La alianza aérea oneworld relanzó su producto Meetings & Events (Reuniones y Eventos), una herramienta dirigida a organizadores de eventos internacionales que facilita la reserva de vuelos con tarifas preferenciales en las 15 aerolíneas integrantes de la alianza, cuya red conecta con cerca de mil destinos.

El anuncio, realizado el 13 de octubre durante IMEX Las Vegas, coincide con la publicación de un estudio elaborado junto con la agencia de previsión de tendencias de viajes Globetrender, que identifica siete tendencias que influirán en el sector de reuniones y eventos entre 2027 y 2030.

La herramienta está diseñada para encuentros con un mínimo de 50 delegados que viajen por su cuenta a un destino común. Los organizadores reciben un enlace exclusivo de reserva que pueden compartir con los participantes o incorporar al sitio web del evento, mientras cada asistente selecciona los vuelos y horarios que mejor se adapten a sus necesidades.

De acuerdo con Roger Blackburn, vicepresidente de Comercial y Fidelización de oneworld, las reuniones presenciales mantienen su relevancia pese al avance de las herramientas digitales, al favorecer relaciones, ideas y oportunidades que difícilmente se reproducen en entornos virtuales.

El informe de Globetrender identifica siete tendencias: el valor de la conexión humana ante la expansión de la inteligencia artificial; la necesidad de demostrar el retorno de inversión de la asistencia presencial; los eventos centrados en experiencias; el atractivo de las ciudades anfitrionas; la transformación de los destinos viables por la conectividad aérea y los cambios geopolíticos; los ecosistemas de fidelización entre aerolíneas y hoteles, y el desarrollo de aeropuertos y hoteles cercanos como sedes para reuniones.

El relanzamiento de oneworld Meetings & Events facilitará a las organizaciones reunir a las personas en torno a estas importantes oportunidades de conexión.

Jenny Southan, directora ejecutiva de Globetrender, señaló que a medida que la IA hace que la información sea omnipresente, el aumento de los costos de viaje está haciendo que los asistentes sean más selectivos al decidir a qué eventos acudir y qué beneficios esperan obtener de ellos.

“Para 2030, los eventos más exitosos serán aquellos que ofrezcan a las personas una razón de peso para emprender el viaje y algo extraordinario que llevarse a casa”, mencionó.

Con esta herramienta, oneworld busca atender las necesidades de reuniones corporativas, conferencias sectoriales, convenciones de asociaciones internacionales, encuentros religiosos y celebraciones privadas, en un contexto en el que los organizadores deben equilibrar la conectividad, los costos y el valor de la experiencia presencial.

Detecta FAA condiciones peligrosas en Aeropuerto de Las Vegas

Una revisión federal sobre la seguridad de operaciones en helicópteros cerca de algunos de los aeropuertos más transitados de Estados Unidos, realizada tras la colisión mortal en enero entre un avión de pasajeros y un helicóptero militar en Washington DC, reveló condiciones de vuelo peligrosas en el Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas

.La Administración Federal de Aviación (FAA) informó que el riesgo de colisiones entre helicópteros turísticos y aviones en ese aeropuerto la llevó a implementar de inmediato nuevas reglas de operación. En las tres semanas posteriores a su aplicación, el número de alertas de colisión se redujo en un 30%.Después del accidente entre un avión de American Airlines y un helicóptero Black Hawk del Ejército, que dejó 67 personas muertas, la FAA anunció que utilizaría inteligencia artificial para analizar millones de reportes y detectar riesgos en otros puntos con tráfico aéreo mixto, incluyendo Boston, Nueva York, Baltimore-Washington, Detroit, Chicago, Dallas, Houston, Los Ángeles y zonas de la Costa del Golfo.

La FAA también está ampliando su revisión más allá del ámbito de los helicópteros, para analizar aeropuertos con tráfico mixto y aquellos ubicados muy cerca entre sí.

