Participa TagAirlines en K’íiwik 2026 y fortalece la conectividad del Mundo Maya

TagAirlines participa en K’íiwik 2026, la Feria Turística del Mundo Maya que se realiza del 2 al 5 de junio en Mérida, Yucatán.
La compañía destacó su compromiso con la conectividad aérea y el desarrollo turístico de la región, siendo actualmente la única aerolínea que conecta a los cinco países integrantes de la Organización Mundo Maya: Belice, El Salvador, Guatemala, Honduras y México.
La feria reúne a más de 200 compradores internacionales y 100 empresas de nueve destinos, con el objetivo de impulsar el turismo sostenible y fortalecer la promoción de la riqueza cultural y natural de la región maya.
TagAirlines también resaltó la modernización de su flota con aeronaves ATR 72 de última generación, como parte de su estrategia de crecimiento y fortalecimiento de la conectividad regional.
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Intenta pasajero abrir salida de emergencia y agrede a auxiliar de vuelo

Un vuelo de Frontier Airlines que cubría la ruta entre San Juan, Puerto Rico, y Chicago tuvo que ser desviado de emergencia al Aeropuerto Internacional de Miami luego de que un pasajero intentó abrir una puerta de salida de emergencia y trató de ingresar a la cabina de mando y posteriormente agredió a un auxiliar de vuelo fuera de servicio.
De acuerdo con autoridades federales, Juan Gabriel Reyes, de 51 años, comenzó a comportarse de manera agresiva aproximadamente 45 minutos después del despegue. Tras ser impedido de abrir una salida de emergencia, se dirigió a la cabina e intentó forzar la puerta del piloto.
La situación escaló cuando el pasajero presuntamente se abalanzó sobre un auxiliar de vuelo que viajaba fuera de servicio y lo sujetó por el cuello. Con apoyo de varios pasajeros y miembros de la tripulación, Reyes fue inmovilizado utilizando esposas flexibles y extensores de cinturón de seguridad.
Entre quienes ayudaron a controlar la situación se encontraba Josh Longood, instructor de jiu-jitsu brasileño, quien colaboró para someter al agresor y evitar mayores riesgos durante el vuelo.
La aeronave aterrizó de forma segura en Miami alrededor de las 23:55 horas del domingo. Reyes fue detenido por autoridades locales y posteriormente entregado al FBI. Enfrenta cargos por interferir con la tripulación y agresión dentro de jurisdicción federal. Tras el incidente, el vuelo continuó su trayecto hacia Chicago.
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Impacta helicóptero de la Marina Real británica durante entrenamiento

Un helicóptero Merlin Mk4 de la Marina Real británica se desplomó este miércoles durante un ejercicio de entrenamiento cerca de la localidad de Sourton, en el condado de Devon, al suroeste de Inglaterra, dejando un saldo de tres militares fallecidos.
El Ministerio de Defensa informó que los servicios de emergencia acudieron de inmediato al lugar del accidente y que ya se realiza una investigación para determinar las causas del siniestro. Las autoridades notificaron a las familias de las víctimas, quienes reciben apoyo especializado.
De acuerdo con reportes preliminares, algunos testigos señalaron haber escuchado ruidos inusuales en la aeronave antes del accidente, lo que podría apuntar a un posible problema mecánico.
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Se desploma techumbre en puente peatonal de la Terminal 1 del AICM 

La tarde de este 2 de junio una techumbre instalada en un puente peatonal perteneciente de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se desprendió sobre un automóvil, por lo que la conductora resultó afectada.La estructura terminó en el piso de la avenida Capitán Carlos León y de acuerdo a información del AICM su servicio médico “intervino inmediatamente para atender la emergencia”.Videos en redes sociales mostraron cómo el tránsito vehicular sobre la vialidad se vio afectado por el incidente.”Se realizará la investigación correspondiente, a fin de deslindar las responsabilidades que correspondan y la cobertura de seguro atenderá los daños que se hayan ocasionado”, agregó el AICM en una publicación en X.El aeropuerto capitalino ha estado en trabajos de remodelación desde finales del año pasado y en días recientes se han denunciado en redes sociales fallas en el mismo como filtraciones de agua cuando llueve o encharcamientos por tuberías de drenaje que se han roto.

