82a. Reunión General Anual IATA.

Pablo Chávez Meza/Enviado

RÍO DE JANEIRO, Brasil., 7 de junio.- La postura de la IATA en materia de impuestos es firme: “volar no es un lujo; es un servicio esencial y un catalizador económico que incrementa la base impositiva”.

Desde la 82 Asamblea General Anual de la IATA (IATAAGM, por sus siglas en inglés), tanto el vicepresidente para las Américas de la IATA, Peter Cerdá, como el CEO de LATAM Airlines Group, Roberto Alvo, criticaron que, en aeropuertos de la región de América Latina, como es el caso del Internacional Jorge Chávez, de Lima, Perú, se cobre a los viajeros que hacen escala para un vuelo internacional, una tarifa de alrededor de 12 dólares.

Cerdá se pronunció por el “razonamiento” a la importancia que tiene el transporte aéreo en la región, debido a que el nivel de impuestos que se aplican en la región es sumamente alto, alrededor de 29%, en cambio en el transporte terrestre, recibe incentivos, lo que propicia un desnivel en la competencia en el modo del transporte.

Indicó que en naciones del Caribe, hay países que están bajando los impuestos y con ello se incentiva la conectividad.

Sobre la decisión del Gobierno peruano de imponer ese cargo (TUA) a los pasajeros que hacen vuelos de conexión internacional, criticó el “cómo se puede tomar esa decisión, cuando el gobierno está a punto de salir”.

“Desafortunadamente ya no me ha sorprendido nada con este gobierno -el peruano- porque todas las opciones que ha llevado la industria al Ministerio de Comunicaciones y Transportes para llegar a un punto medio, nunca escucharon las alternativas y vieron unas decisiones muy unilaterales; pero estamos con la expectativa con el nuevo gobierno”, dijo.

Mientras que para el CEO de LATAM Airlines Group, Alvo, la existencia de esa tasa -impuesto- de conexión internacional, es una mala política pública y es un incentivo gigantesco a que el turismo y el tráfico en Perú caiga y eventualmente sea secundario.

“A mí me gustaría ver que lo que nosotros tenemos pensado para invertir en Perú se haga una realidad, pero dadas las circunstancias, esas probabilidades han bajado”, dijo.

Reconoció que Lima, Perú, es uno de los mercados más importantes para el Grupo y “tenemos un plan de inversiones de aproximadamente mil 500 millones de dólares en flota en Perú, que nos encantaría ejecutar”, continuó Alvo.

Finalmente, cuestionó que se haya tomado la decisión de eliminar el cobro de la tasa doméstica de ese TUA y no así el pago para conexiones internacionales.

Roberto Alvo preside el Consejo de Administración de la IATA

Además, durante la 82 Asamblea General Anual de la IATA (IATAAGM, por sus siglas en inglés), se anunció que Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group, asumió la presidencia de su Consejo de Administración. Su mandato de un año comenzó al concluir la 82.ª Asamblea General Anual de la IATA, celebrada en Río de Janeiro, Brasil, el 7 de junio de 2026.

Alvo es el 84.º presidente del Consejo de Administración de la IATA, del cual forma parte desde el año 2020. Alvo sucede a Luis Gallego, CEO de International Airlines Group (IAG), quien continuará como miembro del Consejo.

“La aviación se encuentra en un momento crucial, con un papel cada vez más importante en la conexión de personas, el fomento del comercio y el apoyo al desarrollo económico mundial. Presidir la Junta Directiva de la IATA en este momento es una responsabilidad que asumo con gran compromiso. A medida que navegamos por un entorno más complejo, nuestra industria debe seguir trabajando en conjunto para fortalecer la seguridad, mejorar la eficiencia, promover la sostenibilidad y aprovechar los beneficios de la conectividad para más personas y comunidades. Espero con interés trabajar con los miembros de la IATA, los gobiernos y los socios de la industria para ayudar a garantizar que la aviación siga siendo una fuerza de oportunidad, resiliencia y crecimiento”, declaró Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group.

Alvo cuenta con más de 25 años de experiencia en la industria de la aviación. Se unió a LAN Airlines (ahora LATAM Airlines Group) en 2001 y ocupó diversos puestos de liderazgo en las áreas de finanzas, comercial y estratégica antes de ser nombrado CEO en 2020. Poco después de asumir el cargo, Alvo lideró el proceso de reestructuración de LATAM bajo el Capítulo 11 y los desafíos de la pandemia de COVID-19, supervisando la exitosa transformación y recuperación del grupo en 2022.