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Provoca falla en avión cierre temporal del Aeropuerto de Culiacán

Una falla en el tren de aterrizaje de un Cessna con matrícula XB-OTO provocó el cierre temporal del Aeropuerto Internacional de Culiacán el pasado domingo, sin que se registraran personas lesionadas.

El incidente ocurrió durante el descenso de la aeronave, cuando el sistema de aterrizaje presentó una falla. Gracias al control del capitán, la situación no pasó a mayores, aunque el avión quedó varado en la pista, lo que obligó a suspender temporalmente las operaciones de llegada y salida.

Los cuerpos de auxilio acudieron de inmediato y la avioneta fue retirada con el apoyo de una grúa. Las actividades se reanudaron alrededor de las 15:30 horas (tiempo del Pacífico), aunque no se precisó cuántos vuelos resultaron afectados por el retraso.

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Ofrecerá American Airlines Wi-Fi gratuito en más de 2 millones de vuelos al año 

A partir de enero de 2026, American Airlines ofrecerá Wi-Fi gratuito a bordo en más de 2 millones de vuelos anuales, gracias a una alianza estratégica con AT&T. El beneficio estará disponible exclusivamente para los miembros del programa de lealtad AAdvantage, consolidando a la aerolínea como la que ofrece conectividad sin costo en más aviones que cualquier otra en Estados Unidos.

El servicio estará habilitado en aviones equipados con tecnología satelital de alta velocidad de Viasat e Intelsat, lo que representa el 90% de la flota de American. La aerolínea también trabaja para incluir más de 500 aeronaves regionales en este programa antes de que finalice 2025.

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Llega a la Estación Espacial el microscopio 3D ELVIS para estudiar microbios 

La Estación Espacial Internacional (EEI) recibió este 22 de abril el microscopio tridimensional ELVIS (Sistema de Imágenes Volumétricas de Vida Extante), diseñado para estudiar cómo se adapta la vida microscópica en ambientes extremos como el espacio. El instrumento llegó a bordo de la cápsula Dragon de SpaceX, como parte de la misión de reabastecimiento CRS-32 de la NASA.

Desarrollado por la Universidad Estatal de Portland en colaboración con el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA y patrocinado por el Laboratorio Nacional de la EEI, ELVIS utiliza tecnología de imagen volumétrica holográfica, lo que permite crear modelos tridimensionales de microbios y células vivas en microgravedad. A diferencia de los microscopios convencionales, este sistema permite observar cambios estructurales y de comportamiento celular en un entorno espacial sostenido.

El proyecto tiene como objetivo mejorar el conocimiento sobre la resiliencia biológica en el espacio y aportar datos clave para futuras misiones en planetas o lunas con condiciones hostiles, como Europa o Encélado. Además de su aplicación en misiones fuera de la Tierra, los resultados del proyecto podrían tener implicaciones para avanzar la investigación biomédica y microbiológica en la Tierra, gracias al estudio de organismos en entornos extremos y su respuesta a condiciones de baja gravedad.

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Se desploma aeronave en Illinois, EU, tras enredarse con cables eléctricos

Una aeronave Cessna 180 se desplomó el pasado 19 de abril luego de enredarse con cables eléctricos sobre una carretera al sur de Chicago, dejando como saldo cuatro personas fallecidas.

La aeronave, originaria de Menomonie, Wisconsin, quedó envuelta en llamas tras el impacto y no hubo sobrevivientes, confirmaron autoridades locales y la Administración Federal de Aviación (FAA). Las víctimas fueron declaradas sin vida en el lugar del accidente.

El siniestro obligó al cierre total de la vía mientras equipos de emergencia realizaban las labores de remoción de escombros y diligencias correspondientes.

Testigos reportaron el fuerte estruendo del impacto y una repentina interrupción de la energía eléctrica. Las identidades del piloto y los tres tripulantes no han sido reveladas oficialmente.