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Despliegan helicóptero para combatir incendio forestal en límites de Tijuana y Tecate

Autoridades de Baja California desplegaron un helicóptero especializado para reforzar el combate a un incendio forestal registrado en la zona de Rancho Las Uvas, ubicada en los límites entre Tijuana y Tecate, con el objetivo de evitar su propagación y proteger áreas cercanas a la franja fronteriza.La aeronave realiza descargas directas de agua sobre los puntos de mayor intensidad del siniestro, fortaleciendo las labores de contención desde el aire y apoyando el trabajo de las brigadas terrestres.En las acciones participaron elementos de la Coordinación Estatal de Protección Civil (CEPC), el Cuerpo de Bomberos de Tijuana, brigadistas de la Comisión Nacional Forestal (CONAFOR) y personal de la Secretaría de la Defensa Nacional (DEFENSA).Las autoridades informaron que la rápida contención del incendio es una prioridad para reducir riesgos a la población y evitar afectaciones al entorno natural. Asimismo, señalaron que los esfuerzos coordinados buscan impedir que las llamas se extiendan hacia otras zonas, especialmente debido a la cercanía del área con la frontera.

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Reconocen a ANA Holdings entre las empresas más sostenibles del mundo

ANA Holdings Inc. (ANA HD) fue incluida por noveno año consecutivo en el Dow Jones Best-in-Class World Index y por décimo año consecutivo en el Dow Jones Best-in-Class Asia Pacific Index, consolidando su posición como una de las compañías líderes en sostenibilidad dentro de la industria aérea.Los índices, gestionados por S&P Dow Jones Indices, reconocen a las empresas con mejor desempeño en criterios económicos, ambientales y sociales. En la evaluación de 2026, ANA HD formó parte del grupo de 317 compañías seleccionadas para el índice global, entre unas dos mil 500 empresas evaluadas, así como de las 162 organizaciones incluidas en el índice de Asia-Pacífico.Además, el grupo fue ubicado dentro del 5% superior de la industria aérea en el S&P Global Sustainability Yearbook 2026, una publicación que distingue a las empresas con las mejores calificaciones en desempeño ESG (ambiental, social y de gobernanza).Entre los aspectos mejor valorados de ANA destacan la transparencia y calidad de sus informes, la gestión energética, la estrategia frente al cambio climático y el desarrollo del capital humano. La compañía reafirmó su compromiso de mantener los más altos estándares de seguridad mientras impulsa iniciativas de sostenibilidad en beneficio de sus pasajeros, las comunidades y el medio ambiente.

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Anuncia ZeroAvia salida de su fundador y CEO, Val Miftakhov

ZeroAvia anunció que su fundador y director ejecutivo, Val Miftakhov, dejó su cargo como CEO con efecto a partir del 26 de mayo de 2026 para emprender nuevas oportunidades profesionales.Miftakhov permanecerá en el consejo de administración de la compañía, desde donde continuará apoyando la misión y la estrategia de largo plazo de ZeroAvia.Christine Ourmières-Widener, presidenta ejecutiva del consejo de administración, quien ha estado supervisando las operaciones diarias de la empresa en los últimos meses, continuará desempeñando funciones de liderazgo operativo mientras el consejo lleva a cabo la búsqueda de un director ejecutivo permanente.Ourmières-Widener cuenta con una amplia experiencia ejecutiva en la industria de la aviación y un profundo conocimiento de las operaciones y prioridades estratégicas de ZeroAvia.El consejo de administración expresó su agradecimiento a Miftakhov por su extraordinaria visión y dedicación al fundar ZeroAvia y convertirla en la empresa pionera que es actualmente.

