Japan Airlines reveló los detalles de su nuevo avión Airbus A350-1000 y los interiores de la cabina, que se convertirá en el nuevo buque insignia de la aerolínea para servicios internacionales después de casi 20 años.

Afirmó que los clientes experimentarán un nivel aún mayor de comodidad a bordo del avión y podrán anticipar un viaje general único y personalizado.

Se espera que el lanzamiento por parte de la aerolínea del avión A350-1000, originalmente planeado para finales de noviembre de 2023 en la ruta Tokio (Haneda)-Nueva York (JFK), comience antes de fin de año debido a una interrupción en la cadena de suministro que afecta la entrega de componentes.

La aerolínea refiere que toda la cabina del avión ha sido diseñada para sumergir a los clientes en la elegancia de la estética japonesa y envolverlos en tranquilidad, brindando un ambiente sereno que resume la belleza de Japón.

El interior más moderno también está diseñado para brindar una experiencia de alta calidad a los clientes y refleja la consistencia del reconocido servicio de JAL que se transmite desde nuestra flota nacional (aviones A350-900 y 787-8).

Añadió que se instalarán asientos completamente rediseñados en todas las clases para brindar la experiencia más relajante y cómoda de JAL hasta la fecha.

La Primera Clase y la Clase Ejecutiva ofrecen ambientes espaciosos pero completamente privados, y la Clase Económica Premium brinda mayor privacidad y comodidad. La clase Turista ha sido diseñada para mejorar la relajación y el bienestar, con asientos espaciosos y amplio espacio para las piernas.

Respecto al servicio de comidas a bordo, informó que se introducirán gradualmente nuevos servicios que satisfagan las diversas preferencias y valores de los clientes. En el caso de la vajilla y la cubertería, promoverá el uso de plásticos no derivados del petróleo para reducir el impacto medioambiental y abordar cuestiones sociales. La aerolínea también pretende fomentar un futuro sostenible a través de la colaboración con los clientes.

El último sistema de entretenimiento a bordo y el servicio Wi-Fi a bordo de Panasonic Avionics Corporation debutarán a bordo del nuevo avión. Todas las clases contarán con monitores 4K para visualización de alta calidad con conectividad bluetooth. Cada cliente también podrá crear una lista de favoritos personalizada mediante la integración con la aplicación móvil de la aerolínea, mejorando la experiencia.

La nueva disposición de los asientos cuenta con solo seis suites para crear un ambiente de cabina único y exclusivo. Los asientos están diseñados para brindar aún mayor comodidad y la adición de puertas individuales, por primera vez en JAL, aumenta la privacidad y al mismo tiempo crea una atmósfera individual más abierta con la eliminación de los compartimentos de almacenamiento superiores.

Además introducirá el primer estéreo sin auriculares del mundo con parlantes integrados en los reposacabezas, lo que permite a los clientes disfrutar del sistema de entretenimiento a bordo sin usar auriculares.

El reposacabezas también tiene una función reclinable, lo que permite ver cómodamente el entretenimiento a bordo incluso en modo cama.

A pesar del aumento de la capacidad de asientos a 54 con respecto a la actual configuración insignia internacional, se ha priorizado un espacio amplio para garantizar una experiencia de vuelo cómoda e individual.

En particular, en business class, se han introducido puertas por primera vez para garantizar la privacidad y los compartimentos de almacenamiento superiores están ubicados exclusivamente en el lado de la ventana para crear una atmósfera abierta.

Japan Airlines (JAL) se asoció con la empresa Sumitomo para ofrecer en sus vuelos un servicio de alquiler de ropa para los visitantes de este país; el objetivo es alentar a los pasajeros a viajar más ligero; lo que tendrá un impacto ecológico en la aerolínea, pues reducirá el consumo de combustible y las emisiones de carbono asociadas.

Los pasajeros podrán utilizar el sitio web Any Wear para reservar el servicio de alquiler, proporcionando sus datos de vuelo, talla de ropa, tiempo de estadía y temporada, con al menos un mes de anticipación.

De esta manera, la ropa será enviada al alojamiento del pasajero, para que esté lista antes de que llegue.

Las rentas cuestan entre 4,000 y 7,000 yenes (de 28 a 48 dólares), según la cantidad de artículos, y los visitantes pueden alquilar hasta ocho conjuntos durante dos semanas. 

Además del sistema de reservas en línea, Sumitomo también supervisa la adquisición, el lavado y la entrega de la ropa, en asociación con la empresa de limpieza en seco Hakuyosha y el proveedor de ropa Wefabrik.

Al principio, la prueba se limitará a los visitantes que lleguen al país en vuelos de Japan Airlines hasta agosto de 2024.

Si el servicio resulta positivo, Sumitomo podría considerar implementarlo también en otras aerolíneas de la alianza oneworld, entre las que se encuentran American Airlines, British Airways, Cathay Pacific y Malaysia Airlines.

Como parte de su programa Vision 2030, Japan Airlines espera expandir su uso de combustible de aviación sostenible (SAF), pero como los suministros todavía son limitados, la aerolínea está buscando otras formas de reducir su huella de carbono.

Según Japan Airlines, cada kilogramo de peso reducido en un vuelo entre Tokio (HND) y Nueva York (JFK) reduce las emisiones de carbono de la aeronave en 0.75 kg, de acuerdo con información de Simpleflying.