Bajo el liderazgo de Alvo, LATAM ha fortalecido su posición como el grupo aéreo líder en Latinoamérica, expandiendo la conectividad en la región y con los mercados internacionales, impulsando su agenda de sostenibilidad y logrando un sólido desempeño operativo y financiero. Hoy, LATAM presta servicio a más de 161 destinos en 27 países y desempeña un papel clave en la conexión de Sudamérica dentro de la región y con el resto del mundo.

“Luis Gallego ha sido un presidente diligente e incansable del Consejo de Administración de la IATA, especialmente durante el proceso de modernización de la gobernanza de la organización. Le agradezco personalmente su gran apoyo. El Consejo quedará en muy buenas manos con el traspaso de su liderazgo a Roberto Alvo. Tras haber guiado a LATAM Airlines Group a través de importantes desafíos hasta alcanzar ganancias récord, posee la experiencia necesaria para ayudar a la IATA a satisfacer las necesidades de sus miembros en tiempos difíciles. Ya hemos visto un ejemplo de su apoyo a la labor de la IATA al organizar y presidir con generosidad una exitosa Asamblea General Anual en Río de Janeiro”, declaró Willie Walsh, Director General de la IATA.

Presidente electo y nombramientos del Consejo

La IATA anunció que Mehmet Tevfik Nane, presidente del Consejo de Administración de Pegasus Airlines, asumirá la presidencia del Consejo de Administración a partir de junio de 2027, tras la finalización del mandato de Alvo. La IATA también publicó la lista completa de sus 32 miembros del Consejo.

El grupo LATAM fue incluido en los índices Dow Jones Best-in-Class Chile y MILA 2026 (Mercado Integrado Latinoamericano), elaborados por S&P Global con lo que se reafirma su posicionamiento entre las compañías con desempeño destacado en sostenibilidad a nivel nacional y regional.

A través de un comunicado, se destacó que la inclusión de LATAM en estos índices se basa en los resultados obtenidos en el Corporate Sustainability Assessment (CSA), la evaluación global de S&P Global que analiza el desempeño de las compañías en criterios ambientales, sociales y de gobernanza (ESG), considerando aspectos como estrategia climática, gestión de riesgos, capital humano y gobierno corporativo, entre otros.

En el caso del índice Dow Jones Best-in-Class Chile 2026, LATAM forma parte de un grupo de compañías con desempeño destacado en el país pertenecientes a distintas industrias, incluyendo banca, energía, retail, telecomunicaciones, materiales y transporte, como se explicó en el comunicado.

Precisó que a nivel regional, el grupo también integra el índice Dow Jones Best-in-Class MILA Pacific Alliance 2026, que reúne compañías de Chile, México, Perú y Colombia destacadas por su desempeño en sostenibilidad.

En esta edición, LATAM fue la única aerolínea incluida dentro del índice, reforzando su posicionamiento dentro de la industria aérea a nivel regional.

“Volver a integrar estos índices refleja que la sostenibilidad se ha ido consolidando como una parte transversal de cómo gestionamos el negocio y tomamos decisiones como grupo.

“En una industria donde el desafío de la descarbonización es particularmente complejo, este resultado nos motiva y da cuenta de un trabajo consistente que involucra miles de colaboradores y que combina avances en eficiencia operacional, modernización de flota, impulso al uso de SAF, circularidad en nuestros procesos y una mirada integral sobre cómo generamos valor en la región”, señaló Johanna Cabrera, gerente de Sostenibilidad del grupo LATAM.

De acuerdo con el comunicado, este resultado se suma a otros reconocimientos recientes obtenidos por el grupo en materia de sostenibilidad.

En febrero de este año, LATAM fue reconocida por S&P Global como una de las aerolíneas con mejor desempeño en sostenibilidad a nivel mundial, posicionándose como la quinta a nivel global y la primera del continente americano.

Asimismo, fue distinguida como “Industry Mover 2025”, reconocimiento que destaca a las compañías con uno de los mayores avances interanuales en sostenibilidad dentro de su industria, precisó el comunicado.

Destacó que estos reconocimientos responden a un trabajo sostenido del grupo para avanzar en su estrategia de sostenibilidad. En gestión del cambio climático, LATAM avanza hacia su meta de emisiones netas cero al 2050 apoyado en cuatro ejes: modernización de flota, eficiencia operacional, impulso al uso de Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF) y compensación en proyectos estratégicos para la región como medida.