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Celebra ANA 30 años de Pokémon con dos nuevos aviones temáticos

La aerolínea All Nippon Airways (ANA) lanzará dos nuevos aviones temáticos para conmemorar el 30 aniversario de Pokémon, ofreciendo a los pasajeros una experiencia inmersiva inspirada en la popular franquicia.El primero es el “Pokémon Jet Red”, un Boeing 787-8 destinado a rutas nacionales en Japón, que presenta un diseño protagonizado por los Pokémon iniciales de tipo Fuego de las distintas generaciones de la saga. Su entrada en operación está prevista para finales de julio de 2026.Por su parte, el “Pokémon Jet Green”, un Boeing 787-9 para rutas internacionales, luce una decoración festiva con los Pokémon iniciales de tipo Planta y detalles alusivos a la celebración del aniversario, incluido un colorido diseño con confeti.La experiencia temática también se extiende al interior de las aeronaves, donde los pasajeros encontrarán fundas personalizadas para los reposacabezas, vasos de papel y otros elementos decorados con motivos de Pokémon, convirtiendo cada vuelo en una aventura desde el momento del embarque.

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Incorpora ITPS al experto en aeronaves de ala rotatoria Peter Scheidler

La Escuela Internacional de Pilotos de Prueba de Canadá (International Test Pilots School, ITPS) dio la bienvenida a Peter Scheidler como nuevo integrante de su equipo, quien aporta más de cuatro décadas de experiencia en ingeniería aeroespacial, pruebas de vuelo y operaciones aeronáuticas.Su trayectoria incluye cargos de alta dirección en los sectores de aviación civil y militar, en empresas como Vertical Aerospace, Leonardo, Textron y Bell.También se desempeñó como piloto e instructor de vuelo de la Real Fuerza Aérea Canadiense en un escuadrón de entrenamiento operativo equipado con helicópteros UH-1N.Con miles de horas de vuelo y una participación directa en el desarrollo y las pruebas de aeronaves avanzadas, incluidas plataformas de rotor basculante (tiltrotor) y eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctricos), Scheidler aporta un enfoque disciplinado y centrado en la seguridad, sustentado en operaciones de pruebas de vuelo, ingeniería de sistemas y gestión de riesgos.Asimismo, trabajará en la ampliación de los programas de formación y el material didáctico de eVTOL de ITPS para respaldar el crecimiento de las capacidades de los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) y contribuir a la misión de la escuela de fortalecer la seguridad global mediante soluciones aeroespaciales innovadoras.

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La empresa brasileña Havan concretó la compra de un segundo helicóptero bimotor ligero intermedio Leonardo AW169 durante la Feria Aeronáutica Catarina, realizada del 21 al 23 de mayo en Brasil. 

La aeronave se destinará a transporte corporativo y su entrega está programada para finales de 2028 desde la planta de ensamblaje final de Leonardo en Vergiate, Italia.

La nueva adquisición refleja la continuidad de la relación comercial entre Havan y el fabricante italiano Leonardo, luego de la entrega del primer AW169 a finales de 2025.

La compañía brasileña también ha operado helicópteros AW109 durante varios años dentro de sus actividades empresariales y de traslado ejecutivo.

El segundo AW169 mantendrá una configuración similar a la primera aeronave. El modelo contará con puertas de cabina con bisagras y una disposición interior de asientos 4+2+2 para operaciones de transporte corporativo.

La aeronave forma parte de la línea ejecutiva Agusta, desarrollada por Leonardo para el segmento VIP.

Leonardo informó que el mercado latinoamericano del AW169 mantiene crecimiento en los últimos años. Hasta el momento, el fabricante comercializó alrededor de 30 unidades en Brasil, Argentina y Uruguay para misiones de transporte de pasajeros, vigilancia policial, combate de incendios y operaciones de rescate.

Brasil concentra la mayor parte de estas operaciones. El transporte corporativo y de personal se mantiene como una de las principales aplicaciones del modelo en el país, donde actualmente operan 18 aeronaves AW169. Además, existen cuatro helicópteros adicionales cuya entrega y entrada en servicio están previstas para 2026.

