La compañía KlasJet, proveedora de vuelos chárter privados grupales y corporativos, con sede en la Unión Europea, amplió su flota de aviones ejecutivos con un Boeing Business Jet 2 (BBJ2).

El jet, registrado como N371BC, se encuentra en proceso de renovación interior, lo que hará que el avión sea capaz de satisfacer las necesidades más sofisticadas de los viajeros VIP.

“El BBJ2 de 23 asientos contará con una amplia sala de estar, así como con un dormitorio a bordo y una ducha. Está planeado teniendo en cuenta la conveniencia y la comodidad de los pasajeros, el diseño se crea con materiales de alta calidad”, indicó Rita Domkute, directora ejecutiva de KlasJet.

El inicio de operaciones está programado para mediados de abril de 2023, de esta manera, el BBJ2 de diseño único será una adición a la flota de aviones privados exclusivos de KlasJet, dedicado a satisfacer las necesidades específicas de los clientes de alto rango, que viajan en grupos más pequeños.

El avión ofrecerá una experiencia de vuelo privado de negocios para familias adineradas, representantes gubernamentales, presidentes y familias reales, así como importantes delegaciones comerciales.

“Planeamos que el Boeing 737-BBJ2 nos permitirá fortalecer nuestras posiciones en el mercado de Medio Oriente en rápido crecimiento, ya que el avión es una opción perfecta para personas de alto rango que viven o visitan la región con regularidad”, dijo Domkute.

Una vez que se complete la renovación del interior de la aeronave, el avión de pasajeros tendrá su base en Dubai, Emiratos Árabes Unidos.

La industria de la aviación continúa evolucionando y proliferando, con nuevas tendencias cada vez más frecuentes en la aviación comercial y privada. Ante ello, empresas consultoras observaron un fenómeno notable en la aviación privada, que implica la democratización de los viajes de lujo.

Esta especie de democratización está caracterizada por el cambio de percepciones entre los viajeros aéreos sobre los vuelos privados.

KlasJet, una de las flotas privadas exclusivas más grandes de Europa, observó que la tendencia se debe a un comercio selectivo y al aumento del consumo de servicios de viajes aéreos privados, que exigen una prima sobre los servicios de viajes aéreos comerciales no de lujo por parte de los consumidores del mercado medio. 

Este grupo de consumidores democratizados ha expresado interés en algo más que los servicios ordinarios ofrecidos por la aviación comercial, ya que buscan la comodidad y el aura proporcionada por los viajes aéreos privados.

Debido a esto, el segmento de la aviación ejecutiva se ha vuelto cada vez más accesible para los viajeros de empresas intermedias (ETI) y pequeñas y medianas empresas (pymes) y otras actividades de viaje diversas, incluidos vuelos grupales, vuelos de carga y evaluaciones médicas.

Asimismo, el Banco Mundial proyecta que la creciente población de ingresos medianos puede acelerar el proceso de democratización y aumentar el consumo de servicios privados de transporte aére, a un ritmo más rápido que cualquier otro factor. 

Ante ello, la consultora McKinsey observó que el crecimiento explosivo y la expansión de las clases medias en muchos países, incluidos Europa occidental, Europa intraoccidental, China y Estados Unidos, pueden desencadenar cambios económicos radicales y una transformación social, un cambio fundamental del mercado que puede acelerar la democratización del vuelo privado. 

KlasJet indicó que, igual que los viajes de pasajeros, las entregas de carga aérea son un mercado de aviación crucial y una característica definitoria de las crecientes clases medias. Por ello, aludió a que las entregas de carga aérea proporcionan un factor habilitador para los avances económicos y, en consecuencia, el crecimiento de la clase media. 

En ese sentido, Embraer, fabricante aeroespacial, tiene proyectado un aumento del 16% en la demanda de asientos de avión para entregas globales para 2023. 

Las estimaciones de la Asociación Europea de Aviación de Negocios (EBAA) indican que los viajeros pyme pueden ahorrar hasta 57 días hábiles tomando vuelos privados cada año. Además, Aeroaffaires proyecta que los viajeros ETI y PYME puedan acceder a jets privados desde más de 4 mil aeropuertos en Europa y más de 8 mil en todo el mundo. 

Estas cifras indican que la aviación privada se ha vuelto cada vez más accesible, ofreciendo opciones eficientes, flexibles y convenientes para los viajeros de negocios en el planeta.