Jazeera Airways, la principal aerolínea de bajo costo de Kuwait, anunció sus planes para adquirir seis aviones Airbus A320 CEO como parte de su transformación y crecimiento estratégico en curso. 

Estos aviones, actualmente arrendados y operados por Jazeera como parte de su flota, pasarán a ser propiedad de la aerolínea. 

Este cambio tiene como objetivo reducir los costos unitarios y mitigar los desafíos de la cadena de suministro que han impactado a la industria de la aviación, incluidos los retrasos en las entregas de aeronaves.

La aerolínea añadió que esta medida fortalecerá aún más la resiliencia operativa y su eficiencia de costos, especialmente mientras se prepara para celebrar 20 años de operaciones en 2025.

Como parte de su transformación, Jazeera Airways planea expandir su red de rutas, introducir servicios mejorados a bordo y aprovechar tecnologías de punta para elevar la experiencia general del pasajero. 

La aerolínea también se compromete a mantener los más altos estándares de seguridad y adaptarse a las demandas del mercado en evolución en los próximos años.

“Nuestra decisión de invertir en seis aviones Airbus A320 refleja nuestro enfoque visionario hacia la gestión de la flota y la transformación. Al equilibrar aviones arrendados y en propiedad, estamos reforzando nuestra resiliencia operativa mientras mantenemos uno de los modelos más rentables de la región”, afirmó Marwan Boodai, presidente de Jazeera Airways.

“Esta adquisición también destaca nuestro compromiso con mejorar la experiencia del pasajero, optimizar la eficiencia operativa y expandir nuestro alcance mientras nos transformamos en una aerolínea más sostenible e innovadora”, agregó.

La aerolínea espera recibir entregas de su cartera de pedidos actual de 26 aviones de la familia Airbus A320, incluidos 18 A320 NEO y 8 A321 NEO, a partir de 2026. 

Con la expansión de su flota, Jazeera está bien posicionada para ampliar su red de destinos y reducir los costos unitarios en sus mercados.

Actualmente, Jazeera opera una flota de 24 aviones que incluye 13 A320 CEO y 11 A320 NEO, sirviendo a una red de más de 60 destinos en Oriente Medio, Asia Central y Meridional, África y Europa.   

Aerolíneas del Golfo Pérsico como Emirates, Qatar Airways y Etihad son muy reconocidas entre los viajeros; así como Air Arabia y FlyDubai que son de bajo costo en constante crecimiento. Sin embargo ahora las empresas aéreas de Arabia Saudita están causando sensación en la región, afirmó Cirium.

Jazeera Airways es un buen ejemplo, pues es la aerolínea de bajo costo más pequeña en el Golfo, pero que ha estado obteniendo ganancias sólidas silenciosamente mientras emprende un crecimiento ambicioso por lo que es cada vez es más difícil ignorarla, pues su flota a aumentado considerablemente, así como su red de alcance.

Con sede en Kuwait, Jazeera comenzó a volar en 2005, pero no llamó mucho la atención, en parte porque no era una aerolínea en crecimiento.

De hecho, Cirium Diio, el sistema de análisis de vuelos, muestra que ofreció menos asientos en 2019 que en 2009. Eso se debe en parte a que Jazeera era más que una aerolínea; pues durante un tiempo, dirigió un negocio de arrendamiento de aeronaves.

Incluso todavía opera su propia terminal en el aeropuerto principal de Kuwait, administrándola como un negocio. Y, al mismo tiempo, está desarrollando otro comercio minorista libre de impuestos de alto margen, así como una oferta de capacitación de vuelo.

“Pero Jazeera no estaba ignorando el negocio de las aerolíneas. Por el contrario, Rohit Ramachandran, CEO de la compañía, y su equipo están aumentando la flota y la capacidad del transportista a su ritmo más rápido. El año pasado, alcanzó un nuevo récord en capacidad de asientos, agregando más de una docena de nuevos destinos y terminando el año con más de 50”, afirmó la consultora.

De acuerdo con los datos de Cirium Ascend Fleets Analyzer, la flota de la aerolínea kuwaití ha crecido a 20 aviones A320, de los cuales 11 son modelos Neo y todavía tiene pedidos 26 aviones de fuselaje estrecho de Airbus Neo, ocho de ellos A321. Hace tres años solo tenía solo nueve aviones y ninguno en orden.

Mirando hacia el futuro, planea tener 35 alrededor de 2026 o 2027. Para entonces, apunta a tener una red de más de 100 ciudades.

En la actualidad, la red de Jazeera se centra, en gran medida, en las rutas dentro del Golfo, que conectan a Kuwait con mercados como Arabia Saudita y Dubái.

Durante la reciente Copa Mundial de la FIFA, transportó a más de 10,000 pasajeros dentro y fuera de Doha. Egipto también es un mercado crítico, ya que solo ese país representa casi una quinta parte de su tráfico de pasajeros, aunque esta cifra se ha reducido desde antes de la pandemia.