Entre los factores que impulsaron la presencia del AW169 en Brasil destacan las capacidades de navegación, el rendimiento operativo, el espacio en cabina y las opciones de personalización. 

El modelo también incorpora el modo APU, sistema que permite utilizar equipos eléctricos de la aeronave en tierra con los rotores detenidos, una función utilizada en operaciones ejecutivas y de traslado de pasajeros.

En enero de 2026, Leonardo entregó en Brasil el primer AW169 VIP equipado con el paquete de rendimiento superior. Esta versión incorpora mejoras en software y aviónica, además de una transmisión actualizada, mayor capacidad de carga útil y modificaciones estructurales y aerodinámicas enfocadas en optimizar el desempeño de la aeronave.

El fabricante también fortaleció su infraestructura de soporte en la región mediante el Centro de Servicio y Logística de Leonardo en Itapevi, cerca de Sao Paulo. La instalación se encuentra en proceso de ampliación con un nuevo edificio que concluirá este año.

La asociación Movilidad Aérea Avanzada de Canadá (CAAM) reconoció a Unither Bioélectronique (UB), miembro de su Consejo Nacional, luego de que la compañía completara el primer vuelo en circuito de un helicóptero eléctrico impulsado por hidrógeno con piloto a bordo en el mundo.

El vuelo, realizado el pasado 10 de abril en el aeropuerto Roland-Désourdy Airport, con el piloto de pruebas Ric Webb en los controles, representa el siguiente paso del Proyecto Proticity, un programa de desarrollo de helicópteros eléctricos impulsados por hidrógeno liderado por UB en colaboración con Robinson Helicopter Company.

La prueba permitió avanzar las evaluaciones del helicóptero desde demostraciones estacionarias hasta un circuito completo de tráfico aeroportuario, incluyendo despegue controlado, ascenso, vuelo en patrón, aproximación y aterrizaje.

El vuelo se realizó bajo un permiso experimental utilizando un helicóptero Robinson R44 modificado con una arquitectura eléctrica basada en baterías y celdas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEM), alimentado con hidrógeno verde producido localmente.

La prueba se suma a otros hitos alcanzados por UB en marzo de 2025, incluyendo la primera demostración mundial de vuelo de un helicóptero impulsado por hidrógeno con piloto a bordo, el primer vuelo tripulado impulsado por hidrógeno en Canadá y la validación de la tecnología de celdas PEM para satisfacer las elevadas demandas energéticas de perfiles de despegue y aterrizaje vertical (VTOL).

El vuelo forma parte del Proyecto Proticity, colaboración anunciada en agosto de 2024 entre UB y Robinson Helicopter Company, con sede en Torrance, California.

El programa busca acelerar el desarrollo de helicópteros de cero emisiones basados en los modelos Robinson R44 y R66. Robinson aporta experiencia en ingeniería, soporte técnico y conocimiento regulatorio, mientras UB avanza en las pruebas rumbo a futuras certificaciones ante Transport Canada Civil Aviation y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).

“Este hito demuestra que el vuelo vertical tripulado impulsado por hidrógeno puede pasar de la teoría a pruebas reales, repetibles y seguras”, afirmó Mikaël Cardinal, vicepresidente de Gestión de Programas y Desarrollo de Negocios de Sistemas de Entrega de Órganos de Unither Bioélectronique.

Como asociación nacional de la industria de movilidad aérea avanzada en Canadá, CAAM calificó el avance como un momento transformador para el sector aeroespacial.

“Los avances de Unither representan el tipo de trabajo operativo y responsable que Canadá necesita para liderar la próxima era de la aviación”, señaló JR Hammond, director ejecutivo de Canadian Advanced Air Mobility.

CAAM destacó que el logro reafirma el creciente liderazgo de Canadá en aviación limpia y fortalece el potencial del país como banco de pruebas global para tecnologías aeroespaciales de próxima generación.