Japan Airlines (JAL) y la arrendadora de aeronaves Avolon, firmaron un acuerdo mediante el cual la aerolínea podrá comprar o arrendar 50 aeronaves eléctricas  de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) VA-X4 del fabricante Vertical Aerospace.

Avolon es el cliente de lanzamiento de este modelo, al haber firmado en junio de este año un pedido valuado en dos mil millones de dólares por hasta 500 unidades. Como parte del acuerdo, JAL tendrá derecho a comprar o arrendar hasta 50 unidades adicionales.

El VA-X4 está diseñado para alcanzar velocidades de más de 200 millas por hora, con emisiones cero de CO2, además de cumplir con los estándares de la Agencia Europea de Seguridad Aérea y de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido. Puede transportar hasta a cinco personas a bordo (un piloto y cuatro pasajeros) en recorridos de más de 100 millas de distancia. 

“El VA-X4 estará certificado según las estrictas normas de seguridad de CAA y EASA. Creemos que la experiencia de varias décadas de JAL resultará invaluable ya que Vertical busca la validación del certificado de tipo con la Oficina de Aviación Civil de Japón, lo que demuestra que el VA-X4 será un eVTOL global, sin restricciones de fronteras”,  dijo el director ejecutivo de Avolon, Domhal Slattery.

El furor supersónico prepara su regreso a la aviación comercial pues la línea aérea Japan Airlines (JAL) anunció una inversión de al menos diez millones de dólares en Boom Supersonic, empresa emergente que actualmente está desarrollando un jet conocido como XB-1 que podría volar de Los Ángeles a Sydney en menos de 7 horas.

En un comunicado, la línea aérea japonesa señaló que busca incentivar traslados más cortos en largas distancias, apoyando al desarrollo del avión prototipo (conocido como “Baby Boom”) y aportando ideas tanto en el diseño aeronáutico como en la experiencia de viaje.

El acuerdo involucra también una opción de compra en la que JAL adquiriría 20 unidades de esta aeronave.

El XB-1 cuenta con capacidad de transportar a 55 pasajeros, y está equipada con turbinas General Electric J85-21, que le permitirían alcanzar una velocidad máxima de 2 mil 716 kilómetros por hora (que en notación aeronáutica equivaldría a Mach 2.2).

Se estima que los boletos para un viaje entre las ciudades de Nueva York y Londres (con una duración aproximada de 3 horas 24 minutos) se cotizarían en casi 5 mil dólares.

Hasta el momento, se estima que Boom Supersonic ha recibido pedidos para construir 126 aeronaves de este tipo.

El concepto del XB-1 comenzó a ser desarrollado en 2014 en la ciudad de Denver, Colorado. Se espera que el primer prototipo realice su primer vuelo en 2019, aunque aún no se ha precisado cuando podría ser su lanzamiento comercial puesto que las autoridades aéreas internacionales deben aprobar un nuevo estándar para ruido generado por el vuelo supersónico.

Con el propósito de mejorar la experiencia del cliente desde que da su primer paso dentro de una terminal aérea hasta que la abandona, la aerolínea Japan Airlines, ya inició las pruebas con nueva tecnología para el manejo de equipaje.

En el Aeropuerto de Fukuoka, en el suroeste de Japón, la aerolínea realiza ensayos con robots móviles que se encargan de transportar las maletas de los usuarios a través de todas las instalaciones.

En un comunicado, la empresa japonesa aseguró que el objetivo es incrementar la eficacia del servicio al cliente y mejorar la experiencia de los pasajeros en los aeropuertos utilizando la tecnología robótica.

La aerolínea explicó que el Omron LD Mobile Robot, modelo utilizado en los test, es un vehículo autónomo, autodirigido y diseñado para el transporte de objetos en ambientes diversos, tanto aislados, como en lugares con mucho tráfico de personas.

“El servicio es especialmente recomendado a familias que viajan con carritos de bebé o pasajeros en sillas de ruedas. El robot móvil transporta el equipaje desde la cinta hasta salida de la terminal del aeropuerto guiando al cliente en todo momento y aliviando la carga de equipaje transportado”, dijo Japan Airlines.

La aerolínea dijo que no contempla lanzar el servicio a corto plazo, pero planea hacerlo en el futuro para sus clientes en todo el mundo.

La aerolínea nipona, Japan Airlines (JAL), anunció el relanzamiento de la Guía del Japón (Guide to Japan), una sección de las páginas web regionales de JAL con información turística para sus usuarios extranjeros.

Por medio de un comunicado, la empresa aérea señaló que este relanzamiento es parte de su estrategia para atraer nuevos viajeros a que se adentren por los atractivos turísticos japoneses y conozcan la hospitalidad, tradiciones y costumbres esta nación asiática.

Inicialmente, la Guía del Japón se empezó a promover en tres idiomas: japonés, taiwanés y coreano. Ahora cuenta con versiones en inglés, francés, alemán, ruso, chino simplificado, chino tradicional de Hong Kong y chino taiwanés tradicional, incluso en la app para teléfono móvil.

El nuevo diseño del sitio ha integrado una interfaz más amigable y cómoda (que se adapta muy bien a tablets), para que sus usuarios conozcan nuevos destinos turísticos en Japón y puedan adquirir o reservar ahí directamente su vuelo. También tiene una sección con recomendaciones hechas por extranjeros residentes así como por personal de la aerolínea.

“Seguiremos promoviendo los encantos de Japón en el mundo y contribuyendo a poner al país en el mapa como destino turístico, para acoger a tantos extranjeros como sea posible”, puntualizó JAL.