De acuerdo con el comunicado, durante 2025, el grupo incorporó 26 aeronaves de última generación, que consumen entre 15% y 20% menos de combustible, según datos del fabricante.

A esto, añadió, se suman iniciativas de eficiencia operacional implementadas desde 2010 -apoyadas en el uso intensivo de datos, inteligencia artificial y mejoras incrementales en las operaciones-, que han permitido evitar la emisión de alrededor de 6.5 millones de toneladas de CO₂, un volumen equivalente a las emisiones de las operaciones aéreas de LATAM en Chile, Colombia y Ecuador durante un año.

Sumado a ello, desde 2019, el grupo ha compensado más de 3 millones de toneladas de CO₂.

Finalmente, explicó el comunicado, en economía circular y valor compartido, el grupo ha reducido en 97% los plásticos de un solo uso en su operación, equivalente a más de mil 700 toneladas, y a través de su programa Avión Solidario apoya a más de 50 iniciativas en la región con transporte gratuito en favor de causas asociadas a salud, medio ambiente y atención frente a catástrofes naturales.

Al cierre de 2025, LATAM Airlines Group alcanzó las 371 aeronaves, tras incorporar 26 aviones nuevos durante el año, todos modelos de última generación, posicionándose entre las 12 aerolíneas con mayor flota del mundo.

A través de un comunicado, la aerolínea precisó que continúa avanzando en su plan de crecimiento y modernización de flota.

“La expansión continuará en 2026, cuando LATAM proyecta alcanzar los 410 aviones, con la llegada de 41 nuevas aeronaves. Entre ellas se encuentran los primeros Embraer que operará el grupo, destinados a fortalecer la red doméstica en Brasil y aportar mayor flexibilidad operacional en ese mercado”, puntualizó la empresa a través de su comunicado.

Añadió que en 2027, la compañía espera sumar 27 aviones adicionales, incluyendo el primer Airbus XLR, modelo que permitirá ampliar el alcance en rutas de media distancia.

“Este crecimiento no solo responde a una mayor necesidad de conectividad tanto dentro de la región como con otros mercados internacionales, sino también a nuestra convicción de que el futuro de la aviación debe ser más eficiente y sostenible.

“Cada nueva aeronave que estaremos incorporando contará con tecnología de última generación que nos permitirá reducir nuestras emisiones, permitiéndonos avanzar de manera concreta en nuestra hoja de ruta para las emisiones netas cero al 2050”, externó Sebastián Acuto, director de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group.

Meta 2030, más de 50% de la flota será de última generación

La aerolínea detalló que, hacia el final de la década, LATAM prevé incorporar más de 130 nuevas aeronaves provenientes de distintos fabricantes. Con ello, proyecta que más de 50% de su flota -al menos 200 aviones- estará compuesta por modelos de última generación en 2030.

Estos aviones permiten reducir entre 20% y 25% las emisiones de carbono (CO2) en comparación con modelos anteriores, además de optimizar el consumo de combustible, según datos de sus fabricantes.

De esta forma, finalizó, LATAM consolida una de las flotas más grandes y modernas de la región y refuerza su posición competitiva, combinando expansión, eficiencia y una hoja de ruta clara hacia las emisiones netas cero al 2050.                 

Propone Netanyahu construir un nuevo aeropuerto en el sur de Israel

El primer ministro de Israel, Benjamín Netanyahu, presentó este domingo al gabinete un proyecto para construir un nuevo aeropuerto en el sur del país, con el objetivo de atender el aumento del tráfico aéreo y atraer más turistas.
Netanyahu aseguró que la obra impulsará el empleo y el desarrollo en el desierto del Néguev, una de las regiones con mayores niveles de pobreza en Israel.
El mandatario también informó que promueve otro aeropuerto en el norte, en Ramat David. Actualmente, el país opera principalmente con el Aeropuerto Ben Gurión, además de terminales en el sur y aeropuertos regionales menores.
El anuncio ocurre mientras Israel busca reactivar el turismo, afectado desde los ataques de Hamás del 7 de octubre de 2023, que provocaron una fuerte caída en la llegada de visitantes.
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Aterriza vuelo de LATAM de emergencia tras pelea entre pasajeros