El capitán Jason Ambrosi, presidente de la Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA), afirmó que el anunció gubernamental de nuevas medidas para suspender el uso de reglas de separación visual entre aviones y helicópteros dentro del espacio aéreo más congestionado del país, cerca de los aeropuertos es un paso significativo y refleja la urgencia que la comunidad aeronáutica ha sentido desde la tragedia del año pasado en el Aeropuerto Nacional de Washington.

“El tráfico de helicópteros y el tráfico de aerolíneas operando en proximidad no son compatibles. El aviso general emitido, que ahora exige a los controladores de tráfico aéreo utilizar radar para gestionar activamente la separación entre estos tipos de aeronaves a distancias laterales y verticales específicas, introduce mejoras importantes. Sin embargo, el Congreso debe ir más allá y reducir sustancialmente el riesgo al garantizar, por ley, que se cierren las lagunas en las transmisiones ADS-B Out y que no estén sujetas a discrecionalidad militar amplia o exenciones”, aseveró.

Agregó que los pilotos de aerolíneas estadounidenses están entre los mejor capacitados del mundo, plenamente capaces de operar en los entornos aeroportuarios más exigentes. Los pilotos mejor entrenados del mundo merecen las cabinas mejor equipadas del mundo. Y eso comienza con la tecnología.

Expresó que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha recomendado exigir la instalación y operación del sistema ADS-B In con visualización de información de tráfico en cabina en aeronaves comerciales y en todas aquellas que ya están obligadas a contar con ADS-B Out, y ALPA respalda firmemente esta recomendación. 

Esta tecnología permite rastrear aeronaves cercanas en tiempo real y alerta a los pilotos —tanto con avisos sonoros como mediante pantallas integradas en cabina— cuando otra aeronave se encuentra en una posible trayectoria de colisión. Es una solución probada y disponible.

“Esta recomendación requiere que el Congreso la haga obligatoria y garantice su integración en la cabina para una seguridad óptima del espacio aéreo, además de acompañarse de estándares claros de desempeño, como los establecidos en la Ley ROTOR. La Cámara de Representantes debe seguir este mismo camino”, añadió.

El capitán indicó que Estados Unidos cuenta con el sistema de aviación más seguro del mundo, construido sobre la habilidad de los profesionales del sector y un compromiso histórico de aprender de las tragedias. “Ahora es el momento de honrar ese compromiso. Instamos al Congreso a actuar sin demora y exigir la implementación de la tecnología ADS-B In integrada”.        

La Administración Trump, a través del secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy, y el administrador de la Federal Aviation Administration (FAA), Bryan Bedford, anunció una nueva medida para reforzar la seguridad operacional en zonas donde helicópteros cruzan rutas de llegada y salida de aeronaves en aeropuertos con alta demanda. 

La disposición, formalizada mediante un aviso general (GENOT), suspende el uso de separación visual entre aviones y helicópteros y establece que los controladores de tránsito aéreo deberán utilizar radar para mantener distancias laterales o verticales específicas entre ambas aeronaves.

La decisión se basa en un análisis de seguridad de un año realizado por la FAA, que incorporó herramientas innovadoras y el estudio de datos de tráfico cruzado e informes de incidentes.

“La tragedia sobre el Potomac hace un año reveló una verdad alarmante: durante años se ignoraron señales de advertencia y la FAA necesitaba una reforma urgente. Desde entonces, hemos implementado numerosos cambios para proteger los cielos sobre nuestra capital”, afirmó Sean P. Duffy.

“Pero el trabajo no ha terminado. El análisis de datos ha identificado la necesidad de protocolos más estrictos en todo el sistema del espacio aéreo nacional”, añadió.

Por su parte, Bryan Bedford subrayó que la agencia busca anticiparse a los riesgos: “Estamos mitigando de forma proactiva los riesgos antes de que afecten al público viajero. Detectamos una dependencia excesiva en el principio de ‘ver y evitar’, lo que ha contribuido a eventos de seguridad entre helicópteros y aviones”.