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Detecta FAA condiciones peligrosas en Aeropuerto de Las Vegas

Una revisión federal sobre la seguridad de operaciones en helicópteros cerca de algunos de los aeropuertos más transitados de Estados Unidos, realizada tras la colisión mortal en enero entre un avión de pasajeros y un helicóptero militar en Washington DC, reveló condiciones de vuelo peligrosas en el Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas

.La Administración Federal de Aviación (FAA) informó que el riesgo de colisiones entre helicópteros turísticos y aviones en ese aeropuerto la llevó a implementar de inmediato nuevas reglas de operación. En las tres semanas posteriores a su aplicación, el número de alertas de colisión se redujo en un 30%.Después del accidente entre un avión de American Airlines y un helicóptero Black Hawk del Ejército, que dejó 67 personas muertas, la FAA anunció que utilizaría inteligencia artificial para analizar millones de reportes y detectar riesgos en otros puntos con tráfico aéreo mixto, incluyendo Boston, Nueva York, Baltimore-Washington, Detroit, Chicago, Dallas, Houston, Los Ángeles y zonas de la Costa del Golfo.

La FAA también está ampliando su revisión más allá del ámbito de los helicópteros, para analizar aeropuertos con tráfico mixto y aquellos ubicados muy cerca entre sí.

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Provoca falla en avión cierre temporal del Aeropuerto de Culiacán

Una falla en el tren de aterrizaje de un Cessna con matrícula XB-OTO provocó el cierre temporal del Aeropuerto Internacional de Culiacán el pasado domingo, sin que se registraran personas lesionadas.

El incidente ocurrió durante el descenso de la aeronave, cuando el sistema de aterrizaje presentó una falla. Gracias al control del capitán, la situación no pasó a mayores, aunque el avión quedó varado en la pista, lo que obligó a suspender temporalmente las operaciones de llegada y salida.

Los cuerpos de auxilio acudieron de inmediato y la avioneta fue retirada con el apoyo de una grúa. Las actividades se reanudaron alrededor de las 15:30 horas (tiempo del Pacífico), aunque no se precisó cuántos vuelos resultaron afectados por el retraso.

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Ofrecerá American Airlines Wi-Fi gratuito en más de 2 millones de vuelos al año 

A partir de enero de 2026, American Airlines ofrecerá Wi-Fi gratuito a bordo en más de 2 millones de vuelos anuales, gracias a una alianza estratégica con AT&T. El beneficio estará disponible exclusivamente para los miembros del programa de lealtad AAdvantage, consolidando a la aerolínea como la que ofrece conectividad sin costo en más aviones que cualquier otra en Estados Unidos.

El servicio estará habilitado en aviones equipados con tecnología satelital de alta velocidad de Viasat e Intelsat, lo que representa el 90% de la flota de American. La aerolínea también trabaja para incluir más de 500 aeronaves regionales en este programa antes de que finalice 2025.

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Llega a la Estación Espacial el microscopio 3D ELVIS para estudiar microbios 

La Estación Espacial Internacional (EEI) recibió este 22 de abril el microscopio tridimensional ELVIS (Sistema de Imágenes Volumétricas de Vida Extante), diseñado para estudiar cómo se adapta la vida microscópica en ambientes extremos como el espacio. El instrumento llegó a bordo de la cápsula Dragon de SpaceX, como parte de la misión de reabastecimiento CRS-32 de la NASA.

Desarrollado por la Universidad Estatal de Portland en colaboración con el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA y patrocinado por el Laboratorio Nacional de la EEI, ELVIS utiliza tecnología de imagen volumétrica holográfica, lo que permite crear modelos tridimensionales de microbios y células vivas en microgravedad. A diferencia de los microscopios convencionales, este sistema permite observar cambios estructurales y de comportamiento celular en un entorno espacial sostenido.

El proyecto tiene como objetivo mejorar el conocimiento sobre la resiliencia biológica en el espacio y aportar datos clave para futuras misiones en planetas o lunas con condiciones hostiles, como Europa o Encélado. Además de su aplicación en misiones fuera de la Tierra, los resultados del proyecto podrían tener implicaciones para avanzar la investigación biomédica y microbiológica en la Tierra, gracias al estudio de organismos en entornos extremos y su respuesta a condiciones de baja gravedad.