En la noche del viernes 13 de febrero de 2026, un altercado entre dos pasajeros en el vuelo 4032 de LATAM Airlines obligó a la aeronave, que cubría la ruta Bogotá–Rionegro, a realizar un aterrizaje no programado en el Aeropuerto Internacional El Dorado.
De acuerdo con el reporte entregado por el piloto a los ocupantes, uno de los viajeros presentó un comportamiento disruptivo que ponía en riesgo la seguridad de los pasajeros y de la tripulación, lo que llevó a activar los protocolos establecidos para este tipo de situaciones.
Tras el aterrizaje, uniformados de la Policía Metropolitana de Bogotá ingresaron al avión y retiraron a uno de los involucrados para restablecer el orden. Una vez controlada la situación, la aerolínea pudo continuar el trayecto.
Hasta el momento, Latam Airlines no ha emitido un pronunciamiento oficial con mayores detalles sobre las causas del incidente ni sobre posibles sanciones.
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Colisiona aeronave en montañas de Colorado

Una aeronave colisionó en las montañas de Colorado, cerca de la localidad de Steamboat Springs, dejando un saldo de varias personas fallecidas, informaron autoridades estadounidenses.
El accidente ocurrió en una zona montañosa conocida por sus centros de esquí y paisajes escénicos. La aeronave fue identificada como una Epic Aircraft E1000, un avión turbohélice de seis asientos. De acuerdo con reportes preliminares, las cuatro personas que viajaban a bordo murieron en el lugar del impacto, aunque sus identidades aún no han sido reveladas.
Hasta el momento no se ha dado a conocer información oficial sobre las causas del siniestro. La Administración Federal de Aviación (FAA) ya inició una investigación para determinar qué provocó que la avioneta se precipitara contra el terreno.
El accidente ocurre en medio de condiciones climáticas adversas en varias regiones del país, donde las tormentas invernales han generado incidentes aéreos, como aviones fuera de pista y cancelaciones de vuelos.
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Informa LATAM Airlines el cobro de TUUA

A partir del 7 de diciembre de 2025, los pasajeros de LATAM Airlines que realicen una conexión entre dos vuelos internacionales en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en Lima, deberán pagar la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto de Transferencia (TUUA de conexión).El cobro, de 11.86 dólares, es externo a LATAM y será administrado exclusivamente por Lima Airport Partners (LAP). La tarifa aplica únicamente a viajeros en tránsito internacional que no salgan del aeropuerto. El pago podrá efectuarse en los módulos designados dentro del terminal o mediante los canales digitales habilitados por el concesionario.Los pasajeros que enfrenten cobros indebidos, falta de información o cualquier incidencia podrán presentar un reclamo directamente ante LAP a través del formulario oficial disponible en su plataforma.LATAM y otras aerolíneas que operan en el aeropuerto han expresado su inconformidad con la implementación de esta nueva tarifa, al considerar que afecta la competitividad del hub, desalienta las conexiones internacionales y podría influir en la elección de Lima como punto estratégico de tránsito aéreo.

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Preparan aerolíneas de bajo costo su regreso a Ucrania ante posible acuerdo de paz

Las principales aerolíneas low-cost de Europa están listas para retomar operaciones en Ucrania a medida que se vislumbra un acuerdo de paz en las próximas semanas, lo que permitiría la reapertura total del espacio aéreo del país para vuelos comerciales. Compañías como Ryanair y Wizz Air ya tienen planes avanzados para reanudar servicios en distintos aeropuertos ucranianos.El sector confía en que la demanda de vuelos hacia Ucrania se disparará tras la firma de un acuerdo con Rusia, impulsada por el regreso de ciudadanos ucranianos, el aumento de la inversión económica y un renovado interés turístico en el país en la etapa posterior a la guerra.Según reportó el Financial Times, las aerolíneas de bajo costo europeas están acelerando los preparativos para un regreso rápido. Wizz Air, que era la mayor aerolínea extranjera en Ucrania antes del conflicto iniciado en 2022, declaró que planea ubicar hasta 15 aviones en el país durante los dos primeros años tras un acuerdo de paz, con una proyección de crecimiento hasta 50 aeronaves en siete años.Por su parte, Ryanair aseguró que está lista para reiniciar operaciones con solo dos semanas de antelación una vez firmado el acuerdo.