La FAA explicó que la separación visual, donde los pilotos mantienen distancia mediante contacto visual, resulta insuficiente en entornos de alta densidad. Ejemplos recientes incluyen un incidente el 27 de febrero en el Aeropuerto Internacional de San Antonio, donde un helicóptero policial cruzó la trayectoria final de un vuelo de American Airlines, y otro el 2 de marzo en el aeropuerto de Hollywood Burbank, en California, donde una aeronave Beechcraft 99 y un helicóptero estuvieron en curso de colisión antes de maniobras evasivas.

La nueva normativa aplica a espacios aéreos Clase B, Clase C y áreas de servicio radar terminal (TRSA), donde los controladores deberán gestionar activamente la separación mediante radar. Asimismo, tras la colisión aérea ocurrida en 2025 cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan (DCA), la FAA ha intensificado el uso de herramientas de inteligencia artificial para identificar riesgos en aeropuertos con tráfico mixto.

Como parte de las implicaciones operativas, los operadores de helicópteros podrían enfrentar ajustes en rutas o demoras, mientras que misiones prioritarias —como evacuaciones médicas o labores de seguridad— podrían provocar interrupciones temporales en operaciones comerciales.

Este anuncio se suma a una serie de acciones implementadas desde enero de 2025 en el área de Washington D.C., incluyendo restricciones permanentes a helicópteros en zonas críticas, rediseño de rutas y mayores requisitos tecnológicos, lo que refleja un endurecimiento progresivo del marco regulatorio en uno de los entornos aéreos más complejos del mundo y anticipa posibles medidas similares en otros mercados internacionales.              

Advierten riesgo de colisión aérea en incidente entre helicóptero militar y avión de Latam

Un informe de la Dirección de Inversiones de la Aeronáutica Civil de Colombia advirtió que no puede descartarse que existiera un riesgo de colisión en el aire durante el incidente ocurrido el 20 de febrero de 2026 entre un helicóptero de la Fuerza Aérea Colombiana y un avión de LATAM Airlines Colombia en el Aeropuerto Internacional El Dorado.De acuerdo con el análisis técnico difundido el 17 de marzo, los escenarios modelados durante la investigación muestran que no es posible afirmar que el avión hubiera podido despegar sin riesgo de conflicto de trayectorias, lo que pudo derivar en un posible mid-air collision.El incidente ocurrió cuando un Airbus A320 que operaba el vuelo LA4278 con destino a San Andrés abortó su despegue al detectar la presencia de un helicóptero militar en la trayectoria de salida. La tripulación aplicó el procedimiento de despegue interrumpido, priorizando la seguridad de los 157 pasajeros a bordo.La maniobra de frenado provocó un aumento de temperatura en las ruedas y el desinflado de neumáticos, por lo que la aeronave fue trasladada a un hangar para una inspección técnica. No se reportaron personas lesionadas y los pasajeros fueron reacomodados en otros vuelos.

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Recibe Analogic Corporation contrato histórico para reforzar seguridad en Heathrow

Analogic Corporation fue seleccionada para un contrato relevante que contempla el suministro e instalación de sus más recientes Sistemas de Detección de Explosivos (EDS) de cuarta generación en el Aeropuerto de Heathrow (LHR), en un paso clave para fortalecer la seguridad aeroportuaria y la eficiencia operativa.Tras un proceso competitivo de licitación iniciado por Heathrow Airport Limited (HAL), Analogic fue elegida para liderar una serie de proyectos estratégicos enfocados en modernizar los sistemas de inspección de equipaje en las terminales del aeropuerto.Como parte del acuerdo, la compañía suministrará e instalará los sistemas SeleCT Hold Baggage Screening (HBS) EDS, que se integrarán con los sistemas existentes de manejo de equipaje. Asimismo, desplegará su red Blue, que conectará equipos a lo largo de las terminales, además de proporcionar estaciones de trabajo para operadores de seguridad, supervisores, personal de mantenimiento y capacitación.

