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	<title>Guarulhos &#8211; A21</title>
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	<description>El portal informativo del la Industria Aeronáutica y Aeroespacial</description>
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	<title>Guarulhos &#8211; A21</title>
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		<title>Reactivan Terminal 2 en São Paulo</title>
		<link>https://a21.com.mx/aerolineas/2021/12/23/reactivan-terminal-2-en-sao-paulo-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redaccion A21]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Dec 2021 23:48:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aerolíneas]]></category>
		<category><![CDATA[Guarulhos]]></category>
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					<description><![CDATA[A partir del 5 de enero de 2022, la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de São Paulo, en Guarulhos, Brasil, volverá a operar vuelos internacionales, de acuerdo con lo anunciado por GRU Airport, la concesionaria de la terminal aérea.&#160; De esta forma, líneas aéreas como Aerolíneas Argentinas, Air Europa, Aeroméxico, Amaszonas, Avianca, Boliviana de Aviación, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2021/12/Aeropuerto-Internacional-de-Sao-Paulo-Guarulhos_0-2.jpg" alt="Reactivan Terminal 2 en São Paulo" /></p>
<p>A partir del <strong>5 de enero de 2022</strong>, la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de São Paulo, en Guarulhos, Brasil, <strong>volverá a operar vuelos internacionales</strong>, de acuerdo con lo anunciado por GRU Airport, la concesionaria de la terminal aérea.&nbsp;</p>
<p>De esta forma, líneas aéreas como <strong>Aerolíneas Argentinas, Air Europa, Aeroméxico, Amaszonas, Avianca, Boliviana de Aviación, GOL, Sky, TAAG</strong>, y más, volverán a utilizar la Terminal 2 para todas sus operaciones aéreas a Brasil.&nbsp;</p>
<p>Debido a la pandemia por el covid-19, todas las operaciones internacionales <strong>han estado consolidadas en la Terminal 3 desde abril del año pasado.&nbsp;</strong></p>
<p>“El regreso de las operaciones internacionales en la Terminal 2 <strong>mejorará la distribución de las aerolíneas, aumentará la eficiencia de nuestra operación</strong> y brindará más comodidad y conveniencia a todos los usuarios del aeropuerto”, afirmó Gustavo Figueiredo, presidente de GRU Airport.</p>
<p>Finalmente, con esta reapertura, se espera que haya <strong>cerca de cinco mil pasajeros diariamente</strong>, provenientes de vuelos internacionales en la Terminal 2.</p>
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		<title>Evaden colisión en pista de Sao Paulo</title>
		<link>https://a21.com.mx/aeropuertos/2021/06/30/evaden-colision-en-pista-de-sao-paulo-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redaccion A21]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2021 00:37:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aeropuertos]]></category>
		<category><![CDATA[B737-800]]></category>
		<category><![CDATA[B747-200]]></category>
		<category><![CDATA[Fly Pro]]></category>
		<category><![CDATA[GOL]]></category>
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					<description><![CDATA[Un B747-200 de la aerolínea carguera moldava Fly Pro fue visto zigzagueando en un intento de evitar una colisión con un avión B737-800 de GOL, en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos, São Paulo, Brasil. La escena fue grabada por cámaras del aeropuerto, y se puede observar que, alrededor de las 07:22 horas del pasado 28 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2021/06/AEROPUERTO-BRASIL-3.jpg" alt="Evaden colisión en pista de Sao Paulo" /></p>
<p>Un <strong>B747-200</strong> de la aerolínea carguera moldava <strong>Fly Pro</strong> fue visto zigzagueando en un intento de <strong>evitar una colisión con un avión B737-800 de GOL</strong>, en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos, São Paulo, Brasil.</p>
<p>La escena fue grabada por cámaras del aeropuerto, y se puede observar que, alrededor de las 07:22 horas del pasado 28 de junio, el B737-800, con registro PR-GZK, se aproxima a la <strong>pista 09R</strong> y detrás de él, está el B747-200.</p>
<p><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/OwG74y3Rk1A" title="YouTube video player" width="560"></iframe></p>
<p>Al ver que <strong>no había suficiente espacio de separación entre las aeronaves para el aterrizaje</strong>, el controlador de tránsito aéreo indicó al piloto de Fly Pro “dar la vuelta”, e instantes después, el capitán aborta el aterrizaje y eleva la aeronave.&nbsp;</p>
<p>“La aproximación y aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos se realizó <strong>dentro de los límites normales y con total seguridad</strong>”, informó GOL en un comunicado visto por el medio brasileño Veja Sao Paulo.</p>
<p>De acuerdo con la aerolínea, la maniobra que realizó el piloto de Fly Pro es un <strong>proceso estándar en la aviación</strong> y todos los capitanes están capacitados para realizarlos siempre que sea necesario. No se reportaron heridos como consecuencia de estos hechos.</p>
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