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Reportan desplome de helicóptero en Argentina

Un helicóptero perteneciente a Hangar Servicios, empresa dedicada al transporte aéreo de pasajeros, se desplomó este viernes en una de las canchas de tenis del ex circuito KDT, dentro del Parque Tres de Febrero, en el barrio porteño de Palermo, en Argentina. Las primeras pericias indicaron que la rotura del rotor, con daños en la hélice, provocó la desestabilización y el vuelco lateral de la aeronave.A bordo viajaban Maximiliano Ezequiel Leombruni, piloto, y los pasajeros Camila Prieto y Guillermo Alejandro Tufro. Los tres lograron salir por sus propios medios y se encuentran fuera de peligro. El SAME desplegó 15 móviles para asistir a las víctimas y coordinar su traslado.La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que investigará las causas conforme a los estándares de la OACI para emitir recomendaciones de seguridad operacional.

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Detienen a hombre tras ataque con gas pimienta en aeropuerto de Heathrow

Un hombre fue arrestado este domingo en Londres luego de que varias personas fueran atacadas con gas pimienta en un estacionamiento del Aeropuerto de Heathrow, informaron autoridades policiales.El incidente, registrado en el aparcamiento de la Terminal 3, dejó 21 personas atendidas en el lugar por equipos de ambulancia y cinco trasladadas al hospital. Las autoridades indicaron que ninguna presenta heridas de gravedad.La Policía Metropolitana explicó que el ataque se produjo tras una disputa entre dos grupos que se conocían, descartando cualquier vínculo con terrorismo.El hecho generó retrasos de varias horas para los pasajeros que utilizaban la terminal durante la tarde.El individuo permanece bajo custodia mientras continúan las investigaciones.

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Premia a Otis por proyecto de pasillos móviles en el Aeropuerto de Incheon

La revista Elevator World ha seleccionado un proyecto de Otis Worldwide Corporation como uno de los ganadores en su competencia anual Proyecto del Año, destacando la profunda experiencia de la compañía en infraestructura aeroportuaria a nivel global.El galardón fue otorgado en la categoría de Pasillos Móviles, por el proyecto realizado en el Aeropuerto Internacional de Incheon, Corea del Sur, que actualmente está ampliando su capacidad para convertirse en un mega hub aéreo mundial, con el objetivo de movilizar de forma segura hasta 106 millones de pasajeros al año.Como parte de la construcción de la nueva ampliación de la Terminal 2, entre 2021 y 2024, Otis Elevator Korea instaló un total de 172 equipos, incluyendo 20 elevadores, 80 escaleras eléctricas y 72 pasillos móviles.Entre los sistemas instalados destacan pasillos móviles de 125 metros de longitud, así como dos de 136 metros, los más largos de Asia en operación continua. Estas unidades incorporan una solución de doble motor sincronizado, desarrollada por Otis para mejorar la fluidez de los trayectos y las conexiones dentro del aeropuerto. Desde la apertura oficial del Aeropuerto Internacional de Incheon en 2001, Otis Corea ha instalado un total de 650 equipos en sus instalaciones, mejorando la movilidad para millones de pasajeros y facilitando el acceso a personas de todas las edades y capacidades.

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Para el próximo año, LATAM Airlines Group proyecta un aumento en sus operaciones de pasajeros entre 8% y 10% (medido en kilómetros disponibles por asiento, ASK) y un margen operacional entre 15% y 17%.

La aerolínea presentó sus proyecciones operacionales y financieras para el siguiente año, manteniendo su foco en un crecimiento rentable continuo.

Destacó que espera un aumento de su EBITDA (resultados ajustados antes de intereses, impuestos, depreciaciones, amortizaciones) llegando a un rango entre los 4 mil 200 millones de dólares (mdd) y 4 mil 600 mdd para el 2026, lo que representa un incremento con respecto al guidance de este año de 4 mil millones a 4 mil 100 mdd.

A su vez, el grupo proyecta un costo unitario ajustado de las operaciones de pasajeros excluyendo combustible entre 4.3 a 4.5 centavos de dólar.

LATAM Airlines precisó que, en términos de las operaciones, para el mercado doméstico de la filial de Brasil, proyecta un aumento en sus operaciones entre 6% y 8%, mientras que, para los mercados domésticos de las filiales de Chile, Colombia, Ecuador y Perú, el aumento esperado es entre 5% y 7%.

Mientras que, para el mercado internacional, el crecimiento sería de 11% a 13%, precisó.

“Las proyecciones operacionales y financieras que divulgamos reflejan el resultado del modelo de negocios único de LATAM, que nos permite aspirar a obtener sólidos resultados financieros y sustentables en el tiempo. De cara al futuro, seguiremos trabajando en mantener nuestra disciplina en la ejecución y en el control de costos.