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Cae aeronave fumigadora en Chiapas

Una aeronave que realizaba trabajos de fumigación se desplomó en el rancho La Providencia, en el municipio de Acapetahua, en el Estado de Chiapas, lo que generó una movilización de cuerpos de seguridad y emergencia.De acuerdo con reportes de autoridades, el avión, propiedad de la empresa Aeronáutica Aplicaciones, habría sufrido una falla mecánica que provocó su caída en un predio de la zona.El accidente dejó una persona lesionada, el piloto de aproximadamente 60 años, quien fue atendido por servicios de emergencia. Las autoridades informaron que no hubo daños a terceros ni afectaciones a viviendas cercanas.Al lugar acudieron elementos de la Secretaría de Seguridad del Pueblo de Chiapas, la Fiscalía General del Estado de Chiapas, así como personal de la Guardia Nacional, el Ejército Mexicano y la Secretaría de Marina para atender el incidente.

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Embargan avión de Ryanair en Austria por deuda de 890 euros con pasajera

Un avión de la aerolínea irlandesa Ryanair fue embargado de forma preventiva en el Aeropuerto de Linz, luego de que la compañía no pagara una indemnización de 890 euros a una pasajera por un vuelo que registró más de 13 horas de retraso.La medida fue ordenada por un juzgado de Traun y ejecutada con la colocación de un sello de embargo en la aeronave, un Boeing 737-8AS matrícula EI-EXE. Tras el procedimiento judicial, el avión despegó rumbo a Londres según lo previsto.El caso se originó tras la reclamación de una pasajera que viajaba a Palma de Mallorca en 2024 y que, debido al retraso del vuelo, compró un boleto alternativo por su cuenta. Aunque la aerolínea reembolsó el boleto original, no pagó la compensación correspondiente.Ryanair negó que alguno de sus aviones haya sido embargado y afirmó que cualquier información en ese sentido es incorrecta.

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Airbus cerró un acuerdo con la Agencia Nacional de Policía (NPA) de Japón para un pedido adicional de tres helicópteros H135 que usará la institución para modernizar su flota.

Estas aeronaves serán desplegadas en los departamentos de las prefecturas de Hokkaido, Shimane y Miyagi; las cuales fortalecerán su capacidad para misiones policiales de múltiples funciones como patrullaje, búsqueda y rescate, y transporte táctico.

Con este nuevo pedido la NPA elevará a 26 las unidades de aeronaves de Airbus en su flota.

“La probada confiabilidad y el alto rendimiento del H135 lo convierten en la plataforma definitiva para las fuerzas del orden. Seguimos comprometidos a proporcionar el apoyo integral necesario para que la NPA cumpla con sus requisitos de misión crítica en todo Japón”, afirmó Jean-Luc Alfonsi, director general de Airbus Helicopters en Japón.

A finales de 2025, el fabricante ya había entregado un HA135 a la policía de la prefectura de Hiroshima, departamento que cuenta también con un Airbus AS365 Dauphin.

El H135 es un helicóptero ligero bimotor que cuenta con el sistema de aviónica Helionix de Airbus Helicopters, que además de contar con piloto automático de cuatro ejes, ofrece un diseño de cabina que mejora la conciencia situacional.

Diseñada con tres grandes pantallas electrónicas, su cabina es compatible con gafas de visión nocturna e incluye un First Limit Indicator, que muestra al piloto en un solo indicador los datos clave de los instrumentos del motor.

Actualmente, 98 helicópteros H135 están en operación en Japón, 15 de ellos dedicados a labores policiales y a nivel global la familia tiene más de mil 600 modelos en servicio y 8 millones de horas de vuelo acumuladas en todos los tipos de misión.          

Alista Morelos helicóptero para combatir incendios forestales

Ubaldo González Carretes, coordinador estatal de Protección Civil de Morelos, informó que la próxima semana iniciarán las pruebas para poner en operación un helicóptero de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana de Morelos que apoyará en el combate de incendios forestales.La aeronave contará con un helibalde con capacidad de mil litros de agua por descarga. El funcionario indicó que tanto el equipo como el piloto ya están listos, por lo que en breve comenzarán las prácticas.