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Se desploma aeronave en Illinois, EU, tras enredarse con cables eléctricos

Una aeronave Cessna 180 se desplomó el pasado 19 de abril luego de enredarse con cables eléctricos sobre una carretera al sur de Chicago, dejando como saldo cuatro personas fallecidas.

La aeronave, originaria de Menomonie, Wisconsin, quedó envuelta en llamas tras el impacto y no hubo sobrevivientes, confirmaron autoridades locales y la Administración Federal de Aviación (FAA). Las víctimas fueron declaradas sin vida en el lugar del accidente.

El siniestro obligó al cierre total de la vía mientras equipos de emergencia realizaban las labores de remoción de escombros y diligencias correspondientes.

Testigos reportaron el fuerte estruendo del impacto y una repentina interrupción de la energía eléctrica. Las identidades del piloto y los tres tripulantes no han sido reveladas oficialmente.

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Allegiant Air, aerolínea y compañía de viajes integrada con sede en Las Vegas, dio inicio a una de las mayores campañas de expansión en sus 27 años de historia, con el anuncio de 44 nuevas rutas sin escalas y tres nuevos destinos urbanos a su extensa red de rutas en 2025, a medida que la compañía reciba más aviones nuevos y contrate a más empleados.

El programa de expansión añadirá nuevas rutas al Aeropuerto Gulf Shores (GUF) en Alabama, al Aeropuerto Colorado Springs (COS) en Colorado y al Aeropuerto Metropolitano de Columbia (CAE) en Carolina del Sur. 

Para celebrar el lanzamiento del programa, la aerolínea puso en venta boletos en las nuevas rutas a partir de 39 dólares por trayecto. Los nuevos vuelos, que comenzarán en febrero de 2025, ampliarán las opciones de red de la aerolínea a 51 ciudades de Estados Unidos.

“Estas incorporaciones reflejan nuestro compromiso continuo de satisfacer la demanda de los clientes. Al conectar más ciudades, estamos facilitando que los viajeros visiten a sus familiares y amigos, accedan a los mejores destinos de ocio y creen nuevos recuerdos. Nuestra investigación muestra que los clientes cada vez más buscan asequibilidad y comodidad cuando vuelan. Nuestras tarifas de bajo costo y vuelos sin escalas hacen de Allegiant una excelente opción para los viajeros de ocio”, afirmó Drew Wells, director comercial de Allegiant. 

La incorporación de estas nuevas rutas marca una de las mayores expansiones de servicios de Allegiant en su historia, que, aseguró, está impulsada por la sólida demanda de ocio y el compromiso de la compañía de proporcionar tarifas aéreas de bajo costo a comunidades desatendidas con servicio aéreo limitado o inexistente. 

Además de los servicios que comienzan a prestarse en los tres nuevos aeropuertos, la aerolínea también está ampliando sus programas de vuelos desde otros aeropuertos del territorio continental de Estados Unidos. 

Entre los nuevos servicios aéreos se encuentran el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX) en Arizona; el Aeropuerto Metropolitano de Chattanooga (CHA) en Tennessee; el Aeropuerto Internacional de Sarasota-Bradenton (SRQ) en Florida; el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) en Florida; el Aeropuerto Internacional de Myrtle Beach (MYR) en Carolina del Sur y el Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford (GRR) en Michigan; entre otros.          

Las Vegas podría recibir otro aeropuerto de aviación general, según los organizadores del propuesto Aeropuerto Ejecutivo de Las Vegas. En tanto, la Administración Federal de Aviación señaló que la nueva terminal no afectaría la seguridad o el espacio aéreo. 

“Después de una revisión exhaustiva, la FAA determinó que el Aeropuerto Ejecutivo de Las Vegas propuesto no afectaría la seguridad ni la eficiencia del espacio aéreo circundante. Sin embargo, esto no constituye una aprobación del aeropuerto de pista única. Cualquier construcción, alteración o abandono del aeropuerto del proyecto requiere notificación a la FAA para su revisión aeronáutica”, señaló la agencia.