“Seguiremos, además, enfocados en mejorar la experiencia de los clientes e invertir en tecnologías que simplifiquen su viaje y que permitan al grupo LATAM operar de una manera aún más sostenible”, afirmó Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group.

Para el 2026, LATAM proyecta una generación de flujo de caja apalancado de más de mil 700 mdd; además de que espera un ratio de apalancamiento neto ajustado (deuda neta total/EBITDA ajustado) en o por debajo 1.4 veces y espera tener una liquidez de más de 5 mil mdd al final del próximo año, reflejando una sólida estructura de capital y liquidez.

Autoriza Argentina nueva ruta de LATAM Brasil Florianópolis-Buenos Aires

Mediante la Disposición 41/2025, publicada en el Boletín Oficial, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de Argentina autorizó a LATAM Airlines Brasil a operar la ruta Florianópolis-Buenos Aires para servicios regulares internacionales de pasajeros y cargas, en el marco de los convenios bilaterales vigentes entre la República Argentina y la República Federativa del Brasil, y del Memorándum de Entendimiento por Cielos Abiertos firmado en 2024.Esta conexión se suma a otros destinos que la aerolínea ya opera actualmente: Buenos Aires (AEP)-Porto Alegre y Córdoba-San Pablo.

La medida se enmarca en la política de Cielos Abiertos impulsada por el gobierno argentino, cuyo objetivo es ampliar la conectividad, incrementar frecuencias y destinos, y promover tarifas más competitivas mediante la apertura de nuevas rutas y la incorporación de más compañías aéreas en el país.

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Extiende Aerolíneas Argentinas su operación a Aruba hasta abril

Aerolíneas Argentinas anunció la extensión de su operación a Aruba hasta el mes de abril para las rutas desde Buenos Aires y Córdoba, acompañando la buena demanda registrada hacia el nuevo destino de Aerolíneas Argentinas en el Caribe.

Con esta ampliación, Aerolíneas Argentinas continúa fortaleciendo su conectividad internacional de cara a los próximos meses y extendiendo la operación en rutas de alta demanda más allá del verano.

Aruba ofrece playas de aguas turquesas, un clima estable durante todo el año y una variada propuesta gastronómica y recreativa, lo que la convierte en un destino atractivo para el turismo de verano.

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Proyecta República Dominicana récord de 11.7 millones de visitantes

República Dominicana se consolida como uno de los destinos turísticos más dinámicos de la región, con una proyección de cierre de 11.7 millones de visitantes para 2025, incluyendo turistas y cruceristas.

En conversación con Valora Analitik, la viceministra Técnica del Ministerio de Turismo de la República Dominicana, Jacqueline Mora, reveló que el país proyecta, al cierre del año, recaudar alrededor de 12,000 millones de dólares del turismo.

Subrayó que, para sostener el crecimiento, el país se ha enfocado en garantizar la oferta de habitaciones y conexiones aéreas. Durante enero-octubre de 2025, con 320.261 turistas vía aérea, se consolidó como el cuarto emisor global y el segundo dentro de América del Sur, registrando un crecimiento interanual del 19%.

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Lanza China misión para reemplazar cápsula dañada en la estación Tiangong

Beijing lanzó este martes la nave no tripulada Shenzhou-22 para ofrecer un vehículo de retorno seguro a los astronautas que permanecían sin cápsula en la estación espacial Tiangong, luego de que su transporte previo resultara dañado por presunta basura espacial.

La nave despegó a las 12:11 p.m. (hora local) desde el Centro de Lanzamiento de Jiuquan, en el noroeste del país, y acopló con éxito a la estación poco más de tres horas y media después, según reportes de la Agencia Espacial Tripulada de China (CMSA) y de la cadena estatal CCTV.El lanzamiento respondió a la situación ocurrida a inicios de mes, cuando la Shenzhou-20 sufrió pequeñas grietas en una ventana tras el impacto de posibles restos orbitales. El equipo saliente usó entonces la Shenzhou-21, recién llegada con la nueva tripulación, para regresar a la Tierra, dejando al relevo sin cápsula de emergencia.———

Celebra Lufthansa su centenario con flota conmemorativa de diseño especial

En 2026, Lufthansa celebrará un aniversario significativo: 100 años desde la fundación de la primera Lufthansa en 1926. Para conmemorar esta ocasión especial, la aerolínea del símbolo de la grulla despegará con una “flota del centenario” que combina tradición e innovación en un diseño visualmente impactante.