El helicóptero permitirá atender incendios en zonas de difícil acceso, especialmente en áreas montañosas del municipio de Tepoztlán.

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Aplicará Aerolíneas Argentinas recargo temporal por combustible

Aerolíneas Argentinas aplicará de forma temporal un recargo por combustible en sus vuelos debido al aumento en los precios internacionales del petróleo tras el conflicto en Oriente Medio.De acuerdo con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, (IATA) el precio del jet fuel ha aumentado 58.4% desde el 28 de febrero, luego de los ataques de Israel y Estados Unidos contra Irán.El cargo será de entre 10 y 50 dólares por tramo en vuelos regionales e internacionales, y de 7,500 pesos argentinos (5 dólares) en vuelos domésticos. La medida busca mitigar el impacto del alza del combustible en los costos de operación de la aerolínea.

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Seleccionan a Elroy Air para iniciar vuelos de prueba de entrega autónoma de carga

Elroy Air, desarrollador estadounidense de sistemas aéreos autónomos para logística de media distancia, fue seleccionada para participar en el programa eVTOL Integration Pilot Program (eIPP) del Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT). La iniciativa, creada bajo la orden ejecutiva del presidente Donald Trump denominada Unleashing American Drone Dominance, busca acelerar la operación segura de aeronaves eVTOL y de movilidad aérea avanzada en el país.

Elroy Air fue el único fabricante de equipos originales (OEM) seleccionado con un dron de carga de gran capacidad diseñado específicamente para ese propósito. La estrategia de Elroy Air se centra en la logística autónoma basada en cápsulas de carga, lo que reduce las complejidades regulatorias asociadas al transporte de pasajeros y ofrece nuevas oportunidades para sectores como el energético y el marítimo.

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Rescatan a dos personas tras volcadura de aeronave en aeropuerto de California

Dos personas fueron rescatadas este miércoles luego de que un Cessna 210 aterrizara boca abajo sobre un terraplén en el Cable Airport.Equipos del San Bernardino County Fire Department acudieron al lugar alrededor de las 10:30 horas y encontraron la aeronave monomotor apoyada sobre la valla perimetral del aeropuerto, a la altura de Dewey Road.El piloto resultó ileso, mientras que una pasajera de edad avanzada fue trasladada a un hospital como medida de precaución. La Administración Federal de Aviación (FAA) investiga el incidente, que pudo ocurrir luego de que la aeronave no lograra detenerse dentro de la pista y se impactara contra un terraplén antes de volcarse.

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Airbus lanzó el helicóptero ACH140, una versión corporativa/VIP de su próximo nuevo modelo bimotor ligero H140.

El anunció se dio en la víspera de la Verticon, la mayor feria anual de la industria de helicópteros, que este año se celebra en Atlanta, Georgia, y el ACH140 se exhibirá ahí en forma de maqueta con una configuración para seis pasajeros (el primer día de la feria) y otra para cinco pasajeros (el segundo y tercer día), informó el medio Vertical Mag.

“Con el ACH140 realmente creemos que estamos ante el nacimiento de un ícono en el mercado que va a transformar por completo la oferta actual de helicópteros ligeros en el segmento de aviación privada y de negocios”, dijo Frédéric Lemos, responsable de Airbus Corporate Helicopters a los medios en la presentación de la aeronave.

El directivo describió al modelo como un “gamechanger” y destacó su diseño único, en particular el Fenestron con cola en T y “una forma frontal dinámica”, que representa “un avance en diseño y estilo dentro de este segmento del mercado”.

Agregó que un diseño modular permitirá reconfigurar fácilmente la cabina si es necesario, señalando el creciente uso de helicópteros privados en operaciones de respuesta a emergencias.

Airbus prevé que el ACH140 entre en servicio en 2030, dos años después de la certificación prevista del H140, y Lemos afirmó que esta versión ya cuenta con clientes de lanzamiento en Brasil, Estados Unidos y Europa; los principales mercados de aviación privada y de negocios.

“Estos tres mercados representan actualmente 70% del volumen y valor del mercado”, explicó.