En mayo, la Comisión del Condado de Clark aprobó por unanimidad los permisos de construcción para el nuevo campo, que estaría ubicado aproximadamente a 30 millas al oeste del Aeropuerto Internacional Harry Reid (KLAS). 

Rob Lauer, director ejecutivo del desarrollador de proyectos aeroportuarios Las Vegas Spaceport, dijo que la falta de objeción de la FAA es un paso adelante monumental para el Aeropuerto Ejecutivo de Las Vegas y la visión más amplia del Puerto Espacial de Las Vegas. 

“Este es un paso importante hacia la creación de una economía espacial que generará miles de empleos bien remunerados en nuestra comunidad, nuestro condado y nuestro estado”, comentó. 

Dijo que la ingeniería y otras cuestiones de planificación técnica deberían completarse antes de la inauguración prevista en el tercer trimestre. Los planes iniciales exigen una pista de 5,000 pies y una segunda pista de 8,000 pies en una fase posterior.

La FAA aclaró a un medio de comunicación estadounidense que recibió una propuesta para un aeropuerto, no un puerto espacial, lo que presumiblemente implicaría aprobaciones adicionales en el futuro.

Además de KLAS, la ciudad también cuenta con el Aeropuerto Ejecutivo de Henderson (KHND) y el Aeropuerto de North Las Vegas (KVGT), todos operados por el Departamento de Aviación del Condado de Clark.

Volaris, la aerolínea mexicana de bajo costo, anunció el lanzamiento de su nueva ruta internacional Tijuana-Las Vegas, la cual operará a partir del próximo mes de octubre con tres frecuencias a la semana.

Tijuana es una ciudad favorecida por su posición geográfica, ya que limita y conecta con la Cuenca del Pacífico y el Estado de California, lo que la convierte en uno de los principales puntos de conexión del país y una de las mayores ciudades industriales de México, con una fuerte actividad manufacturera que data de la década de los años 60s.

Por su parte, Las Vegas es uno de los destinos turísticos más visitados en Estados Unidos, ya sea por las visitas familiares, convenciones de trabajo o por los viajeros que buscan disfrutar de los incomparables atractivos que ofrece la denominada Capital Mundial del Entretenimiento. Las amenidades y casinos atraen al turismo global para vivir experiencias diversas, que van desde con las apuestas, espectáculos de alta calidad, centros nocturnos y hasta partidos de la NFL.

“En Volaris siempre estamos en la búsqueda de mayores y mejores opciones de viaje para nuestros clientes, así como ofrecer inigualables experiencias de vuelo, atendiendo la demanda de un mercado con alto potencial como es Las Vegas. Así, cumplimos una vez más nuestro objetivo de diversificar nuestra oferta de destinos en ambos lados de la frontera”, aseguró Holger Blankenstein, vicepresidente Ejecutivo de Volaris.

La aerolínea constantemente está en la búsqueda de oportunidades clave de conexión que sean puntos de encuentro de interés de nuestros Clientes con sus familias y amigos o simplemente para que disfruten de viajes de placer a los precios más bajos y a través de una de las flotas más modernas de norteamérica.

Esta nueva ruta será un puente de vía directa entre estos dos importantes destinos económicos, que permitirá también seguir estrechando los lazos culturales entre ambas naciones. Los interesados en disfrutar de esta nueva ruta podrán adquirir desde hoy sus boletos para viajar a partir del 29 de octubre, con tres frecuencias semanales: martes, jueves y domingo.

De esta forma, Volaris continúa con sus planes de expansión y adición de nuevas rutas, reiterando su compromiso con la conectividad aérea entre México, Estados Unidos, Centro y Sudamérica, al brindar más opciones a los viajeros, lo que contribuye al desarrollo económico y acercamiento cultural entre estas regiones.