Las principales subflotas de Lufthansa recibirán una librea especial conmemorativa del centenario: el fuselaje azul estará decorado con una grulla blanca cuyas alas se funden con las alas del avión. Además del emblema, en el lado izquierdo del fuselaje se integrará un “100”, mientras que en el lado derecho aparecerá la inscripción “1926 / 2026”. También habrá un “100” visible en la parte inferior de la aeronave.

La flota conmemorativa estará encabezada por el nuevo Boeing 787-9 “Berlin”, con matrícula D-ABPU, cuya llegada a Frankfurt está prevista para diciembre. También se pintarán con este diseño un Airbus A380, un Airbus A350-1000, un Airbus A350-900, un Airbus A320 y un Boeing 747-8.

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Llega Arequipe Alpina a los vuelos nacionales de LATAM Airlines Colombia

LATAM Airlines Colombia incorporó desde el 15 de noviembre el tradicional Arequipe Alpina en su servicio a bordo para vuelos domésticos. Durante tres meses, más de nueve mil pasajeros diarios recibirán gratuitamente una porción del clásico dulce colombiano, elaborada con ingredientes locales y producida en el país. En total, se entregarán cerca de 280 mil unidades como parte de esta alianza.

La aerolínea destacó que este gesto busca ofrecer una experiencia más cercana y representativa de la cultura colombiana durante la temporada de fin de año. Con esta colaboración, uno de los sabores más queridos del país acompaña ahora a los viajeros en cada trayecto, reforzando el propósito de ambas marcas de celebrar lo propio y acercarse a los colombianos a través de experiencias auténticas.

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Se desploma un caza indio Tejas durante exhibición en el Salón Aeronáutico de Dubái

Un avión de combate indio HAL Tejas se desplomó este viernes durante una demostración en el Salón Aeronáutico de Dubái, causando la muerte de su único piloto. La aeronave colisionó en el Aeropuerto Internacional Al Maktoum y explotó ante cientos de espectadores que presenciaban el cierre del espectáculo aéreo.

Equipos de emergencia, ambulancias y un helicóptero llegaron de inmediato para sofocar las llamas. La Fuerza Aérea India confirmó el fallecimiento del piloto y anunció la creación de un tribunal de investigación para determinar las causas del accidente. Las autoridades de Emiratos Árabes Unidos también abrirán una investigación.

El evento continuó aproximadamente media hora después del siniestro, mientras los equipos trabajaban en la zona.

Antes del accidente, autoridades indias habían negado rumores sobre fallas técnicas en los aviones exhibidos en Dubái. No se ha confirmado si la aeronave accidentada estaba relacionada con esas publicaciones.

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Irrumpen dos pasajeros en la pista para intentar abordar un vuelo en el aeropuerto de Colonia Bonn

Dos pasajeros que perdieron la última llamada de embarque protagonizaron un incidente en el aeropuerto de Colonia Bonn, Alemania, al invadir la pista en un intento desesperado por detener un vuelo de Wizz Air con destino a Bucarest. El hecho ocurrió el viernes por la noche, cuando los hombres, de 28 y 47 años, rompieron un cristal, activaron una salida de emergencia y corrieron hacia la aeronave, cuyos motores ya estaban encendidos para despegar a las 21:30.Las imágenes difundidas en redes sociales muestran a ambos haciendo señas al piloto a las 21:33, intentando que les permitiera abordar. La tripulación no se detuvo y el vuelo partió minutos después, llegando incluso antes de lo previsto a Rumanía.

Pese a la gravedad del acto, las autoridades alemanas aseguraron que la seguridad aeroportuaria no estuvo comprometida y que las operaciones continuaron con normalidad. Sin embargo, los dos hombres fueron detenidos y enfrentan cargos por allanamiento y posibles violaciones a la Ley de Seguridad Aérea.

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LATAM Airlines y el Sindicato de Pilotos (SPL) de Chile llegaron a un acuerdo mediante el cual se pone fin a la huelga que llevaba una semana. De esta manera, la operadora podrá normalizar sus vuelos a partir del 25 de noviembre.

El acuerdo se alcanzó gracias a la mediación de la Dirección del Trabajo, instancia a la que ambas partes recurrieron después de que la negociación colectiva no avanzará.El paro involucró a 464 pilotos, lo que generó cancelaciones y reprogramaciones que afectaron a miles de pasajeros.

