validados e incorporados de manera segura a las operaciones de vuelo.

Asimismo, permitir la implementación inmediata de soluciones desplegables de ADS-B In brinda beneficios de seguridad inmediatos, mientras los sistemas totalmente integrados en panel completan las etapas de diseño, desarrollo, pruebas, certificación e integración requeridas para una operación segura.

“Nuestro compromiso es fortalecer la seguridad de la aviación mediante soluciones certificadas, desplegables y capaces de ofrecer una reducción de riesgos medible e inmediata en todo el sistema nacional del espacio aéreo”, concluyó el organismo.