De acuerdo con datos del proveedor de datos de vuelos OAG, Las Vegas y su Aeropuerto Internacional Harry Ried (LAS) ocupan el décimo lugar, entre los 10 aeropuertos de Estados Unidos que más personas han transportado durante febrero de 2024.

El aeropuerto de Nevada ofreció unos 2,645,988 asientos en cada dirección este mes, impulsados en parte por el Super Bowl. Las aerolíneas agregaron vuelos especiales en torno al evento.

Según la OAG, el noveno lugar fue ocupado por el Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas (CLT) con 2,650,689 este mes. 

El único aeropuerto del área metropolitana de Nueva York que figura en la lista, y en octavo lugar, es el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), una de las principales puertas de entrada a Estados Unidos, dicha terminal ofreció 2,704,681 asientos en este mes.

Por su parte, el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) ocupó el séptimo lugar con 2,782,790 asientos este mes. Además, está terminal aérea  también celebró un año récord en 2023, transportando a más de 52 millones de pasajeros y consolidando su papel como puerta de entrada vital al Caribe y América Latina.

El sexto lugar de este mes lo obtuvo otra terminal de Florida, el Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO), con 2,907,336 asientos este mes, además, el aeropuerto continúa expandiéndose.

El top 5

En cuanto a los cinco primeros lugares, la quinta posición le pertenece al Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (ORD), con un total de 3,217,187 asientos en febrero, el aeropuerto conservó su lugar como centro y destino clave por derecho propio. 

Respecto al cuarto lugar, OAG señaló que este le pertenece a Los Ángeles (LAX), ya que  3,294,554 personas despegarán o aterrizarán de dicha terminal. 

En el top tres se encuentra el Aeropuerto Internacional de Denver (DEN), con más de 3,544,850 asientos programados este mes. 

Mientras que el segundo lugar es del Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW) en Texas. Este mes colocaron 3,777,569 asientos.

Por último, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL) conservó el primer puesto. Como uno de los centros principales de Delta y ciudad clave para Southwest, Frontier y Spirit, Atlanta sigue siendo el aeropuerto con mayor capacidad, con 4,484,465 asientos programados para febrero. 

En general, el top 10 se mantiene sin cambios respecto al mes pasado. A nivel nacional, hay 76,810,738 asientos aéreos de ida programados para este mes. Esto equivale a más de 2.7 millones de escaños más que en febrero de 2023 y supera por un pequeño margen los 76 millones de escaños de 2020.

Cabe señalar que este top 10 acumula un 36% de todos los pasajeros transportados en los 648 aeropuertos estadounidenses.

El tráfico de aviación comercial a la ciudad de Las Vegas, durante el periodo en el cual se realizó el Super Bowl LVIII, disminuyó considerablemente en comparación con el de las ciudades anfitrionas en años anteriores.

Según el rastreador de actividad de la aviación FlightAware, durante la semana que previa al juego, incluido el día de posterior, los cinco aeropuertos del área de Las Vegas: Harry Reid International (KLAS), Henderson Executive (KHND), North Las Vegas (KVGT), Boulder City Municipal (KBVU) y la Base de la Fuerza Aérea de Nellis (KLSV): recibieron 1,700 llegadas de aviones comerciales, el número más bajo en una ciudad anfitriona del Super Bowl desde la competencia de 2021 en Tampa Bay.

El año pasado, cuando el partido se celebró en Glendale, Arizona, el evento atrajo 2,400 llegadas repartidas en los ocho aeropuertos de la zona: Scottsdale (KSDL), Phoenix Sky Harbor International (KPHX), Phoenix Deer Valley (KDVT), Phoenix-Mesa Gateway (KIWA ), Chandler Municipal (KCHD), Phoenix Goodyear (KGYR), Glendale Municipal (KGEU) y Luke Air Force Base (KLUF). 

Eso equivale a una disminución de más de 29% anual. Asimismo, el Super Bowl LVI en Los Ángeles también contó con más de 2,000 llegadas.