Actualmente su oferta se extiende tan al norte como la capital rusa Moscú (una nueva ruta lanzada en enero) y tan al este como la ciudad china de Xian (lanzada el otoño pasado).

Durante una llamada de ganancias reciente, Ramachandran dijo que Jazeera ahora está a la par con su rival estatal Kuwait Airways en términos de participación de mercado, a pesar de tener aproximadamente la mitad de aviones.

Ramachandran ahora tiene la esperanza de que la demanda de viajes desde Kuwait crezca a medida que los funcionarios gubernamentales y los ejecutivos de negocios regresen al cielo después de la crisis del COVID.

También tiene la esperanza de capturar más tráfico de ocio saliente a destinos turísticos en Europa del Este. Un gran impulsor de la demanda de las aerolíneas de Kuwait es el sector petrolero, incluidas las grandes reservas de mano de obra extranjera que trabajan en él.

Cirium asegura que Jazeera Airways se encuentra en una fase de “hipercrecimiento”, por lo que cada vez deberá ser más difícil ignorar a esta ambiciosa aerolínea.

Se suman socios a la Mission Next Gen de Air New Zealand

Universal Hydrogen, Embraer y Heart Aerospace se unieron con Airbus, ATR y Air New Zealand para acelerar el desarrollo y la introducción de la tecnología de aviones con cero emisiones para la flota regional de Nueva Zelanda denominada Mission Next Gen.

Air New Zealand trabaja actualmente en su misión de sustituir su flota nacional Q300 por una opción más sostenible a partir de 2030. 

Kiri Hannifin, Directora de Sostenibilidad de Air New Zealand, afirmó que “a través de nuestras colaboraciones con Airbus y ATR, hemos podido profundizar en nuestra comprensión del impacto que los aviones híbridos ecológicos de hidrógeno y baterías pueden tener en nuestra red, operaciones e infraestructuras, así como en las oportunidades y retos de volar con aviones de bajas y cero emisiones”

Anuncia Jazeera excelentes resultados financieros en 2022

La aerolínea kuwaití de bajo coste, Jazeera Airways, obtuvo resultados positivos en todo el año pasado, con un beneficio neto de más de 65 millones de dólares.

Afirma que se basa en un “rápido retorno” a la rentabilidad en el segundo semestre de 2021, y señala que sus resultados financieros han superado las cifras anteriores a la crisis.

Jazeera ha ampliado su flota a 19 aviones tras las entregas de dos A320neos, el primer par de 28 encargados por la aerolínea. Se espera que la flota alcance los 35 aviones en 2026.

Recibe Neos dos Boeing 737-800 de CDB Aviation

CDB Aviation, filial irlandesa propiedad de China Development Bank Financial Leasing Co. anunció la entrega de dos aviones Boeing 737-800 a un nuevo cliente, Neos S.p.A. (Neos), con sede en Milán.

“Estamos deseando establecer una sólida asociación de trabajo con nuestro cliente europeo más reciente en Italia, Neos. Estos dos aviones Boeing son muy adecuados para dar servicio a la red de corta y media distancia de la compañía”, comentó Paul Boyle, Director Comercial de CDB Aviation.

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La aerolínea de Kuwait, Jazeera Airways, considera añadir 13 aviones de fuselaje estrecho a su flota, dentro de los próximos cinco años. 

El presidente de la compañía, Marwan Boodai, pronosticó que los viajes regresarán gradualmente a sus niveles anteriores al coronavirus a partir de la segunda mitad del 2021, por lo que confía la actividad desde y hacia, Kuwait. 

“El enfoque de la junta y la administración de Jazeera ahora es salir de esta situación global más fuerte que cuando comenzó y se están tomando medidas activas para lograrlo; ese es el objetivo”, agregó el directivo. 

Sus comentarios se producen luego de reportar una pérdida neta de 26.4 millones de dinar kuwatí (87.2 millones de dólares estadounidenses) durante el 2020; en los últimos doce meses, solo transportó 696 mil 93 pasajeros, frente a los más de 2.4 millones en 2019. 

En general, Boodai detalló que Jazeera registró una caída en la demanda del 71% el año pasado, así como una disminución de 13.2% en el factor de ocupación. 

En ese sentido, recordó que el Aeropuerto Internacional de Kuwait suspendió desde marzo hasta julio sus actividades; posteriormente, reanudó los vuelos con capacidad limitada debido a la cancelación de 34 destinos, los cuales incrementaron a 35 a finales del 2020. 

Jazeera Airways is now flying to #Colombo! Starting on February 23, 2021, #JazeeraAirways will fly from Kuwait to Colombo, connecting our passengers directly to the cosmopolitan and vibrant capital of Sri Lanka.#LetsFlyAgain #FlySafe pic.twitter.com/5nibY5eMGp

— طيران الجزيرة (@JazeeraAirways) February 16, 2021

“El A320neo introduce nuevas mejoras que nos permitirán ahorrar y al mismo tiempo darle más calidad a nuestras operaciones e incrementar el rango que podemos cubrir con aeronaves de fuselaje estrecho” señaló el presidente de Jazeera Airways, Rohit Ramachandran.