Desde el 1 de septiembre ambas partes comenzaron las pláticas para llegar a un acuerdo y el 3 de noviembre el sindicato rechazó con un 97% de votos la última propuesta laboral de la empresa.

Poco después comenzó la mediación con la Dirección del Trabajo, pero al no haber convenio la huelga arrancó el 12 de noviembre.

LATAM Airlines indicó que el nuevo entendimiento permite dar continuidad al proceso de reorganización operacional que la compañía ha implementado en los últimos años y las medidas acordadas buscan mantener la competitividad de la operación, además de resguardar la estabilidad del servicio en un período marcado por el aumento de la demanda regional y la necesidad de asegurar disponibilidad de tripulaciones.

La empresa mantendrá las cancelaciones antes confirmadas hasta el 24 de noviembre, por lo que su agenda se regularizará el martes 25.                   

LATAM Airlines suspendió temporalmente el inicio de su vuelo directo entre Lima y Orlando debido a la nueva tarifa de conexiones internacionales que se aplicará a partir de la semana entrante en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

El inicio de esta ruta estaba previsto para el 26 de octubre y al día siguiente en la terminal de Lima se pretende comenzar a cobrar 23.34 dólares (ida y vuelta) como parte de una Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA).

Mediante un comunicado, la aerolínea informó que la suspensión se mantendrá al menos hasta el 30 de noviembre.

LATAM sostuvo que el TUUA “impacta directamente la competitividad de la ruta”, dado que aproximadamente el 50% de los pasajeros proyectados para este servicio son de conexión, y agregó que la medida “encarece los viajes y hace a Lima menos atractivo frente a hubs regionales que no cobran esta tarifa”.

La semana pasada la operadora anunció que a partir de marzo de 2026 suspendería la ruta Lima-La Habana debido al nuevo cobro, el cual Lima Airport Partners (LAP), administradora de la terminal, dijo es necesario para costear las obras de expansión del aeropuerto.

La misma Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) expresó su preocupación por el impacto que tendrá el TUUA, el cual provocaría que los viajeros opten por hacer conexiones mediante otros hubs regionales.

Esto impactaría en las decisiones comerciales de las aerolíneas, lo que podría representar una pérdida significativa para la conectividad aérea y la industria turística peruana.}[23/10, 5:02 p.m.] Juan Carlos Vázquez A21: Gana Emirates por segundo año premio a la mejor aerolínea internacional de Forbes

Balazo: También fue galardonado el Aeropuerto de Singapur como el mejor del mundo, destacando por su experiencia única para pasajeros y su innovación en infraestructura

Emirates fue elegida como la mejor aerolínea internacional en la edición 2025 de los Verified Air Travel Awards de Forbes Travel Guide (FTG), mientras el Aeropuerto Internacional de Singapur fue galardonado como la mejor terminal.

La operadora árabe ganó el distintivo por segundo año consecutivo.

Los ganadores se determinaron mediante una encuesta por invitación a más de 9 mil de las personas más viajeras de la industria hotelera, incluidos asesores de viajes de lujo y los pasajeros más frecuentes de FTG: sus inspectores y equipo de capacitación encubiertos.

Posteriormente los resultados fueron validados por los expertos de la empresa, reconocidos por la integridad y objetividad de su sistema de calificaciones de estrellas, con 67 años de historia, basado en evaluaciones anónimas de hoteles, restaurantes, spas y cruceros.

Respecto a Emirates, su reconocimiento se debió a “que perfecciona constantemente cada aspecto de la experiencia del pasajero” y el ranking citó la presentación de su zona de check-in tipo lounge para sus pasajeros de primera clase y miembros Skywards Platinum.

También se le reconoció por ser la primera aerolínea certificada en autismo, con más de 30 mil miembros de tripulación y personal en tierra capacitados para apoyar a viajeros con esta condición.

El Aeropuerto de Singapur fue reconocido por sus atracciones únicas como la cascada interior más alta del mundo (de siete pisos), un cine abierto las 24 horas, jardines de mariposas y bambú, y una piscina y jacuzzi en la azotea donde los viajeros pueden ver despegar los aviones.

En esta edición 2025 se entregaron 18 premios, entre los que están la mejor aerolínea de Estados Unidos, que fue Delta, y el mejor aeropuerto de ese país, que se lo llevó LaGuardia.

También se reconoció a la mejor aerolínea pequeña: JSX. Air New Zealand recibió el premio a la Innovación del Año por sus nuevos asientos Skycouch.