Según el rastreador de datos de vuelos WingX Advance, durante el Super Bowl de este año, las llegadas diarias promedio durante el fin de semana del evento fueron 1.5 veces mayores que las llegadas diarias promedio de febrero hasta el momento. 

El año pasado en Arizona, el promedio diario durante el evento fue 1.9 veces mayor que el promedio diario durante febrero de 2023.

Si bien algunos han postulado que la diferencia se debe a que hay menos aeropuertos en el área de Las Vegas, los totales de este año también tuvieron un desempeño inferior al tráfico de aviación privada que la ciudad vio en noviembre para su primer Gran Premio de Fórmula 1, donde las polémicas tarifas de aviación de eventos especiales también estuvieron en efecto.

La Asociación Nacional de Aviación de Negocios (NBAA) recomendó a los operadores de aviones comerciales planificar con anticipación sus vuelos del 14 al 21 de noviembre, debido a que los aeropuertos de la ciudad esperan altos volúmenes de llegadas para el debut del Gran Premio de Fórmula 1, a realizarse en Las Vegas.

Ante esto, el Departamento de Aviación del Condado de Clark está aplicando un programa de reserva de estacionamiento para la aviación general en los aeropuertos Internacional Harry Reid, el Ejecutivo Henderson y el del Norte de Las Vegas, desde el 14 hasta el 21 de noviembre.

El organismo informó que las restricciones que requieren permiso previo (PPR) estarán vigentes durante ese periodo.

“Si aterriza sin PPR, no se le permitirá desembarcar pasajeros, tendrá que partir o, si necesita combustible adicional para continuar a otro lugar, se le permitirá cargar combustible”, informó Heidi Williams, directora senior de infraestructura y servicios de tráfico aéreo de la NBAA.

El PPR se aplicará para mantener el orden debido al alto número de operaciones que se registrarán durante esas fechas.

Además, se espera que la Administración Federal de Aviación (FAA) publique un NOTAM relacionado con detalles adicionales, aunque no habrá ningún sistema de reservas o espacios para el evento, pero la agencia gestionará el flujo de tráfico a través de herramientas tradicionales.

Mediante el PACER, un sistema de gestión de salidas que permite a los pilotos seleccionar horarios de salida anticipados y evitar ventanas de salida de mucho tráfico, proporcionará a los operadores restricciones en tiempo real.

Por lo tanto, la NBAA recomienda a los pilotos que descarguen la aplicación, que creen una cuenta y administren sus horarios y expectativas de salida.

La compañía Blade Air Mobility informó que nuevamente ofrecerá vuelos en su helicóptero, para experimentar de primera mano el futuro del transporte aéreo bajo demanda, esto durante la Convención y Exposición de Aviación Empresarial 2023, organizada por la Asociación Nacional de Aviación de Negocios de Estados Unidos (NBAA).

La compañía pondrá a la venta estos vuelos y estarán operados por Orbic Air, con trayectos del Centro de Convenciones de Las Vegas y el Aeropuerto Ejecutivo de Henderson, que es la sede de la exhibición de aviones. 

Cada vuelo tendrá capacidad para seis pasajeros y sobrevolará parte de la ciudad.

“En 2021, se agotaron todos los asientos para los vuelos Blade entre el centro de convenciones y la exhibición al aire libre, lo que demuestra el entusiasmo por la movilidad aérea urbana”, aseguró Ed Bolen, presidente y director ejecutivo de la NBAA. 

El organismo aseguró que, por lo anterior, están encantados de trabajar una vez más con Blade para brindar esta oportunidad a los asistentes a la convención.

Por su parte, Melissa Tomkiel, presidenta de Blade, indicó que brindarán este servicio de helicóptero punto a punto entre el Centro de Convenciones de Las Vegas y el Aeropuerto Ejecutivo Henderson durante la convención de este año. 

“Este programa no sólo demuestra la eficiencia de la movilidad aérea urbana, sino que también destaca casos de uso que son relevantes a medida que hacemos la transición de helicópteros convencionales a aviones verticales eléctricos silenciosos y libres de emisiones”, sostuvo.