LAW – A21 https://a21.com.mx El portal informativo del la Industria Aeronáutica y Aeroespacial Tue, 26 Jun 2018 01:51:36 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.4 https://a21.com.mx/wp-content/uploads/2026/10/cropped-imageedit_3_4578439591-32x32.png LAW – A21 https://a21.com.mx 32 32 LAW de Chile operaba sin seguro de aviones https://a21.com.mx/aerolineas/2018/06/25/law-de-chile-operaba-sin-seguro-de-aviones/ Tue, 26 Jun 2018 01:51:36 +0000 http://54.172.85.208/aerolineas/2018/06/25/law-de-chile-operaba-sin-seguro-de-aviones/ LAW de Chile operaba sin seguro de aviones

La extinta aerolínea LAW no volará nuevamente luego de que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Chile le revocara definitivamente el Certificado de Operador Aéreo (AOC por sus siglas en inglés), tras revisar los resultados de una auditoría realizada en marzo. 

Medios chilenos informaron que la DGAC publicó un documento con 60 páginas en las que detalla los incumplimientos de la compañía aérea que dejó de operar en marzo de este año.

Entre otros, la aerolínea low-cost no operaba con seguros de aviones ni de responsabilidad civil por daños a terceros, pasajeros y tripulantes, los cuales habían expirado en noviembre de 2017. 

Igualmente, LAW no pudo pagar las tasas aeronáuticas que le permitían hacer uso del aeropuerto y de los servicios de navegación aérea al momento de volar. 

La DGAC también señaló que el 1 de marzo de 2018, la aerolínea tripuló un vuelo con un piloto que no contaba con sus permisos vigentes por lo que, en sentido estricto, no podía haber comandado ninguna aeronave. 

Otras irregularidades que encontró el regulador chileno fueron: ausencia de un Centro de Mantenimiento Aeronáutico; falta de pago a sus empleados de enero a marzo de 2018; la no entrega de sus estados financieros, y opacidad en el pago de repuestos para aeronaves.

 
]]> LAW desaparece oficialmente https://a21.com.mx/aerolineas/2018/05/18/law-desaparece-oficialmente/ Fri, 18 May 2018 20:00:16 +0000 http://54.172.85.208/aerolineas/2018/05/18/law-desaparece-oficialmente/ LAW desaparece oficialmente

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Chile revocó el certificado de operación a la aerolínea Latin American Wings (LAW) debido a numerosas fallas e incumplimientos que afectaron la seguridad de sus operaciones.

En un comunicado de prensa, el organismo gubernamental hizo oficial su decisión y recalcó que, aunque ésta pueda afectar a usuarios y público en general, lo hizo en “resguardo de las personas y de los vuelos”.

Desde marzo, la DGAC de este país había suspendido temporalmente el certificado de la aerolínea, en espera de una auditoría completa.

Según medios locales, durante la investigación, LAW no pudo comprobar que sus aviones estuvieran en condiciones aeronavegables.

Ahora, la empresa se quedó endeudada, con un monto aproximado de mil 98 millones de dólares, acorde a América Economía. En Twitter antiguos pasajeros y empleados de la empresa señalaron su malestar ante la desaparición de la aerolínea sin que saldara sus deudas.

]]> LAW pierde su licencia de operación https://a21.com.mx/aerolineas/2018/03/13/law-pierde-su-licencia-de-operacion/ Wed, 14 Mar 2018 04:06:15 +0000 http://54.172.85.208/aerolineas/2018/03/13/law-pierde-su-licencia-de-operacion/ La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de Chile suspendió el Certificado de Operador Aéreo (AOC) a la aerolínea Latin American Wings (LAW) debido a que ésta incumplió las reglamentaciones de aquel país.

La suspensión es una medida luego de que LAW cancelara todas sus operaciones y vuelos programados en enero, sin pedir la autorización de la DGAC y dejó a más de 700 personas varadas en aeropuertos de distintas ciudades en América Latina como Lima, Santiago y Punta Cana.

El 6 de marzo, la dirección de aviación civil de Perú revocó el permiso de LAW y sólo le permitió operar con una licencia especial para movilizar a los pasajeros que habían adquirido boletos para vuelos programados hasta el 15 de marzo.

La suspensión se mantendrá “hasta que la empresa acredite el cumplimiento de los requisitos técnicos, de manera permanente y continua, para efectuar en forma segura las operaciones aéreas que pretende realizar”, señaló el organismo.

LAW informó que la suspensión temporal de sus vuelos se debió a razones comerciales, y finalmente el lunes 12 de marzo anunció que retomaría sus vuelos hacia Caracas, Puerto Príncipe y Miami. Fue en ese momento que la DGAC de Chile detuvo las operaciones de la aerolínea.

Esta aerolínea nació en 2016 y durante los últimos dos años ha tenido una flota que ha variado entre uno y seis aviones. La empresa no ha declarado nada con respecto a la suspensión de la DGAC chilena.  

 

]]> LAW es ahora la tercera aerolínea chilena https://a21.com.mx/aerolineas/2017/01/05/law-es-ahora-la-tercera-aerolinea-chilena/ Thu, 05 Jan 2017 23:25:37 +0000 http://54.172.85.208/aerolineas/2017/01/05/law-es-ahora-la-tercera-aerolinea-chilena/ LAW es ahora la tercera aerolínea chilena

El 28 de enero de 2016 la empresa Latin American Wings (LAW) inició operaciones en Chile y, a casi un año, ya obtuvo el certificado para transformarse en la tercera aerolínea nacional.

Hasta el momento, LAW llega a los destinos Lima, Punta Cana, La Romana y Puerto Príncipe, cuenta con cuatro aviones y proyectan incrementar su flota hasta en siete aeronaves para 2018.

En un comunicado, la empresa informó que cumplió con todos los requisitos para obtener dicho certificado. Durante 2016 operaba a través del arriendo mensual de una AOC (Certificado de Operador Aéreo) perteneciente a Chilejet y ya recibió el AOC N°1355 por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

Según el sitio de noticias Aerolatin News, la inversión inicial que tuvo la empresa fue de aproximadamente 20 millones de dólares, con una flota que incluye Boeing 737-300 SP y 737-400 SP.

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